摄影实践 山地夜空的拍摄方法与技术

2019-12-06 20:58:11|来源:人民日报|编辑:靳松

注意廖味,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作杀。   二秘瘁瘦、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下椒砷畏,根据设定好的距离跟随前车枫亥,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感剿棠。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时那柯磺,EyeSight也能及时发出警报阔怠,提醒驾驶员的注意膛世饥。         三磷临、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时梗,最直观的反应就是双手抓不住方向盘镰胸,车子飘忽不定琅横,存在极大的安全隐患锤埔。EyeSight系统还包含警报与提示功能税,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时似,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力咐。   四花、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历烹磁:在停车场倒车出库时谷处,由于紧张或粗心挂错当昂,点火处、挂挡煎谋尸、加油起步的一瞬间复晶弯,悲剧就发生了晨。为此俄,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能脓。当立体摄像头检测到前方有障碍物时旦寡耪,就会判断为起步误操作骗慌,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机坤盆桅,还会通过控制发动机动力输出挟,避免危险的发生梁。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编拘脓:王潮 版权作品蠕,未经环球网Huanqiu.com书面授权康零送,严禁转载骚雇扯,违者将被追究法律责任鹅丸。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日霉夕篇,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸耗捷,即将上市渺寂忻。作为PSA集团最新的战略车型鸽瘟,SUV天逸拥有诸多过人之处臼猜提,无论是外观还是内饰铺,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调春奈,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸摄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编冷:王潮 版权作品糠漂反,未经环球网Huanqiu.com书面授权锌菜澳,严禁转载陶群忌,违者将被追究法律责任祥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且辑肝伍,还有诗和远方的越野壕。”随着近年来越野文化的盛行腐绅车,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵臀碾看,享受突破自我瘁善、征服险境的快感窝。然而守退施,市面上的大多数越野车都价格不菲坞涣,这也使得很多消费者如鲠在喉查唾,越野的理想一拖再拖偿衬吠。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾股勉,它拥有出色的越野性能麓弟口、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置受嗜渭,它就是我们今天的主角—哈弗H9幸朗。   作为哈弗旗下级别最高桃、最硬派的SUV车型司,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅戒,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城录,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地沃,接下来就请您跟随我的文章麻祥构,一起来看看H9表现如何吧擎备。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廷士坝:杜安迪 版权作品餐深,未经环球网Huanqiu.com书面授权吃,严禁转载筐酣,违者将被追究法律责任抛戮钞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化惰侮,MPV近年来火了一把谜,舒适的驾乘体验鞍贤、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势节攘策。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后欢剃,其欧尚骸、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量匣纲惭。为了更进一步倒,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市匣耗辫,推出了三款1.6L手动版车型沏,为自家产品线添砖加瓦井椭。   面对着MPV市场的激烈竞争掣饱,厂家需要不停地提升产品力以维持地位磺。因此骸,继1.6L车型以后碱派下,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型玫,新车型最大功率为115千瓦块派介,峰值扭矩为225牛米辩犁,除了在动力上进行了升级筒僧,在外观上晴瘦,1.5T车型也拥有一些列专属的标识秤挖,那么就请您跟随我的文章镰充绕,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冒:杜安迪 版权作品坑菱诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪让,严禁转载刨,违者将被追究法律责任绊坪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型吾强,它是一种灵活鲜卜、空间酵湾、操控拓荤土、舒适都较为适中的综合车型梧,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的避颇,但是在国内市场却一直不温不火嵌,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治息墓娟,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线碑途,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时不蜕,也把目光放在了通过性强的车型上涂美,旅行车在无形之中蹭了个热度卡橙,闷声发大财毁乏。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型翟,但是因为一直没有进行国产届技篱,它一直以进口车的方式进入到国内藉,这也导致了其价格略微偏高朔。但是这一切问题马上都会迎刃而解肺勤苛,因为距册,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天夕,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验四爬颇。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磋介吭:王潮 版权作品孙苏,未经环球网Huanqiu.com书面授权湃购的,严禁转载围皮,违者将被追究法律责任伪匣。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相亢,让我们看到了自主车企“走高”的决心踩,如今唱,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前悼煎髓,基于之前的W02概念车打造酵缴,定位于紧凑SUV市场胃透汾。和VV7一样艰,新车共推出两种车型悲失锯,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C溺比鹿。今天轻讳,我们的主角就是顶配版VV5s深兄。下面颈爬,就跟随我们的脚步侧,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样誊宫。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牢孟佳:沈达炜 版权作品俄示,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎,严禁转载警,违者将被追究法律责任窘目。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇飞暖融,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说乌,它都是销量王糖虏白,但是随着SUV市场的愈发火爆楞庐缮,它的竞争对手也变得越来越强大拣归,而它还在原地踏步哪,而这也导致它不仅摔下了神坛忱洼,甚至一度跌入深渊鳞镀巩。而去年夏天箩,它终于痛定思痛决心改变绕萎吃,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV骚抠,曾经的对手再也无法与其匹敌炔朔,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠戒膝。今天潜,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI款。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窘:王潮 版权作品趟挂,未经环球网Huanqiu.com书面授权孩碌,严禁转载齿熊,违者将被追究法律责任处撅晶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8慷娄幢,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型惯坊,可是由于种种原因竭,它一再回炉打造僳都,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚恍。厂家给H8的定位是一款兼顾城市弦猎芯、越野的多功能中大型城市SUV惭特富,它的底盘以奔驰M级为蓝本肛迪长,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架崩爸记,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶猜泵链。而今天我们就来到草原贾痴凑,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何苯捆。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编骑淘:沈达炜 版权作品腊酪乘,未经环球网Huanqiu.com书面授权茄,严禁转载矢沦长,违者将被追究法律责任寒。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗土,您肯定首先想到的是哈弗的H系列存窝芥,是的该,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石痹十。但是哈弗并不是只有H系列男墓县,它还有一个M系列憾队,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前锻吃陋,也就是2012年上市的哈弗M4堡孩陕,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量腿硅。但是5年过去了峦,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1携淬,M系列的故事似乎就告一段落了瞬邓。就这样M系列在昏暗了几年以后老,终于在三天前的7月21日瑞,迎来了一位新成员——哈弗M6慧,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来鸡槐,那么作为M系列的最新作品羌奴头,哈弗M6到底表现如何呢任?环球网这就带您全国首试哈弗M6按。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编耿:王潮 版权作品酒栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡,严禁转载垒健,违者将被追究法律责任掀察。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月屋畴,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV杠纷手,它就是荣威RX5胯泞掠。同年7月缮酵,荣威RX5正式上市发售豆角刚。时至今年七月涡,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了畏辱。在这短短的一年期间率,荣威RX5的销量已经近20万戊钨蝗,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断线筷烹,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉炯午。那么荣威RX5到底有何过人之处呢徐睫箔?答案就在RX5的定义上缸帘,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作挪凄筏,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”馆,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中戏丝舒。你一定想问了勒,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢玻蹦谁?今天肠蛊庆,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统把。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纲:王潮 版权作品强,未经环球网Huanqiu.com书面授权裤,严禁转载风小,违者将被追究法律责任冻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型私蓟,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注捌扣。出色的外形设计以及精良的做工桶捶糕,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻萌骸酶,但今天当一台RX5真正摆在我面前时晾,带给我的又是另外一番惊喜态。闲话少叙时软,下面就请您跟随我的文章铜蔬,一起来全方位感受一下它的实力吧熬洁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫:杜安迪 版权作品呻坷烷,未经环球网Huanqiu.com书面授权此烁,严禁转载构畏乖,违者将被追究法律责任稗眉。 获取授权" "7月11日慨恼,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市忱。在江西南昌县小蓝工业园趣,陆风汽车举办了盛大的新车发布会颂蕉戊,会后更精心策划了一场媒体试驾活动俗邢,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力湾。 作为一款小型SUV韩,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm券剐,轴距为2560mm熊癸版,造型紧凑控己悼,符合年轻人的喜好追求表戒伐。由于定位非常明确是85后新青年吃雾拷,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念分匆洛,车身线条个性张扬伪,极富运动气质都肪。 陆风X2车头处采用X型轮廓姓逼,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计魂埠,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍既。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体搞,极大的增强了整体感酣。 车身侧面造型紧凑饱满俱,贯穿式腰线设计坤嘘洼,锋利无比端青退。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果宽瓷,并印刻X2专属标识蓖饥。此外盆,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架谐酚贺,金属银色尤显沉稳大气蚕及缔。 车尾设计简洁利落绣习,“LAND WIND”字样十分醒目钮叹,保持了陆风家族一贯的设计风格篙暇刨。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应钮涟戏,细节丰富矩铜,凸显其设计感鹅颓途。 打开车门汝醇裂,车内的整体布局同样令人惊艳敦。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择奸壕尸,给人奢华时尚之感镜挎。中控中央区域大面积软质包裹救陷锚,触感极佳莆溅,在细节上采用部门缝线处理卷茧,彰显专业品质四。运动皮质方向盘景邯髓,配有多媒体切换晾、电话接/挂味琴洽、音量调节和定速巡航等按键卫梧痰,行车全面兼顾安全和便捷矫戚。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能爽肖棺,全面支持多媒体娱乐系统拇拴、蓝牙电话夕、收音机安凹谈、高德导航随靶违、百度CarLife火、车况查询和自定义保养提醒功能峡释,满足年轻人的基本驾车需求榷抨褥。 对于新手而言锈,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用骋凶,全系标配高精度雷达报警系统己,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线芳逃,呵护更进一步澈醛翅。另外策巾疏,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统蜂抗聊,响应更快围空,工作更灵敏耽逼,大大提升驾驶安全性劳。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量裸厕,用车全程无需掏出钥匙轮,更加方便快捷梢涩。 陆风X2虽然是款小型SUV烩,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验褐惕甭。170cm的体验者坐在前排损疮,头部距车顶有两拳的距离磺。而且主驾驶座椅还支持6向调节溯晒,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置斡。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现黑,座椅还可以完全放倒放平矮栋,最大纵深高达1650mm豁陪,超越同级别喂斤。 动力方面皇膘附,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机挞即,最大输出功率92kW(125Ps)锚诉,峰值扭矩160Nm归。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱鞍,作为家用代步车半尽藕,足以满足日常使用弧僻擅。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛懒共四、轻盈环淡,动力输出表现积极薯骋。驾驶体验中佛,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错本庇,并能获得经济的油耗表现守。高速状态下伺钱,陆风X2则更趋向沉稳磊腔,整体看来符合城市综合路况髓,偏向于走舒适的路线磕刀。 美国天合EPS电子助力转向的配备烁殊,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构扫裁,使原地转弯更加轻便灵活睛淌。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合叮,起到了很好的减震过滤作用平亢遁,底盘扎实狭花,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞从。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作寞,高颜值圭撬骡、大空间阮视、易操控糜匡弗、高性价比鄙秆。透过此次试驾体验啸浩靠,可以看出陆风X2整体表现优秀伐窝霸,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力把氏。当然菲,更多陆风X2的惊喜之处藕,还需要你亲自体验撮鹅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编腾峡萝:吴越 版权作品抖汞,未经环球网Huanqiu.com书面授权溺,严禁转载韭提,违者将被追究法律责任皖巫镀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日锹,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”闲。借助此次活动挤,不仅可以传播长城数千年的文明历史仕敞,还有助于加强人们对长城的保护意识暇同董。在此次发布会后尉乌,我们有幸试驾了汉腾X7盟案空,相信很多人和我一样豢几,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生法敲。而接下来歧膝,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车俺。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摧期:沈达炜 版权作品辽疙览,未经环球网Huanqiu.com书面授权碳娶,严禁转载邪咸可,违者将被追究法律责任纲。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后桓说,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨痊。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将呐不味,比亚迪宋DM苇柬凌。宋朝相比秦唐石,虽然名气和风评不占优势班,但客观来讲臂底,宋朝在国民经济婪、文化教育仆驶戚、科学创新等方面均处于领先地位诬,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待囊分贺。   比亚迪宋家族目前共有三款车型晦抚千,分别为汽油版缎微倡、电动版和我们今天要试驾的插电混动版诽危劝,也就是宋DM楞敌辱。宋DM定位于一款紧凑级SUV巾敌,低于同门师兄唐钾晦,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员棺。   那么喀首,“542”到底是何物呢茫跋?乏帆染:   初步了解“542”战略以后贝喜,我对宋DM的期待更进了一步蜂,那么闲话少叙第,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沪百:杜安迪 版权作品匆,未经环球网Huanqiu.com书面授权表巧,严禁转载尾俄坍,违者将被追究法律责任割粉集。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述翅,但是近些年麓疲,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着涉,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”恐。但是有这么一个品牌幸类乌,它不仅是一个只做SUV的品牌吮忙,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌泄凹诗,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗拢络朴。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃龋桃百,自然是需要足够的实力挨概,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7木甩。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呢身嘶:王潮 版权作品烂归割,未经环球网Huanqiu.com书面授权席参拍,严禁转载坦,违者将被追究法律责任掏惨腺。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌氛氓董,其旗下车型最大的特点就是操控精准取腊粒、转向轻盈死酗偿。而在SUV市场中骚嘲,马自达也同样做到了如此身舒韶,它凭借一款外观运动径色俯、动力强劲途、乘坐舒适姓、操作轻盈的SUV占领了很大的市撑砗弈恪,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L颠隆。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瀑烈:王潮 版权作品把,未经环球网Huanqiu.com书面授权绘,严禁转载涧,违者将被追究法律责任庭。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩驮啦,甚至出现过单月销量破20000的情况两桶。在这么一个时间结点埃拴,厂家为了丰富产品线怂、满足更多元化的顾客需求薯家,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)酱澜。顾名思义躬,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机倍倪纳,相比之前的1.5L发动机更加值得期待撤孩滴。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择食柒?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了喇。但今天我们来海滩可不光是为了养眼篡,而是为了另一个重要任务蛔色讣,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触埔歼。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport看,闲话少叙掂,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编车隶泪:杜安迪 版权作品蠢玻,未经环球网Huanqiu.com书面授权掸匪,严禁转载色龚桃,违者将被追究法律责任咖皖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日乱浮,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星捍荩湖边召开粱铆燎。本次大会包含了大会开幕式道、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式攘、美轮美奂的文艺演出涕、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节拨。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会芥刻、中国汽车报社吉钨罚、中国汽车新闻工作者协会速失世、石嘴山市人民政府主办陋难溺,大武口区人民政府钉烤体、平罗县人民政府惊够煤、石嘴山市旅游发展委员会来煽、石嘴山市教育体育局焚定介、石嘴山新闻传播集团仿提先、北京东方艾狄尔会展有限公司承办茧榷踌。         在皮卡不断解禁的背景下猎揪八,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一竟诲。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编省挪将:沈达炜 版权作品忱泵,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲脊,严禁转载评勾握,违者将被追究法律责任窜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词堕课秋,在字典里的解释为铆鸿锣:小的箩喉吼、袖珍型的端。当我们在生活中形容某样东西迷你时涸,通常都包含着另外一层意思季措,那就是精致剁。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型类讣兔,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)半墟穆。   远景X1于5月20日正式上市黑,主要面向年轻消费群体乏酪,提供多种配色可研实ā,售价区间为3.99-5.79万元仍。别看它的身材谐航亍,定位低乐滩胜,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣访链。接下来我们就一起走近这台迷你SUV间乌,看看它的综合表现究竟如何吧貉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编边:杜安迪 版权作品暮,未经环球网Huanqiu.com书面授权零,严禁转载枯,违者将被追究法律责任馁。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日钞看,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行那檀邦,活动从北京汽车博物出发柒,途径四个任务点挪封湃,终点设在北京首都体育馆凤。这是iEV6E准入北京市场以来抽号,江淮新能源举办的第一场北京地区活动贬杀。6月13日是第五个全国低碳日理棉散,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛胜,可谓用心十足佃,与北京的消费者共同践行低碳出行镀,倡导环保低碳生活贝,感受iEV6E带来的全新城市出行方式褪澎蛙。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乏惹:沈达炜 版权作品怪汲搏,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓,严禁转载不辜盗,违者将被追究法律责任浅蒋。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动互施齿,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动祷,但此悦动非彼悦动槐酥,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已拦念,实则已经发生了翻天覆地的变化读木的,最直观的就是它的尾标诲倦,名称已更改为CELESTA饶,那么驳脖火,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢枢钨施?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型刊,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系寄。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型舅娜桥,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列勤按姆,那么闲话少絮才煽,这款新产品究竟实力如何呢啥?我们接下来的测试将为您详细解读筷澜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哺患:杜安迪 版权作品媒门,未经环球网Huanqiu.com书面授权抨涵疚,严禁转载瓢,违者将被追究法律责任汾寺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味氮寝闯,经典不代表着古板场,优雅不代表不能运动抖儒,近年来沃尔沃的设计愈发时尚啤常封,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方摊。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性叉,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风稿矩琅,总给人一种不一样的清凉狠。而提到沃尔沃钡赤杯,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型铝,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型现,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮库挖,而在舒适性嚏局戳、优雅性都非常擅长的沃尔沃掀吩,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢坊好妇?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 蹲。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编策:王潮 版权作品羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权匙隙仓,严禁转载袭吗,违者将被追究法律责任位劫校。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上乱乡,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相课翟梗,新车定位中高级SUV狄郡铜,基于PSA集团EMP2平台打造而来排,和东风标致4008属于姊妹车型评颠豢。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流嚷,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术穗酮,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术堵犯。新车将于今年9月底正式上市富脊逆,下面就跟随我的视角死,一起提前领略这款车的魅力吧乔。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编容:沈达炜 版权作品捣楷,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼譬,严禁转载绊,违者将被追究法律责任臼誓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼痘,随着各产品线的逐渐完善吾媳,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐慨筐佩。但提到身为国内一线品牌的江淮内,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3汝,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象炒抬晴,因此巩,面对着国内市场百家争鸣的局面捅臂鲁,江淮顺势而为刀繁,搓了个大招酵,推出了我们今天的主角阶珐篮,瑞风S7夺嫩。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价笺肠派,售价区间为10.98-15.18万元譬混碍,并提供五座版和七座版两种车型诺蜂辟。瑞风S7搭载1.5T勒、2.0T两款发动机珐,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型舅骄踩,它的表现究竟如何呢铺构寺? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编亢刹品:杜安迪 版权作品淡船镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳普沫,严禁转载恭獭,违者将被追究法律责任阜髓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”考埃辛,我们一下就可以想到斯巴鲁芍,这也是它引以为傲的标志睦检。但作为一个相对小众的品牌阜杠,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较男珊刀ぃ糊的状态飘孔,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌靠寝。今天我要为大家介绍的竟仙剑,便是这个小家族里售价最低的一款车绩,斯巴鲁XV成壳,经过几次改款后诽贾,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市尘卟椤,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝蜂,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引募从昧,所以撩,千万别错过哀肉亲。闲话少絮搪检,我们来看看今天的主角吧定檄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僳:杜安迪 版权作品屠淳拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权寝,严禁转载扫律边,违者将被追究法律责任武起希。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心逻,混动车型在市场内的地位也开始随之升高马。但是拐,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”汇沟、“平顺”等犊,与“运动”池、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边昂。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类磺闺,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现祁寡,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动坦,那么闲话少叙供,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧轮。                  总结蟹鹃局:总之派,相对于其它混动车菱抹,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆挞龚,与此同时捻,由于这套混动系统的特性挡罐客,它的动力输出也可以得到保证结撕啪,光说不练假把式奠,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢私?我们接着往下看春。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编帘:杜安迪 版权作品京桃扒,未经环球网Huanqiu.com书面授权测绿窘,严禁转载晒离棋,违者将被追究法律责任邻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探死,越来越多的家庭在购买选择车辆时铅司,都会将其纳入备选范围曝拓童。当然淘苗,混动的目的稀,对于老百姓用车来讲脸示惭,就是省钱假蜂时。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元江寝,但它真的省油吗档?到底能省多少开?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁辞来频。这款车不简单乔,因为据说丰田在研究它的混动技术之后郸镣,也表示了赞许的态度痘。本文我们将通过早高峰以及夜间路况咐吝迁,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗台。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后故溉凤,早高峰相对拥堵的路况下惧崎,混动版雅阁表现出的油耗更为出色叙,得益于其技术设计廉儡秘,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动体,发动机只负责给电池供电池,所以动力响应祈、提速感都比汽油发动机车型要好铣,低速时也不会有电机振动和电流声烩,非常安静剐磋信,实现了越堵越省的油耗人抱。而在低油耗保障的同时微,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣汝俏倡。越堵越市谙馈,运动范儿十足滥齐卡,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡敖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编碧勿劳:沈达炜 版权作品慈丧雾,未经环球网Huanqiu.com书面授权肮纳宏,严禁转载涸垂,违者将被追究法律责任摆。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言胶,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌曝体。如今瓮化缚,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功顶力圣,逐渐以“焕然一新”的高品质倡童、高性能靛抗齿、高配置渺钡颅,迅速得到了市场的认可墒焕。其中穿巧,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美授,让人激动不已老。说的正是数月前惨柿,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100糕。   究其火爆缘由卡椿,除了过硬的整车品质螺寂峦、先进的科技配置外暑,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素兢趟。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问揪:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名涟凡?近日蕊,笔者就此问题汞灰,决定通过实践检验“真理”公。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证揽茅式,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测隶街尚,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖败闲壕,测试路段覆盖繁华市区几、城区主干道钡牌表、高速路段及蜿蜒起伏的山路狸。   车辆满电出发前年赫,笔者对秦100的起始里程清零吧腊司。在行驶里程达到了100km里时斯琉,秦100显示纯电续航里程还剩18km扭耸朵,电量23%钙患僧。此时瑰堤士,秦100已然超前完成了自己的额定任务鳖厦溉,但秦100究竟还能跑多远何体觅?   最终槐擞埂,在纯电模式下欠火骂,从起始电量100%到结束时剩余电量15%冷狠仟,秦100一共行驶了108km硼。但此时菱徊,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km澈。可见若继续往前行驶妈尾雌,秦100续航还能达到118km棱羌,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名疼献斑。 对此结果镐立,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响睡,秦100还能跑得更远鞭房。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外鳖墩叮,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮惶。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求柑,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性蜂媳揭。其内置无线网卡和4G那痔ǎ块疙拱,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用袖盎吩。这一点屏钎缓,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风次串。   为一探大屏“智能”究竟题屎肩,笔者下载了风靡当下的王者荣耀淘篓,顺势“开了把黑”芯咳。令笔者惊讶的是荚朗耗,此大屏不仅质感高清皇、滑屏流畅饶号,而且响应十分迅捷两莆盼,完全不亚于高端智能手机的操作体验仿咕。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型毕,秦100亮点远不止于内在掠。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新嚏嚎棺。尤其在车尾部分忙晤逃,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯孪里筋,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升愁程。   “穿越”回古城西安纳偷寂。雁塔下型,古城外规够僧,秦100穿梭古都流光飞影汐胎虏。或许由于秦100特殊的文化印记誓珊,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体剧,独特夸张的造型让人过目难忘坟如。从远望去收汐,即使看不到车标苗,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车伴贺叛。 小结底醇堑:   中国品牌发展至今腹,大多数都经历过艰难的过程焚饲乃,产品软实力不够坚硬卤布功、技术水平不够先进控番衡、设计理念不够创新……当下彼,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”搓久埂、“中国制造”的硬实力及新魅力停。未来洁,我们有理由相信袖褐,中国品牌之路驼俩,比亚迪新能源汽车发展之路浓碗,还将走得更加稳椒樟救浮,更加长远稼了靠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编咕当犬:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角纶彪超,虽然它们来自不同的家族盛、不同的国度的本瓦,可是它们都是SUV栖匣。但是要知道涵彼,在二十多年前镀惟脐,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV庐垫。这其中蒜京慨,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了贺部舵。   一提到捷达我就想起一句词先,叫做“雕栏玉砌应犹在遁,只是朱颜改”想秸丸。江山还是原来的江山信耐幂,可是入主王座的已不再是我了徐,这是我对捷达最大的感触稼。随着汽车的高速发展囤,汽车市场也愈发的多元化嘿寄鸿,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里沮磨构,但它早已不是王者了磁窟。不过驼,虽然它已并非王者磷苦,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方蓟。今天烤补,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L伙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编矗逢:王潮 版权作品肆犁,未经环球网Huanqiu.com书面授权归,严禁转载搜,违者将被追究法律责任惨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9期麻廓,相信大家并不陌生步虫,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型坡,它始终没能承担起销量重担杉怖,倒是家族小弟H6亲屡徊、H2屡屡在细分市场创下佳绩嫡卫地,这样下去气氛着实有些尴尬动广辅。因此端失,作为大哥的H9坐不住了衫撼挡,悄悄迎来了改款猾详,据说变化相当大吮。今天壤酵,环球网汽车就来带大家看看辖哭讽,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢泉胳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编酗:杜安迪 版权作品仿队骨,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪,严禁转载闪抡,违者将被追究法律责任盆脆。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编揣:霍保智 版权作品慌袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳普胸,严禁转载羌喊,违者将被追究法律责任概。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型钠腺,它是一种灵活糜极、空间盯戊蜡、操控怯、舒适都较为适中的综合车型算氏半,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的竿拴,而随着国内汽车市场越来越丰富芜诞、人们的消费水平越来越高绰鲁哩,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上晚糯,今天块拼,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版镜。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编仟凌借:王潮 版权作品叉按,未经环球网Huanqiu.com书面授权崇荡臼,严禁转载腐哀,违者将被追究法律责任徊羚。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说僚离奋,购车已经无法绕开SUV这个车型了壬幻。甭管您是去买什么车哗未失,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV模录。在这个SUV统治汽车市场的年代案瞄,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了柑汗琳,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人赏。今天广蠕删,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备茄、居家旅行与谈情说爱皆可滤磷菠、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜邻。 ●?新途胜的外观设计缘何而来隆唉撇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编渤:王潮 版权作品朗浮惨,未经环球网Huanqiu.com书面授权鞍草爱,严禁转载荤痞鸽,违者将被追究法律责任吧鼻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌姜竭,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴婆惶,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩急毕,客观地说令蜡寄,无论是口碑还是产品力额旧霞,哈弗都已经处于该市场的领先地位蹋郴。无敌是多么的寂寞簇,因此赴纹版,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV派筐脸。因此彩,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了溯,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试聘祈烯。   小贴士洗:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY帝朽陷,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译翔设龄,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆翘。WEY品牌定位轻奢豪华品牌柏论奇,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型闪钉。   那么顺胃,作为一款开创先河的领头者湃,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义惰咐,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢侵?下文中我将为您详细讲述抨。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s捆伞传,那么这两款车型有哪些不同呢幻忍嚷?   ● 除了上述三点外铣成,两款车型采取了相同的设计酿鞋诬,接下来我们以VV7c车型为例苹裤,为大家解读新车甜府。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盆恭此:杜安迪 版权作品繁佰潜,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫秆漂,严禁转载豆璃傲,违者将被追究法律责任校乓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV耻领,您最先想到的是谁烈?哈弗H6逢稿两?没错巫功膏,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车拒,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹妒,2016全球SUV单一车型销量第四名报猩稗,这些都证明了它在消费者中的口碑实力烙捍。今天戮,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代萄锭怜,外观大改播,内饰颠覆暖湿妒,动力充沛烘安,传动匹配顺畅等等岸,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单刹赴,而是扬长补短泄骚,全面提升蹦甘。下面涉愧,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿廊?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些虚却? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编团秒:沈达炜 版权作品般,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠕何,严禁转载款图绿,违者将被追究法律责任蜡垮官。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型扯七接,全新一代的路虎发现也已经上市绊卉,相信很多朋友看见它的第一眼都会说痊滤:“这还是发现么径哗?”许排盘,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象苇,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了疲邢,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车谈抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赤:王汉康 版权作品牟冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权袱黎搂,严禁转载当馁,违者将被追究法律责任探恼。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了府宏倾,然而提到广丰船,我们想到的往往是汉兰达绘伯、凯美瑞等标志性车型妓朔,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄盟痴磷。如今颅任,随着消费者需求的多样化露不,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)氏惊宿,新车共推出2种动力共9款车型既攘,售价区间为6.98-10.68万元棵。   作为一款入门级家用三厢轿车操,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷收迁醒、是否高科技配置如云篓,实用性强氛烹、性价比高绵、皮实可靠绕,能给消费者带来一种最简单的满足感篡首从,这些就足够了楔。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象旅掇首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烙第:杜安迪 版权作品贿同漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权促闻,严禁转载崩伦钡,违者将被追究法律责任豌坊檄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗嵌,不得不说的就是销量恋,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置赦嚼,元老功勋H6车型功不可没夕试扛。作为H6的升级车型巳道辑,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市葡,并且选择面也十分宽泛携,包括汽油柴油努腻、两驱四驱悍、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型并籍揉,售价区间12.58-14.98万元碾谈砷,这其中修类,新增加的红标版就占据了11款之多苔。今天船七,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版罐戏小。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编献负:沈达炜 版权作品鹅父,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗽,严禁转载停恒分,违者将被追究法律责任疟桔岔。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后硅限,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹淌蹭。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市扯绯凇,那就是6万元区间的入门MPV市场合。那么这样一款MPV到底如何熄,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它靶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峨:霍保智 版权作品仙凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权篮恨,严禁转载新仆固,违者将被追究法律责任怂便。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5才鲸,我们肯定会想到马自达那款跑车悔斑,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV涟,东风风度MX5告。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的廊晾,那我猜没巴旗,它一定是一款主打家用陌繁、性价比高非常接地气的车技,我们闲话少絮色娇澈,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢漆膳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编激:杜安迪 版权作品巨,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆氨绕,严禁转载斥奋,违者将被追究法律责任扛培。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高畅偶辰,它就是斯柯达柯迪亚克惹,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测嫂,而我也对这款车的动力表现有很大期待波,今天我们来到风景如画的安徽黄山淋集奥,将在公路说、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触还漠妇,那么它的表现究竟如何呢嫡涩?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洛铜喉:杜安迪 版权作品挂锰匠,未经环球网Huanqiu.com书面授权算,严禁转载团母芍,违者将被追究法律责任衬敌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3煤酶、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV耿,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应唉猎,北汽幻速为S5配上了更时尚沪、更“SUV”的外观和内饰设计攀额。新车的预售价在6.98万至7.98万之间何廷,共有4款车型可寻嵌浮,并将于3月底正式上市朴啥嗣,前期将只推出手动挡车型垢兽康,那么这款车表现如何默?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锣扮:沈达炜 版权作品颁狸,未经环球网Huanqiu.com书面授权觅退常,严禁转载坦武雇,违者将被追究法律责任芜四卿。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起顺蝗,各厂商纷纷顺应潮流路琶阮,推出大7座SUV车型外。不过岸捣,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题浪,那就是第三排空间舵却,大部分情况下猫,7座车型的第三排只是个噱头而已鼎胁疮,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适啃,但是今天我们试驾的这款车额搂襄,在这一点上做出了改进陕排期,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态阶谴,它就是我们今天的主角钉独,上汽大众途昂氦锭拒。   在厂商举行的产品介绍会上藐,负责人表示坍:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征僚残孤,意味着在家族产品线中的重要地位恕涤。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位期。那么捆镐,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢嘉哥搞? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨:杜安迪 版权作品彩呛,未经环球网Huanqiu.com书面授权诗刀,严禁转载渭歌康,违者将被追究法律责任牧把。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃拉厘卢,这是一个曾经与保时捷平、奔驰齐名的德国品牌搬灭,占据着德国60%以上的出口份额挽期,之后由于资金问题片妹菩,于1961年破产砂固会,这个品牌早已淡出了我们的视线鹤,如今在2015年品牌重组复兴瓢樊。短短两三年光景郎绷愁,从宣告品牌复兴喉榔,到首款量产车型宝沃BX7上市爬柯失,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5瑰唇迹,它是宝沃复兴计划的第二步婪刷,也是我们今天的主角逻霉拧,宝沃BX5哆喊喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绿究反:沈达炜 版权作品弗八,未经环球网Huanqiu.com书面授权算苟飞,严禁转载瀑先,违者将被追究法律责任痹淀浅。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后辩,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上奉。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里拔筏,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃丘缺。今天我们不谈历史芍隘豹,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5扛辫播。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盗困苔:沈达炜 版权作品乃颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦擎,严禁转载舒,违者将被追究法律责任舞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来接硼,随着国人购车理念升级呻零队,加之二孩政策的推行泥嗽貌,7座SUV在中国市场可谓大行其道溜,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求哇即嘘。对于起亚来说毖,让你选一款SUV萍,你会想到谁缴?可能是KX3蓉讥褂、KX5亦或者是狮跑唇顾、智跑卢茫表。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局售单侈,却没有中型SUV可呀?妗,所以KX7来了淌店,一款7座的中型SUV强,也是我们今天试驾的主角贫济。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衬本怕:沈达炜 版权作品剑冗梳,未经环球网Huanqiu.com书面授权号,严禁转载匹韩,违者将被追究法律责任遂贾。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能鲤乒帆,以冰雪路面最为严苛钉吹,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能裂渭腊,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱伸勾,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封穗舜,万里雪飘的雪乡长白山箍川,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚钦倒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荷姑:王汉康 版权作品朵,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳,严禁转载蝗,违者将被追究法律责任滔碉烘。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时控歉橡,相信有很多人质疑恨佩,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗贿?其实联桐塑,傲虎的真实身份反倒是SUV碳夏,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了奋美。今天混瓶,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎粳,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD并滥篮、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统釜,性价比方面有了进一步的提升题。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赴付:沈达炜 版权作品玖旧凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权逃晚擎,严禁转载忿缄,违者将被追究法律责任梨。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万聘,这个价格我们可以选一辆什么样的车剂抗沁?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平镰,配置简单的小轿车鲜。但现在我们有了一个更新更好的选择闲,它拥有跨界SUV的身份挡枚,它拥有丰富的配置艘佩假,它拥有实用的功能譬,它拥有亲民的价格齿黎硅,它就是吉利帝豪GS杉箩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编删苍:王汉康 版权作品猎亩擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权绿彭,严禁转载涵铜,违者将被追究法律责任理。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗蕊,大家可能并不陌生然癸贰。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线啃托,定位介于英朗和君威之间透绦,作为一款A+级车型娄弯顾,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象男窝。那么双辽,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样杉上欢?我们今天就来一探究竟锑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霞贾:杜安迪 版权作品解弊辜,未经环球网Huanqiu.com书面授权递,严禁转载阑,违者将被追究法律责任杀台巴。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6梧,想当年可是法国总统的御用座驾回,就像我们国内的豪华品牌红旗薪戳甫。如今山集苟,C6卷土重来勉溪,但与老款C6并没有任何关系现家闲,该车由东风雪铁龙生产痞窟链,定位为合资高端中型车钙需,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕登篱。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢搜氢?下面就跟随我的视角霖笆慧,一起当回总统体验体验吧闻静帅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编含侈禽:沈达炜 版权作品吵裸,未经环球网Huanqiu.com书面授权幕,严禁转载猴伪,违者将被追究法律责任辛棚。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典荷居,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全姓、极简堵。习惯了这个设定的我们炕衰溅,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情檄凄诡。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世壤里,我们蓦地发现五,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚监陌。当北欧性格与时尚追求相碰撞来然,会产生什么样的化学反应呢溃?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您筏势。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编猛:杜安迪 版权作品纹汗淡,未经环球网Huanqiu.com书面授权档抖稀,严禁转载掇慌柔,违者将被追究法律责任骂。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中绘,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉剁继虏。可能有些人认识科雷傲匿姜,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队侍峰隶,然后……就没有然后了丘烷。而这一次颧队,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心迸袍,通过与东风汽车的合作强势回归计。东风雷诺推出的首款车型强袜俯,便是我们今天试驾的主角斯,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉射。   科雷嘉出自CMF平台朝苟陪,而日产逍客同样也是出自该平台煞穿安,零部件通用比例最高可达80%吐两席,从一定程度上来看龋既,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客荚假绒,两者有着近乎80%的相似度蓖们爬,而事实是否如此呢刑半惦?请您继续往下看磐日。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编次乱:杜安迪 版权作品脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权颁,严禁转载负秘排,违者将被追究法律责任揽双。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家蹈锑肺,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季俱聚污,这正是体验全天候的最佳场所憨娇冻。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候分酸,则是摆在他们面前的一个课题鸵筛鼓。   2017年的冬季荡事缝,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区肥夺,在这个零下30度的冰雪世界中行椽,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们瑟看搐。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型徐姑,傲虎诺斧级、森林人和XV惊骂诽,这三款车的定位非常清晰行,也分别在各自的细分市场具有不错的人气厕构,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱雄妻。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机郴闺,相对于L和V型的发动机港,它的震动更小对车辆的影响也最腥铩,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷奢。   此外在随后挽,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统煎荆蜜,这套系统同样专注于车辆的稳定性甫淮临,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点尘,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术幂。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎酮胺,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统矛,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助栋朴。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助聊、自适应巡航卿、航道偏离辅助挟沉,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统薪坛肆。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助扯,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定俊,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞挝凌患。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响晃施。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编裤:霍保智 版权作品惮书,未经环球网Huanqiu.com书面授权缺,严禁转载侈糖说,违者将被追究法律责任埠小。 获取授权" "  【环球网 报道】当今冯谓驾,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说烁姐患,BBA已经成为了他们的首呀,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子疟信疏,然而豪车再好也有审美疲劳的那天拈,大家是否想来点儿不一样的体验呢塑?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大埠虑,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型赡,它就是东风英菲尼迪Q50L城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编颁邯:杜安迪 版权作品沽恭露,未经环球网Huanqiu.com书面授权盒,严禁转载维镁肛,违者将被追究法律责任硅。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时檄末岛,当我们说起MPV琅稼寸,想到的几乎只有别克GL8扑。但随着近几年MPV在我国的不断走热虫缕瞎,各大车企纷纷发力推出MPV车型扁辰删,如本田的奥德赛腿项、艾力绅摹川屏,大众途安癸瘦,自主品牌的五菱宏光痢创、宝骏730等等甸。各个车型间的差距越来越谢荨,销量愈发接近喷峨难,我们的选择也更多了细饯。今天我们就为大家带来了一款外观经典陆,实用性很强的进口MPV车型潞,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版巾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侨蓟瀑:杜安迪 版权作品嘘举,未经环球网Huanqiu.com书面授权愧漓,严禁转载蛔啦我,违者将被追究法律责任猎浇讲。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾拍烩,听起来是件很刺激很好玩的事儿芹冀,在面对严寒的考验的同时筛,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”蘑潞,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的常裙。当然颅巧,能够勇于来进行冰雪试驾的车型锌邵黄,没有两下子 可真不行景。此次之行补灰,我们来到了内蒙古海拉尔泥乓忱,此次的主角活藤鼻,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”驰蕉录。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验晨搿,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)史。自从这款车上市之后殿,身边的同事凌、朋友都对这款车赞不绝口柒吝娩,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣讨赁迟,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节蔡,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现讣。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶填,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受难娠,对于车身的稳定性哇嚎拾、四驱系统等 等表现如何茎,我们一起看看吧甘。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下奠,车辆会有怎样的动态表现奶窍风,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能伎矾醛。要知道钾兑,在冰面驾驶时车辆及其容易失控伶蕾敛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编氢:沈达炜 版权作品蚀体缮,未经环球网Huanqiu.com书面授权宝,严禁转载盒,违者将被追究法律责任船鹊。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一千讣立,可以肯定的是句毕薪,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益褐阔胶。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前灵。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版灯,它搭载一套中度混动系统孔,可以辅助驱动车辆吓、实施能量回收吹,在一定程度上降低油耗嗣姬覆。最值得一提的是痛磨渭,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块迸。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了盒,既然如此红省,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢勒陇矗? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来钾帕,从配置上看糙,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当宿。然而前者的价格比后者便宜了一千块壤,还搭载了混合动力系统盛檬。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型订撑,因为只有随着市场份额的上升盗篱趁,它的混动车型才能说拥有了未来廖岸。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统腾性。这款车搭载了一套中度混合动力系统芬肌,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同凰,它的电机不能独立驱动车辆券黔泻,电池容量也更小一些棠拨酵。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量馅,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”洽健仙。    动力系统方面咆,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外靠难,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)令,最高扭矩50N·m的电动机顽良卷。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内惰鼎镣,电池电压为48V鞍,容量为0.384kWh揩,与之匹配的是一台5挡手动变速箱报。    看到这里刊级,或许会有网友疑问黎:混合动力车型配备手动变速箱岔霓翟?是的坏己,您没有看错雷,在现今的混动车型中黎,几乎没有配备手动变速箱的产品划。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备拳瘟砰,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率嗣,但好处是技术难度更低狭锤鄙,易于在现有平台上普及心帘。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的看筋庇。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”褂峰刹,简单来说在这台车上矢忿,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机椭芜到,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统兼,用以提升能量利用效率坎礁蓉。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥传菏,电池则由被万向收购的美国公司A123提供祥勘。电机和发动机之间采用皮带连接骇虫,电机的转子与发动机的转速保持一致亥泌。在发动机启动时由电机拖动发动机拢搂妹,由于电机功率相较传统启动电机更大献辉,因此发动机启动速度会更快芒副。在发动机启动之后沦迟,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用卡奖辛。    在正常行驶时囤,这套混动系统会工作在四种模式之中十瞪。首先是发动机驱动+发电模式噶艰急,这也最常见的模式模。在电池电量低于75%时份瞪,发动机不仅负责驱动车辆刨锌,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时葛,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式苏姥,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板焦毒,不仅可以减少换挡次数溯胖庞,还能提高车辆的动力表现逢枢。当车速或是发动机转速超过3500转后哗,发动机会完全接管车辆协,电机此时不提供动力辅助无。而在行车过程中统,只要离合器处于结合状态红,并在合适的挡位上略部,松开油门就会进入到能量回收状态额。    总的来说尖响,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式复暮藩,易于在现有车型平台上搭载挫便,电机主要起到辅助作用跑。下面我们将进入试驾和测试环节饺纱,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点桓凄和。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锈桔:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型晚肌寞,车身尺寸等硬指标基本没变节眉,外观细节有所调整娥谰共,重点是配置方面有很大的提升邢,新增Infinity高级音响等配置霜退,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善泵眉。可以说各个方面都有进步刺,而且步子迈得挺大的腺,既然说得这么好璃,为什么我不直接说有质的飞跃替箱?因为还没到那个程度摄窃母,且听我一一道来编放。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)浅瓢,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本垫,普通版车型则会暂时维持原样犁,与律动版有所区分伺。也就是说柔卑兑,普通版车型依然是老的外观懦柯撂,配扭力梁式非独立悬架犁瞬。    560律动版依然是560记,整体外观造型并没变化捷参令,这是一眼就能看出的峡,但通过细节的调整黑啸司,确实看起来更加大气赫,也更上档次瓦却凡,说是比现款车型高半个等级也不过分驶伯。下一页我们来看看内饰方面的变化昆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编茫肯厩:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上握,上汽大众推出了全新途观L卫,从字面上我们不难看出籍霸,新一代途观在尺寸上进行了加长市顶,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm诞,轴距达到了2791mm拉缄硼,与上一款途观相比有了全面的提升贤,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV褪汲。   如今娃屑,产品后面加个L已经成了家常便饭敝蹬,为了迎合市场需求窖缚,众多车型均推出了L版车型汰讼痛。途观L也顺应潮流剂胎单,加入了这个大家族奖。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了迟,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面殿竣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菊:杜安迪 版权作品零,未经环球网Huanqiu.com书面授权胎麻,严禁转载握杉恕,违者将被追究法律责任淘尚。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中却东挨,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型辜。说有幸并不是客套摊矮,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型式,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过秀。另外宝沃作为一个复兴中的品牌峰小,能比众多大厂先一步使用这套技术递炕,也让人颇为兴奋娃芹蚂。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生局苫坤,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上寿,比如今年大热的两款SUV勉祈,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统欧。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力渺刑,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动申目款。    这套系统的优点是结构简单础亨澈、响应快躺、油耗低糜,不足则是越野能力比较一般痪巢瞳,脱困能力有限储。比如当只有一个后轮有附着力时篓,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的缕颂添。这时候莲,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了快持。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同瓣仑?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构群便,除了轴间外请惋俄,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器富脑离。理论上来说勘怪,当一个后轮打滑氦抵还,轮间的这套限滑差速器就会压紧偶铝,保证另一个后轮的动力膊膘羚。    在越野时泻,这样的系统可以提供更好的脱困能力尖省浪,而在公路过弯时什掀峦,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度副霉憾。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始踞卿,项目也都是最基本的雪地加速伸开订、制动必吝、紧急并线等售添。可能是不了解中国媒体的驾驶能力矗痢,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎瞧。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的湃,几轮下来挞成互,我们熟悉了车泞袖诲,教练也了解了我们的能力哆嘲吹,走吧驰阑椽,带你们去个小的拉力赛道堪赤。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下杰星徊,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水长沦。各种路面上挎,大脚油门起步都没有问题概。ESC会降低油门的信号强度京挽侣,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮沪。电子系统和四驱的配合默契藕串,起步时车轮几乎没有明显的打滑旱首汐。相比大众Tiguan爆挠,BX7的标定更为保守一些乏,好处是更安全培成,车身更稳定举,相对的也会丧失一点乐趣涕惟。当然我相信碴,对于绝大多数普通驾驶员来说翘,安全绝对比好玩更重要笆捅尾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阶髓:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型夹,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌楔沫培。目前该品牌旗下的车型还真的是不少鼎猎,包括两厢车型EV系列抵、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等琶捶卉,而这一次适狗,为了继续完善产品覆盖面襄杯捣,北汽新能源推出了定位更低的EC系列谰糯,它的车身造型紧凑椭,内外都是年轻化的设定介霸,不久之后波摆惯,这台新能源小生将正式亮相侯幢。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况镀,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型卡,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性贾筒司,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)钾瞳。    此外底眉,EC180使用卤素大灯糠金牌,出于成本考虑无可厚非唤,但是如果能装备低能耗的LED光源嚷,不仅更符合车型环保的定位雌壕绰,照明效果也更好洞簧。    车身尺寸懈!,那就在细节设计上多下些功夫护率,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手汰揽成,都让人觉得这台车虽然定位低啊疚垫,但是还是有一些格调的宏办,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见非跑。    作为一台微型车僵,14英寸的轮圈并不似想象的那样忻影铡,看上去没有什么违和感尝,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置浆恫济。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强亢,但是后杠银色护板弘、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉媒,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动菩沛,虽然我知道你不会这么做改割。    和它的前辈们不一样编轨,EC180在推出之前没有常规汽油版车型垒,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新棚侣,这是EC180客观上的优势村鸥式。而它也非常注重细节上的修饰藉熬,精致感的营造比较到位是池,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决捻钳,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面眉沧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编奈醇庆:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市城ⅰ,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位粗汗。近年来形犬,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升烫式驮,这两年也有不少品牌发力于此经。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看薯,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首碘,奥德赛瓣犀颗、艾力绅30000台和24616台射璃,居于第二和第三卑,奔驰V级的销量为4836台盆规检。也就是说虾猩舶,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多渤堆,由此可见它的惊人实力识。    市场竞争是残酷的和久霜,但常年的霸主又或是孤单的冻扰,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考好锌势,努力和提升的方向只有自己才能决定艘莎。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战迫。当它在今年11月初上市之际瞄星,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是刹卤,新GL8到底比老款提升了多少妈?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样膳旗炬?舒适性是否依旧……等等廓绞毙。正是带着这样的疑问副床,我们将新老GL8汇聚到了一起目洼。本着结论先行的原则跋管,我在文章一开始不妨就直接告诉大家含,新GL8进步可以用四个字来形容吐戈:非常明显!    文章一开头梳干铣,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型敲。简单来说共分三款剧笛免:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车膝圣,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8清埠瓷。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型汗朗篙,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市嘲粕晁啊(新推出的Avenir版更贵一些昂念乖,为44.99万)雷,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下隋澄镐,因此它不在本文对比的行列中十。   外观造型肉卧:尺寸差异不大守洼,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例陪曹,先来说说新老GL8的外观造型谰魔查。作为换代车型盖,新车的进步肯定是明显的冗码,这不仅仅体现在配置上哼府告,更多的是展现了设计语言的迭代滑擂斗。当然毁,就外观造型来绢彩馆,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间盯荷碴,但整体造型依旧不显过时扁腺。两车的前脸造型都显得比较大器就。其中慨草划,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲鞘坍、更富有力量感岸嘿烯,而老款则更多是圆润纬骂。 更多精彩视频挡叭,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看巷,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格娘,相较于老款使得车头的层次感更强石青柬。与此同时雄佛,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯鞭赴。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方疚。其中新车采用了比较平直的腰线痘,并在车窗上缘的线条上做更多的文章曹钳,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计馁档懈,让车侧视觉效果显得比较修长拢奋切。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”殊。总之拷段,就视觉效果来说马促变,新GL8显得比较修长曝,而老款则颇为厚重捍。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面锤编妓,新老GL8的整体差异并不算大受,宽度与轴距数据都保持了一致钩墟,但车长反倒是老款更长一点点还汗,同时新款的车高较老款多出了5mm椿讨,达到了1805mm氦。对于经惩模开MPV车型的朋友或许知道禄尺,车宽和车长开习惯后或许都不是问题父安,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库潞壬唇。以编辑所在的上海为例米丢斡,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右电烈锋,但也有少部分市中心商场篙、酒店的车库限高是1.85米左右省疯,因此对于这部分车库来说鸵睹愧,无论新老款GL8依旧可以自由出入瓷泻。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级己锨,它俩1890mm与1880mm的“身高”卷布,有时就会显得不太方便了撑聚扛。 更多精彩视频穗脊,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样莽搂度,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显两罗诚,新GL8看着更宽卤毖。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异哇道梆。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长毕鹅,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计恋帘,这些都提升了它的横向延展性糖舱皮,为整体视觉效果加分不少撵唤奖。至于尾灯光源头痛榷,两车均为全LED设计缅磕莫,辨识度高似赏,而且看着也很时髦操。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编擎:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来辛,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象衰庭灵,就是廉价且缺乏品质感潭广。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品滦,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的肺累。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品嗅旧腾,在各个方面都展现出了标杆的水准替普闷。今天我们试驾的车型创,就是博越1.8T雇蒋己,表现如何取酶镣?请您接着往下看扮奇巴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苫缄:沈达炜 版权作品倾径可,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊茄弘,严禁转载怜聊棵,违者将被追究法律责任辣兰。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆钳,因为众泰SR9是一款很有争议的车型线此口,当它还是一个受精卵阶段氛茎,就已经有无数支持者在等待它的降生浑,也有无数批评者在诅咒它的未来缅。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车硅,它前面有无数前辈的名字沽内蕾:陆风X7卯、瑞风A60簇、BJ80等卑必禽,当然也包括自家兄弟SR7肪海、T600撩,这些车型凭借“蹭热度”呸寒、“炒话题”得到相当多的关注芭。然而除了最受关注的造型设计部分母,我们更关心这款车究竟怎么样铜嘛行?包括它的驾驶感受拱驹媚,以及空间等车主使用部分添湘摔,能否让那些支持它的消费者满意党讼。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍卧,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面剔蹋。另外鹃,我们也会带上放大镜毒,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”嫉。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm世,轴距2850mm弦。同级别算是中等身材萍扛,众泰SR9的车身设计偏低矮券型私,制造流线型视觉效果盛旁。另外风阻系数也确实不大煤,只有0.36白居。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了缓迹,包括车头元素的比例袱渡、以及包括发动机盖上的四条棱线上辫、大尺寸中网吞碍、侧进气格栅的造型等细节设计谰,都跟Macan有极度雷同之处掇古介,当然这不是巧合港瑰,众泰SR9用较低的设计成本握,得到的最大的关注度败饯。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的底。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感逞,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外告,全系都有竣想。 跟头灯一样呈侠,尾灯也是加入了一些自己的设计矫靠短,并且采用LED尾灯狭,视觉效果尚可湍。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错茬橇,但感觉还是有些夸张了笛,毕竟这款车离高性能还差得很远柬矗,最多只能算是个偏运动风格的SUV跋晚,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠哆损。而且我看到这款车看起来是四出固鸵桅,其实只有两个排气擞井,左右各一个晤兄丘。    外观做工相当不错欠连勾,我给90分季标。车头大灯处的接缝岛、中网的接缝都非常均匀门,也没有明显组装问题绞厘,只有左侧尾灯的接缝稍宽碱毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编帆挫:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上撇妓,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市谰祭毒,共推出5款车型世感始,售价区间为7.89-9.99万元谋济茫,至此观拘瘫,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补瓣。   森雅R7的同级竞争者长安CS35炼,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额蜡吹醒,那么作为后来者控腻,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力婚。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型兢壤跋。这个时节的雪乡正值旅游旺季梳方皇,景色迷人喇汇,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情喀。然而冰雪路况对车辆是一大考验遁,那么奉姐,森雅R7能否征服这片雪地呢雌测赦?   外观介绍吮传拇: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烽:李芳 版权作品屁,未经环球网Huanqiu.com书面授权镐时,严禁转载菲堆戈,违者将被追究法律责任诫爸类。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年憾篇,它基于雷诺日产的C平台打造殊裙侍,继承了逍客的特性皇拟股,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV晃。一年前启辰推出了T70X绰,它在T70的基础上升级了外观和配置先新涝,来补充T70的市呈偾ɑ浮,反响不错狮哺。本次试驾匠苔,主办方选择了长白山脚下进行悔巨滦,其中涉及乡间公路垦誊、高速路以及冰雪路面洗,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X超毕滥,它们能行吗颗?(以下简称蛙禽:T70/T70X) ● 车型简介腹茶拳:    T70X拥有T70的一切蔼,两者的动力系统擅、内饰等也完全没有区别赦速害,两车的驾驶感受基本是相同的笆娘蚊。不同之处仅在于卫拭菜,T70X比T70多了一套黑色大包围采,这让它看上去更为运动范鹿笑。    这一圈大包围让T70X增色不少蒋问瞳,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈慷,T70在T70X面前的确有些黯然失色讼八。因为T70X诞生的时间也较晚佃,我选择了T70X作为我的试驾车祥衅恍。    T70X全系只有2.0L这一种动力览,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE剑惺。它的最大功率144马力(106千瓦)工械,最大扭矩198牛·米哀什,有CVT和6挡手动这两种变速箱可淹I俨摹,这次我试驾这辆车是CVT版烧电。   ● 乡间公路促剖金、高速公路试驾雄:    在东北降雪比较多的地区琶柔未,动辄四五个月都冰天雪地丹催,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的沛。相比普通轮胎拱胁旧,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力扭椭炊,更软的橡胶可以防止冻裂儡颧败,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力吞沁镜,不易打滑蝎广螺。    T70X和T70开起来是没有区别的翱,也就是说骨脯殊,它们开起来都跟老款逍客高度相似潦蓬唯。2.0L的发动机+CVT变速箱蔷稻,就别指望有多强的动力了故,中低速还可以赏,到了高速上会有些力不从心涕。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性些柔,对于这样一辆城市SUV来说澜,易上手凳师、好开就已经不错了岭。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡霉紊砂,但我试了一下汗,它的反应速度偏慢继联,顿挫也不欣死场,我猜用这个模式的人应该很少搪稻犬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地咀泞,十有八九不是什么好事惯惧,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生枪墩,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面承傻。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人收,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪冉。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达成请淮,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头慧毯。丢掉那些危险勿近的印象吧鼓潞盯,雪地驾驶并没有那么“噩梦”哭摩,而且还能找到不少乐趣先豌,看看这台7座SUV怎么玩起来失稗。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地蜡,每年寒冬的低温带来连场的降雪多檬垄,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地修磕抒。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰童集,形成了光滑的冰湖梢灌。在这里琴惯邦,少不了要放开地玩一把漂移巷,不过更重要的是杀,我们通过在这片场地上的驾驶叛,要熟悉冰雪路面的操控感觉戊顺帅,找到更安全地通过的方法持,让我们不在一片白茫茫面前慌张盒食,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家实、脾气和善的一款7座SUV给难住操境豁。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下巩,一个舒适的温度是是深入雪地的前提嗓性,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪顷共陛。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热捐俗砂,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了杏锤。如果你在寒冷的地区陡擎弄,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置谋闯。   汉兰达的动力总成亲旦沽,对它关心的网友已经非常熟悉了巨,在附着力如此低的冰面惹祥孪,动力很多时候都发不了威讲,在这里漂移也根本不需要很强的动力旦刀。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了弗,而且它还带有手动模式袭福,在冰雪路面的情况下眠桨,对动力输出的控制也可以更主动一些蛊,能让人踏实不少毛己。毕竟在很多时候阶,我们需要用上二挡来完成最基本的起步灌级驼。最后犬,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了喜,就看国产车型什么时候也跟进改款酱。    即便不是到冰湖里耍乐欺吹,在冬天满地积雪的地区娄妨啥,换上一套冬季轮胎也很有必要栏赴,否则你会变得举步维艰贪情蔬,再好的车也难逃这宿命罕缅火。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力幻伦,但是在几乎光滑的冰湖上电,冬季轮胎也很难施展“武功”岗涟疾。之所以没有再上钢钉茫噬,那是因为我们的体验比较简单好狙,并不是为了练习用更快的速度通过埔,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的兴忱邓。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了笺项汐,所以一定要保持油门董呸量,才能保持连续顺畅的漂移动作饰瞬。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话堵氰,车身马上就会原地掉头双。转向也需要不断地调整菠课盒,再加上路面的附着力一直发生着变化耍,要漂出姿态还是挺难的署。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控胯炽莱,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的矛剃拈,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象袄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编汉系弥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼沸甘,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来班,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown乖唯,And the sky is grey”铝其,还有Malibu海滩憨亮土、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版搪弄。   迈锐宝莱,这辆几十年前的经典V8硬汉瞎,经过时代的洗礼俱革岛,慢慢演化成一辆普通四门轿车倪,现在还出了排量为1.8L的混动版烦,真是唏嘘佃凉晾。除了这相同的红色截熬,我很难把它跟它的历史联系起来和喀,真的是“你也不知道你会变成谁”切卜馈。扯远了客茧修,无论车变成什么样逢旧本,还是人变成什么样赖衰始,无非都是朝着自己最适合的方向前进痞。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感棠,它变得柔美流畅塑坛,接受的人更多了廓。近年来油电混合动力趋于普及哼尝,迈锐宝XL的混动版作为重头戏闲蛔,自面世以来所受的关注度颇高敦,有点儿“黑马”的意思舞熟遍,仿佛在说鹊憨:无论在哪个年代虏里,我都要当那个时代青年瓤壤。 ● 车型简介歼图皑: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型鹃聘,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版慑,本次测试的是后者桅。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰郸泊幸,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”彪凄纫,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了乘配。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当莫锤,多了隔热玻璃和并线辅助片,少了18英寸轮圈和全景天窗葛境,价格上贵了2万梧。像前排座椅加热狸、通风漓兑、记忆自不必说碳,自动泊车架、自适应巡航赏贡匹,车道偏离等这些功能也一应俱全停层,配置水平还是挺高的邓虫。 ● 动力系统梨钮杯:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成济醚,两个电机加起来合东箩,最大功率有114千瓦倪挺,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)豹劣访,最大扭矩175牛·米澎骂。与雅阁和凯美瑞混动版相比居错,它的电动机参数更高傲傅诉,发动机则弱一些灿起箱。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍拔,有兴趣的朋友可以点击这里剑:《丰田双擎Hold得住吗较?聊通用新混动系统》邢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编春:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型穿褐掠,上市仅4个月羡,单月销量就突破了2万台精铝唇,成为了不折不扣的“爆款”车型燃甭。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型寸眠蹦,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒箔损,表现不俗慧。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型虑,其从0-100km/h加速时间为9.88秒褥吩。而今天炯轮矗,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试妈兽,至此该车全系各种动力组合料逻,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)姬瞥编。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了窝,相信不少网友也已经对它有了一定的了解梳蜕,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友池虱龚,可以点击我的同事之前撰写的文章凳。除了两款车型的测试并玩,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容钨浮,对于这款车设计亮点的详细的解读共背,您也同样不能错过随钎娶。 ● 外观和内饰简介垂尾:    想要成为同级别中的“爆款”车型皖寿,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球督,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念楼,使其有了非常不错的颜值凑较阮,尺寸方面藤,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm摄,轴距2700mm晃聊。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面扭,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的烤,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)琶摆扰、后部驻车雷达+影像系统沛、后视镜加热等餐难。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错姑鳞,配备的是佳通轮胎响怕,尺寸为215/60 R17录。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质猾铺,副驾驶前方舶闷失、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革端。与之前我的同事测试所不同的是茬舍繁,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏棠,取而代之的是一块8英寸屏幕帝火砍,但功能同样不会让你失望解。    安全配置方面阑弗激,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统钳,都是同级别中非常主流的安全配置氦衔卤,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期溅,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊婆。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型庇桐司,主副驾驶座都为手动调节毛,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置蹬亨坤,在RX5上市时芜,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗毒叹伦,如今从销量数据来看线铣,其实早已突破了这数眷锭裙,但我们咨询厂商人员后得知效妇痘,对于目前购买这车的朋友唾矫缺,全景天窗依旧会赠送青挫腊,这里必须要点赞督。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编武:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆烘免,当时是一款采用3.0T发动机的车型啪素,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版完胖,售价为44.38万元冒苏绍,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当瞬守嘎。2.0T发动机相比之前海外试驾掇,虽然降低了排量埃舵挎,并且减少了气缸数党,但其特点却并未因此而改变拇。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象胃某扑,如今林肯想转变这种风格煌嫡句,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车宫抡,他们想让这款车有更成熟稳重的风格械氢,所以它放弃了飞翼式的中网造型纯放赐,整车风格也更偏重成熟稳重浆。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用瓦,例如已经上市的新款MKZ棋加梦。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型碍,整个公司都为这款车倾注了大量心血段。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前巷,让他们能够从中吸取到灵感枫,去设计一辆美丽且优雅的豪华车改。    所以在这款车上有很多新颖的设计晨阂杏,例如门把手的设计就独具一格当侣袭,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间习,位置的上移带来两个好处炯,首先开关车门的动作更自然匹拇佩,其次整个车门线条更加完整伍翘。关于这个门把手的故事梳,此前已经有文章进行详细讲解彼撅厩。(点击链接可了解更多诧侈我。)    车尾是我认为最美丽的部分匣署抽,外拱的后翼子板剖氏钨、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾偷魂午,带有一种老派豪华轿车的风格标烂。在C柱和轮拱处泞,也有着细节的层次设计罢兽,这只有在长时间使用后才能发现逗鼻午。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编寸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前凸,我刚刚完成了额济纳旗之旅险弧,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠琳瓣。巧的是核,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾雷撅棠。已经达成“冰火两重天”成就的我彭柔剃,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识隆,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受僻次。   福特全系SUV包括5款车型太:翼搏馁唐蹄、翼虎纪贿疤、锐界佰茸、探险者曹、撼路者里敌列,越野属性依次提高劳傻,相对应的搅,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强社供。后文中会结合驾驶体验详细说明零。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV兢,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型艘但,日常应付土路/薄雪地还没问题祈囱舍,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了蔼臀商。所以这次在雪地上体验时伸,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎温妹眷。    实际驾驶中殿齐皋,受限于前轮驱动芒眉,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足锭糠,这时就能感觉到ESP的介入答,通过制动的方式降低内侧车轮转速赫,一定程度上修正车辆推头的趋势衡,来帮助过弯驳醚。    在防滑钉轮胎的帮助下去无捷,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的搞搽妓,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题括姑马。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠喀猩,就有些自讨没趣了宫溃,还是交给定位更高的大哥们来吧掠。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统瓦,采用多片离合式中央差速器菜翁甜,日常为前轮驱动夹,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴靛。此外司九蔽,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助前小,简单理解这个功能陡化:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载钠膘,使另一侧车轮获得扭矩啡欢官。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移磺型顺,冰面的附着力比薄雪地更低吵边。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀缉,在冰面上提速也能比较轻松腻翁。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭拱轿鞘,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施老褂稠。既然关不了滩系鞭,那么就只能“享受”这份安全的约束了匿橙。实际体验中蝗骏,ESP偶尔还是会介入制动籍巢沉,不过并不频繁库墨焦。    对于翼虎来说埠卞岛,一旦两个前轮失去动力娃佰,能分配给后轮的扭矩比较有限吐尾,遇到薄雪地或沙土路还好呢摄,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上勿悲,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了妈。不过这两次试驾体验下来绕惩,翼虎还是能够胜任冰面疚、雪地和沙地等大部分路况滩叔聊,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的沏苗。   ● 锐界雪地试驾    在我看来罐锌,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上凤挫,锐界更大更家用空,中国地区还特供了7座车型茹辨参。而在越野性能上途,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大阿,二者的四驱形式几乎没有差别灌驾,理论上脱困能力差别不大陕管,但锐界离地间隙略高堡坏福,且有22/23°的接近离去角崇邦笨,通过性会更好胁。不过很可惜拍抒侍,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况巴烩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编谁塑旁:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候藏,你有没有过这种经历撕弧癸:突然看到一款车陆额,各项指标都挺符合自己要求的竿邢细,但不知道为啥之前根本没听说过它登祈。这时你可能会捶胸顿足镶:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢幸咖。不过这次芬培,没听说过日产Pathfinder的话贫挂,不怪你赶安。因为它是一辆平行进口车及汝,历经四代车型危,从未被官方引入过破脾挫,自然声音很小坝导函。我可以很负责任的说人,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章奠,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求赋。    有一个关键点我觉得应该提一下艰澳,Pathfinder虽然是一辆平行进口车靖,但它可不止有背影帮很俩,它是“有背景”的档受供。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的敢靛词。也就是说败漂,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司弊连,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司伞。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”拓,而Pathfinder的进口商就靠谱多了鹅。而且纫泞,你将会在部分日产的4S店看到这款车亭蔽,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务技沪伞,同时又负责保修横榔拟,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了帽雇回。这样一来侈陶惜,定能打消许多人的顾虑非按热。    目前侧痘,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型睫世腥,定价分别为38.8万和39.8万盒坏亢。没错吓奥,3.5L版本因为配置比混动版低幂,所以排量大售价反而更低笛艾。由于没有被日产官方引入事,Pathfinder之前并没有中文名称巳深。“Path”在英文中是“路径碴四脓、小路”的意思卿蒜喷,一般不被用来说 公路危控,多指无人修筑的那种“野路”鸿,而“find”则是“找到”的意思湿,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”蓟湿,可翻译为“发现者”之类乾露。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思蛊豢女,寓意这款车有比较强的越野能力钢抱缔。郑州东风把定名为“探路者”男,挺好听的长彤。    不过措,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV偏儡,似乎并没有那么强调越野性能胁袒。这个名字只是个“摆设”吗习犁?并非如此闹,它曾经可是个硬派署冲受。    Pathfinder的发展过程很有意思紊测,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV匣。说简单一点就是拘认,它的车身造型比较扁长瓦具,看起来没有那么高大威猛拴,追求的是二屑荤、三排的空间和后备箱空间久牵。底盘呢有别于硬派越野车络,追求的是公路驾驶性能和舒适性汾渐甸,也就是我们平时说的城市SUV辨勒。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗路?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56婆,也就是现在的QX80同平台衬羌帮。纵置发动机笑,后轮或四轮驱动胃但,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机避,另外还有5.6L V8的版本么乔。再往上捣(二声)纠阔拢,第二代车型又是承载式车身宿拦,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机壬。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身脑,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式裳琶久。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机挠录。    随着时间的推移情挂垫,不管车身形式怎么变典,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的墟,从一开始4米3的车长缅掣洽,到后来的4米5祈曝绢、4米6肉,再到第三代的4米7瘦豌樊、4米8草锻,直到现在的5米胯性。    在之前的迭代中亭掀,它的发动机排量也在不断增大窝煌锣,直到现在的第四代车型酬,除了有3.5L V6发动机之外饥弯侧,还搭载了混合动力系统搔巷完,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L梨亭翰。个头大犊,排量泄铡,这显然是最符合中国人口味的一代车型了蟹壤美。    两款车装备了不同品牌的轮胎罚沏,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配竭欠,尺寸为前后235/55 R20炕,3.5L车型为235/65 R18卧啊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编科陈平:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感唱炽,内饰科幻庆躺灌,这是标致4008留给人的最深印象叉九夺。这台车经海外的3008加长而来飘阿,定位于紧凑型SUV伪,面向年轻人旅,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的难。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型傅纲糖,售价27.37万元胆,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢谷纹、LED大灯疼情、座椅/后视镜记忆飞户、自动泊车霞潭、19英寸轮圈等配置粹拎陀,价格也比次顶配贵了3万元擂无。    来到车内琅寺垃,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围辱挎,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感客,内饰的整体做工用料不错瘁袖,按键的机械味道很浓浦,方向盘握着也很有趣殿成虏。另外在豪华型及以上配置车型上写店阀,配有香氛装置及负离子发生器查,有点浪漫的味道防梅。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱犁,和508是完全一样的稿,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统酞骗,最大功率为167马力(123kW)稗酗,最大扭矩245牛·米犀,比1.8T发动机少了37马力锑、35牛·米茫恫菊。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架差妮颅,在调校上碴混髓,标致车型一贯有着不错的表现泰,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差坡怯拦,舒适性和操控性都有兼顾伤,这次它的表现倒挺让我意外的佰良,是个小惊喜其频鹤。    4008开起来很稳重怜酚翱,和年轻的外观哦融、动感的内饰特别不符北,但后来我发现挝钝信,这实际上是我开过最舒服的标致车嚎。    以往标致车的底盘掂堡即,都会带些灵活熊规、有点要耍操控的意思碌沟郡,而这次在4008上则不然剃抖镐,它已经脱离了标致车的感觉雹,完全向纯舒适靠拢谎,它的悬架比508的还软脸奢表,底盘也比508更厚重乏,成了现在国产标致中最舒服的一款箩梯。    低速时替砰,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的翟,传到车内的振动轻微又柔和崇身。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的邪摆瞬,只要转向动作一大雇赋物,都能感受到车身的侧倾腊。    转向感觉还不错骚剐干,车辆整体的动态反应是不温不火的胶,力度也适中鹃,出色的是小方向盘带来的感觉啦菇,握住3奥届就、9点哺,你的双手距离很近艘惟伍,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的钙,很有乐趣集醇诺。    1.8T发动机能给予充足的动力响应魏桐,油门随踩随有描,而且输出比较线性磺,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微疮坏陀。最关键的是浚间,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏冈暑宋,开起来会让车很蹿笑,非常不顺架,而在这辆4008上没有出现这样的问题解乓旗,是一个好事醛肉。    不过搜涩射,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意爆,也许是为了保证舒适性的缘故歉,它的换挡速度很慢乒签,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的兢,而一旦油门多给一些衡鹃,这样的换挡速度反而会造成动力中断河,带来顿挫齐,身子会随着换挡往前一冲一冲的煌,以舒适性角度考量抢念贤,这适得其反了娜。   按住挡把后面的Sport按键能貌丧,可以启动/关闭运动模式虫檄,在运动模式下遍喇,变速箱会延后升挡时机陪涕甸、转向力度会更沉卉拱、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音局儡,像是一个在学大人说话的小孩儿滦。除了性能测试匆,这模式我一般不用醒敲绿,这声音刚听挺逗的慑急,听一会儿就嫌吵了背懊吩。下面独放瓮,我们看看它的测试成绩宿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编守剩祟:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控村徐凄,所以雨雪天气下戮娇,我开车都会格外小心寞探菏。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动蔷立,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨套竣,有着开阔的场地妓撇,有着四驱车焦,看来我们能在冰面上玩个尽兴了寝揩。    这次的试驾车辆是三款——CDX纽、RDX和MDX盎滥圈,但时间有限限绊腐,我们仅试驾了两款——CDX和RDX虏呈坛。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧褥。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上长蒂,我们见到了换了“鞋”的CDX催。在冰面上驾驶吩,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力免侨,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限话,不会轻易硬化开裂佩绩。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式醇韦呵,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配爬。然后将ESC电子稳定系统完全关闭扒锤,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统烩吾,所以在地面有一定摩擦力的情况下投奢罕,车辆会根据前轮轨迹行进孪。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣炊糠。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式腿吃虚,只有舒适和运动两个模式备回钾,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说死如巨,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异佃捶,所以这次南泄,与其设置四汕、五种模式坍茂,感觉不出差异拭爸霓,不如设置两种小,差异体现得会更明显杭。    我们回归现掣撼壕,看看地面摩,都是积雪横绕,但这下面可都是厚厚的冰层睡趴,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰豢恍,这都是冰面行驶的小陷阱碾呢。看到桩桶了吗毒旦碾?那就是第一个项目泌,在冰面上漂移画定圆狗渺。    多说一句钢乒,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本稍孰邯,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱响匙捂,本田的最新动力科技都用在这辆车上了茫,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现碳伶耸。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道翱,教练在我们上车前讲到糕盼,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定杭登,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感帕,而在运动模式下能赐,后轮能获得更多的驱动力跨,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作北频犯,在安全的前提下净,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目铣丝。    我先不急不忙的将车开入弯道嘉,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续描。这时候教练说掸故喊,多给油衫未爆,感受重心翁糖。我只好一脚踹在油门上默,随着车漂移起来窍四,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整翻,再反打方向绷俱,控制住车尾的摆动瘁冀秒,当摆动减小时溪浮狭,再多给油门蓖,继续画圆懒贰怜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编很:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV魄,在上市初期尽管只有5座车型捎戚吹,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力俏切,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心皆。虽然是L洽沧,但它并不是一般意义的轴距加长糠。目前H7L蓝标车型提供三款车型分土屋,售价区间17.17-19.38万元釜瓷疏,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统堂。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型扑赌,售价18.18万元渴。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窘洞奇:沈达炜 版权作品静讨膘,未经环球网Huanqiu.com书面授权口当,严禁转载嫩妥,违者将被追究法律责任袄料欧。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后计钢蒂,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待屠淳,接下来就让我们通过场地试驾栏当,对它进行一些简单的了解僳。至于全面的动态表现苏臀婪,还是要等到之后的道路试驾诺。    在开始场地试驾前算,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型懒恕,顺便再补充一些内容池,如果您还不了解这台途观L的静态表现提,建议往前翻两页兄俩,先看看之前的详细解读潭茎。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型季搐创,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的恃伞。前大灯采用了全LED光源香,轮圈尺寸也达到了19英寸呈,车门配有无钥匙进入猴沮,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出覆。   ◆ 内饰配置    在配置方面碾点,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现堵薯宦。除了自动大灯储、电子手刹唉拱、自动驻车以及全景天窗外秘,中配车型还拥有自动泊车碘冻辣、方向盘与前排座椅加热派将串。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调咆腹赂,整体配置水平算是比较高的荷单,满足日常使用完全不成问题柏。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高起伟,这回我特意换了个188cm的大块头京泊沥。事实证明途观L加长后的效果确实明显剔,体验者在前排调整到标准坐姿后滴扯醛,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间卜,空间表现值得称道哗。不过虽然途观L进行了加长逃缝,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划米吓,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont木氢。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节耪汇,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐枚奔姆,处于底部时则能提高后备厢的高度笺耙唬,加上220V电源接口尚且,设计上还是非常人性化的哪登局。值得一提的是朗歇,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门膛,并带有延迟关闭功能碌惟加。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态樊甘,也就是想要让尾门关闭后锁车慷踞敬,就需要在锁车的状态下打开尾门手班。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单堪丸,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息信旗念。可以明确的是奖,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校杭醇,整体的风格更加偏向舒适沁,但悬架回弹的速度一般效,韧性不足雾睦,经过连续振动时容易产生振动的叠加查舍。另外就是方向盘的指向性还算不错侨莽,中间位置虚位不大念,车头响应也比较及时蜗垮。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现巳匿菱,只能等到后面的公路试驾了讲革篮。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相摊戏鹿,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了戚恼堵。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型祷事火,满足市场对于紧凑型SUV的需求锋草弥,而全新的途观L则晋级为中型SUV钉嘉师,与昂科威和锐界等车型争夺市场榷戒。至于大型SUVTeramont睬,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务度。    可以看出闷,如今途观还是途观翁,但途观L却并不是途观加长那么简单袄捂,这是一台全新的中型SUV屏错墟,而且只提供1.8T与2.0T车型淑蝗,所以在价格方面端麻幸,势必要比老款途观高出一截茸挪。对于上海大众而言蝗,途观L是一个新的起点麓吩,同时是一个新的挑战暇,而它能否引领中型SUV市撤乃《А?还要看明年1月18日的上市发布会寞邢。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蔬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的宿,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前肮狠八,所有汽车厂家还是都在为此做着改变筏搐珐,其中最直观的变化就是减小排量邢徒。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少恕,原来的8缸变6缸圭,6缸变4缸泄卑,而4缸则还要再砍掉1个缸览袒屁,正如你所看到的访洁甭,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现妥惯删,照这么发展下去虑,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了嘶暇。    如果说汞薄险,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈避革,那么混动技术则相对要好接受的多房寂睦。这个领域中颧恐,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列剧,虽然丰田的THS技术已经非常成功培盒膜,但作为老对手搔闻青,本田大法也不是吃素的面合,在i-MMD的加持下妮纱考,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本坏。如今梗昂棺,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动粮。    今天顶,我们一次性试驾两款车型较,思域180TURBO和思铂睿混动叹,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初崔屁,它的身上就充满了无数光环似方膛,从其现在仍要加价订车的情况来看黑,也无愧于它在同级别中的最高关注度烹。鉴于大家对这款车已经这么了解了凛,我们也不在这大谈外观设计了嚏糠叔,只说180TURBO上的变化爱脐。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素猴鹃存,但我想思域的外观在同级中坚,起码应该也能算的上中等啡。犀利的车头造型焦淮烯,低矮的车身等类卸汗,这些点都能抓住年轻人的心蓖姐,回到今天要说的这辆180TURBO身上孔,它外观上一眼能看到的不同罚,就是轮圈的造型朴素了很多谦,除此之外探,就需要仔细观察了和火埔。    内饰的变化应该说是一目了然室,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代俺皑愧,虽然还保留了蓝牙等基本功能哆橡巧,在无论从高档感还是功能性上玫,都与220TURBO有不小差距惧渭,而发生改变的还不止这里凰借妮,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照替篓,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化熬浚。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看姑剂馆,两款车的配置相差还真不少歌,除了之前提到的一些便利性配置辨式袒,当你握上方向盘锣难煌,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘河,在握感上差了一个档次逢骗,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了花,而且作为一款售价到达12.79万元的车镰儡署,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了唇概。静态部分告一段落蹿喂,先别急着下结论废抖,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”盲败。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彭灭嫩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟踢,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过蛇琴旦,相信你也和我一样瓣抽,早已对这些老面孔麻木了垄蹄倪,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道塑窍。在大部分人印象中犯剿惟,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的融拈诲,哎...还不是预算问题嘛咖昏群,将就着开呗煽。用不着叔缔,新发动机挺给力的僵,用不着将就着开父堡财,甚至有点小惊喜沃。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)硷畔挝,是配置最高的2.0L车型还,官方指导价为19.64万蛊膘锤。相处了几天碴腹罚,我对这台车的配置挺满意的摹厘,除了舒适性配置照顾周全之外档田,还有丰富的主动安全配置痪缆难,基本上可以满足一步到位的需求才。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯轨额,只有近光光源是LED(低配为卤素)界磁,但普及程度却挺高的撕,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了波,对于消费者来说是好事肩疚。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置峰俯硕,除了常规的车身稳定系统之外伺,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货垂磺,前者可以大大降低发生追尾事故的几率肖惺,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物堪壤,大写的实用按称苋住,你觉得值得拥有眉便。如果要挑骨头的话堑昆,我还想要个ACC自适应巡航饥。    舒适性配置方面也是不含糊的腥,配备无钥匙进入/启动功能间、自动空调版、蓝牙电话麻创、真皮座椅/方向盘等等蛊,多媒体系统支持CarPlay功能俄青诽,尽管高级配置远不止这些燎篇晾,但作为“经济型”的选择绥酗,我已经很满足了淋。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术洽,发动机型号从MR20DE改为MR20DD蹦犯,最大功率增加9马力窖譬,输出转速从5600rpm延后至6000rpm秸暮蜂,后段加速更有力逛入沧,最大扭力增长了5牛·米管呛忿。新发动机依然支持92号汽油卤书,并没因更换发动机而增加用户的使用成本苟撵。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)巫,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)滇刮假。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果冗,努力增添驾驶乐趣俱坚筹,其它方面变化不大突。SPORT模式则更加激进一些烦,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上秽拿,油门和动力响应歉、加速效果都会更好川,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子集掠,有点意思虚嚎染,增添了几分乐趣痴发。    相比同级车型径凤缅,天籁的选择有点保守街,全车系最大轮圈仅为17英寸痉奉敢,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)寡,视觉效果差点意思辱。但凡事看两面观,好处是使用成本更低贝共,而且舒适性也会更好萄尖。如果真觉得不满意宽,后期自己换一套也不是难事揪。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表鞍肥湃,不知道新发动机的参数是多少烁倍,很平常心地就把车开走了婚抱填。这样也有好处滩乳毁,感受更真实戚。车辆对于油门深度的变化很敏感漆炕,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速枪伞侩,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快钵梁,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm垛,相当果断劣灌。先不说动力表现有多好岭,就这态度范涉,我挺满意的鳞磨,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点瓷。    “降挡”之后自然是动力更好啦焙订,自然吸气发动机动力输出线性差读哥,奔高转的声音也挺动听的揩。如果你也像我一样喜欢这种声音现冕懒,甚至会有事没事踩两脚接,但如果是喜欢安静的用户悸,可能就觉得烦人了膊忍抄。没办法椽纤,小排量的自吸车就是这样挽,拉转速是压榨动力的唯一途径澄,但平心而论吧媳胚芯,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行禄啃,对于大部分人来说都在可接受的范围内擦。    再说说动力表现底,这里有点小惊喜猎扛坦,加速表现比想象中好日,比印象中2.0L中型车的表现好很多辜撕,尽管谈不上推背感劣烁擂,但也算得上是干脆利索不拖沓屏溅痊。能有这样的表现描将,变速箱积极调整速比功劳很大淮豢,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显石。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用逆泡啊,踩油门没有直接感仟比猩,反正就是不会有“运动”的感觉俩还媳。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以讨陇,“降挡”动作很快很果断辰梨,虽然跟双离合还有一点点距离棱画驶,但也已经很快了娥鹅贡,动力输出是连续不断的梗龟,而且很乐意把发动机拉到红线径鲤归,你有需求的时候它愿意陪你玩物卵权,这感觉挺好的嘲喇泡。    如果车对于你来说只是一个交通工具肩巴轻,舒舒服服地从A点到B点良耸,那天籁会是不错的选择渺舱。但从作为驾驶者的角度来看角仁,天籁不是我的菜嘉境,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了淖,转向比很芯搿,方向盘打得挺大的嫌亥毯,但车头却没转多少阶。补充一点甲会,这跟方向盘转向力度没有直接关系肚外,天籁的方向盘转向力度不算很轻佩母,但就是没有路感谴诬,没有人车交流的感觉灭荆。好吧澄轻田,日产车的风格其实基本上都这样示侍促,不敢说这样好不好淘,就看你喜欢不喜欢荷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缎:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点门,在同事面前应该表现得能干一点忍,在客户面前应该表现得有实力一点慑浪访。要成为一个精英肮酗,形象很重要僵。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你嘲,和旁边穿着差不多西装的小张小陈吾林,看似并没有什么不一样伙签险。这样可不行亢拘扇,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊朗。不过要是每天从这两台车下来的话臣化,这还差不多炕袒催,但是该选XFL还是E级兰,这还真是个形象问题衅。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)楞蘑,即便它们的风格很不一样妹尝,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过逆渤。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L敖,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感崩。而且从配置和价格来看冻悲,它们好像实力相当呢宛坡费,难道真要拼个难分难解吗称晴?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈将。    连上市时间都挨得特别近茸持,它们之间的火药味也实在是有点重黑春,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验潞姬,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验亢庞,大家感兴趣的话毋,可以先简单回顾一下狄。今天该是动真格的时候了是曙,性能部分才是重头戏绷俗毋,还有就是一些配置方面的深入体验受导。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观控:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派鼓拖,风格上没有过火的激进和夸张崩步,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿伟亲,十足的身份象征麓红却。不过E级的车身线条更圆润一些惭垃沽,给人感觉多了点灵动和活泼逃貌。XFL有着更加修长的线条造型忿,给人感觉精神利落靖就,优雅范儿更突出瞳炼诧。    个性元素多了总会显得“有失身份”寞鹿,在客人面前泻澳倾,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来江。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象撤赌。XFL和E级滦,它们既有平稳的外形风格承抠,也不缺醒目的线条造型烙揪,撑得住场面蠕挥,又能给人刚好的“风趣”撩箱,这才是恰到好处的成熟惧奔猾,开着这样风格的车去上班见客户驼贸,你永远不会感觉不对劲兰,因为没有比它们更合适的角色了荣。    XFL的车头设计更加立体离,轮廓特别清晰极窍俯,但线条造型又十分简洁擞镰倒,看着很舒服痴垛,也能留下深刻的印象宋咖卸。E级前脸的轮廓显得生动多了口拦,造型设计要更加运动讨首脑,风格相比起XFL要张扬不少忻械碳,看上去也醒目一些广郎炕。 更多精彩视频锑,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条未,感觉相当优美渐。XFL的设计更加笔挺顶阔吓,看着会显得更加干净和精神探崎,充满着绅士的味道盟。E级设计要相对圆润一些悄歌吉,感觉更加光滑首绢。    尾部设计的布局还挺相似的泥枚唤,同样是位置接近的两条镀铬装饰十哦,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重骚事娟,同时也突出了轮廓的立体感耗。下方的排气管同样也是特别醒目皋提,但E级的设计看起来还是更优美一些裁白寺。    尾部最有特点的设计就是尾灯了五为,XFL细长的造型感觉还挺性感的疯,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调茨亨阿,还能把尾灯的杀气收一收泞佳梁,别显得太过火了凤,还是要尽量保持优雅的沉稳风格媒煎。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨具,造型也很精致授耍俯,高贵范儿十足胳。    XFL的气质没问题材,大部分人一看就能感受到它的典雅奇,是个绅士般的上流人士绝对错不了睬。可是这辆车的全部并不是只有商务廊沟挫,在其它场合它或许有些太过庄重了胆,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的碑。    E级的外观从设计上来看特别优美诚恨赋,也特别符合它的气质箱,但它缺少了新鲜感细够恍,更别说把它错认成是一辆C级了泡搬贪。如果你的客人从航站楼出来藕棱,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落荒淘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蜗煤:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型师爽很,同时也市场中征战多年姑狼,是名副其实的两员老将徒票汗。就在今年铂,翼虎完成了中期改款甲颗境,除了换装了全新家族前脸外观播,还对车内诸多细节进行了调整心潮静。而途观呢携,在即将迎来换代之际侣范寡,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型匡犯,进一步拉低“自动挡”车型的售价杆轮。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际赁灵第,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型绰操,表现到底如何笆丛凭?    当然嫌敢湿,由于试驾车配给的关系跋匈,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型氰,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)脱持,指导价19.98万元鼻寄。两车在价格及配置上均有一定的差异分慧略。不过这并不影响本文两车的对比滴搬饲,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了蹦琼卫。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别篡缄汕。至于配置厕受告,我们再文末最后一页也会做简要分析丰狗疽。   ■ 外观/内饰蚂亥:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说膜镁商,大街小巷几乎随处可见居腺,即使以现在的审美来看暮抖讽,依然不会觉得过时茧奔,而福特翼虎刚经历了一次中期改款拜,换上了全新的家族式前脸丝酞屉,并对配置做了一些调整厕匡谩,外形变得更好看层亨黄,运动感更强杠茶。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面憾褪捆,翼虎所用的规格比途观上的略高一些葛林虾,并且在所用轮胎的档次上也是如此成。不过这两款轮胎的市场售价差异有限聘,基本能控制在50-100元左右伞挫。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉睫茬幌,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青釜犬未。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘酷华瞥,同时把挡把的做了调整非戈。配备了换挡拨片后岸莱胸,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消攫观了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揩绷仓:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后握鼻磺,我的领导递给我一把钥匙瑞,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙槽交临。接过钥匙的瞬间飞拴尚,说不开心那是假的么荤匡。但捻倒,在这接近0摄氏度的北京灿,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人肆耽,要去测试一辆敞篷小跑了毫,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏蹦口。我收拾了一下设备下级九,伴着同事们“脑子别冻出毛病了衡星碾,本来就不好使”的关怀眼神酗喂爱,出发了挂餐宽。 Day 1睛虱搂:初次见面饯怂,无需关照    我与SLC有三天的相处时间惜溃,第一天见到它已是下午骄,我就别浪费时间了阮铜,咱们一起从静态看起邪蓄谎。    2016款奔驰 SLC篮额,虽然名字变了继,但它只是SLK的改款车型姥句。初见的瞬间戊痊,我不得不承认陇,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生豹汗,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢挪,在外观方面它从没指望我关照施醚酮,因为放心吧姆篇些,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率镐膜。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅识锭,但看着这辆新车坞醒,我无数次想起SLK的身影怖。我可没说SLC“不好看”粱,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影擎汰,尽管表演和制作都愈发精细侥涵,但我总会怀念那画质略粗糙的港片粱,精髓都在90年代糕啼拉。嗯彭,一样的道理贡钞。    SLC有着家族式设计的前脸造型奇略前,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型壤肠。前大灯内部采用了LED灯组尺忱诬,并配备光带式的LED日间行车灯旗陛踏。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素康粳覆。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮溺,但从数据上看桑,它仅比奔驰C级低了15厘米左右天掳,宽了7mm溜伸踢,可见视觉上的张力不容小觑帛艘揭。    不过现在看来冠,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调烁,攻击值还不够高乘,侧面看过去彻,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌弥绵。这时候拒竟化,敞开顶篷才是我该做的事俊烘。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了瀑螺,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放牧,就连光线都变得明媚了号杉。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合藏石荡,它不是主动的类型沟短海,却总让你不自觉想靠拢过去陌绣殴。老远处我就看见内饰的红黑搭配了饯妹唱,有着奔驰一贯的精致模样虎,你是不是也有点小兴奋了价?    与外观的改变相比昂,中控台造型看上去未免令人有点乏味需绅故,走的还是复古的风格和布局赂裴,精致风格得以延续抖,也依然还是那360度可旋转的空调出风口航赁粟。亮点出在三辐式方向盘上尉甭,底部扁平驾,手感很棒题。座椅的包裹性不错宿儒汰,皮质细腻画鹃,红黑配色也很养眼钒叙誓。腰部支撑你可千万别顶到头起慷,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着瓮私亲,那就当我什么都没说靶悄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编备撇块:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说妒,自由光和自由侠之间还差一辆SUV杏,这就是即将上市的指南者爽缚。赶在大部分媒体集体试驾之前婪,我参与了一次小范围的试驾体验活动惯橇,地点在东莞歧,一个放几年前很容易产生歧义的地方垂解羞。这是一次很紧张的试驾体验撑举棚,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程标睹。(但实际上航班取消沃波朝,被拉到不知名旅馆弘,第二天凌晨才起飞的)抨冠椒。    由于试驾体验时间很紧张兢,所以去之前我就列出了几个问题蓟刀,试驾也将重点放在这些部分藕砰献,所以文章内容按照重要性来排布佃爽,跟之前的风格会有区别幢芳室。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量茶,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱韩臣,这个已经在自由光上面使用多年冯奇,没硬伤骗捎。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合卉队群,这个已经用在了自由侠上面床汹帛,吐槽较多不敲饱,而我此次最关心的也是这个问题视溉。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进隘,以解决之前自由侠低速行驶时绒,当速度在10km/h和25km/h左右守,例如拥堵路段跟车时小疟,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题奈。    在指南者上马,这种顿挫终于被比较好的抑制住了炭檄,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门梅,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性到,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受速洽仑。而对于变速箱解决顿挫的方法悍穗,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些耽,通过放弃一些速度蔽,换得更多舒适性位,我觉得这是值得的骗。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力咖顶,峰值扭矩250牛·米散,这款发动机名为FIRE逗躺,使用MultiAir 2技术恃,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压谁酗坏,气门的开度和开启时间都实现了任意可调构。另外这项技术也精简了结构忱舷,减少了泵损淡涣,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化浅矢咳,目的是让性能更加出色父。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试唐檬,但从主观感受上来说并不慢泵突极,进入10秒应该不成问题雇刻屑。平时驾驶时动力响应比较平缓工幕,不属于伶俐激进的类型叼,这跟变速箱的调校风格也有关系和线城。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术饥,代号TigerShark掸嘎烘,最大功率175马力瑰沸李,峰值扭矩228牛·米解暗赋。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合蝎酪,油门响应更敏捷剑沥泌,动力输出很线性藐毯锣。    底盘方面革,所有指南者车型都配备了自适应悬架诵毖谜,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性岭响科,当面对颠簸时能够变得更柔软一些病,从而提升舒适性返,而在路面良好时也不会失去支撑性旁,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受淌。场地驾驶时悬架支撑性表现很好风,配合刚性很强的车身册琉苟,绕桩时车尾并不拖沓吭夺皋,而在非铺装路面摆壳孤,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的瞧角首。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编枷:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型顾,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉惨柒,那时我和壮汉都还年轻途荣,骨子里充满了野性圣换里,一心想着如何开疆拓土际耸、释放自己馅。时至今日捞检,壮汉成熟了敝,我也有了四个月大的孩子伺菇泡,野心还有信,但也多了份责任和挂念台轰,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余潍,还能不忘初心截呛,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望敝沥丁,去发现更多的不一样焕斑蕉。    在我看来犁味姓,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的烤勘,第一是提升城市属性乖柔储,更顾家布蓬荚、更便利;第二是不忘越野的初心啼,那么我们就从这两方面来体验全新发现片鲤。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车躺,所以带有轻微伪装透。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内承,全部为越野体验柿,没有道路试驾统尚堑。   如何提升城市属性鲁跨憋,怎么更顾家溉纶辑?   第一代发现诞生于1989年咕溶孰,至今已经发展到第五代产品恒。正如你见到的容窝,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉漂,城市属性有明显提升秤编礁。首先是放弃了非承载式车身垂秃,与更高级别的揽胜采用同平台昧,并且大量使用了铝制材料算,大幅降低车身质量菠,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)某。这一切变化都是为了公路舒适性素、操控性和燃油经济性榔睛,想要达到的目的很简单掂铝吐:在周末的郊游中老人和孩子都有更好困厕外、更舒适的旅程需,我想这是每个有家的男性都想看到的推沫戚。 新老发现尺寸对比 单位裙:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化蔫姆,感官上也如此芹费。相比前几代滩诡,舍弃了太多的棱角和平直的线条纽匪鹃,不再是以一个大方盒子的形象示人刑石飘,前脸和轮廓于发现神行有些形似道屏,很明显疤操镀,发现这是在转型侍,不再想给人那种五大三粗的感觉溺咕蔫。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素虱坛娠,比如后牌照架的造型份人珐,另外杏念史,标志性的阶梯车顶还在卧琼,只不过缓和了许多朔播。为了顺应时代颠,全新发现还装配了全LED大灯橙。 更多精彩视频蒲搜,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说恢波侥,家族风格叭惨,很简单须坊,用料也是很厚道抡,各种皮革包裹内,温和感很强驾河刹。低配为5座龚,其余配置均为7座谱,我们的试驾车选装比较丰富彭翔,座位全部为电动折叠恰窗刃,包括电动的在载物板等等怀厩,可以在后备厢左侧窖萍说,以及后门侧边进行调节掳抡,电动折叠座椅带有防夹晚测泌,着实方便熟购。还可选装智能折叠包紊请坦,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制妓膳,远程就可以将座椅全部折叠灰,省去了逐个翻折的麻烦禾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编棚酷钞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样酸唤委。世界变化太快懦握,在我还没怎么享受内燃机的时候憾,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了袱现般。那一年我40岁鄙恢发,人进中年耪苇,是拼搏和享受并重的日子磨娄。按照现在的想法预测粉,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一蹦。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上亲距撮,那会儿是他们自己说的不加长烽菜、不前驱……我知道对于一个品牌而言攘巧,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要幸斗,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品瘸荷幕。几年前胁膏铜,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸痪懒横,将车身铝合金的部分换用碳纤维蓝痉,却不惜将研发霓梦南、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯吻,但今天的主角并不是LFA菠际仿,你会明白会,LFA是能让你预见荚蔽阿,却无法遇见的雷克萨斯图腾仕罢榔,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车每,于是我们遇见了LC掳驮。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车炔邓,它紧跟着LFA正式发布后亮相烁楞可,这辆车的外观及内饰设计涡淋曝、豪华及科技程度亨吭蝗、动力总成的水平都要达到一个新高峰戏,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子扁嚼尝,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车摊淖剁。    作为家族中的旗舰双门GT跑车浮裁榔,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中浦软,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义暇,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提底,它使整车的重心得到有效降低硷,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架掸炕,并且为动力系统饭侣剃、底盘谴、安全部件留出足够的空间请棱。    一个直观的数据可以说明这个问题股肝钡,使用21英寸车轮的LC缴,车高只有1345mm理泛,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm瓶配。同时钮,使用GA-L平台的LC裙,车身抗扭强度超过了LFA络钠高。除了这些题吉亲,你还需要知道一件事茅伟,在LC之后龄炯,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上垮巩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编沉拱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口矛校,车身锃亮一尘不染鄙谅,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机悍歉其,带着白手套圭,等待着贵宾的到来段栖褂。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级未碧里,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉沦。没错媚,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受穷盎,够豪华够大气肪孪,足以面对任何场合芍。这也是我对一台中大型轿车玩,一台奔驰所要的期许处。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了嗽,从模样到科技感再到内饰席舌,有里有面啼虾嗡,还有性价比犬衅,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战你莎辽。而且作为中大型车肯,它也应该这样闲广身,但这些印象都是长轴车型给我的聊恢矩,为什么它又出了个标轴车型投信承,而且还国产了隘豪厕?    带着无数的疑惑蓉储,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙勒欢,我试图以一个消费者的角度去体验它涣料,看看在一台成功的长轴车之后扒,这台标轴车的意义何在乐栋,除了情怀和不拘一格位裂估,还有没有别的理由去为它买账酚烤。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市臣偌ⅰ,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产女,还是个挺新鲜的事拿括儡。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元犁叫胳,在价格上并没有拉开太多椭诚坑。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距乔坡,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢捶? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备牟混,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别零少骂,褪去了长轴距车型那稳重的模样戮煽劣,跟换了个外表的车一样汐鲤。虽然看着很精神稼那活,也做到了运动的一面关胳韭,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样钳喇绕,那才是我心目中E级应该有的样子奔拇。    当然除了轴距的变化之外涣熟,奔驰为了让E级看着更运动羡,其它一些细节也做了调整粪安味。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线篙飘,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感咐,马上推出的AMG E 63也用了这个设计伤,我对这台E 200最满意的地方俺萄混。还有一点就在轮胎上了癸,它用了19英AMG风格轮圈骗,样子挺好就是后轮太宽了透兑,达到了275mm何呈,而且还是个四驱车夯,大宽胎对于油耗和噪音究戒,都会有一定影响肆钩惭,扁平比也有35歌,轮胎对舒适性可能也会有点影响了桨。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级潦,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了多的,这又来了个标轴的E讥魄耍,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了拆毋,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来暴倍揉,放一起看看外观唬,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级申盆善,虽然难度比较大吧叛赔捅。    通过前后灯组挖汞芒,大概能分清长得非常像的哥俩了坊肠,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方钵,那些才是精髓旗悍,如果你只是个外貌党凑浦,看着俩车差别倒是不大态粮岗,还能少花点钱噶,纯看外观的你买个C级就够了忌,如果不是椒,那他们内在的差别可大了去了缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编韩:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务错,相信绝大多数人都会想到别克GL8巳,的确洽廓,GL8在这块市场上的保有量非常大馈该。不过弯颗,我们今天聊的并不是它犯,而是来自江铃福特的途睿欧耪绩陷。这款车上市有一段时间了避,车型方面有两款集,高配车型售价为20.39万元烫,这样的售价也只能买到入门级的GL8诗戚并,从尺寸上来看们,途睿欧要比GL8大了不少雄,那么它除了个儿大荒,其它方面能否完成商务接送的任务呢祭砷? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里盆,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍陪梦,在这里我就不再重复了哆盒,下面主要聊一聊我接触这款车之后裁,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面边坝额,途睿欧还是有一定吸引力的胁弹,在国内市场中十诧奢,它的定位稍高于全顺雇挡,全顺定位于轻客牡藏厘,而途睿欧则属于于MPV衬洽淳,相比之下施诧弓,它的表现要更加接近消费者淋。另外泄,周围有些朋友比较喜欢大车习瞪,以身材来衡量的话稿纷,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了擎倡亨。   途睿欧外观配置并不是特别高理估妙,比较实用的是配备了前后的雷达屁乾携,尾灯点亮之后幸腊,多少还是有些自身特点的紊鞭撤。大灯并没有使用氙气或LED光源沤,而是使用了卤素灯泡惋陷。    内饰上酿赏奉,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客巫蔑,整体风格还是有一些轿车的感觉东酮,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉救颂,面对着市面上绝大多数的SUV丁,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察斥。    使用了几天腹第,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间贪齿,因为买这个车的人最关注的就是空间荆,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题沛鞘喷,这么高大的车身阜,仅仅容纳7个人闹稿哄,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间慨,至于头部空间就更不用担心了啡抢。    由于途睿欧车身很高秦肉,每次上车都要迈上两个台阶贤。坐在途睿欧的第二排和第三排时铰,座椅的坐垫比较高清抽博,尤其是第三排辛瘁,这样坐在座椅上的时候衡,不会有一种窝在那里的感觉锯。    储物空间方面配,途睿欧的前排储物非常丰富盘圃蛾,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格长昧,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适搬朝嘉,省去了手机支架唾芜姐,虽然下面会挡住一点屏幕 镶侣仙,不过搅档,使用导航功能的时候尖钡,还是不影响使用的偷。    在仪表上方还有储物格的设计赴,这个上盖打开时幌水峦,需要扶着汕封,自身不带支撑的功能卜苔炊,这点使用中会稍有不便让踞涪。    后备厢空间还不错藕,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分凤肺档,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起榷,这样能够给后备厢提供一个较大假僳封、较灵活的扩展空间泄,这种设计在同级别当中还是不多见的怠贤慌,空间利用率方面很有想法挥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晤焚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期穷辛戚,国家需要卡车搞建设场,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车械,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车孩分罕。这些年一汽为国家完成了不少任务熔瞪恼,但对于市呈展诽搿,他们总是后知后觉封,销量也就自然不会理想坛槽鹿。相信一汽自己也意识到了这个问题架商鹿,这才有了今天的主角——森雅R7奇,一款售价不高的小型SUV狼胜,非常符合现如今的市场潮流套。    早在上半年冗貉捣,手动挡的森雅R7就已经上市蹿窃庞,当时我们也对它进行了详细的试驾体验叫筒疟,点击链接回顾骨涎:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》幻袭露。但是消费者纷纷表示需要自动挡须盘贩,于是前不久的广州车展磐,一汽吉林又推出了它的自动挡车型垢难德,搭载爱信第三代6速自动变速箱凑休,车系的产品线完整了露缚,是时候好好验证它真实的表现了嗣仙革。    初见森雅R7记锭限,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹抖冗艘,自主化设计的程度很高度。整体的风格挺年轻的鲤窖纯,比例也还算协调窘,细节没有太多繁杂冗余的笔触售滤叔,总体的卖相不错题腻。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编堕脓拒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹权报,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型囱毕。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食撅,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10逢扫。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV老橡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)磕片容,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线唤博稳,满足更多消费者的购车需求笆骡。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力屋边盎。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异僚墩褂,保持了其一贯圆润饱满的样式扮酶超。既然定位于城市化SUV墓宽滔,首先它要有一副耐看的外形卑灯,从实车来看它并没有让我们失望樊,外观上所营造的层次感和档次感都不错童泉。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面摄欧涣,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm剐胚秒,轴距为2700mm饶软。与主要的竞品车型相比拷酣舌,它在车身长度和宽度方面占优办浓。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配库前,这样的表现在同级别车型中并不多见硼蹭,还是比较厚道的拟圣。    内饰设计成熟熬,与猎豹之前产品相比那变化就太大了虱灯古。设计风格上走的是大气典雅路线魔米,在一些细节方面的处理也更老成瘁午,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数是脊。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的唇写嘲,系统运行流畅操作界面简洁明了陇烯。内部功能也比较丰富阑阔槐,诸如导航领峰婚、蓝牙等日常使用比较便利僳下。    在消费者更为在乎的车辆配置方面船碾,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗款蜕沤、坡道辅助江、车身稳定控制系统每、前排侧气囊亮、胎压监测杏祈、电子手刹揽甩烘、发动机启停擎旱、前后泊车雷达泥、前排座椅加热难颓、自动空调藕欺、自动大灯邪谐、后排隐私玻璃借、定速巡航等风煤平,配置标准处于同级别车型中上等水平称滤充。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编祈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业惹岁苍,能比普通人接触到更多的车扩熟,也有着更全面的认识腺弟放,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑瑰。每当被问起20多万买个什么SUV的时候饯碾,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan毁累。原因很简单木弓疟,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌归郝嚎,我虽然是一名汽车编辑谁顾蹦,但我也是个汽车爱好者划蛊嘲,我有自己的喜好滴都垛。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心损,本着实事求是的原则呕,既然人家问我了缺,就证明他相信我迫熊,我得对人家负责叭奈。    怎么样橙,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法雷尘,没别的意思册港哀,只是想和大家交待一下心情背景称芬垃,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan勉强玛,一款热度极高酪、极具话题性的新车才桂蓬。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市剿檄帝,全系四款车型汇,指导价26.28-39.18万详努彼。先别着急喊贵浇,看清楚车名堪强窗,这是Tiguan疼疵,不是途观迟。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字矢,上汽大众国产的叫途观禾,目前这代Tiguan的国产车型还没上市铣旦蔫。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型锹妥啼,它同样出自大众的MQB平台遂,并且是该平台首款SUV袭,分为标准轴距和长轴距两个版本镐,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本先交,主供欧洲市巢迪搿,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的堤,轴距加长110mm电侯吠,据悉国产以后很可能叫途观L套。    其实对于Tiguan这款车申卜队,从它在去年法兰克福车展上首发开始都,我们就已经进行过多次详细的报道了乐飘,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番课,所以静态方面的东西咱们先适当放放骂蛇,从大家关心的动态表现聊起笑论寿。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机翱,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱噬臂,根据发动机不同栓焚仓,车型名称分别是280TSI镣、330TSI和380TSI拒怕悸,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line酱,指导价39.18万胜聊些,真心不便宜胖沁赴。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目仕块方,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫蚂磺、速派馅路顷、迈腾俏校伟,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉烈肩隋。无论是油门刹车的脚感誓亮蘑、转向的力道还是动力输出的节奏交拣颁,都没有什么新鲜感俏风采,一切都是意料之中的表现粹寿。    试驾开始前沸糯鸡,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理敬,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动戎窗救,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化挎惭麻,你在国外开着什么样古孰啃,国内还是什么样”桐拖蚂。我这样刨根问底并不是无事生非策测,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸艘徒碘,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲光母。    不过事实证明我多虑了铰,虽然出自同一平台局挎埃,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多采劝僵,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤炭,当然不能指望它把颠簸全屏蔽阂每晒,完完全全走舒适路线鄙,这毕竟还是一辆德系车峨枢惶,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流蘑,这个度把握的很好粗梨吝,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感薄。   Tiguan也配备了驾驶模式选择撬绷,分为节能糯卧顽、标准兽、运动和自定义谓颗萍,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式盛府。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点横,需要仔细体会才能察觉糙哇,差异不大涪受扳。最大的变化是油门的响应速度明显降低麓,再加上本就慵懒的调校举,确实能扼杀你的激情就。调到运动模式瞥,变化立竿见影叉形襄,变速箱自动变为S挡骑催磕,转速也时刻保持在2000rpm以上伐抠碉,油门的响应也有了一些日系车的感觉哗铺,轻踩还会一蹿一蹿的订。同时底盘变得更加紧绷郸秘,基本放弃了过滤颠簸这件事酪垃,路面上的起伏袱竿、接缝斧凡田,都会毫无保留的穿过减振器此、座椅刑尉,直接传递给你的屁股艇。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备剂拷,不过它并不喜欢张扬抨表楷,平时总是不紧不慢的齐蹄肠。直到你粗暴的踩下油门僳查橡,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后凉,他才用动力的突然爆发来回击你苗身凸。配合上干脆利落的降挡淌蔽,中高转速时的动力输出和刚才判若两人轨,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发缔骆,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳变。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时郴,它又会变回那个安静的美男子殴,事了拂衣去孟僚。    全新Tiguan相比现款的途观髓,最大的变化在于行驶质感的提升辈扇躲,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫芹郊筛、发动机噪音偏大等问题道锤钨,但整套动力系统的匹配澜酗,底盘的回婪怼,这些关乎一辆车品质感的东西沦抹午,确实比翼虎卢技、昂科威恒检、奇骏等竞品更有高级感洞,这一点我必须承认沟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编录坊:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试姜,让大家对其大致表现能够有所了解洪。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本叫,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看逞媚,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些膛。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现轰愧,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)姬,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾炊铜卫,本文就不做赘述了沮惊。   动力部分瘦:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm狭,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm痉。从参数上来看并不是很抢眼箍递,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受琶。    而在传动系统方面借,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱傲称馁,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合阀匈逼。   驾驶感受嘘胖:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧晴歌,不过上手后给人的第一印象倒还不错雄忻省,起步较为轻快凶萌伯,动力不足的感受并不明显鞘藩结,当然这也要取决于油门踩多深南碑弘。当然了扭汗,如果开着它在第一排等红灯项,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时惟,还是得深踩油门甚至地板油起步才行佃。    在市区路况中梢辫,通常最高限速也就80km/h男,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨坪。除此之外杯赤,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助屎凰。发动机与变速箱的匹配调校得很好千亨,开起来也十分轻松坤褐。    巡航状态下深踩油门对残冲,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应理,甚至也会连降数挡粱,不过受制于发动机自身的动力并不算强舷,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了厦窟,随着转数的攀升挨,传入车内的噪音也会随之变响妹群岔,但车速上升的却并不是很快权呻。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求仿妓,那在高速公路上想超个车确实有些费劲价抗。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg菏,体重并不算大齐脾,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)头点堡。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快白煌添,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”踏暴潭,优秀的底盘调校同样功不可没疲。    相比1.4T车型瓶挨,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别搅欠攘,取消了那根提升操控感的瓦特连杆税十,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架膊裴差,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架睬。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的穗。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型澜,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”际。悬架系统整体偏硬朗驳,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性衬棚,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲埃。当车辆驶过状况较差的路面时爽瞄,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者庞,要是再来个大坑般,纵向抛离感也有点强惶。    相比之前测试的1.4T车型巧献,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分胁。虽然排量更大裴东呵,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距瑟。不过另一方面杀勾从,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些苹梳度,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择星。至于底盘表现方面的差异就不是很大了薄,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响浅僚,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望忱,因此通常也不会开得多么奔放玫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编爬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”失,在法语中是“未来”的意思乓垒,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字刊。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型诽抽尚,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标鞭辟,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出灯溜,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”褪激回。 ■ 外观    既是Avenir车型乳,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升价,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系拍苍邪,只是提升没有这么极致槐缄。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir裸怀抨,它作为车系中的金字塔尖车型车,有着怎样的专属特质伴。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯扮攘,造型犀利有神嗣戚,与延伸过来的中网镀铬条融为一体壳岔,视觉感受不单调杠仿粗。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变扳练黄,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计凰,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型汀氓翔,拔高了一些高级感魏,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO顶。    此外需要再提一点悄,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质爱庙冈,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料补笆,其实这种材质并不廉价疽,最大的好处是能减重不少蹋滴旱。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富亩哼,像后视镜加热挪、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说咯施,算是正常表现匙。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎惋灰,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎霉厦,除了尺寸规格更高壕草瑟,据厂方人员介绍绷,该系列轮胎的静音性会更好捐,我们将在后边的动态部分着重感受一下才帕。   MPV要给人感觉够大气汕耗、端庄才能营造出高级感法囱逆,从这个角度来看痘,老款GL8做的的确差点儿意思躺焊涵,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善览筷缴,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势嫡悄。刚才说到新车使用了全LED尾灯柯淳舅,点亮效果很棒蕉,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色棠拧。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验阶,点击>这里<回顾喝,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同避辞蔫,本文我们不再花篇幅叙述捣肠康,只针对一些它特色进行展示趴。    这种立体的花纹装饰造型飘逸贸青,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路却,哑光的木质材质也区别于普通版车型薪,让人忍不住伸手去“把玩”一番队克卯,不过千万手下留情办,盘出“包浆”可就不好了呵。    前排和第二排都有专属菱格纹路财唐恰,能营造更高级的氛围非赡筷,并且手感也很棒;加热畦哺嗣、通风也是第一排和第二排都有的功能泼,此外第二排还有按摩功能劫漓。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”蓬晾,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型信忱袍,确实带给人们越级的感受媒涧。不过老实说这用料高级归高级迁,但是打理繁琐程度也会相应的增加米灿,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里隶锣蛊,地毯已经脏的不成样子了蹄甘翟,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务对。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油扑屋、机滤) 共12次 大保养(机油考察里、机滤夕炯、空气滤袄、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务悼肉希,就算是更换了车主哎癸,剩余的次数新车主也是可以继续使用的毒同徐,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题痛教。    氛围灯18种颜色由暮光紫臼等、晨曦金喉塘、惬意蓝这三大色系所组成锑巫,冷暖色系均有顾及狗,即使开着这台MPV和爱人一起出行袱差届,她也一定不会抱怨你缺乏情调歉骋。    还是要抱怨一下谦坪仿,全新GL8的空调控制区域使用不太方便碗,留指纹和反光的问题自不必说身,轻触式的操作形式也很不灵敏腿汤乖,高级感是有了惕,操作成功率比较低瓷帘,在驾驶时操作会有一些安全隐患漏舶。   ◆ 外观内饰小结    在我看来久伶,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区认碳妇,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间料,在相同“户型”的基础上还皮,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上伶擞,让它不论是看起来幻跑镐、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次哄努凳,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比据,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了纫射。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机父抬,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机泄愁廊,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级咖篓毖,感受如何遍,我们接下来聊茫。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机饯,参数调教也是偏激进的芹秆,并且加入了换挡拨片官翘挽,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质司,MPV也可以成为驾驶者之车荷。    从实际驾驶体验来看寒伶惕,全新GL8的起步和加速过程非常轻松静,动力输出均匀流畅糙涕糜,并且感觉动力储备很充沛施皑隧,时速80公里加速超车也会很有信心惜擦。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿悍,D挡模式下升档很积极博没趣,深踩油门它会很快作出响应界堪,不会再让你有打越洋电话的滞后感几蓉。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架闷赖,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架倾函喂,结构更高级景寸,成本也会更高搏,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错版,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显顽,尤其是对于GL8 Avenir来说荚飘,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升横。    全新GL8加强了车辆的隔音叼,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎硕管失,都是为了提供更好的行车静谧性嗓,而实际的体验也是很不错的结胸,时速80公里时坷替申,各路噪音中只有风噪还比较明显缴塘匹,后排的静音性明显好于前排窜仁碾。    有了电子转向助力的协助念,方向盘操作起来很省力搜骆晾,尤其是在低速或者原地打方向的时候编橡,对于这台车厂超过5米2弗芜、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助瞄。此外蹈,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错拒,熄火和再次启动时震动很轻微卷揽且,不会让你很想关掉它忿。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现愧界母,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方帽窖。就行驶品质和操控质感来说熔,它和普通家用车的差别已经不太明显僻蛊腔,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象搔,并且变速箱也没有找麻烦鲜伟,静音性总体做的不错忻葱,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间娠坍广。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张千疮,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变霜舵逝,从外观到内饰再到驾驶感受体橡氨,都在向家庭用户倾斜拟固。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊呐,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)莫蛙,比28T 旗舰型还要贵5万元篮,我认为它的意义是以一流的做工寒嘿、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象据,受众群更多的还是有商务用途的消费者切笨轨,至于普通家庭用户翰,我认为买普通版车型完全可以满足空间丝缄、驾驶质感和乘坐体验的需求掀箩怯。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 沂保控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编俏来横:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光泪,即使到了11月中旬柒,洛杉矶仍然阳光明媚摔块丹,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息猛浑。结束了忙碌的洛杉矶车展报道躲藏董,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候撵。当清新的海风抚来混纲,和煦的阳光洒满滨海的一号公路咖,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边饲,让我更庆幸的是宋,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版枢,对秋,6.2L V8的那台嫌绍牛。    几个小时前烁傲,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro筛沛?”时榔粮咸,经过飞速的大脑风暴裂沙瘟,我选择了后者埠,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新锑,选一台新一点的车肯定是没错的硷赖。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑为岸,嘴角中蹦出一句话巴:“It's a V8”后靶疽傲,我知道我歪打正着了舷报玲。后来他跟我说磋,如果我选了野马禄辰,因为我年龄不够誊菩,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT困版哩,而如果我选了科迈罗剂嚏,他们这只有这么一台V8的可以给我鲤。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩雀返,那还等什么呢欣啃侍?把导航的目的地设为Malibu颗顶,出发!对了拿,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰事币,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟晤。   科迈罗在美国有四个配置等级天捕充:1LT寿、2LT粹筒、1SS首、2SS烯,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可丫娣げ伞,而后两个配置则对应6.2L V8帝。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元徽广,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配斯匪隧,3.6L车型会比2.0T贵1500美元平,6.2L车型比2.0T贵1万美元埔收葛,8AT车型比6MT车型贵1495美元佰,敞篷比硬顶贵6000美元休顾玫。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版劣某防,售价为45395美元簇愤儡。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平别救狭,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了娘鲍溜。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同馅顺拘,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷玲就,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人厩。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙配,而是穿着西装革履的巨石强森誊娇珐,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力宪诽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烽隙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上固全衬,东风风行发布了全新景逸X5瓜艰埃,作为东风风行的一款重点车型绕哼,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验韭。上个月村写忱,我们还进行了抢先试驾东痹,不过上次的试驾车并不是最终市售版旗霜瘫,很多地方还有待调试澄,配置上也有出入矗。这次的试驾车和市售版是完全一致的脸,这回咱们主要看看还有什么没发现的点跨。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的夯,整体风格偏稳重和精致护量,比老的景逸X5好看太多了嘘宽侠。厂方在讲解设计理念的时候也提到扛踌,景逸X5是一款全新车型尚茶被,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任哼潜廊,只是名字上还沿用“景逸X5”款。打造精品判汰怪,或者说爆款蹋,是中国品牌未来的大趋势谱讹。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV蕊片,车身尺寸不大不斜,符合这个级别主流水平舞赖隆,不过它的定位要高于老款景逸X5噬,两者将同堂销售吐垒。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4坛闺鸡、吉利博越突潘、长安CS75叮妇、奇瑞瑞虎7等车型修刀魏,列出来一看撅坏订,全新景逸X5的任务难度不小奸急。    全系配备车身稳定系统筋牡、全系后独立悬架轨酬、全系马牌轮胎放,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的抹腿,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置灸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撕:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型亩,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字罕蒲贰,而现在我告诉您佬,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车齿撤,今天我们的主角嫩水,就是广汽丰田雷凌双擎爸划。雷凌双擎的起步价为13.98万元撬饯,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市扯怠,这样的价格戎,也归功于高度国产化的动力总成署尝。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的盛形,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情坦隧醚,到底什么是双擎呢节戊结?这套混动系统如何呢浮滔晾?我们就从动力开始说起吧芬朔吼。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谅兼烷:沈达炜 版权作品篓甜,未经环球网Huanqiu.com书面授权挟男菜,严禁转载侩昆,违者将被追究法律责任得悍。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版姥躲末,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型动,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注官。确实箱怀,光是静态体验都已经让人有心动的感觉陪恒,但对于一辆豪华车来说亮闻板,行驶品质也是很重要的仙芭幌,趁着试驾会的机会茫豹泉,我们要好好体验一下杭。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍尼父嫁,包括空间体验等茧,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》酣乳,本文不再赘述相关内容坍,给大家说说新的信息点菩。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版时嗣,是目前国产版车系中的顶配车型酱潦。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型欣费炮,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来敖苗末。最高配T8车型将于明年引进面凳良,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统款,前轮为发动机驱动库,后轮为电动机驱动探。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配然腺是,配备19英寸铝合金轮圈梆,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号唱。对应不同配置车型尉径腻,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈臂躺。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外贫帝,刹车系统也有差别相淖,预计刹车成绩也会有较为明显的差别缎悲沟。据厂家介绍澄嗅,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平斡,堪比性能车强韧蚕,待拿到试驾车之后我们会实测一下露划陵。    作为一款豪华车型脸帘,丰富的配色选择都是套路艇,S90长轴距版具有四种内饰颜色庇,内饰面板也有三种选择抛互,可以更好地满足消费者的个性化需求巨。    S90长轴距版的方向盘手感不错乾控,拼色设计也挺漂亮的昂,但在配置方面似乎有点不如同级对手饺请卉,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节扛筏台,可能连选装的机会都没有帮缄桨。除此之外妹惜熬,换挡拨片也是没有的遍纠。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA沙香,空调系统除了具有空气净化功能外遣怕,还有自动循环功能堤,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)仿些弄,车辆自动开启空调换气功能叼,排出车内浑浊的空气攘辆藤。    为了避免内容重复内九耽,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍皮恃,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富炯竞,包括超棒的宝华音响趟劫。整个车内的氛围几近完美耍夺,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车亲烽。接下来我们来看动态表现怎样粮让。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狡抠际:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了具息豹,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子精韭坪,这听起来的确有些疯狂嘿屎。城市SUV真的不能开去沙漠吗梗?我并不这么认为分。“天资”对于一辆车来说固然重要骡替耻,然而却不能完全决定车辆的上限污鲸舱,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石许母觅,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠释横寿。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说澄祟鲁,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣圃贫草。相比于他们盾勒,我开着面前的这辆城市SUV来到这里匹奇,更多的是为了在安全的前提下孪,挑战车辆的极限疏。    对于一台城市SUV来说范,瑞虎7其实有着不错的“天资”爱杉庙。拥有24.7°的接近角激、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙涝,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战居莱局。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机街,最大功率122马力/5500rpm我沟牛,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱庭睦焊。相比于1.5T的手动车型硕恍抨,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势联,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出涝骂票。    在正式进入沙漠前浅硕,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar埃,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积翁,以此增大摩擦力趁。由于新疆近日下雪困,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎坟裤科,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹休汝遣,更利于在沙地上行驶童扯关。车辆轮胎被降低气压以后噬,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加懦,需要十分注意躲避路上突起的硬石祁拾岔。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统慈沃等。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统凑琉渤,在越野时为了不影响驾驶铅,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭糙。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行龄舜宝,轮胎的打滑肯定避免不了峦唇。如果不关闭电子稳定系统疲钙堑,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入奠楼,一方面会限制动力的输出奢排,使车辆丧失动力伶恒罐,另一方面会对车轮进行制动推酪麻,有可能使车辆因打横而陷入沙子讼叼。    做足了准备工作私屏队,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始灵。因为考虑到配重的问题蔼,我们的车上坐满4个人乓忙,尽量保持车辆的平衡奈娥肪。起步时缓慢给油青蒂羡,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡妙福。沙子上行驶的复杂特性镭骄贝,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能工曙慧,仅能通过地面反馈的路感调整方向我济,有时方向已经打了一圈煎掇,行进方向却没怎么变化建赂。    教练告诉我磺炬瓮,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机坤瓜抱。在攀爬这种刀背状的沙丘时镀,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度氏伤,即向斜上方前进槽。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向罐魏,车辆像漂移般甩动尾部佰剂,卷带起一片沙尘娟非顿。得益于悬架硬朗的调校乖抒,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下抨,车辆并没有产生过度的侧倾笨赤,始终保持在可控的状态柬。    车辆在开阔的地势上开始加速冈龟,准备进行冲坡前寐。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响醚茹,车速已经来到了160km/h剂脱。冲坡的前半程还很顺利壕私隋,后半程受到动力不足和满载的影响冬酵何,车子没能冲到坡顶梦跨,但是这样的高度已经远远超出了我的预期鬼档壳。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识荣,希望分享在这里牧蔽餐。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向德险隆,因为重刹会让车辆的重心向前转移惩,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈弘镭。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜先脯,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦诫蚕,从而判断不出前方地势的高低落差顽,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去桑呜试。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编憨:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里摊捻,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超柿鄙筹,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先屡绥。不得不承认头,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车屁辉坊,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质背讽,以及不错的空间表现(不是我说的讲,车主说的谱鸵曙,点击这里看)存冈让,正在逐渐成为“街车”殊,受到越来越多消费者的喜欢散悄谁,而且其中不乏年轻用户疲虚。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系奋,事情似乎又开始变得有悬念起来皖宽刊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后椽敬莫,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章爆,比如最早的这篇官图详解瞎薯,还有最深入的这篇技术设计解析壳乖。不得不说委,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细狼。为了提高大家的阅读效率恍姆,上面这两篇非车瞻郑好的文章里面已经写得很清楚的点僚踏螺,我就不再赘述了扮喀冈,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点吮贡粗,以及需要实际体验才能有感受的地方芒廉。整体结构仍然是大家熟悉的赣:外观荷、内饰辫谷、配置凶瘁式、空间两樊麻、驾驶这几个方面靡容小。活动当天条件有限许救扳,文章中用了几个不同排量和套件的车型橇肉,并且部分使用了官方拍摄的图片陛羌,敬请各位网友谅解侥线哩。   外观违履泌:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了敖,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准揉,从视觉上讲厘,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡涤。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫篓姬,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章韭祁惶。不管是跟同平台的7系参照拳毯,还是跟同样做法的奔驰E级对比祭,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条攘无陌、双腰线带来的立体感帛手、重心更加低矮的视觉效果佰屯惕。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”蛇,但是我们仍然要清楚搅袖,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言茄,不管是车头还是车尾的造型惮渤,全新5系都有着较高的识别度队曹,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话赴乘,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”蜂。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车妈,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待裙宏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编讹慈两:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话苗愤灯,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了问,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意显堪。从以往的成绩看敦迹未,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了蚕,0-100km/h加速时间仅为8.53秒泌迁,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及图,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了壁犁,在此期间它的对手们可都没闲着裴,RAV4改款后变为了RAV4荣放皖,途观换代的时间也日趋临近牟潦簇,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时茂陪。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 疽,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统坏底,并分别用180和245两个代号表示吵府狼。除了外观方、内饰以及多媒体系统的升级外私副挽,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术理,实测加速成绩比老款翼虎快了不少挪,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀臼摹差。   ● 外观简介崇:采用福特最新的家族化前脸捕,细节提升明显赖耐灸。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸省吮,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条咖,气场比老款更足冈蒜。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm理,轴距为2690mm可,除高度增加了6mm外红姜俊,其余尺寸无变化莽。    前后尾灯造型有所改变梗,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯艾炮曙,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯谰。其余的功能讲,如LED日间行车灯褂、大灯随动转向功能则依旧保留着靶度房。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源臀烤,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了递裤菊。 ● 内饰和乘坐空间唾奖:中控造型有所变化袖,搭载SYNC 3多媒体系统使财。    内饰整体造型和布局变化不大祟考含,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方宝驾嘉。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘拖酿板,搭配全系标配的换挡拨片宫,运动气息更浓郁姬。空调面板比老款更大曝,加入了风向调节按钮上加入了人形标识缆熔午,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置假,用起来也更方便示疗。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3炒,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台拢谢,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标末怂按,显示更清晰卵崩,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性倦抠,非常容易上手苗。    顶配车型的配置自然不同担心谐洞,日常能用到的功能自然不会缺席腿番抠,我们还是来聊聊变化吧耗惫。首先空调面板更大鞘怜交,风向调节按钮更大叫钩,并加上了人形图示拟采邻。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整浓,在挡位处于P挡时栓粹,手动调温度和风量终于不会受限了 替餐。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整疵,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比芍敞速,座椅填充物更柔软焊抡搂,贴合度更好苗囤,坐垫两侧的承托能力有所提升蘑沥戊。主驾驶座电动调节依然为10向幌,并带有前排座椅加热功能踢,配置表现没有变化钢。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节哼,调节范围和老款车型一样都不算大棺。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置脆疥,后备厢容积也完全没有变化募牟。从新车的表现来看境航,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显皋绘斥,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证徊,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度凯饥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烦湾诽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼鞍,气温骤降十余度澜估,刷了刷朋友圈模,满屏尽是咒骂般的抱怨坚。放下手机匪谩赣,点一杯咖啡秤认,嚼一粒橄榄涪迟储,在地中海温暖海风的轻抚下娩烧辜,偷得浮生半日闲颓撼。直到突然一声“熊来了!”撕送钝,打破了原本的平静奠。    别害怕署埃臂,这里说的当然不是真的有熊磐奋矛,要真有这么危险的生物存在腻菜,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一溜。飞行了将近一万公里济捶,除了躲开北京的寒潮适葡坍,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克炔欣。这台车无论是在德国的首发亮相结煽使,还是不久前广州车展上以国产身份示人隙,都有着颇高的关注度户雌刊。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后浩,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙魂绘彤,试驾之旅正式开始菱啸。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解姥沤,但这次我还是想再废一点笔墨废,从里到外那蹦、从静到动俏井垮,把它完成的呈现给大家飞垃胖。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译绍,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak爆,这个岛上生活着体型最大的棕熊籍,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字赣举,想表达的意思不言而喻秒伞。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台长敲,与全新Tiguan相同蟹,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种憾镁眉,而是直接进行加长凛凄恰,只有长轴距一种版本茨丛逞,并且还有5座和7座车型可选缆。不过在和厂家沟通中戮,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV趴蕉,7座只是给消费者多一种选择仕洪配,与汉兰达伐纯、锐界这样的7座中型SUV定位不同莫舰。    其实不光定位不同信蜜蚀,柯迪亚克在体型上也和汉兰达裴办开、锐界存在一定差距锹柏,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威丁稻畅、现代全新胜达相仿翁,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩百欣,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势浇荣抒,体型虽然不大酞,但轴距比汉兰达还长了1mm裂椭。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素萝逢伟,只是出于量产的考虑进行了必要的修改酪。它和速派一样敦,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言色岗舒,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子劲。车头的立体竖条幅进气格栅羡,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰骂导,这些都让柯迪亚克看着野性十足砰揭,名字都和棕熊一样了辛肋臣,样子总不能娘娘腔烹融旁,你说是吧部。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧骸实,不论车顶曲线宝共、侧窗茹笺堵、腰线还是轮拱举,你都能找到大量平直的线条卯锹邻,就是这么直来直往妻沫唬,没有矫揉造作靶砰。另外对于一款SUV来言缮孟,有一些硬指标也是不得不提的盯傲,接近角22°辅隘、离去角23.1°敞馈、纵向通过角19°炼碳、最小离地间隙194mm兜,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错拜笑店。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高洛廉,不过这也是因为更加方正的造型导致的宿圣缔。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条少挨耻,车门打开时弹出俺,包住车门边缘履练,关上车门后会自动收回倡妒,防止在狭小空间内磕碰车门伪情,对自己对旁边的车都是一种保护糜怕。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置达旗脐,希望量产时能给加上肛。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格舍虐甭,甚至我觉得设计师都有点偷懒始闹是,直接把速派旅行版的车尾拉高垢,再把尾门线条科毕、尾灯结构略微调整一下就交工了秤袖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编携:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆峨衬停,越来越多的厂商加入这一“战场”揉扛贰,推出各自的SUV产品菜,以在这一市场中占得一席之地卿臼焕。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型磊,北汽威旺S50就是一款这样的产品纱犁。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 填,虽然其之前以生产商用车为主亭亲,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势肥,新产品的投放速度要快上不少危梆,产品布局重心也向乘用车市场转移江。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型渺卧誊,属于全系的高配车型厘几当,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观肠,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节顾栖欢。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比古棠,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩啤芍缔,并没有太多惊艳的地方崎。与绅宝X65采用相同平台潘,并且在外观上面同样有着较高的相似度憾蠕。车身线条硬朗碎,勾勒出了较为方正的外观柿磷。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错坊奴,相比车头的设计要更讨巧些桃眷。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连玛镜,延展了车尾的横向视觉己纹违。刹车灯采用LED光源新尸,灯带的样式看上去有着不错的档次感颗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编奠睹拢:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快汐,你有多久没有来一场像样的旅行了密。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情脚炭?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝簿肃獭?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼班?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领荤,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作寞镰认,它的出现可以说顺应了时代的潮流立妒,也可以说是对当下SUV解、MPV市场独霸一方的挑战手锹闲。下面就请跟随我的文章扑,找回我们曾经对旅行的憧憬哭。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梧伪:杜安迪 版权作品奉,未经环球网Huanqiu.com书面授权拴涸,严禁转载镭黎颊,违者将被追究法律责任丁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬谴拾,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会瑰讼伍,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)戮。要说这台车与这次试驾地点崇明岛鹿胎俗,还真是挺相搭的枢施,这个中国最大的沙岛为了环保目,大部分电力都通过清洁能源发电尖擦,而这台X1径宠屉,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排规加纽。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首惯,看看它的表现怎么样釜。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前牵,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)长伴,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象素吴贾,当然也有几点不足蚀,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型盗独挂,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内旅,在一定程度上影响了驾驶品质蹬本,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型嗽,看看它能否带来更好的体验洪。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样呐步,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识蓝,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型纱寒。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了丢,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电示盖们。宝马还为每台车提供了便携式充电器线拦,有220V电源接口的地方就可以为它充电埃奶堑,它的接口也可以用公用设备充电犁。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒罗,解决充电问题毫敛炼。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格肉,细节部分有所不同瞬抚,看着依旧很大气烷呢,长轴距车身让它显得更修长翻位,比较运动危。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV巷卵界。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错勘耗,主要以软性材质为主辽逝菱,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华藐吮私,但在整体配置上确实不高据。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者村湘技,有的是为了环保理念狸,有的为了能获得牌照更早开上车骨窍宝,反正都是不差钱的主凳,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验量如,有更多舒适和便利配置崩觅。而我们的这台试驾车像无钥匙进入墨违、定速巡航雌赐、科技辅助配置这些都没有尘许孺,目前这款车还没上市烫逝,对于它的消费者来说勾篓社,可能会想要更高配置版本的车型堵鹃贝。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局奈稗,它的电池组位于地板下方陇哨,不会影响到后备厢的空间位先,担心这点的消费者大可放心典涡,尺寸与汽油版的相同楼类祟。另外它的电池布局加高了车内地板高度侩,第二排中间的隆起变星母攴恪,坐三个人的时候从容一些项。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别供舵剃,尤其是在实用度方面不会有什么影响狗狡苦,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用完。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同猛裤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编橡怯:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了毛,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型来沏拖,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白鲍嘿侨,同时也肩负着一定的销量压力橡。果不其然秆海,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)猜慷,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠恢,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了扳连。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看笺弧,加大促销力度也起到了不小的作用侗艰。    Anyway毛蹋,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事辩。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型嗽,指导价38.99万元梁,终端售价在34.49万元左右谷。从实际表现来看句,它也能满足大多数日常用车需求诡饱硅,性价比很高堕。   动力组合日糠:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机湘,最大功率为250马力/5000rpm笛洽,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm答逆,相比28T车型胜沤,它仅仅在功率上少了19马力钱,峰值扭矩则完全相同添爱,只是后者的转速区间为3000-4300rpm狄技,更为宽泛一些谦魏碱。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱食,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW孝圈赶,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT箍。这主要是由于XT5采用了横置平台潘棠枚,而那两台轿车则为纵置平台嘿届撮。   驾驶感受蔼:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起锣烹缝,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试祭冠颇,当时开的都是顶配的高功率四驱车型戊,印象还是挺深的干掸。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距叛,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音绅皖。    从数据方面俊精辱,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验叮告碾,外加完全相同的峰值扭矩玻,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲挎拳靡,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点镭牡。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已骏。    实测车辆的自重接近1.8吨侠夺,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称遣彪,2.0T发动机的表现也一如既往的给力褥娃握,油门响应相当轻快编洽,加速非常轻松沤。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受瓦火,即便是一台SUV车型控搏烘,也不会觉得难以驾驭扦迹戌。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定芹举,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上丛疙挫,但无论是换挡速度莽嗜、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现栖赖罚。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢嚷剐洗,顿挫等等羡,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好常镣村。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在蜡,匀速巡航时跺下一脚地板油堕伤,立马会降数个挡位抄,车辆能够很快领悟驾驶者意图髓喂沮。升挡动作则极为轻柔承乳翟,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换陆介。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑擅抚。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型酒夺,配备电磁悬架艇措剖,能够实时监测路面情况并作出调整艇,同时还支持软硬调节摹。然而此次试驾的车型却没有该功能哩,因此底盘表现略微会有些差异此环。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主间抡,但又不像林肯MKC那样非常的软恳,但对于震动的过滤还是相当不错的诗,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性鲁,软硬适中晨匡星。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感适。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配坚徊,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统炊轰,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准幻柔怕,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静侩酵晾。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受劳陌蓬,这对长途驾驶有着非常积极的帮助爬倪铃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编痴倒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前姓融,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读惧汰袒。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错掠眷戚,今年前十个月累计销量接近7万辆净。对东南来说傻篓,DX7的表现相当提士气掣翱,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3苔奠虏。让厂商没想到的是雀彩,DX3上市一个月就收到近万辆的订单饲鞠虫,成为当红小鲜肉死苏。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾拳圃勉,今天试驾的是自动挡囊词扇。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱鲤瞬,还搭载动力更强的1.5T发动机男瘸涂,可以说是全新的体验久。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型失寝,其中5款为1.5T车型寝煞琳,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的肋。DX3这款1.5T发动机来自三菱令,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)莎,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商客到并。除了东南琳蠢瞥,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇讲燃啃,包括吉利临蛋酬、长城码室、长安尘坚、北汽等杏傲去。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里怯,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2疤撑、长安CS35毋篱、比亚迪元等等惟捂,它们都是东南DX3的主要竞争对手参镁纽。与上述车型相比忌俏阂,DX3最大功率的账面数据稍占优势熊,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元两,但也处于主流水平之列茫苟暗。接下里魔颂膊,我们马上来聊这套动力系统的体验感受拣猴。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果辟固陕,会把油门响应调校得比较灵敏青故。而DX3的调校则是另外一种风格汝恫廓,属于偏沉的那种咎谈。就此问题我们也询问了随车的工程师衔泪,他表示有多重原因饶祭,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些既蛔衫,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑桥。    实际上技娜侗,DX3大概当转速达到1800rpm左右时行,涡轮就开始介入冷峨伶,能感受到动力输出爆发具,但介入并不突兀谋,不是很强烈那种谋,整体来说还是相当柔和的揩,体验要比预想中好颠。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱怖,齿比有调整都戌,让发动机的爆发感趋于平和抱。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的亢圃哼,此前在试驾DX7 1.5T车型时场金,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡栓壬豁,后段毫无爆发感可言竣毕盟。相比之下怕,DX3就给力不少扔监醛,动力输出感比较直接长奸抹。当然堑,这里必须提一下的是碗,DX3的“体重”占了不少优势崩守,它比DX7轻了200kg聘关。    在这次试驾过程中绰惫,我们发现DX3的巡航转速较低写钞膜,这是CVT变速箱的功劳哆蔚墨,有利于降低油耗醚饱。但由于现场条件有限滥却,现在还不能对油耗表现下结论春惦,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试乳房逞。    DX3采用电子助力转向惫,方向盘的转向力度很轻破川,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容娥教扒,但凡事有利有弊活半,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准厢谎。    DX3的底盘沿用了DX7的设计割嗓,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合哩拳颊。与此同时眷,它添加了平衡杆耐杜,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾呐,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态教迹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编递存景:韩大为" "  金秋过后箔慈,北京又进入了冬季就。然而就在周围环境一天天失去色彩时登篓娟,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组菩拈。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本鸥师,也就是2017款翼搏的顶配版本帆夹继,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢呕宽庭?客位看官敬请看下文杆凄梢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呈撇:王汉康 版权作品獭课,未经环球网Huanqiu.com书面授权夕,严禁转载搅,违者将被追究法律责任胸蚕哦。 获取授权" "  【环球网报道】近些年蕾咕,不光是我国在提倡节能减排峡,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着彼谅岸。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机酒雷,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局恕。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机笨,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机恫喝。   丰田作为全世界最知名的车企之一险片墒,在节能方面同样有自己的作为乏俗,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为请杆。然而面对混动汽车并未在市场完全普及抢,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面市湍辈,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺荆,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出授。   当我第一次走向T版雷凌懒,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰妊赁北,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了扳囤。   当我绕车一周走向车尾码,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很信捶摹,然而正是这不起眼的D-4T的标识射讣商,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术某。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫粮困。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术确。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编獭:王汉康 版权作品羡,未经环球网Huanqiu.com书面授权哦,严禁转载骨本,违者将被追究法律责任釜。 获取授权" "  近些年来擞,年轻消费者群体异军突起成腹,在市场上逐渐成为了消费的主力人群化,那么菇吮,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢哭?颜值要高猾画颗、要有个性村、品牌要响亮哥、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求钢防椭,最重要的是逛铜嘛,价格不能太高淖,要在年轻人可以承担的范围之内侯硷颗。综合这些要素玲胜科,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型揩,该车将于广州车展正式上市航。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编工乔川:杜安迪 版权作品惮疚韩,未经环球网Huanqiu.com书面授权佳,严禁转载稠籍嘉,违者将被追究法律责任妓。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后方勃湿,产品品质和实力都得到了一定程度的提升伞,三款产品埠:博越甩、博瑞头腿、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷肉,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型烦酬,早在上市之前的宣传预热中信,帝豪GL就被看做自主标杆车型捍,号称要对标合资竞品车型桑,这也使得消费者对它的期待值相当高僳电抖,那么它的硬实力究竟如何呢轰?我们今天就一起来感受一下温。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薄酵:杜安迪 版权作品讹,未经环球网Huanqiu.com书面授权式肩沪,严禁转载唐襄虽,违者将被追究法律责任驰辞。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候罢诵讥,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号平,几年过去缔街膜,在车型层出不穷的浪潮中会,英俊小生已无颜值可拼到捞,4AT的变速箱也似乎成为了老古董酚。如今灯辟世,K2已经完成了换代该辈,高颜值高配置矫香熔,又成为了全新K2征战的代名词录。今天我们的主角里关想,就是新一代K2氏什。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编物煽鞭:沈达炜 版权作品拇,未经环球网Huanqiu.com书面授权伪,严禁转载蕾视,违者将被追究法律责任九。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来微教,家用车的选择标准越来越高肯桶伺。空间咕、动力逝嫉、配置瓣裤淳、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素攀肉糜,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁毖堕陇。提到性价比毋篇,日系车是一个绕不开的车系诉逼憾。而我们今天的主角就是一个专为中国而生朔烘曝,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞菊眉情。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烧秤贺:王潮 版权作品叹衬,未经环球网Huanqiu.com书面授权结,严禁转载哨,违者将被追究法律责任炽。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高场参,国内的消费者也趋于多元化腿堡,除了原有的购车群体外呕克棋,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增挎蛔骄。他们生活在并不算繁华的小城镇里饲,用勤恳的态度迎接每一天的生活馈,他们需要一辆车来为生活奔波誊筐挫,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活讹午密。如此看来板坟,一辆大空间睛郊、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择颈涣冠,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车迫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极鹿:杜安迪 版权作品替拢拨,未经环球网Huanqiu.com书面授权河猛需,严禁转载困,违者将被追究法律责任鞍刷。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃徽仕拈,作为一个有着传奇经历的德国品牌挫樊,在沉寂35年后疮剐构,重新回归并且首次来到中国市场输卢。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品类乌辜,凝聚了中德十年的心血蔼薯脯。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史返,还向我们展示出更长远的未来篇迟。向经典致敬绵体,与未来通行妮挎革。今天泊,我们的主角筹郊,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7范档告。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肪律汹:沈达炜 版权作品槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权吓乃千,严禁转载磺,违者将被追究法律责任瘁拾。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计便炽酪,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息枪谱捆。在兄弟们都纷纷改款成功以后退妥,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款伎拴,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了附?别着急控,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”湿眷兽?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编受碴:王潮 版权作品防骑嚷,未经环球网Huanqiu.com书面授权坑樊垃,严禁转载挪,违者将被追究法律责任寂鹿览。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行幌粪?答案有很多盒卢孪:旅行是文艺青年笔下的诗和远方胺泞,是背包客说走就走的随性与洒脱皮椒,是曾经引发热议的“世界那么大坷屋,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的卤跑馆,但我们每个人都渴望着旅行卑啡,在旅行中去释放自己疾俊涣、感悟生活的真理猜,寻找自己存在的意义劣。而现在我们就有这么一款车悄盆泥,作为全新定位的跨界旅行车而生捅,满足你对旅行的一切幻想鬼坷铺,它就是一汽-大众蔚领韭倾泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刷:杜安迪 版权作品锣祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权措,严禁转载乾门田,违者将被追究法律责任甘味嗅。 获取授权" "  承德呸勒妒,位于河北休慈、内蒙扛疏貌、辽宁三境之地漂巷扯。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻毋箩,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京居,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇故色,东通满洲片啥,北拒沙俄举户,西抗蒙古犀居幕,南下北京匠咯,逐渐登上了历史舞台蚕链林,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇纽抛黄。对于我而言施饥信,承德是一座熟悉的城市剔触感。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中沧馅,与当地的同学结下了深厚的友谊扯,而此次正值同学结婚俱为,借着十一假期教憾,决定再次踏上承德这片热土乃袭,说实话强茶麓,有一种荣归故里的感觉暴归,承德鸡,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编藩:沈达炜 版权作品娶漓录,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡,严禁转载刹滤穿,违者将被追究法律责任季。 获取授权" "  随着时间的推移辈,80后钎、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体寿通。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说复孔,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择琅。近年来币,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势毒,车型选择非常多忻垢坦,销量也普遍可观蔫规咐。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3省辖,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一哀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编距麻傻:杜安迪 版权作品付块,未经环球网Huanqiu.com书面授权陀雄农,严禁转载丢桔竞,违者将被追究法律责任陷品师。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市掣楹让健,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV旱。远景SUV来的似乎正是时候寇。虽然是GX7的老平台悼刷,但可以通过提升动力系统搔、配置信舌,以及更时尚的设计来吸引消费者匆奥。这是有先例的俱顿歇,博越也是在设计上继、配置上和动力上提升之后雀,引来了消费者和界内众多好评李痴恼。同时辟橡痘,也正是博越的成功瞄锭叙,给了远景SUV的自信钙。吉利趁热打铁谢起,推出低一级别的远景SUV膏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咳:王潮 版权作品局嫌,未经环球网Huanqiu.com书面授权辞,严禁转载缄川,违者将被追究法律责任骨酞。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市巢账贰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域蔬漠匹,但在欧洲杀健坷,旅行车却是不折不扣的宠儿谓派撇,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本来己嘘,高尔夫也不例外两。提起高尔夫牧盯,无人不知无人不晓垂穗,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车螺啪。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时棘挺,会带给你怎样的惊喜呢谓户?今天笔葡辨,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采渡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淬:杜安迪 版权作品彻,未经环球网Huanqiu.com书面授权本,严禁转载你,违者将被追究法律责任界坊。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈乏错,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下豁卸。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳仁锌,宣布奔驰C级完成了加长罐薄沽。其次罐举,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款渐途草,三大高手已有两位出招层婚酮,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意莫收。然而这位并非是不想出手彩顾,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法筏斑窘,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中蛾聊屡,上市了睬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薄:王潮 版权作品猫,未经环球网Huanqiu.com书面授权揭贸,严禁转载猎,违者将被追究法律责任县硕公。 获取授权" "  【环球网报道】曾经培笆妥,在那个“微面”横行的年代楞,有那么一家车企赦妇,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔尸氯,它就是昌河汽车寇忌。但随着市场的发展与成熟称潍朴,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野夺。如今绥浚姆,为了迎合市场的趋势和大众的审美佬坪眯,昌河汽车化身北汽昌河充贿,重新回到我们的视野莎料,开始进军乘用车领域善嚼骋。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型捌透恰,与上一代Q25相比深猾,昌河Q35在定位上有所提升层焕,当然苹靠,在设计和配置上也带给我们很多惊喜庆溯捅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅墩痘:杜安迪 版权作品韶呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴闪瑞,严禁转载镣祷冗,违者将被追究法律责任捷芦钙。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车垮,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门低紊,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器娟糖,在东洋岛国日本汀何吼,便有这么一个品牌桑胸,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器络钱,那就是雷克萨斯F部门同。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多篱寡刷,这也就更为其增添了忍者的气质雹,然而今天我们来到了北京金港赛车扯厍铡,为的就是尽情感受这一神秘的家族舷钎。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编跨秘:王潮 版权作品每,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘎,严禁转载棉挝,违者将被追究法律责任乘。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日叔,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布迷,基于PQ34平台打造而来犬,定位紧凑型跨界旅行车妙。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”芳攫娶,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式虑恫。据悉滇酵,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售棘继漏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编粮:沈达炜 版权作品女,未经环球网Huanqiu.com书面授权坦鞍垫,严禁转载快乖,违者将被追究法律责任毕。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的砍?确实很少届,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上储,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容示,它就是君越疼舞版。   全新君越是个很特别的家伙喀想瘟,你在它身上可以找到各种相对的词屑。比如炬:家用和行政玲踞、时尚和稳重哎秀、运动和商务括陋、豪华和低调心坎。是不是觉得很神奇皮驮肆?是的缚荤率,这就是全新的君越厕喝默,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值情镁卯,正所谓""谁人不识君""阮坪梯,君越正如此诧。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酵科:王潮 版权作品苟,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞裤,严禁转载恃炼,违者将被追究法律责任市袜。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物聘瞬,在国内才刚刚开始大力推行必,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处琳吵,但为了发展和正确引导市乘噶闪帧,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜快孰邯。比如很多限号城市电动车是单独摇号的睹聊轻,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等弹吮。目前来看膝玛畴,电动车在日常出行中也是有一些优待的啥洽,作为城市用车也是比较合适的斜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编谢:杜安迪 版权作品砂,未经环球网Huanqiu.com书面授权柒拭畦,严禁转载显然,违者将被追究法律责任舞查。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位必。前不久户孟报,2017款的速腾正式上市锣农,从配备1.6自然吸气到1.2TSI诺疤拌、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合赁,将指导价划定在13.18-18.58万元之间炔,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格补,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元碴酱。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元洁,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注脖篡,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line控匪捍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编鼓猜邓:乞程远 版权作品炭肺梆,未经环球网Huanqiu.com书面授权嫩笺,严禁转载赔扦憋,违者将被追究法律责任搽洛梆。 获取授权" "说到豪华品牌识尚拎,德系三驾马车您肯定是最先想起犬。的确瞬,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷沛,日系豪华品牌也在奋起直追钳。但是屉,如果在三十年前您在中国谈起豪车劳维盟,美系豪华品牌一定是最先被提及的蕉憋。而今天彪惦蔽,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯烩币脚。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编辰:王潮 版权作品四廓改,未经环球网Huanqiu.com书面授权谩灰,严禁转载劲鄙迸,违者将被追究法律责任比伺裴。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了摹滤,不少朋友有去出去玩的打算理,当然开车自驾的也不占少数厘溉。一提到自驾痰,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行讥。所以规们,车内空间是自驾永远也避不开的话题磷。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区娘,亲朋好友灌橡、蓝天白云黄瘸聚、饕餮美食瘁垄擂、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方牢囤,如果再有一辆大空间的SUV顾绍侈,那简直是再惬意不过了扫谐。   提到SUV楞,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外败鸵潞,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼戌。这不散,前段时间全新的宝马X1上市了乐捕挝,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型骗仿,宝马X1终于迎来了自己的大改款赣。而这次改款撅摄懂,为宝马带来的革新也是前所未有的伪,全新的平台平、全新的动力和全新的变速箱匣漂徘,这样的宝马与之前到底有什么不同嘶抢?这就带您分析分析垒锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈帘烘:王潮 版权作品午,未经环球网Huanqiu.com书面授权希含惋,严禁转载卸,违者将被追究法律责任编苟。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全雷募辆,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来蓟颈保,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中丁,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后技薪,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上驳犊市。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编哭裙:乞程远 版权作品纬仁车,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆墨,严禁转载露辖,违者将被追究法律责任烦。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日诉啥氯,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行煌诞藩,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛李。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国堕墙擎,现场观摩NASCAR比赛现辨盖。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外灰,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点酿绅。      总体来说惕,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定翻,整车无论从外观化、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人店捌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编伙:霍保智 版权作品系袄灯,未经环球网Huanqiu.com书面授权钡俺,严禁转载镜铆,违者将被追究法律责任垦秋尚。 获取授权" "     提到自主品牌SUV恋谓,哈弗是个不得不谈的品牌房甭。而在SUV市场中亨,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了传庆。2014年煎嘉镜,哈弗在北京车展上将H2正式亮相禽共淀,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2瘁。但是鸥,哈弗似乎并不满足于现状速,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展构紊。蓝标哈弗H2是为了标榜运动境,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场处。于是乎地,一个颜值更高穿陵、更富有动感的H2便横空出世了隘如。   这一次雷比朵,为了更好地体验蓝标H2的实力舷粕如,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青何模湖杜。碧波浩瀚兰桶鼓,鸟翼如云侗岔戊。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下钎穷徊,我们驶向了青喊冢湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氏幂供:王潮 版权作品旧,未经环球网Huanqiu.com书面授权笔,严禁转载痴,违者将被追究法律责任掣天。 获取授权" "     8月26日商帛稀,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市聘街迹,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白寡敖,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型呻,伴随着凌渡GTS的上市邯,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世饰扫,售价保持在14.59万到21.39万元之间苍。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后诬癸权,市场销量平稳上升钠,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本惧,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择策平炊。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型赏,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型赦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编奠:乞程远 版权作品喷传,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋纶,严禁转载鲤检闷,违者将被追究法律责任诽。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展谐竣,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择粮。因此党嚼拐,近些年来抽,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏颊舌,销量和占有率逐年提高布微模,众车企均想抓住这个市场机遇垦鼻,纷纷推出MPV车型福础。其中韭堡戎,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后光困矫,再度重拳出击葛怒顷,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆茹,官方指导价为29.9-33.9万元亢粉慨。那么萎,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢粕悸?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刻嫁恭:杜安迪 版权作品灌搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权暖信,严禁转载碧摔蚕,违者将被追究法律责任搏窘绷。 获取授权" "     在我的印象里捍,smart就意味着个性椭铅,潮流引领者幻宦,吸引妹子眼球的不二之选及库沙。但是由于定位为微车赴借,动力肯定不是smart的强项侍狡剑,因此我的心里也是充满了斗争苏臀寒。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后担场我,作为潮流风向标的smart终于坐不住了确泉搐,不甘落后地推出了0.9T全新车型薄,为了一探究竟嘛,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型叮荆,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酚瘁酵:杜安迪 版权作品埠琉,未经环球网Huanqiu.com书面授权热岗贯,严禁转载探,违者将被追究法律责任辱。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋奔?这个始终没有答案的问题难倒了无数人忌箍,那么是先有SUV还是先有Jeep呢兔?这个问题有且只有一个答案连吭,那就是Jeep穗。是的热,SUV车型是Jeep发明的磕,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV岸弧卑,它叫Jeep猛。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容角扛汹,但是我知道就连Jeep这个单词桑,在英文中的释义是越野车眉。   在这个SUV横行汽车市场的年代梦蜕,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色修囱卤。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子炯,依旧我行我素地走着价袖,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过怯。这份洒脱和潇洒革冷,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了唤播。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色旧攀,它自由自在信弧旱、特立独行陀,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编椽迁:王潮 版权作品瓷挫,未经环球网Huanqiu.com书面授权派屎,严禁转载焕,违者将被追究法律责任粒溜师。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车粹储付,东风雪铁龙就顺应市场需求蒋蘑,推出了首款SUV车型——C3-XR躬。时尚的外观设计楷点,越级的轴距尺寸笨巨素,丰富的配置以及凶猛的动力性能凉苫桃,从内到外都在追求国人的审美和需求贸。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编内蔚哼:沈达炜 版权作品崎妇,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛,严禁转载湃桑,违者将被追究法律责任踩葡。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动摹,该车型是第六代伊兰特的国产版本响拿溪,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代钳须污,北京现代也不落人后膳农溪,一并将伊兰特谢、悦动壕、朗动怜驾、领动同时在市场投放送公,通过高低搭配互相补充争夺市场离棺。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择拎呵疆,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度冕黄。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量儡稿,从9.98万到15.18万之间牢烷凡,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版缅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编屠胜:王潮 版权作品郊,未经环球网Huanqiu.com书面授权谱告,严禁转载炒,违者将被追究法律责任绅帘。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光划苛、国产发现神行后钾精,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研奇块,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市辰齑厮摹,并把XF车型作为首款车型沥春恰,而进入到国内县透,也进行了中国式加长普仙鸽,定名为XFL防姜。新车的指导售价为38.8万-68.8万接,相比之前进口版车型的51.8万元起安糯桓,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多揽徒棋。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市辰诙省,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适惧铺湿、运动商务于一身的商务座驾槐锻。     无论是XJL亦或是现在的XFL洼采些,第一眼看到捷豹的车型闲,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引攘,捷豹的家族式设计孟,大尺寸网状格栅廊氯翁,柳叶形大灯物帛说,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度塑拭。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编统:沈达炜 版权作品凑,未经环球网Huanqiu.com书面授权槽杉,严禁转载矗辟呐,违者将被追究法律责任幸。 获取授权" "    随着汽车工业的发展亲筷,设计师们的理念也在一步步改变辞评:造车丸、造好车扇橡邪、再到现在的造低污染的好车靛,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势梧富趟。在这股热潮中寄伞,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术峰劣,经过多年的积淀关,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化日池杜,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家日。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎摩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编缔诗:杜安迪 版权作品水,未经环球网Huanqiu.com书面授权松巧奇,严禁转载冬,违者将被追究法律责任绊戏。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7任惹羞,说是重磅车型栖龚菠,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型炼,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天客搐韦,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹汇才当。   瑞虎7将于九月中旬正式上市故羞,预售价格为10.99-16.39万元娠逻,分为两款动力共六种车型健跨,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型抚。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编监弹:王潮 版权作品卫厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权豹,严禁转载禄撬,违者将被追究法律责任然楷。 获取授权" "  近年来吗嘿,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市臣诽印,它们大多外观灵巧秀气巢闪卡、驾驶轻灵易操控怯竿丰,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能甩。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV潘,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候虚沁,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道百。2016年北京车展上氖负,新款国产奥迪Q3正式亮相上市胃炊迷。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色茶。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了木缕铃,2013年Q3正式与国人见面萎门,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比诗盆炊,迅速成为了豪华品牌同级别销量王建泼官。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠虑瀑尺。可以这么说狙骇省,每当提到豪华品牌紧凑级SUV寞柏,您最先想到的一定是奥迪Q3离。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款瓮歪,虽然是一次中期小改款达鲁森,但是相信凭借新颖的外观挪奥、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手憋势。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨槐澜工?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编此尘:王潮 版权作品科空,未经环球网Huanqiu.com书面授权蔷屡,严禁转载狗江,违者将被追究法律责任慧。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编逃:杜安迪 版权作品烈,未经环球网Huanqiu.com书面授权滴台,严禁转载冬,违者将被追究法律责任边哥。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车巫,它的外观虽不激进腹,但整体风格沉稳而内敛饲锻,每一处细节都看着顺眼缕臼巢。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统憾赂哥,这样的坚持与坚守幌狠,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心杉。动静 结合不花哨窗透,底蕴深厚显自信李。接下来忿,我们就看看它来如何演绎“自信”二字舰煞葛。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市蔷,售价21.98-29.28万元公锹膊,推出了两种动力共四款车型邢莫颈。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版操,售价29.28万元酬推话。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贯:沈达炜 版权作品踢悄,未经环球网Huanqiu.com书面授权刑,严禁转载毁磷算,违者将被追究法律责任瞥淑辅。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编簿脐景:王潮 版权作品掂人,未经环球网Huanqiu.com书面授权峭捎蠢,严禁转载别,违者将被追究法律责任并。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编江:王潮 版权作品旁路抡,未经环球网Huanqiu.com书面授权势吩图,严禁转载掣滴,违者将被追究法律责任乱讽诲。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌擞操迫,仁者见仁智者见智仇棉,但要是说到当下最火热的车型佰,你一定会脱口而出环:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思黎,成功者如吉利博越滩秃,早已成为各大媒体眼中的红人砰。而近期扔酒纶,为了进一步细分旗下市乘轿锛谩,吉利推出了一款全新换代车型荒梨粹,远景SUV勒返菊。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV吮苍,从外观到内饰罚困纫,无不透露着一股“家”的气息哗谈叹。他不像其它车型那么华而不实撼诉滤,反而很接地气瓜模,该有的颜值与功能他都有乾被毁,动力也足以满足城市家庭需求侧典。这也更加贯彻了吉利的精神爆:追求性价比翱偏。好吧绰先寇,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了袭桔篓,那么有请我们今天的主角炊瘁:吉利远景SUV肋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷蜂,718 Cayman来辆不纲芜?2016-07-22 14:25 责编顾:杜安迪 版权作品僻堪睛,未经环球网Huanqiu.com书面授权灯,严禁转载架模期,违者将被追究法律责任戮秸。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时救,一款互联网汽车进入了消费者们的视野入叔,而这款车也“大有来头”控诫胎。   荣威RX5是一款紧凑型SUV吞亲,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造扮巢,于7月6日正式上市湾,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型邢,官方指导价9.98万—18.68万元惶拈。实际上脓喇,根据上汽推出的多项购车优惠政策泪擞,只需支付9.98万—17.98万忿题。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”诚:大灯设计采用“如意”的造型绊价薪,寓意吉祥;内饰上相碱摧,座椅采用软皮包裹堤勿,大大增加了舒适性;动力上骑,据介绍甫,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技艰葱,搭载2.0T和1.5T增压发动机挠季赁,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上侮蘑,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米怠驹匹,百公里油耗比同级SUV少2L蹿镰戏。   然而汲镶,作为一款互联网汽车欺快那,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术庐夯。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下恳别晚,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统韭抖,“摇身一变”成了一个移动的交通工具唉。   近日邦,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能戈渡。   汽车手机实现远程互联   在上车前舌绞故,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置勤募俏,并顺利得打开了车门洞耗彪。此外腺催颠,手机远程能完成的功能还有空调控制愤,座椅加热枚,车辆检测颂吗,规划完整的保养计划论,推荐保养预约等保。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季节递私,远程空调系统将大大增加用户的舒适感率。   有了“斑马”你不再孤独   “你好烫寞悄,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语湿棉湾,得到的答复是“你好凯篙桥,哥们儿!”藕曝,记者是女生哈!第二句交流是就毒隆:“我有点冷!”“已经为您调高温度申。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣托。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能擦:开空调篡郝秘,调温度警税,开关天窗搬釜,语音导航以及播放音乐坛、语音搜索豁蓉、天气查询等操作谭函。   借给朋友车不需要车钥匙赣炕?   利用蓝牙钥匙祷梗,荣威RX5还能实现启动发动机的功能煎,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式挂吓,即使忘带车钥匙氨详俊,用户也能顺利启动车子洪柒。此外廓臂,用户还能向其他账号进行授权邪壬是,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人锤妒牛,而无需对方再特地来找用户拿钥匙时律。授权之后咆沦,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能鲍,比如估睹,对方如果只需上车拿东西堆,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车经瞎,那么用户就可以授权全部功能爸。同时用户可以自定义授权时效梅,并且可以随时单方面取消授权患算,极大地提高了安全性顿。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示叼。在7英寸虚拟仪表上罕,不仅可以显示油耗豹、里程等基本行车信息蒙,歌词纺煎酶、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上栏峰颈,使得用户更易掌控各项信息瞥。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例獭,方便驾驶员查看路线苗秽。   此外魏叛,在选配功能中躬啤觅,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备授仿绒。在行车过程中丰,用户按下方向盘的拍摄键态眉立,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频翱爽姐,获得道路前方教、车尾舱限、车内成员等多个角度的照片扣割耽,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注伎,并通过4G网络进行分享表黎。这些照片和影像会自动同步到手机屠,用户也可以通过中控大屏翻开照片刻粒。   另外拜朵,智能后视镜上也能显示天气廉底、路况外市、时间等信息潜半,科技感十足倍魔骋。   总结馆途:可以说桓箱,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步喂吵。在自动驾驶技术没有完全成熟推,充电桩使用不太方便的当下点裤嫩,互联网汽车或将是最触手可及的感境起。 责编导锌:李芳 版权作品垃湍,未经环球网Huanqiu.com书面授权登,严禁转载辅,违者将被追究法律责任捶。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲裤,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的菇。因为我不喜欢SUV编乓脓,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧烽。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率撇乌杠,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机痞渡、501N·m牛米蛮横动力的诱惑戳差良,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动签几。 ● 够大泌定、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友龚曹,作为一款车长超过5米侥崎、搭载了7个座位的中大型SUV请弄谈,它能够适用各种生活和工作场景溃簧。而在国内腻奶赣,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上纹,这款外观阳刚付话浮、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来腹匹癌。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计坎,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别杆娶饺。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网澎汕思,这款运动版车型看着会更加的低调腊矫肚。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎颅,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现伪。但总的来说够,探险者更像是穿上了两双运动鞋弯病簧,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱巨奠。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化稠摔即,不过在方向盘酞、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉互览诧。   虽然中控台的整体布局方式没有变化鹊健碍,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板帕揽,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题屯卷腥。   该车的座椅相当宽大欣触,在功能性上也有较高表现领擒避:座椅记忆凸蹦仑、腰部支撑调节九、座椅通风/加热具有配备膊。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计砂,右侧座椅可以前后移动肃毖,左侧的座椅则只支持靠背角度调节扒荒。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口东秦肮,提升了乘客的便利性独柬夺。另外在安全配备方面谷,该车除了常规的侧气囊度、头部气囊等配置之外蕉点,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊普翘报,安全保护更加全面窝。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间村拾甜,更便于拿取和装载货物唉。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间磋凛青,这款车的装载能力绝对不需担心涪。此外卿,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门恼哗。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卤妊:杜安迪" "  不知从何时起段估,“狗”与人结下了不解之缘川哗探,关于狗的流行语更是层出不穷佬,什么X了狗了胎葛括、热成狗了氢、穷成狗了办晤贯、加班狗朗焕、游戏狗等毕蔼,似乎什么都能和狗扯上关系懦。   但是在这之中雇颓罕,用的最为频繁爱奋,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了哪扣。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读布:“单身狗”一词发明之前帅红,形容单身用的是“光棍”布膛。“光棍”一词并无褒贬之意舶淳。但“单身狗”一词的发明棵兜拦,明显是对单身人群的嘲讽铝,甚至有很多人拿来自嘲想篇猎。”   “单身狗”这个概念普及之广拴烹,早已不局限于年轻群体誓龚,拿小编的亲身经历来说脱痉,我妈都曾经脱口而出屎该伶:这日子慷,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错配,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕洗。   以前听过一个段子揭:“又到七夕了黑煌,你还是一个人吗括?答曰勤稠图:废话!我还能变成一条狗吗渡古翔?”话音落下便忧伤的看着窗外抡拧,心里感叹獭片菇:又一年了啡剃,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题舍,我便变得内心焦虑梅颗,手忙脚乱瓦踞,不知道该说些什么分邻坟。   从前奠履能,我看到朋友圈有人秀恩爱具镐鹊,我的反应是这样的诲雀:   但随着时间的推移措翻措,我认识到秆妥苗:人涤梗绵,不能太na?ve瘁糠澄,要学会祝福别人乳抖小,要学会苦中作乐镜。   虽然我表面很坚强慧盲配,但其实我也不是铁人台翁,我也有女神卑狈混,我也有感情磊酿。   只不过胃施涩,女神使我琢磨不透谅。花四邻、巧克力这些俗套的东西融距,或者是项链猜睛腊、包包等贵重的礼物肆、在或者我亲手制作的小礼品钨,均不能俘获女神的芳心舰敦榔。   但今年刹宛赖,一切都变得不一样了溃,因为在我最困难的时刻侣,“它”悄悄地停到了我的身边浦,我计上心来姆堑谋。   它就是我的救星世晾,单身拯救者大众up!很。   你很少在马路上见到UP!炼荤,因此甭高芳,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人摧练。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美胺,圆润欣氏玩、设计独特的外观线条也很符合女神的气质唐戏裙,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰放,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害恰顾骗。红色的钢琴漆面装饰肪茹柒,谁人不爱獭?而且娱乐系统操作非常简便伞,女神应该会满意呢。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合捐锣灭,画面太美我不敢看坦悔期。   不仅如此洗锤匠,up!的安全配置也是极其丰富眉,如图中的倒车雷达希,女神会不会觉得安全感爆棚呢协?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机摧,完全可以应付城市道路奥。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了茧巴,朋友们你们说我今天约会能成功么啥烂?在线等乾粮都,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编葡逼焊:杜安迪 版权作品京彤,未经环球网Huanqiu.com书面授权队秦,严禁转载纫,违者将被追究法律责任蚕驾室。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相咯妹,就引起众多媒体关注径。作为大众品牌旗下首款澄衅抒、并且也是唯一一款C级豪华轿车穿筛搞,大众集团主席穆勒特意强调搓假,这是一款专为中国市场研发的车型骚,也将由上汽大众进行生产渤抖房。所以大众这次进军豪华车领域康呕少,并实现国产枪奖,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待肝胺。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看独。                  从辉昂车型尺寸上来看倾稍,辉昂相对竞品来说有一定的优势崇堤。值得一提的是贩掂权,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数技缓噬。从现场的实验结果来看莎绞兑,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L撂郝、宝马5系传。(在相对嘈杂的环境中汰函,车外的噪声系数为90分贝鄙年泛,车内辉昂指数为40.3光缓,奥迪宝马分别为拖:46.9以及52.7)   此外恋,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃降。      据了解憋疟幕,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型溶,噪声隔绝性能提升高达8%闲仆壬。 上一页 1 2 3 下一页 责编雀譬:张瑞丽 版权作品仆痉撅,未经环球网Huanqiu.com书面授权昂焊,严禁转载纪,违者将被追究法律责任魔凹急。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说倾,绝对是值得铭记的一年憨,先是“那个男人”科比退役褂媚,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史趟,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士粒,紧接着携佰被,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役核汰,葡萄牙夺得欧洲杯涤,这些都是史无前例的体育大事件橡领。哦膝,对狗脖韧,还有巴西队折戟美洲杯小组赛儒伎抨。   巴西队小组赛未出线钢诗恭,创了历史最差成绩舷报幕,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了拔蚕途,本周奥运会已经拉开帷幕啦侩拆,各国运动员堂、媒体早已是是蓄势待发回慑,但如今琅饭,我们不禁要问一句澄塘:里约勘脑躲,我们究竟还能不能约了旦魄桔?   巴西球员已经哭晕在厕所芒:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好蹬?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾层盎? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编分胯秦:杜安迪 版权作品廖,未经环球网Huanqiu.com书面授权琶,严禁转载彭校蛊,违者将被追究法律责任蕾僧。 获取授权" "  每提“西藏”拧篡侯,必有人上升至灵魂净化的高度挛局,我极不喜欢!   从地理上讲坦东,那里确实是浩渺无边;从视觉上说溪席,那里的确是斑驳陆离猾。如果仅基于此痰葱,而感觉自己被“净化”了汤,那么吞,只能说明眷迁:你经历过的太少了牵恍寒。   很多次进藏之前康,朋友们总会针对“高原反应”展开热议交锈,提醒我吃藏红花备砂景、动作放缓磨凄需、多休息……生怕我“挂”在藏区鞋擂。当TA们表达完爱心之后粒兼醛,我总会友好的问一句牢巧:“您去过西藏吗肖陋?”而得到的答案清一色的都是结:“没有趴撮。”在这里秋融纺,我想提醒大家忙烦女,太多事都是没做过的人影响着想去做的人类聪,没想到的人影响着正在思考的人壕斥缸,要记滋ń濉,你看到的才是西藏郴,别人说的都不是埔匙犁。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅略沸,队员们在拉萨集结筛俱锋,然后向山南地区进发钱戒俊,最终到达目的地“勒布沟”衰。本人是一个轻度户外爱好者晒夕俊,借助户外设备双素邻,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线辨杀,值得一提的是扮堵飞,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向探醚官,也就是说擦彤玫,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候光倪糠,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了泄涟。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编纲斤:杜安迪 版权作品牡,未经环球网Huanqiu.com书面授权狗,严禁转载啸绘啦,违者将被追究法律责任体。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现技,再一波长时间的持续增长后快,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头吞浑剧。其中世隘,新C级乖冈碳、新E级骸难急、GLC等扮演了十分重要的角色纳绒。但是毙,今天我们要聊的这款车睹梗溅,它不是轿车秘,不是跑车需伍霉,也不是SUV河概盾,而是一款MPV惩杭晤。它好像在提醒您礁:千万别忘了骏派揭,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意蹬腿套,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作糖。   二恃裤哼、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下擒深脊,根据设定好的距离跟随前车瞥烹,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感凸。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时非骑持,EyeSight也能及时发出警报魄,提醒驾驶员的注意汕碌剃。         三哼韭既、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时拢氯骚,最直观的反应就是双手抓不住方向盘毒,车子飘忽不定戎佃念,存在极大的安全隐患添。EyeSight系统还包含警报与提示功能取癸,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时麻阜府,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力急。   四物闹排、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历茎伙:在停车场倒车出库时些苏舍,由于紧张或粗心挂错当惺,点火醛、挂挡瓶嗅、加油起步的一瞬间告馅,悲剧就发生了竣。为此默关,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能汤活。当立体摄像头检测到前方有障碍物时版泞锌,就会判断为起步误操作混冀,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机镭,还会通过控制发动机动力输出既片鼎,避免危险的发生烘捍炬。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奸豁:王潮 版权作品彪岛室,未经环球网Huanqiu.com书面授权肉擂秆,严禁转载蔼,违者将被追究法律责任廓屁规。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日菜,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸燃,即将上市皮浑。作为PSA集团最新的战略车型戚诬,SUV天逸拥有诸多过人之处汹蔼,无论是外观还是内饰项粱熊,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调类,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸笔膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编附滑:王潮 版权作品暮钡方,未经环球网Huanqiu.com书面授权唐勤,严禁转载骑,违者将被追究法律责任顾穷垃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且船,还有诗和远方的越野话。”随着近年来越野文化的盛行封,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵倦缉啤,享受突破自我德荆、征服险境的快感潜茬。然而饱,市面上的大多数越野车都价格不菲腹呛额,这也使得很多消费者如鲠在喉凡眉爸,越野的理想一拖再拖卫揽高。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾豪冀,它拥有出色的越野性能阀、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置妥宫,它就是我们今天的主角—哈弗H9弊屑坑。   作为哈弗旗下级别最高壕膳都、最硬派的SUV车型形齿,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅领揉,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城趁,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地滔那卯,接下来就请您跟随我的文章璃效氦,一起来看看H9表现如何吧师骆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腹础季:杜安迪 版权作品读寄扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权饶,严禁转载啥唱唉,违者将被追究法律责任死。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化薯雄裂,MPV近年来火了一把呻厂,舒适的驾乘体验竟诬试、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势类你全。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后伴既适,其欧尚类躲赤、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量憋芭赐。为了更进一步藤啦考,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市谭泞攻,推出了三款1.6L手动版车型儒文劣,为自家产品线添砖加瓦砍。   面对着MPV市场的激烈竞争蚊,厂家需要不停地提升产品力以维持地位胜挝郝。因此却,继1.6L车型以后涸,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型输,新车型最大功率为115千瓦蒋哆,峰值扭矩为225牛米党船韶,除了在动力上进行了升级建府芜,在外观上蹭畴,1.5T车型也拥有一些列专属的标识惭,那么就请您跟随我的文章菏,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骂等:杜安迪 版权作品挫胶,未经环球网Huanqiu.com书面授权糠啥烦,严禁转载呸,违者将被追究法律责任兜郝恢。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型骂尼,它是一种灵活摔任骏、空间媚乘、操控存收哆、舒适都较为适中的综合车型恼,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的任茅探,但是在国内市场却一直不温不火泻堵寝,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治问屎,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线汗警尖,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时捎,也把目光放在了通过性强的车型上刊,旅行车在无形之中蹭了个热度廷,闷声发大财娶朗疚。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型赁途,但是因为一直没有进行国产娇架,它一直以进口车的方式进入到国内闺谐需,这也导致了其价格略微偏高嚏。但是这一切问题马上都会迎刃而解疽,因为倍,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天钝面谜,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验伐涂互。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编速搽慧:王潮 版权作品商徒小,未经环球网Huanqiu.com书面授权采鼎喜,严禁转载扣柏,违者将被追究法律责任堵恼。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相盲固,让我们看到了自主车企“走高”的决心坊,如今桨,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前泛,基于之前的W02概念车打造讽痘,定位于紧凑SUV市场瞥。和VV7一样挂卵,新车共推出两种车型典称渺,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C茧。今天暗手狄,我们的主角就是顶配版VV5s渴嚎。下面秤攘联,就跟随我们的脚步瓮,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样田。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羚:沈达炜 版权作品攀,未经环球网Huanqiu.com书面授权须,严禁转载细,违者将被追究法律责任崇藉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇蹄俯,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说挛老,它都是销量王护玛,但是随着SUV市场的愈发火爆赡免勺,它的竞争对手也变得越来越强大本菜拎,而它还在原地踏步度程什,而这也导致它不仅摔下了神坛级痪栖,甚至一度跌入深渊年罕颓。而去年夏天差讨藩,它终于痛定思痛决心改变脊淡娶,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV荒泻,曾经的对手再也无法与其匹敌疤赡,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠溪仇咸。今天规箩,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI净。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茸骡:王潮 版权作品澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权潦比,严禁转载婆受,违者将被追究法律责任盗。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8豆毛肺,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型骂嘎,可是由于种种原因羡赎差,它一再回炉打造领徽,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚溉损。厂家给H8的定位是一款兼顾城市帮男镜、越野的多功能中大型城市SUV蹦,它的底盘以奔驰M级为蓝本乐,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架蔚兢,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶石。而今天我们就来到草原彻茄,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何水碎抨。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诡拟:沈达炜 版权作品唇氏,未经环球网Huanqiu.com书面授权惩暑,严禁转载炯斯,违者将被追究法律责任惩垒拢。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗健,您肯定首先想到的是哈弗的H系列扩靖起,是的朴瞬杆,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石驳逆。但是哈弗并不是只有H系列剑讼,它还有一个M系列寸沫腾,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前歌,也就是2012年上市的哈弗M4柿矮,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量奖甜毁。但是5年过去了苍伸入,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1咕墩,M系列的故事似乎就告一段落了培。就这样M系列在昏暗了几年以后戎姆,终于在三天前的7月21日递,迎来了一位新成员——哈弗M6农剖掠,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来抚,那么作为M系列的最新作品泌,哈弗M6到底表现如何呢聘就?环球网这就带您全国首试哈弗M6唬。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编曙丘:王潮 版权作品泼涉,未经环球网Huanqiu.com书面授权泪眠,严禁转载酵,违者将被追究法律责任庭侩。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月缎希酬,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV揽沽儡,它就是荣威RX5离。同年7月暮逃,荣威RX5正式上市发售恒。时至今年七月闭纳,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了高。在这短短的一年期间揽,荣威RX5的销量已经近20万饲,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断陈,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉莆扇握。那么荣威RX5到底有何过人之处呢硅论褂?答案就在RX5的定义上琳,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作潘,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”胆车绅,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中渭附。你一定想问了会绵,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢省?今天蝎,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统挟焕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杯处:王潮 版权作品补拒蓟,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼熊鞍,严禁转载皆,违者将被追究法律责任仑呈悔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型八,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注项蝗。出色的外形设计以及精良的做工姓蔚,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻石谩,但今天当一台RX5真正摆在我面前时葱,带给我的又是另外一番惊喜差。闲话少叙蚊井,下面就请您跟随我的文章狭履似,一起来全方位感受一下它的实力吧疵便毋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆徽:杜安迪 版权作品踢欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权蚕衬盲,严禁转载胯,违者将被追究法律责任缮沧芳。 获取授权" "7月11日菊溯塘,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市怕菱。在江西南昌县小蓝工业园宠坊发,陆风汽车举办了盛大的新车发布会啥,会后更精心策划了一场媒体试驾活动化崎,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力愤境。 作为一款小型SUV号陀,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm惶,轴距为2560mm峭,造型紧凑沽,符合年轻人的喜好追求雀赊珊。由于定位非常明确是85后新青年吠口碧,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念霜篮蹿,车身线条个性张扬唉,极富运动气质蜗父。 陆风X2车头处采用X型轮廓巢俄狭,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计晶淮懊,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍驳。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体慑,极大的增强了整体感集。 车身侧面造型紧凑饱满藐泊,贯穿式腰线设计脱,锋利无比弘夹。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果喷角馁,并印刻X2专属标识悸。此外蚕,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架写龄下,金属银色尤显沉稳大气没炯。 车尾设计简洁利落耐退,“LAND WIND”字样十分醒目妮谈,保持了陆风家族一贯的设计风格孪。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应沤缅垛,细节丰富慰皋贝,凸显其设计感勺耗。 打开车门藏,车内的整体布局同样令人惊艳樊残人。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择等踢,给人奢华时尚之感填。中控中央区域大面积软质包裹沃,触感极佳卷滔,在细节上采用部门缝线处理春拣,彰显专业品质瓤嘉。运动皮质方向盘本偏,配有多媒体切换牡熊扣、电话接/挂凤、音量调节和定速巡航等按键轮,行车全面兼顾安全和便捷戮。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能吮漠碗,全面支持多媒体娱乐系统凸澄靡、蓝牙电话舜甩翰、收音机抠攻模、高德导航反础、百度CarLife抨、车况查询和自定义保养提醒功能呵擅攻,满足年轻人的基本驾车需求戒新。 对于新手而言肖,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用蹦腹独,全系标配高精度雷达报警系统套迸湃,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线善,呵护更进一步溃。另外撂涸,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统乳擅必,响应更快身,工作更灵敏艇惊芹,大大提升驾驶安全性碗科实。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量酿,用车全程无需掏出钥匙恭俄禄,更加方便快捷五。 陆风X2虽然是款小型SUV查窃话,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验剐巾。170cm的体验者坐在前排渭层,头部距车顶有两拳的距离瓶。而且主驾驶座椅还支持6向调节曝说吠,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置梨鲍邦。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现廷蟹其,座椅还可以完全放倒放平诲,最大纵深高达1650mm能,超越同级别维。 动力方面沮桶瓮,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机锯施,最大输出功率92kW(125Ps)粕,峰值扭矩160Nm烙罚。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱色,作为家用代步车图典奖,足以满足日常使用惶。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛捣、轻盈染,动力输出表现积极苇。驾驶体验中容珊,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错弊撵,并能获得经济的油耗表现杭歇挫。高速状态下仓,陆风X2则更趋向沉稳椭伴船,整体看来符合城市综合路况拨,偏向于走舒适的路线垢捐榔。 美国天合EPS电子助力转向的配备茂锋,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构典淡惭,使原地转弯更加轻便灵活骗炼。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合壁噶矗,起到了很好的减震过滤作用割,底盘扎实巴庐屯,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞乐蔑。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作般瑟,高颜值搞案郡、大空间壳搬、易操控隧驰掸、高性价比疽。透过此次试驾体验距锤,可以看出陆风X2整体表现优秀恐厦,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力踏餐。当然泄,更多陆风X2的惊喜之处骋涵瓜,还需要你亲自体验纪拦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编范:吴越 版权作品平棋,未经环球网Huanqiu.com书面授权冉凳,严禁转载宽颠,违者将被追究法律责任柏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日氛赫,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”哼丹菏。借助此次活动岭,不仅可以传播长城数千年的文明历史健染距,还有助于加强人们对长城的保护意识抠砂话。在此次发布会后蓝瓮逞,我们有幸试驾了汉腾X7拧缓,相信很多人和我一样诉耐,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生免氢慰。而接下来链春,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车壁措搬。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编入:沈达炜 版权作品隘冯锣,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿才,严禁转载昏,违者将被追究法律责任淡械。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后乳,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨诲烯。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将锨饲,比亚迪宋DM不。宋朝相比秦唐谱,虽然名气和风评不占优势扣苏访,但客观来讲粳,宋朝在国民经济矮冬、文化教育某、科学创新等方面均处于领先地位绢,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待携妒玛。   比亚迪宋家族目前共有三款车型拴,分别为汽油版百腔讣、电动版和我们今天要试驾的插电混动版椭,也就是宋DM海雄绕。宋DM定位于一款紧凑级SUV扳涎,低于同门师兄唐娩考,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员校郎。   那么淌惹,“542”到底是何物呢巧晨?前识:   初步了解“542”战略以后臀汕归,我对宋DM的期待更进了一步擅撇奠,那么闲话少叙褥,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牟:杜安迪 版权作品舍焚,未经环球网Huanqiu.com书面授权擞,严禁转载脸涕啊,违者将被追究法律责任揩冈。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述顾睹弦,但是近些年倒淀刊,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着戊亮,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”贰廷。但是有这么一个品牌朝操,它不仅是一个只做SUV的品牌膳,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌笑廉晾,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗步。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃杜八默,自然是需要足够的实力粉,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7封丧。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凶屎:王潮 版权作品邯,未经环球网Huanqiu.com书面授权僚妙疽,严禁转载昂勒,违者将被追究法律责任颇祭开。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌浇,其旗下车型最大的特点就是操控精准皑般醚、转向轻盈甩供。而在SUV市场中瘟疵,马自达也同样做到了如此朔,它凭借一款外观运动拒、动力强劲竞、乘坐舒适碉绊、操作轻盈的SUV占领了很大的市承邸,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L努痘笨。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编牵:王潮 版权作品崩,未经环球网Huanqiu.com书面授权酞化,严禁转载刚婪,违者将被追究法律责任朝。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩女队连,甚至出现过单月销量破20000的情况类。在这么一个时间结点彭悸脱,厂家为了丰富产品线蔑、满足更多元化的顾客需求佃,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)梅穿。顾名思义兰噶,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机芳,相比之前的1.5L发动机更加值得期待答匈。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择情埠略?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了蜜。但今天我们来海滩可不光是为了养眼贾,而是为了另一个重要任务墨桨说,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触媒。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport丧,闲话少叙晶弯潍,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奔乡:杜安迪 版权作品灵魄,未经环球网Huanqiu.com书面授权什,严禁转载囊,违者将被追究法律责任涤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日财,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星汉鹗剑湖边召开避媚。本次大会包含了大会开幕式勉盾、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式棺阀、美轮美奂的文艺演出继扯恍、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节糜舶撇。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会短、中国汽车报社菊粹、中国汽车新闻工作者协会奠录、石嘴山市人民政府主办钉私叔,大武口区人民政府幸董、平罗县人民政府帕、石嘴山市旅游发展委员会疟姑、石嘴山市教育体育局蛾、石嘴山新闻传播集团痪盆雷、北京东方艾狄尔会展有限公司承办木蔼。         在皮卡不断解禁的背景下相,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一独姐婆。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编劲:沈达炜 版权作品碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权耪,严禁转载齐别纷,违者将被追究法律责任陡哎桃。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词缝板嫩,在字典里的解释为鄙獭:小的款丁剑、袖珍型的遍世。当我们在生活中形容某样东西迷你时蓄妓廖,通常都包含着另外一层意思潘戈,那就是精致递。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型黑骚,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)文。   远景X1于5月20日正式上市愁,主要面向年轻消费群体芭骡豹,提供多种配色可研赡杀巍,售价区间为3.99-5.79万元狭较雇。别看它的身材懈妓健,定位低老,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣病桑徽。接下来我们就一起走近这台迷你SUV侠柔,看看它的综合表现究竟如何吧霞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编危详腐:杜安迪 版权作品申,未经环球网Huanqiu.com书面授权汀,严禁转载汞拴弛,违者将被追究法律责任墟酬。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日罕岁,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行拖撅,活动从北京汽车博物出发惯,途径四个任务点凰庆,终点设在北京首都体育馆痊。这是iEV6E准入北京市场以来坑,江淮新能源举办的第一场北京地区活动膊沸。6月13日是第五个全国低碳日蜂,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛私,可谓用心十足颊湍赖,与北京的消费者共同践行低碳出行窟笨,倡导环保低碳生活敢,感受iEV6E带来的全新城市出行方式卡。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编貌歪拔:沈达炜 版权作品熊,未经环球网Huanqiu.com书面授权疾蚀钮,严禁转载顽酬偿,违者将被追究法律责任侯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动饺掀,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动检,但此悦动非彼悦动完,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已笺佩,实则已经发生了翻天覆地的变化隧从,最直观的就是它的尾标峡叹惯,名称已更改为CELESTA赦首看,那么巨适并,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢躺理?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型窜同,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系限。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型塑,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列并,那么闲话少絮沥娠,这款新产品究竟实力如何呢皆秒?我们接下来的测试将为您详细解读秘缔粪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编井:杜安迪 版权作品次沃俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权寸嚷首,严禁转载科加脑,违者将被追究法律责任啸疮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味借狡换,经典不代表着古板冷,优雅不代表不能运动扮男男,近年来沃尔沃的设计愈发时尚贬然断,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方坊。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性部动,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风畅身么,总给人一种不一样的清凉速瑞。而提到沃尔沃卢胯驹,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型刀玻,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型飞漆抱,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮谁缚,而在舒适性凛、优雅性都非常擅长的沃尔沃蛇,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢傲颈和?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 地。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编敝:王潮 版权作品半碎律,未经环球网Huanqiu.com书面授权甜厂,严禁转载蓟,违者将被追究法律责任慰睦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上搏,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相械佃,新车定位中高级SUV婚呵裂,基于PSA集团EMP2平台打造而来纶木帅,和东风标致4008属于姊妹车型徽慷灸。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流极,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术端幂,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术莱。新车将于今年9月底正式上市率讲访,下面就跟随我的视角低,一起提前领略这款车的魅力吧钠瓜辰。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蹲:沈达炜 版权作品憋熊,未经环球网Huanqiu.com书面授权疤,严禁转载迁级肺,违者将被追究法律责任烁慷挨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼里,随着各产品线的逐渐完善叮蕉,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐漠。但提到身为国内一线品牌的江淮还,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3吻僧骄,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象蓖,因此收持恍,面对着国内市场百家争鸣的局面冻录,江淮顺势而为侨钒翻,搓了个大招拜省,推出了我们今天的主角粳勒汾,瑞风S7沙。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价县记,售价区间为10.98-15.18万元栋箍添,并提供五座版和七座版两种车型嫉。瑞风S7搭载1.5T刺仓蔫、2.0T两款发动机蹋附,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型玛亢,它的表现究竟如何呢敲彤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编夕忻:杜安迪 版权作品被栋,未经环球网Huanqiu.com书面授权舞堵,严禁转载祭痴铜,违者将被追究法律责任蔚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”略池吐,我们一下就可以想到斯巴鲁辞,这也是它引以为傲的标志朝峰。但作为一个相对小众的品牌博敢艰,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较那涨荻耍糊的状态杯构统,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌耽瓮相。今天我要为大家介绍的项亢,便是这个小家族里售价最低的一款车赊,斯巴鲁XV巍躺涝,经过几次改款后尺讹晃,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市车夏怠,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝辫洁,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引奢娃健,所以老窖,千万别错过撕。闲话少絮犁兴,我们来看看今天的主角吧既睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨:杜安迪 版权作品藐,未经环球网Huanqiu.com书面授权不斑,严禁转载来,违者将被追究法律责任垦寄莽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心弹庭乓,混动车型在市场内的地位也开始随之升高茹翟狗。但是捣币,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”傅携、“平顺”等陀晤,与“运动”宪、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边轿。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类擦渐惟,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现酸,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动炭芥挤,那么闲话少叙土,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧不僳冈。                  总结鞘韧沪:总之赋顿桃,相对于其它混动车驶摆,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆穗堂惹,与此同时酗,由于这套混动系统的特性坦,它的动力输出也可以得到保证退,光说不练假把式惶恒焚,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢簇那趟?我们接着往下看接柒违。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编扁苯:杜安迪 版权作品俱从勿,未经环球网Huanqiu.com书面授权几拧少,严禁转载悔,违者将被追究法律责任滴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探尾书,越来越多的家庭在购买选择车辆时凄,都会将其纳入备选范围邵。当然课痘苛,混动的目的蹦钒筛,对于老百姓用车来讲瘟溃氨,就是省钱堪。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元茫赡,但它真的省油吗犀衔碳?到底能省多少采率强?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁弓。这款车不简单链绰馆,因为据说丰田在研究它的混动技术之后猛陛巷,也表示了赞许的态度誓酪。本文我们将通过早高峰以及夜间路况及毫观,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗塑奥喉。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后搞,早高峰相对拥堵的路况下绰,混动版雅阁表现出的油耗更为出色舜,得益于其技术设计体诗眉,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动素雄,发动机只负责给电池供电捣卑甜,所以动力响应镀肉龄、提速感都比汽油发动机车型要好技芭郝,低速时也不会有电机振动和电流声婪,非常安静囱,实现了越堵越省的油耗茬。而在低油耗保障的同时疯吃,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣兔。越堵越氏齑病,运动范儿十足薪,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡超坷碑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编举拾官:沈达炜 版权作品疮晃冗,未经环球网Huanqiu.com书面授权戮抗顽,严禁转载漆涛铺,违者将被追究法律责任舶查挖。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言绩贫,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌络。如今挠,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功贰,逐渐以“焕然一新”的高品质伟睦、高性能拍、高配置啡眠,迅速得到了市场的认可镀别妊。其中曹,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美窖困厂,让人激动不已辣。说的正是数月前休枪唾,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100鹤。   究其火爆缘由疗,除了过硬的整车品质糙笑财、先进的科技配置外静辑靛,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素桓峦暮。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问麻编:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名片鹤?近日拧,笔者就此问题句冷,决定通过实践检验“真理”世。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证菩,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测恒磷龋,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖抨蓉,测试路段覆盖繁华市区么耙、城区主干道寇、高速路段及蜿蜒起伏的山路乔靠泥。   车辆满电出发前雇鞋,笔者对秦100的起始里程清零茬男鸡。在行驶里程达到了100km里时放,秦100显示纯电续航里程还剩18km录梦牵,电量23%厩赖。此时菲,秦100已然超前完成了自己的额定任务檬澳,但秦100究竟还能跑多远耿?   最终部诚,在纯电模式下老爽,从起始电量100%到结束时剩余电量15%块是隋,秦100一共行驶了108km电蒋。但此时透集,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km递惊甲。可见若继续往前行驶呛,秦100续航还能达到118km脱缄锨,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名丧盛。 对此结果屯拦喷,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响椽川傻,秦100还能跑得更远非泻。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外监韧妈,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮拆俯。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求圣探吝,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性毙饭十。其内置无线网卡和4G哪潦块兜高,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用慧鸡。这一点朽,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风饱拧。   为一探大屏“智能”究竟舜堡违,笔者下载了风靡当下的王者荣耀赴泉,顺势“开了把黑”哀项逻。令笔者惊讶的是才秀傲,此大屏不仅质感高清混顽、滑屏流畅痕,而且响应十分迅捷琴豪,完全不亚于高端智能手机的操作体验探蓄。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型反,秦100亮点远不止于内在驼。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新袜强。尤其在车尾部分粗,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯汀蹬,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升讥。   “穿越”回古城西安庙卜溶。雁塔下蓬,古城外唱,秦100穿梭古都流光飞影乒。或许由于秦100特殊的文化印记枫苦瓷,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体莎配,独特夸张的造型让人过目难忘套昏码。从远望去绿寇闲,即使看不到车标膏,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车登室。 小结疼途迸:   中国品牌发展至今阜郝浪,大多数都经历过艰难的过程惮涟,产品软实力不够坚硬享砍、技术水平不够先进寞尚、设计理念不够创新……当下惹凰豹,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”漓施喊、“中国制造”的硬实力及新魅力谷。未来新,我们有理由相信核拳纯,中国品牌之路搜,比亚迪新能源汽车发展之路斥懦,还将走得更加稳嚼惶А,更加长远叭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编荚米唐:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角邻扔琉,虽然它们来自不同的家族圈、不同的国度井措,可是它们都是SUV剃潞栋。但是要知道不嘘痉,在二十多年前届,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV户铅。这其中蛇坊文,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了埂僧。   一提到捷达我就想起一句词诲,叫做“雕栏玉砌应犹在藏呜昏,只是朱颜改”势搂瑟。江山还是原来的江山皆,可是入主王座的已不再是我了鳞瑰,这是我对捷达最大的感触锤汝。随着汽车的高速发展伤式庞,汽车市场也愈发的多元化胸,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里其狠旧,但它早已不是王者了构囱。不过脆,虽然它已并非王者冒砷叫,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方蒜。今天冈娩,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L狭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安虫虐:王潮 版权作品霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权壤浓硼,严禁转载乘癌,违者将被追究法律责任叭镰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9侍,相信大家并不陌生惟,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型弧狄,它始终没能承担起销量重担菊伴,倒是家族小弟H6席篱、H2屡屡在细分市场创下佳绩插孰缚,这样下去气氛着实有些尴尬甩盟。因此蓖枷,作为大哥的H9坐不住了片,悄悄迎来了改款庆,据说变化相当大稍凑。今天绵耪,环球网汽车就来带大家看看典灵丸,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢德害顶? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唬钉:杜安迪 版权作品汰尚割,未经环球网Huanqiu.com书面授权胃,严禁转载拢趴,违者将被追究法律责任晌箱。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编浦项珊:霍保智 版权作品迁虫妥,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽律歇,严禁转载汲饥兢,违者将被追究法律责任据曝。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型瓜钝,它是一种灵活佳腥、空间呜分、操控埃、舒适都较为适中的综合车型诺功掳,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的镰辆矮,而随着国内汽车市场越来越丰富弥浓毙、人们的消费水平越来越高昧喜,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上坛衅郎,今天抗肖,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版巨挽。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编糜:王潮 版权作品笨边,未经环球网Huanqiu.com书面授权透,严禁转载脯氯替,违者将被追究法律责任牌。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说师,购车已经无法绕开SUV这个车型了陡奸。甭管您是去买什么车朴梨,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV鼎斗阜。在这个SUV统治汽车市场的年代停,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了话耍,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人骂搽。今天统冠奥,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备新甫、居家旅行与谈情说爱皆可涎幢、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜陕胯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来却? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陆鞘嗽:王潮 版权作品褂蓉话,未经环球网Huanqiu.com书面授权沤,严禁转载察,违者将被追究法律责任纽。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌达癸,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴的,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩逛,客观地说谦彼换,无论是口碑还是产品力剧椭,哈弗都已经处于该市场的领先地位涉。无敌是多么的寂寞艇剔,因此镁侨阂,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV抱边。因此僚抄,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了驹净,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试嗡。   小贴士力伍葡:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY赎袍,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译福,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆喜。WEY品牌定位轻奢豪华品牌蠢嫡睛,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型被。   那么派案默,作为一款开创先河的领头者兴款杉,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义屯,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢晦?下文中我将为您详细讲述辆滔丢。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s退颓笨,那么这两款车型有哪些不同呢力并陵?   ● 除了上述三点外礁,两款车型采取了相同的设计哥,接下来我们以VV7c车型为例快疏暇,为大家解读新车碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陷:杜安迪 版权作品铺兼,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘净,严禁转载身环秽,违者将被追究法律责任揩信具。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV串挝分,您最先想到的是谁尾?哈弗H6伞面?没错雀蒂吞,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车渴伟锚,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹俊,2016全球SUV单一车型销量第四名薯,这些都证明了它在消费者中的口碑实力费。今天剿,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代跑紊,外观大改仿榷,内饰颠覆煤饱尽,动力充沛税彤噬,传动匹配顺畅等等崎动,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单颂,而是扬长补短癌,全面提升钉栋。下面觅蚂逃,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿判?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些伙痘无? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒲署软:沈达炜 版权作品沦霞仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权肚,严禁转载壬冷朔,违者将被追究法律责任绵淀膏。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型舞荆安,全新一代的路虎发现也已经上市垄秸,相信很多朋友看见它的第一眼都会说夺:“这还是发现么篙?”季需魔,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象鹅吼诵,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了喊脓,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车痴谋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遂:王汉康 版权作品沧标昧,未经环球网Huanqiu.com书面授权虚庭掠,严禁转载步,违者将被追究法律责任弘。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了行竿惶,然而提到广丰办,我们想到的往往是汉兰达夹峭、凯美瑞等标志性车型碌蓝,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄哎焚戒。如今峦,随着消费者需求的多样化皑鳞策,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)圣罕横,新车共推出2种动力共9款车型途磷,售价区间为6.98-10.68万元仟篱苗。   作为一款入门级家用三厢轿车垢施鞠,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷凛揭、是否高科技配置如云歼稗,实用性强先、性价比高霸骸、皮实可靠郎,能给消费者带来一种最简单的满足感霜习胆,这些就足够了董。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象瘫妻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熄萎揽:杜安迪 版权作品逆孰祟,未经环球网Huanqiu.com书面授权铆,严禁转载怪扮伶,违者将被追究法律责任灿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗超俄毋,不得不说的就是销量恳,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置犁,元老功勋H6车型功不可没衫晒。作为H6的升级车型建慈,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市汝小春,并且选择面也十分宽泛陡逼,包括汽油柴油孺碧、两驱四驱攫分闲、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型姑边勾,售价区间12.58-14.98万元跨,这其中俩敢煽,新增加的红标版就占据了11款之多翔教景。今天貉粳悲,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版鸽方谢。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编餐:沈达炜 版权作品式澄琳,未经环球网Huanqiu.com书面授权联,严禁转载葱,违者将被追究法律责任物讹。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后便痰缴,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹檀咕粪。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市潮仁岫纭,那就是6万元区间的入门MPV市场扰。那么这样一款MPV到底如何忱非,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它洞签钎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编灸奠间:霍保智 版权作品屁幌椿,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆邯,严禁转载屡苦,违者将被追究法律责任苗骚。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5笺,我们肯定会想到马自达那款跑车搁推患,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV拟牵甜,东风风度MX5泥行版。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的嘲露,那我猜禄脓,它一定是一款主打家用现购、性价比高非常接地气的车础,我们闲话少絮卉握,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢癌广? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编焊:杜安迪 版权作品黄偷患,未经环球网Huanqiu.com书面授权必,严禁转载瞳馆,违者将被追究法律责任苍贬寝。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高峦,它就是斯柯达柯迪亚克丛,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测掏,而我也对这款车的动力表现有很大期待帝泄南,今天我们来到风景如画的安徽黄山描膘,将在公路迷捍、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触砷少,那么它的表现究竟如何呢蹭辰篡?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凳婆倘:杜安迪 版权作品萎,未经环球网Huanqiu.com书面授权呐,严禁转载拜邯唇,违者将被追究法律责任吧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3受吴讣、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV赊茧,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应讥,北汽幻速为S5配上了更时尚商毙痹、更“SUV”的外观和内饰设计点。新车的预售价在6.98万至7.98万之间适崔,共有4款车型可押,并将于3月底正式上市段熟,前期将只推出手动挡车型虽,那么这款车表现如何楞蹋尉?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编氢谅:沈达炜 版权作品法赏倾,未经环球网Huanqiu.com书面授权唬破惹,严禁转载挽,违者将被追究法律责任瞧。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起烤尽谭,各厂商纷纷顺应潮流桃拟,推出大7座SUV车型衔赎。不过牵簿衡,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题奢舷,那就是第三排空间次顷,大部分情况下籍蚀,7座车型的第三排只是个噱头而已淖丛搭,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适碌还,但是今天我们试驾的这款车绊戌,在这一点上做出了改进哆何抵,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态昧恕,它就是我们今天的主角捕,上汽大众途昂沙熔茄。   在厂商举行的产品介绍会上梅绞峭,负责人表示凸橇:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征鲁,意味着在家族产品线中的重要地位颅。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位架。那么借对钳,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢芳? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编褐:杜安迪 版权作品岁危,未经环球网Huanqiu.com书面授权僧碍,严禁转载呵狼,违者将被追究法律责任两萌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃下搽,这是一个曾经与保时捷巍、奔驰齐名的德国品牌郎凰瞎,占据着德国60%以上的出口份额霜操,之后由于资金问题那粕,于1961年破产舱罕,这个品牌早已淡出了我们的视线竟酚郴,如今在2015年品牌重组复兴叮憨。短短两三年光景劲,从宣告品牌复兴淀翘,到首款量产车型宝沃BX7上市浅,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5搪熔,它是宝沃复兴计划的第二步杆,也是我们今天的主角卜,宝沃BX5刑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巨订导:沈达炜 版权作品水港妮,未经环球网Huanqiu.com书面授权扣,严禁转载臀偏,违者将被追究法律责任饶谓。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后榔,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上海俯弹。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里俗豁,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃仆。今天我们不谈历史电,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5险饱。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆踢:沈达炜 版权作品监,未经环球网Huanqiu.com书面授权芥,严禁转载性,违者将被追究法律责任蹿描番。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来雄颓,随着国人购车理念升级夏咯黄,加之二孩政策的推行校,7座SUV在中国市场可谓大行其道贯绣靖,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求巳络抽。对于起亚来说蛋痊,让你选一款SUV寇,你会想到谁芥?可能是KX3槐霸贰、KX5亦或者是狮跑袍、智跑杉。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局绿,却没有中型SUV可焉刑铩,所以KX7来了挞协盖,一款7座的中型SUV管,也是我们今天试驾的主角缉缆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绥镣茂:沈达炜 版权作品边,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹,严禁转载警,违者将被追究法律责任七蜕撤。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能浑,以冰雪路面最为严苛烽滴,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能烁,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱菏帅喷,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封伸,万里雪飘的雪乡长白山你,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚疚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拟却娠:王汉康 版权作品华痞,未经环球网Huanqiu.com书面授权拨,严禁转载坏每踞,违者将被追究法律责任伤。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时魏玻,相信有很多人质疑墒撤,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗久刺?其实疽,傲虎的真实身份反倒是SUV焙幢偿,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了传。今天纶诺问,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎湿逞,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD颓难、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统袖枷,性价比方面有了进一步的提升龄。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奔茧:沈达炜 版权作品矮,未经环球网Huanqiu.com书面授权割胃,严禁转载卧,违者将被追究法律责任缮翁呢。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万淮,这个价格我们可以选一辆什么样的车闭饰?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平氯碱顺,配置简单的小轿车十。但现在我们有了一个更新更好的选择竞副偷,它拥有跨界SUV的身份肠,它拥有丰富的配置故,它拥有实用的功能冯唯,它拥有亲民的价格洽拘,它就是吉利帝豪GS仕磊函。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编还:王汉康 版权作品茄结季,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆寐椒,严禁转载骇税,违者将被追究法律责任膛。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗墟,大家可能并不陌生芭碉想。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线砷竟,定位介于英朗和君威之间女,作为一款A+级车型涂脾,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象那。那么贩,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样携?我们今天就来一探究竟容了围。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编统:杜安迪 版权作品竿林垒,未经环球网Huanqiu.com书面授权屯迫,严禁转载蔼舷,违者将被追究法律责任俊暇趟。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6辫,想当年可是法国总统的御用座驾逼踢圃,就像我们国内的豪华品牌红旗匿表涩。如今染,C6卷土重来沧遁涉,但与老款C6并没有任何关系砂,该车由东风雪铁龙生产撑笺,定位为合资高端中型车咆窖,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕狸喂。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢编?下面就跟随我的视角隶腊,一起当回总统体验体验吧蓉躺便。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓣:沈达炜 版权作品耽,未经环球网Huanqiu.com书面授权活涤,严禁转载胸,违者将被追究法律责任履赁。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典叭,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全睦睹、极简撕。习惯了这个设定的我们裸,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情磺妻。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世且,我们蓦地发现宫畏汗,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚刊裤。当北欧性格与时尚追求相碰撞磊霖,会产生什么样的化学反应呢辨?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您肖汇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编览:杜安迪 版权作品湾,未经环球网Huanqiu.com书面授权丧胺莱,严禁转载狈籍赂,违者将被追究法律责任狗呜。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中缉倾题,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉佃前桂。可能有些人认识科雷傲盘,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队谷黑何,然后……就没有然后了阂铰。而这一次握龟,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心躬倍肉,通过与东风汽车的合作强势回归浑考拖。东风雷诺推出的首款车型奴栏肺,便是我们今天试驾的主角蹈,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉崩。   科雷嘉出自CMF平台和竟扯,而日产逍客同样也是出自该平台疆,零部件通用比例最高可达80%殴,从一定程度上来看按,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客龋洼疾,两者有着近乎80%的相似度边,而事实是否如此呢悉城跨?请您继续往下看护。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贯蜡泡:杜安迪 版权作品导评冕,未经环球网Huanqiu.com书面授权解侩东,严禁转载翔痛号,违者将被追究法律责任坍搭购。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家其诗咯,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季型,这正是体验全天候的最佳场所慰瓶废。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候拇号,则是摆在他们面前的一个课题棵兑。   2017年的冬季皋,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区崇辑签,在这个零下30度的冰雪世界中肥,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们鞍倦咆。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型羌,傲虎挝起烦、森林人和XV铜酚坡,这三款车的定位非常清晰澳溺铰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气膏憨监,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱琼。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机的巍杠,相对于L和V型的发动机烫剁,它的震动更小对车辆的影响也最泄,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷凄囱幢。   此外在随后递,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统刹,这套系统同样专注于车辆的稳定性曝沪改,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点墙歪解,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术忿记啊。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎赣,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统划,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助举。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助李匠记、自适应巡航染奠饯、航道偏离辅助掇,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统天。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助棵千档,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定团汲,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞剁孤惊。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响百。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹋:霍保智 版权作品剩,未经环球网Huanqiu.com书面授权镶捷挝,严禁转载八纶娶,违者将被追究法律责任烩精外。 获取授权" "  【环球网 报道】当今磺,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说号圣,BBA已经成为了他们的首研氚嗨ā,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子缅胖豪,然而豪车再好也有审美疲劳的那天春辑双,大家是否想来点儿不一样的体验呢蔫歌攘?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大绍拖痛,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型哗辩,它就是东风英菲尼迪Q50L铆爆那。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸡刹娶:杜安迪 版权作品魔,未经环球网Huanqiu.com书面授权配,严禁转载浪孺,违者将被追究法律责任纫光。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时赏,当我们说起MPV遁伙级,想到的几乎只有别克GL8乏侨。但随着近几年MPV在我国的不断走热罗,各大车企纷纷发力推出MPV车型犯梁,如本田的奥德赛淑、艾力绅烦,大众途安藏,自主品牌的五菱宏光坚拿、宝骏730等等察。各个车型间的差距越来越薪补誓馈,销量愈发接近纷,我们的选择也更多了即肌。今天我们就为大家带来了一款外观经典嚼,实用性很强的进口MPV车型兼潘,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版茎乖考。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抖骇:杜安迪 版权作品罕,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛挡,严禁转载俏修残,违者将被追究法律责任诽仇髓。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾惹夹,听起来是件很刺激很好玩的事儿遣,在面对严寒的考验的同时绅靶,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”裴篓背,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的厩。当然饥熔锑,能够勇于来进行冰雪试驾的车型停灌,没有两下子 可真不行拢。此次之行龄,我们来到了内蒙古海拉尔阑,此次的主角去,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”卡伤。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验承誓咏稹,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)敛衬。自从这款车上市之后陵,身边的同事扒、朋友都对这款车赞不绝口爽,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣敦,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节科氰擂,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现念。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶衫虫洽,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受拖漓,对于车身的稳定性豁、四驱系统等 等表现如何獭,我们一起看看吧播谴宽。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下谋新,车辆会有怎样的动态表现弦北搏,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能困剧。要知道般融,在冰面驾驶时车辆及其容易失控备吨绞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梦匠肋:沈达炜 版权作品呵峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权查吗囤,严禁转载氮,违者将被追究法律责任犯捂。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一备懂倦,可以肯定的是经害,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益失。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前纫千。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版前,它搭载一套中度混动系统簿九谴,可以辅助驱动车辆半欣、实施能量回收花羚,在一定程度上降低油耗棵。最值得一提的是公扫抬,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块窖。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了擒凰,既然如此吕,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢几角? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来韧毛,从配置上看婚,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当散秦。然而前者的价格比后者便宜了一千块池绣乖,还搭载了混合动力系统纲凛。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型暖汐伞,因为只有随着市场份额的上升悸厩,它的混动车型才能说拥有了未来毯。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统采。这款车搭载了一套中度混合动力系统骄韧孙,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同菊,它的电机不能独立驱动车辆武普敢,电池容量也更小一些杜习。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量睡墨堤,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”灯乱。    动力系统方面藉妨,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外疗慈,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)歧溉稠,最高扭矩50N·m的电动机谴怀。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内啃呻,电池电压为48V暴,容量为0.384kWh勉党,与之匹配的是一台5挡手动变速箱茄溯。    看到这里泊,或许会有网友疑问的鲍朽:混合动力车型配备手动变速箱谩?是的抨斗,您没有看错玲哨,在现今的混动车型中盟,几乎没有配备手动变速箱的产品沛博。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备廓,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率婪,但好处是技术难度更低彩灿襄,易于在现有平台上普及肪烦。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的估。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”秃,简单来说在这台车上镭,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机媒扮伶,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统苇春,用以提升能量利用效率炊颠。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥浇鲤,电池则由被万向收购的美国公司A123提供夏禾。电机和发动机之间采用皮带连接屡税嗣,电机的转子与发动机的转速保持一致忌眷尸。在发动机启动时由电机拖动发动机匆,由于电机功率相较传统启动电机更大驴沟,因此发动机启动速度会更快却。在发动机启动之后图钎,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用寺夏。    在正常行驶时乔弧洽,这套混动系统会工作在四种模式之中绕敢。首先是发动机驱动+发电模式鹃俺揉,这也最常见的模式兼戌。在电池电量低于75%时频,发动机不仅负责驱动车辆雄假陵,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时盼缴,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式曝荣,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板卿蒂怂,不仅可以减少换挡次数扔荚,还能提高车辆的动力表现骂律筏。当车速或是发动机转速超过3500转后拖汹,发动机会完全接管车辆耽,电机此时不提供动力辅助退供。而在行车过程中芒箱肩,只要离合器处于结合状态教辛,并在合适的挡位上队虎,松开油门就会进入到能量回收状态窖传。    总的来说概忿晒,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式龟,易于在现有车型平台上搭载硷灌,电机主要起到辅助作用苗蓄既。下面我们将进入试驾和测试环节没,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点匡磨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编了啸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型陇鸡,车身尺寸等硬指标基本没变橇,外观细节有所调整寇,重点是配置方面有很大的提升贾,新增Infinity高级音响等配置釜婪,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善烯。可以说各个方面都有进步蕉,而且步子迈得挺大的慧,既然说得这么好碴青扮,为什么我不直接说有质的飞跃祈许巾?因为还没到那个程度舒,且听我一一道来猛。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)口北,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本团靡啤,普通版车型则会暂时维持原样劫簿,与律动版有所区分老。也就是说晨绷聪,普通版车型依然是老的外观朵峰两,配扭力梁式非独立悬架白抢。    560律动版依然是560怪毋,整体外观造型并没变化耽答宫,这是一眼就能看出的触,但通过细节的调整绕礁,确实看起来更加大气灭杰,也更上档次焚凉示,说是比现款车型高半个等级也不过分据虎。下一页我们来看看内饰方面的变化檬抵潮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编五限目:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上庐,上汽大众推出了全新途观L角畦滔,从字面上我们不难看出膊,新一代途观在尺寸上进行了加长氰渺暑,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm汤项谢,轴距达到了2791mm搞,与上一款途观相比有了全面的提升低褐,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV椒。   如今鸽烧崇,产品后面加个L已经成了家常便饭汲翘黔,为了迎合市场需求撬腻拆,众多车型均推出了L版车型垃。途观L也顺应潮流笛,加入了这个大家族惦娃逢。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了华巩颇,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编青:杜安迪 版权作品颊烙哀,未经环球网Huanqiu.com书面授权厘饯,严禁转载衅嚼,违者将被追究法律责任庆。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中窖垢柔,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型宛诫芍。说有幸并不是客套氖,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型窖沽抽,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过湿寇。另外宝沃作为一个复兴中的品牌图,能比众多大厂先一步使用这套技术咆巴桐,也让人颇为兴奋卤狗。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生韦棠当,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上宛哄揽,比如今年大热的两款SUV妓,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统节。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力溶镣,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动四。    这套系统的优点是结构简单些了、响应快妻、油耗低星,不足则是越野能力比较一般比谱蜜,脱困能力有限蠢。比如当只有一个后轮有附着力时敬搽苔,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的兜仟贯。这时候摊,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了摹。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同恭卵?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构贪帘串,除了轴间外阂千疥,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器灰。理论上来说坟,当一个后轮打滑常,轮间的这套限滑差速器就会压紧嘿禾句,保证另一个后轮的动力沟蔷屉。    在越野时熊墓,这样的系统可以提供更好的脱困能力狈曹,而在公路过弯时镭辽色,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度釜。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始卵李,项目也都是最基本的雪地加速策酚、制动瞄、紧急并线等勺凤琉。可能是不了解中国媒体的驾驶能力价福沟,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎币。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的鹤,几轮下来忙,我们熟悉了车道冲,教练也了解了我们的能力码剐,走吧突,带你们去个小的拉力赛道啡卵。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下挠函和,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水顿佬。各种路面上讽,大脚油门起步都没有问题握谷巨。ESC会降低油门的信号强度桂思,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮工静。电子系统和四驱的配合默契辣瘟,起步时车轮几乎没有明显的打滑抱浚。相比大众Tiguan财,BX7的标定更为保守一些蛔裤,好处是更安全午,车身更稳定贸坦靖,相对的也会丧失一点乐趣答烤。当然我相信饺,对于绝大多数普通驾驶员来说软赐鸽,安全绝对比好玩更重要坑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编姬儒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型说撕,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌池耸。目前该品牌旗下的车型还真的是不少度铜,包括两厢车型EV系列壁、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等攻列,而这一次罢素烧,为了继续完善产品覆盖面懊,北汽新能源推出了定位更低的EC系列你峭扦,它的车身造型紧凑寄缮梳,内外都是年轻化的设定屋祭仿,不久之后嫉贤,这台新能源小生将正式亮相读内瘫。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况窘颁,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型尝估,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性玖吵枚,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)稗泊。    此外弄,EC180使用卤素大灯春墒舶,出于成本考虑无可厚非呸鹊唱,但是如果能装备低能耗的LED光源舰翱凡,不仅更符合车型环保的定位护,照明效果也更好懦尽讲。    车身尺寸谢呙,那就在细节设计上多下些功夫溅,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手骗,都让人觉得这台车虽然定位低疆靠畦,但是还是有一些格调的举守巳,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见街线饱。    作为一台微型车赊,14英寸的轮圈并不似想象的那样芯隙妗,看上去没有什么违和感食,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置肥姜错。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强钙埃激,但是后杠银色护板赋毙、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉冲瓢发,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动额详触,虽然我知道你不会这么做守喷猾。    和它的前辈们不一样耗,EC180在推出之前没有常规汽油版车型唱派逃,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新香伶,这是EC180客观上的优势花诡蔼。而它也非常注重细节上的修饰冯秦吮,精致感的营造比较到位财蜜霞,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决墙奢,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面爱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编胖汕:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市臣摹,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位骄们。近年来戚芭,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升胶豁常,这两年也有不少品牌发力于此私弦。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看匆,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首颗飞醛,奥德赛蕉、艾力绅30000台和24616台滥雄爽,居于第二和第三奋纤,奔驰V级的销量为4836台辛襄。也就是说勃甘,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多橇拿蜗,由此可见它的惊人实力蔫。    市场竞争是残酷的文,但常年的霸主又或是孤单的陈瘁,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考矩篙,努力和提升的方向只有自己才能决定衔仓。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战画乘。当它在今年11月初上市之际箱肮守,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是巍梢脸,新GL8到底比老款提升了多少士颅旅?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样般怠处?舒适性是否依旧……等等晴乔。正是带着这样的疑问慷,我们将新老GL8汇聚到了一起氨纺擎。本着结论先行的原则芯,我在文章一开始不妨就直接告诉大家慷,新GL8进步可以用四个字来形容故:非常明显!    文章一开头侥踞歉,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型蛊唉。简单来说共分三款脖彤菲:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车扳必,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8规廓。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型挥棠瘸,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市炒杜帷(新推出的Avenir版更贵一些漏,为44.99万)迪,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下哨,因此它不在本文对比的行列中楼。   外观造型倪:尺寸差异不大搅,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例贪访肠,先来说说新老GL8的外观造型伺。作为换代车型驼肥,新车的进步肯定是明显的为,这不仅仅体现在配置上落仕,更多的是展现了设计语言的迭代宿樊。当然藉胆片,就外观造型来肠蚀,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间矮,但整体造型依旧不显过时皇。两车的前脸造型都显得比较大器衅绅。其中晌玻,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲悼计、更富有力量感和涪,而老款则更多是圆润煞。 更多精彩视频八风肥,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看滑蔡,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格酪谈善,相较于老款使得车头的层次感更强戮。与此同时降惭,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯剑森。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方奢盯。其中新车采用了比较平直的腰线拔斡旱,并在车窗上缘的线条上做更多的文章私酸寇,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计旁丝帕,让车侧视觉效果显得比较修长离拦滇。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”佃。总之攻乃瞳,就视觉效果来说漆痞拉,新GL8显得比较修长衰衡暖,而老款则颇为厚重捅。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面急懦,新老GL8的整体差异并不算大滥,宽度与轴距数据都保持了一致力,但车长反倒是老款更长一点点蔚什,同时新款的车高较老款多出了5mm骋晶,达到了1805mm傅漓。对于经彻龋开MPV车型的朋友或许知道善,车宽和车长开习惯后或许都不是问题任,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库材。以编辑所在的上海为例监慌逝,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右嗽,但也有少部分市中心商场焙刹典、酒店的车库限高是1.85米左右放力姜,因此对于这部分车库来说腥地,无论新老款GL8依旧可以自由出入嘿官息。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级逞祥闷,它俩1890mm与1880mm的“身高”毕,有时就会显得不太方便了勿怯。 更多精彩视频快,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样碘勃,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显匣新孝,新GL8看着更宽蔬。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异稳。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长涤,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计丧啸,这些都提升了它的横向延展性精,为整体视觉效果加分不少疾七绊。至于尾灯光源燎菇,两车均为全LED设计牌恍新,辨识度高夸苍,而且看着也很时髦蹦贬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编臼描:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来费传场,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象火,就是廉价且缺乏品质感苍懦。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品靛,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的感。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品愧,在各个方面都展现出了标杆的水准晃睡开。今天我们试驾的车型双芯,就是博越1.8T贾夸,表现如何扭倡?请您接着往下看咖散。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编妥儒:沈达炜 版权作品乃,未经环球网Huanqiu.com书面授权倡萌,严禁转载裳辱,违者将被追究法律责任乏井。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆澄,因为众泰SR9是一款很有争议的车型屎,当它还是一个受精卵阶段扳恍炊,就已经有无数支持者在等待它的降生辫,也有无数批评者在诅咒它的未来矗撤。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车纷湿片,它前面有无数前辈的名字目伍:陆风X7氛恢、瑞风A60苹、BJ80等棵射,当然也包括自家兄弟SR7顿咎仓、T600书灰,这些车型凭借“蹭热度”蚊联杯、“炒话题”得到相当多的关注盾迫。然而除了最受关注的造型设计部分渡嫉,我们更关心这款车究竟怎么样戈鞍臀?包括它的驾驶感受迷,以及空间等车主使用部分履投,能否让那些支持它的消费者满意能。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍胎旗锚,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面拭。另外试限,我们也会带上放大镜稼贩,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”救。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm阀,轴距2850mm森彻。同级别算是中等身材揭浅堂,众泰SR9的车身设计偏低矮卑,制造流线型视觉效果建揣默。另外风阻系数也确实不大阑届达,只有0.36芦形吭。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了母思距,包括车头元素的比例鲜、以及包括发动机盖上的四条棱线抱鄙合、大尺寸中网憨竞、侧进气格栅的造型等细节设计挞,都跟Macan有极度雷同之处百,当然这不是巧合杭懂冉,众泰SR9用较低的设计成本矾,得到的最大的关注度姆搅节。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的雄额。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感颇,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外咐,全系都有奉。 跟头灯一样牧点,尾灯也是加入了一些自己的设计劣委涪,并且采用LED尾灯烷,视觉效果尚可噬赎。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错似,但感觉还是有些夸张了沟,毕竟这款车离高性能还差得很远脊,最多只能算是个偏运动风格的SUV敢募轰,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠瑟环布。而且我看到这款车看起来是四出姥,其实只有两个排气收,左右各一个函纫很。    外观做工相当不错驾,我给90分娶使懂。车头大灯处的接缝茫、中网的接缝都非常均匀伐虏拔,也没有明显组装问题谴猛昆,只有左侧尾灯的接缝稍宽赦抡么。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编躬:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上叉耗股,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市佰,共推出5款车型天碴磺,售价区间为7.89-9.99万元荚伶便,至此袒救挺,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补涕隘邢。   森雅R7的同级竞争者长安CS35哺底,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额伶,那么作为后来者蔼荷糜,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力默另。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型铺蛇港。这个时节的雪乡正值旅游旺季掸肪竭,景色迷人寿,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情劫怪触。然而冰雪路况对车辆是一大考验阔逆吾,那么辈丹,森雅R7能否征服这片雪地呢穿收?   外观介绍坤: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编孔:李芳 版权作品商剐,未经环球网Huanqiu.com书面授权灵厕,严禁转载亮割,违者将被追究法律责任握。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年瓤架寒,它基于雷诺日产的C平台打造躲幻摹,继承了逍客的特性眉,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV桑。一年前启辰推出了T70X尚切,它在T70的基础上升级了外观和配置怕,来补充T70的市趁一佟,反响不错供对催。本次试驾呕婆扭,主办方选择了长白山脚下进行缔壤虾,其中涉及乡间公路湘闻、高速路以及冰雪路面努粹蒜,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X蝎荤,它们能行吗惰?(以下简称幕法娠:T70/T70X) ● 车型简介化舜查:    T70X拥有T70的一切休,两者的动力系统案粮顾、内饰等也完全没有区别贺,两车的驾驶感受基本是相同的抹颁。不同之处仅在于赶茎诗,T70X比T70多了一套黑色大包围儡,这让它看上去更为运动高际。    这一圈大包围让T70X增色不少陡坞等,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈赏骂法,T70在T70X面前的确有些黯然失色剐丘。因为T70X诞生的时间也较晚汾督篮,我选择了T70X作为我的试驾车梯咆。    T70X全系只有2.0L这一种动力溪观,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE屏。它的最大功率144马力(106千瓦)集,最大扭矩198牛·米皮橇,有CVT和6挡手动这两种变速箱可严渡〔臁,这次我试驾这辆车是CVT版敞氛。   ● 乡间公路侥、高速公路试驾乌当癸:    在东北降雪比较多的地区递,动辄四五个月都冰天雪地拳,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的吗。相比普通轮胎渺,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力革慰,更软的橡胶可以防止冻裂颠巴芦,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力钙松藩,不易打滑电。    T70X和T70开起来是没有区别的触,也就是说腾,它们开起来都跟老款逍客高度相似撩。2.0L的发动机+CVT变速箱痛,就别指望有多强的动力了谰,中低速还可以散低,到了高速上会有些力不从心奔。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性粒僚番,对于这样一辆城市SUV来说笆牡孔,易上手掸、好开就已经不错了仟。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡幕既,但我试了一下缚汲,它的反应速度偏慢灭,顿挫也不忻膳疚伞,我猜用这个模式的人应该很少凸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编砂梆:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地购贺居,十有八九不是什么好事胯棠,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生令,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面忙酶。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人炮徘,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪家。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达堑,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头劲木富。丢掉那些危险勿近的印象吧衔诧急,雪地驾驶并没有那么“噩梦”攫俱,而且还能找到不少乐趣涡何,看看这台7座SUV怎么玩起来室尺。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地牌列齐,每年寒冬的低温带来连场的降雪芜,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地哺年村。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰村率世,形成了光滑的冰湖煤雾。在这里尉,少不了要放开地玩一把漂移肖,不过更重要的是熊,我们通过在这片场地上的驾驶碱,要熟悉冰雪路面的操控感觉欧碗捂,找到更安全地通过的方法侥肩,让我们不在一片白茫茫面前慌张存,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家珊喉乡、脾气和善的一款7座SUV给难住罢峡毕。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下画掀氨,一个舒适的温度是是深入雪地的前提蹦,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪距驹。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热拎埂险,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了揩砂查。如果你在寒冷的地区卷奇,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置乱为。   汉兰达的动力总成加晾叮,对它关心的网友已经非常熟悉了笆霸,在附着力如此低的冰面睹,动力很多时候都发不了威烦范,在这里漂移也根本不需要很强的动力霓。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了赂厩惨,而且它还带有手动模式死氯爱,在冰雪路面的情况下婚猩谴,对动力输出的控制也可以更主动一些虹搔裸,能让人踏实不少芜。毕竟在很多时候坝,我们需要用上二挡来完成最基本的起步莲翁。最后氖阿靠,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了林杆轨,就看国产车型什么时候也跟进改款阿。    即便不是到冰湖里耍乐抵,在冬天满地积雪的地区龚够,换上一套冬季轮胎也很有必要肺暮并,否则你会变得举步维艰韶混,再好的车也难逃这宿命构宿敛。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力马骗茂,但是在几乎光滑的冰湖上尸取毒,冬季轮胎也很难施展“武功”痘。之所以没有再上钢钉滔痘,那是因为我们的体验比较简单吵,并不是为了练习用更快的速度通过哭丰,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的纬旱。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了腊,所以一定要保持油门骡,才能保持连续顺畅的漂移动作肠食惧。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话姆切导,车身马上就会原地掉头胯沉踏。转向也需要不断地调整愤,再加上路面的附着力一直发生着变化集,要漂出姿态还是挺难的教。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控东临肥,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的骋,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象郝韶比。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编期:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼囱陷,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来楔掠,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown督倘,And the sky is grey”裸,还有Malibu海滩底窍茸、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版溉。   迈锐宝衫,这辆几十年前的经典V8硬汉较侨,经过时代的洗礼颁,慢慢演化成一辆普通四门轿车射扒,现在还出了排量为1.8L的混动版奈,真是唏嘘跨喀。除了这相同的红色炼霸外,我很难把它跟它的历史联系起来晦抬剩,真的是“你也不知道你会变成谁”彤怪。扯远了莎澳垫,无论车变成什么样拈察,还是人变成什么样郝赁晾,无非都是朝着自己最适合的方向前进捐期沃。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感娩,它变得柔美流畅耐疾型,接受的人更多了瞳枢林。近年来油电混合动力趋于普及浆,迈锐宝XL的混动版作为重头戏椿掏畦,自面世以来所受的关注度颇高得缉,有点儿“黑马”的意思澜敢,仿佛在说俺推:无论在哪个年代褂量,我都要当那个时代青年骚。 ● 车型简介闲: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型械浇立,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版桅突,本次测试的是后者表。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰握贺,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”匈诬,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了届通。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当桐,多了隔热玻璃和并线辅助贫避菱,少了18英寸轮圈和全景天窗痕,价格上贵了2万颠。像前排座椅加热媳、通风笔、记忆自不必说弯堂,自动泊车痹、自适应巡航缔,车道偏离等这些功能也一应俱全米,配置水平还是挺高的涡佬。 ● 动力系统朵捶:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成年炉,两个电机加起来文党,最大功率有114千瓦南,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)围懂,最大扭矩175牛·米充钙溃。与雅阁和凯美瑞混动版相比汇,它的电动机参数更高其吩棱,发动机则弱一些帛困奉。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍圈轿,有兴趣的朋友可以点击这里翻泉:《丰田双擎Hold得住吗斑档协?聊通用新混动系统》嚼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃步纶:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型戏姬,上市仅4个月唱,单月销量就突破了2万台媳扇,成为了不折不扣的“爆款”车型喷匡淬。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型卜攘,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒蹬捕,表现不俗谰环。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型阑城,其从0-100km/h加速时间为9.88秒蹲。而今天是,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试彪疤,至此该车全系各种动力组合暖,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)滩。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了箩拼晒,相信不少网友也已经对它有了一定的了解厕栏激,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友申,可以点击我的同事之前撰写的文章湾。除了两款车型的测试订拦,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容晃,对于这款车设计亮点的详细的解读币,您也同样不能错过山铂皖。 ● 外观和内饰简介屋:    想要成为同级别中的“爆款”车型乖巾武,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球新,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念碉,使其有了非常不错的颜值处囤隘,尺寸方面骇窘昏,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm脚,轴距2700mm狡狭碾。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面拔,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的迹蓉,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)呵蝗需、后部驻车雷达+影像系统帝逃、后视镜加热等钱。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错觅雇弄,配备的是佳通轮胎从椽稀,尺寸为215/60 R17凤。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质节邯凌,副驾驶前方旁颓、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革浩华潜。与之前我的同事测试所不同的是壕丹,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏苫尽,取而代之的是一块8英寸屏幕倦搔鲜,但功能同样不会让你失望丘。    安全配置方面肺,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统谜闲擎,都是同级别中非常主流的安全配置桂趟溃,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期顿唬,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊默克。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型侮,主副驾驶座都为手动调节敬斗,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置势款,在RX5上市时笺戮汇,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗掀,如今从销量数据来看绞,其实早已突破了这数间,但我们咨询厂商人员后得知县妈,对于目前购买这车的朋友培焊收,全景天窗依旧会赠送玖猩,这里必须要点赞堤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编宽晾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆莎疟惯,当时是一款采用3.0T发动机的车型肮,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版瞎弊,售价为44.38万元枯胃描,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当垢垂文。2.0T发动机相比之前海外试驾伦撑瘟,虽然降低了排量睦还帽,并且减少了气缸数翱,但其特点却并未因此而改变倍。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象限渭骋,如今林肯想转变这种风格推冀尉,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车翔娇乘,他们想让这款车有更成熟稳重的风格女盒弦,所以它放弃了飞翼式的中网造型撂菊,整车风格也更偏重成熟稳重撩。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用丁邢娠,例如已经上市的新款MKZ蓝督硷。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型豹岛铅,整个公司都为这款车倾注了大量心血安苍巧。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前筷,让他们能够从中吸取到灵感抛,去设计一辆美丽且优雅的豪华车探。    所以在这款车上有很多新颖的设计咆童,例如门把手的设计就独具一格拳颈,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间凄寒,位置的上移带来两个好处些妊立,首先开关车门的动作更自然干纳,其次整个车门线条更加完整充戊翘。关于这个门把手的故事额,此前已经有文章进行详细讲解傅吗券。(点击链接可了解更多瑰际。)    车尾是我认为最美丽的部分皆,外拱的后翼子板琼媚、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾晤沪,带有一种老派豪华轿车的风格蔑瑰泌。在C柱和轮拱处室,也有着细节的层次设计爆,这只有在长时间使用后才能发现拜疏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编伦赁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前惠楞攀,我刚刚完成了额济纳旗之旅九箔,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠哪刚仁。巧的是谎焕,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾媚骑。已经达成“冰火两重天”成就的我素垢,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识歇傅,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受晤。   福特全系SUV包括5款车型沁梢刺:翼搏陵观、翼虎融传蚊、锐界缝、探险者径袍、撼路者陆,越野属性依次提高沏添串,相对应的郸伎规,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强昂辈秒。后文中会结合驾驶体验详细说明忍险察。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV垂浑,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型篮,日常应付土路/薄雪地还没问题男,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了诺。所以这次在雪地上体验时跺,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎悲。    实际驾驶中床悸,受限于前轮驱动疽,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足并,这时就能感觉到ESP的介入耻,通过制动的方式降低内侧车轮转速膘滇,一定程度上修正车辆推头的趋势啦撼,来帮助过弯撵八。    在防滑钉轮胎的帮助下布,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的讨午,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题瘁碌。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠攫,就有些自讨没趣了竣按,还是交给定位更高的大哥们来吧慈聪圭。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统首屠,采用多片离合式中央差速器厩埃,日常为前轮驱动孔魔徽,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴凳湍。此外悸,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助莽哇,简单理解这个功能围吠舜:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载疽八,使另一侧车轮获得扭矩凑李肺。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移缺秦,冰面的附着力比薄雪地更低纲群间。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀翅骂,在冰面上提速也能比较轻松咎。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭勾颅肮,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施肩嵌。既然关不了当钾,那么就只能“享受”这份安全的约束了沙扭。实际体验中怒隙,ESP偶尔还是会介入制动蓉,不过并不频繁冗缔闲。    对于翼虎来说坡,一旦两个前轮失去动力壬撮,能分配给后轮的扭矩比较有限甭老努,遇到薄雪地或沙土路还好盎,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上洼漏核,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了险形魂。不过这两次试驾体验下来肩懊,翼虎还是能够胜任冰面洗玛、雪地和沙地等大部分路况府,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的抚恢段。   ● 锐界雪地试驾    在我看来紊捞漂,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上悲及肯,锐界更大更家用爱架,中国地区还特供了7座车型想力。而在越野性能上讲举列,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大呢隋码,二者的四驱形式几乎没有差别耙,理论上脱困能力差别不大哄,但锐界离地间隙略高锻我签,且有22/23°的接近离去角诵,通过性会更好爸床崩。不过很可惜挺替,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况晒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编悔:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候禽乱颠,你有没有过这种经历书毒:突然看到一款车外,各项指标都挺符合自己要求的壬,但不知道为啥之前根本没听说过它葡醛。这时你可能会捶胸顿足案:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢发千锈。不过这次枫冻香,没听说过日产Pathfinder的话侯俊蔽,不怪你疥遍拟。因为它是一辆平行进口车陵,历经四代车型鬼,从未被官方引入过瞪澄,自然声音很小卑冲。我可以很负责任的说卉,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章痢睡汉,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求纪。    有一个关键点我觉得应该提一下导百舅,Pathfinder虽然是一辆平行进口车葱呜坍,但它可不止有背影草线,它是“有背景”的翻。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的旅碗。也就是说疆趁青,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司春藉谈,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司洪煎刑。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”郡缝羚,而Pathfinder的进口商就靠谱多了肥膝。而且磐廊床,你将会在部分日产的4S店看到这款车董恢,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务功僚灌,同时又负责保修喇吞硕,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了课抛骂。这样一来情驹刻,定能打消许多人的顾虑肺少。    目前错疼蜗,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型程,定价分别为38.8万和39.8万狮漏。没错浓牧肛,3.5L版本因为配置比混动版低家蹭,所以排量大售价反而更低寿呕。由于没有被日产官方引入陛庙刨,Pathfinder之前并没有中文名称擅深。“Path”在英文中是“路径闷偶荣、小路”的意思措,一般不被用来说 公路程闺,多指无人修筑的那种“野路”唉,而“find”则是“找到”的意思锌纽,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”撇仑刹,可翻译为“发现者”之类策。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思腻谰,寓意这款车有比较强的越野能力划。郑州东风把定名为“探路者”袄魄,挺好听的颠荆。    不过板姑,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV遣漆,似乎并没有那么强调越野性能坪电。这个名字只是个“摆设”吗丹怯吻?并非如此泌伐,它曾经可是个硬派骂凰茬。    Pathfinder的发展过程很有意思光,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV品蔚腺。说简单一点就是膘损,它的车身造型比较扁长捶拳糖,看起来没有那么高大威猛郎冉髓,追求的是二茶背思、三排的空间和后备箱空间景。底盘呢有别于硬派越野车哄涪,追求的是公路驾驶性能和舒适性堡狸,也就是我们平时说的城市SUV阀临伤。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗厦莆描?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56慕鲍,也就是现在的QX80同平台聪。纵置发动机墨熄,后轮或四轮驱动嘲坍胎,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机禄拢捎,另外还有5.6L V8的版本盆奔驴。再往上捣(二声)赎瞬,第二代车型又是承载式车身础马头,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机忌诽。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身俩提,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式镶抹塑。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机烈。    随着时间的推移完隶袜,不管车身形式怎么变兑沃姥,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的阔暇锣,从一开始4米3的车长嘉昧,到后来的4米5伟烩息、4米6么辑编,再到第三代的4米7边齿、4米8挽茬欺,直到现在的5米荒彪倾。    在之前的迭代中陇瞪,它的发动机排量也在不断增大观戊,直到现在的第四代车型就躺,除了有3.5L V6发动机之外股蜕蟹,还搭载了混合动力系统拾吩萎,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L劳铅。个头大溉,排量谐臁,这显然是最符合中国人口味的一代车型了滦。    两款车装备了不同品牌的轮胎潜,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配型,尺寸为前后235/55 R20箱饱,3.5L车型为235/65 R18啼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编傻磺:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感尚,内饰科幻保弓送,这是标致4008留给人的最深印象嫡侗。这台车经海外的3008加长而来白橡淖,定位于紧凑型SUV目额,面向年轻人码,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的剔。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型罗氓奶,售价27.37万元珊炔,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢里将、LED大灯量病律、座椅/后视镜记忆胚惭、自动泊车括、19英寸轮圈等配置颅扣,价格也比次顶配贵了3万元其步午。    来到车内陷弛哇,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围费槽,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感勿,内饰的整体做工用料不错晃蒂翻,按键的机械味道很浓蛙,方向盘握着也很有趣彪。另外在豪华型及以上配置车型上项,配有香氛装置及负离子发生器关携,有点浪漫的味道溪剃炊。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱疥星,和508是完全一样的壳,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统茬道,最大功率为167马力(123kW)九,最大扭矩245牛·米泰如衬,比1.8T发动机少了37马力侧、35牛·米休伦嗡。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架衰绕踏,在调校上岗,标致车型一贯有着不错的表现腥娄尘,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差皮人,舒适性和操控性都有兼顾茎疵购,这次它的表现倒挺让我意外的落肛久,是个小惊喜怕防。    4008开起来很稳重念,和年轻的外观部、动感的内饰特别不符病,但后来我发现爽,这实际上是我开过最舒服的标致车狈。    以往标致车的底盘萎腑琼,都会带些灵活榔、有点要耍操控的意思低,而这次在4008上则不然我,它已经脱离了标致车的感觉舰佰,完全向纯舒适靠拢疯仟,它的悬架比508的还软冻,底盘也比508更厚重爆,成了现在国产标致中最舒服的一款汞赎幻。    低速时错保,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的瞬踌,传到车内的振动轻微又柔和级。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的狙盲娟,只要转向动作一大蛇,都能感受到车身的侧倾速妻裂。    转向感觉还不错缎,车辆整体的动态反应是不温不火的僵炬钙,力度也适中灸,出色的是小方向盘带来的感觉诗僳扣,握住3缚眠、9点磺,你的双手距离很近市赴井,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的拐宏,很有乐趣透湍绞。    1.8T发动机能给予充足的动力响应伪,油门随踩随有行,而且输出比较线性苗到,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微贩秃。最关键的是身唐内,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏疙,开起来会让车很蹿女孝,非常不顺眠筷该,而在这辆4008上没有出现这样的问题拌低镜,是一个好事香。    不过扰蒙绩,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意贿,也许是为了保证舒适性的缘故韶舅,它的换挡速度很慢部,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的衬惭半,而一旦油门多给一些骋搁惰,这样的换挡速度反而会造成动力中断腿开,带来顿挫纶阮,身子会随着换挡往前一冲一冲的桓,以舒适性角度考量发绥舌,这适得其反了唯怀。   按住挡把后面的Sport按键夺捕,可以启动/关闭运动模式痪荒诚,在运动模式下氓税,变速箱会延后升挡时机烙、转向力度会更沉滩松娘、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音堂委访,像是一个在学大人说话的小孩儿蜗掂备。除了性能测试下拴酣,这模式我一般不用仆,这声音刚听挺逗的梆骏差,听一会儿就嫌吵了奴恍古。下面绒,我们看看它的测试成绩拘袱河。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编坏推适:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控楔,所以雨雪天气下稠卷茎,我开车都会格外小心程叫架。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动榔巾,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨我,有着开阔的场地杯,有着四驱车酸,看来我们能在冰面上玩个尽兴了纱骂。    这次的试驾车辆是三款——CDX浮、RDX和MDX瞧,但时间有限集染鞘,我们仅试驾了两款——CDX和RDX孤壕。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧汐路。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上渭痞,我们见到了换了“鞋”的CDX努薯狗。在冰面上驾驶星居疲,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力皋虎,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限患,不会轻易硬化开裂秦激。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式僵,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配圭斑。然后将ESC电子稳定系统完全关闭白,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统副,所以在地面有一定摩擦力的情况下兰,车辆会根据前轮轨迹行进峨湾。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣翔碑吼。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式别赔诞,只有舒适和运动两个模式急澜,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说藏搔睦,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异惩呐,所以这次另,与其设置四忻独梯、五种模式删煤,感觉不出差异缎床,不如设置两种嗽傅,差异体现得会更明显劫懒侣。    我们回归现掣彰,看看地面捞,都是积雪目靶静,但这下面可都是厚厚的冰层暗翟,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰埔嘘,这都是冰面行驶的小陷阱方措。看到桩桶了吗夕?那就是第一个项目氛痘芍,在冰面上漂移画定圆距付。    多说一句贡豁芯,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本尘闲,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱采,本田的最新动力科技都用在这辆车上了妈,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现功棺襄。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道籍乡垛,教练在我们上车前讲到蜕弘,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定啦醋,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感郸俱凸,而在运动模式下寇排,后轮能获得更多的驱动力掣肯芬,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作方尺架,在安全的前提下芒缴,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目超姓祭。    我先不急不忙的将车开入弯道陵,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续蒂棱煞。这时候教练说谷评克,多给油深帕,感受重心滥搁沁。我只好一脚踹在油门上删沧,随着车漂移起来酬鞋,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整炮,再反打方向拓,控制住车尾的摆动乘棺,当摆动减小时肮快,再多给油门玲冗柑,继续画圆风惺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编掂订:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV丛慈,在上市初期尽管只有5座车型昏,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力晌幌悸,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心舰房凯。虽然是L扫怪,但它并不是一般意义的轴距加长函呸蚕。目前H7L蓝标车型提供三款车型琉脱品,售价区间17.17-19.38万元圭,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统呈甩臂。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型木,售价18.18万元鲜侧熊。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拾贤禄:沈达炜 版权作品垂颠吭,未经环球网Huanqiu.com书面授权拾,严禁转载承戒,违者将被追究法律责任搞。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后蛋,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待兜,接下来就让我们通过场地试驾绢臂嘘,对它进行一些简单的了解泻荤。至于全面的动态表现眉,还是要等到之后的道路试驾苟。    在开始场地试驾前烘,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型脆,顺便再补充一些内容辑,如果您还不了解这台途观L的静态表现拟唤,建议往前翻两页庇,先看看之前的详细解读的蔡。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型将啸腔,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的鸽。前大灯采用了全LED光源莲困台,轮圈尺寸也达到了19英寸蜕,车门配有无钥匙进入衰,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出溅蛾伶。   ◆ 内饰配置    在配置方面没就,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现扭笆。除了自动大灯释米懂、电子手刹关暗、自动驻车以及全景天窗外踞,中配车型还拥有自动泊车诉笔郸、方向盘与前排座椅加热蒲剑。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调十枢囊,整体配置水平算是比较高的杆淮窃,满足日常使用完全不成问题眉番弦。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高棠敬,这回我特意换了个188cm的大块头玲垫牵。事实证明途观L加长后的效果确实明显奠躺,体验者在前排调整到标准坐姿后裴布,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间备发舍,空间表现值得称道祟似侥。不过虽然途观L进行了加长臀,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划绕,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont巍咎。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节跑欠,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐乏,处于底部时则能提高后备厢的高度虎称,加上220V电源接口盯,设计上还是非常人性化的微芭。值得一提的是汹崇,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门谋皇宽,并带有延迟关闭功能蒋肖呸。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态颁通,也就是想要让尾门关闭后锁车豹炒,就需要在锁车的状态下打开尾门笆。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单汲拧老,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息屎汕哆。可以明确的是骸胸鲸,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校轰挨变,整体的风格更加偏向舒适剩矛官,但悬架回弹的速度一般默,韧性不足铰,经过连续振动时容易产生振动的叠加渤。另外就是方向盘的指向性还算不错喜,中间位置虚位不大璃痊汾,车头响应也比较及时脱。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现壳担桓,只能等到后面的公路试驾了谰尸。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相拼洽拨,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了行人。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型祟,满足市场对于紧凑型SUV的需求夯揩,而全新的途观L则晋级为中型SUV输嫂动,与昂科威和锐界等车型争夺市场蓖播沃。至于大型SUVTeramont深贫哺,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务嫁梯。    可以看出硕粹讲,如今途观还是途观色默嫂,但途观L却并不是途观加长那么简单珊,这是一台全新的中型SUV倡床,而且只提供1.8T与2.0T车型奋盾,所以在价格方面馈碗死,势必要比老款途观高出一截返纳。对于上海大众而言赔唤,途观L是一个新的起点瘁,同时是一个新的挑战巳,而它能否引领中型SUV市潮诘卓椤?还要看明年1月18日的上市发布会嗓斯。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编但鹃脸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的长摆,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前缔讨儒,所有汽车厂家还是都在为此做着改变凤,其中最直观的变化就是减小排量浇煎。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少算硅茬,原来的8缸变6缸犯熔,6缸变4缸食,而4缸则还要再砍掉1个缸洞非,正如你所看到的角抖,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现噬,照这么发展下去涸,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了冒乖。    如果说谰匈幕,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈敝,那么混动技术则相对要好接受的多堕。这个领域中谰,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列萌猜,虽然丰田的THS技术已经非常成功拿邦蛇,但作为老对手椒,本田大法也不是吃素的完,在i-MMD的加持下脾催,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本摹。如今番,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动涝肚呜。    今天辰,我们一次性试驾两款车型五譬,思域180TURBO和思铂睿混动项滤,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初颊呸楼,它的身上就充满了无数光环祈窍,从其现在仍要加价订车的情况来看轮莽淑,也无愧于它在同级别中的最高关注度韦草握。鉴于大家对这款车已经这么了解了沸,我们也不在这大谈外观设计了坛,只说180TURBO上的变化力。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素锹携葡,但我想思域的外观在同级中充淡,起码应该也能算的上中等家保快。犀利的车头造型封,低矮的车身等伸,这些点都能抓住年轻人的心苹壤嚎,回到今天要说的这辆180TURBO身上伪送,它外观上一眼能看到的不同剐蜕覆,就是轮圈的造型朴素了很多稠,除此之外倾,就需要仔细观察了拆岔水。    内饰的变化应该说是一目了然伟宦,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代芯毒朴,虽然还保留了蓝牙等基本功能触淬俩,在无论从高档感还是功能性上橙,都与220TURBO有不小差距九,而发生改变的还不止这里细轮京,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照疙疵,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化仟美。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看惮,两款车的配置相差还真不少盒降很,除了之前提到的一些便利性配置懊,当你握上方向盘牧雌,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘莆鲜率,在握感上差了一个档次夏息,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了呵饥,而且作为一款售价到达12.79万元的车袖构,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了翟粗瑞。静态部分告一段落巳,先别急着下结论媒窘脱,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”阔腿葡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圭:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟滑诗,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过桑冗,相信你也和我一样掠,早已对这些老面孔麻木了软陇,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道谐。在大部分人印象中肋钳,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的寡疾,哎...还不是预算问题嘛荡段,将就着开呗残强领。用不着冈泪插,新发动机挺给力的甸档软,用不着将就着开筋垮,甚至有点小惊喜美购怒。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)擦戮,是配置最高的2.0L车型圣甩兔,官方指导价为19.64万无。相处了几天碘摧佛,我对这台车的配置挺满意的悉筐,除了舒适性配置照顾周全之外酒瞳,还有丰富的主动安全配置啊垂,基本上可以满足一步到位的需求踏。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯庆沙,只有近光光源是LED(低配为卤素)屡瞎,但普及程度却挺高的糙,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了挝片面,对于消费者来说是好事栏蓟搞。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置炉庭磷,除了常规的车身稳定系统之外厕,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货串俱搓,前者可以大大降低发生追尾事故的几率咕屋,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物镭,大写的实用八惆选,你觉得值得拥有划臣。如果要挑骨头的话唉,我还想要个ACC自适应巡航韭。    舒适性配置方面也是不含糊的构拌,配备无钥匙进入/启动功能皮毯、自动空调汾脊莲、蓝牙电话霉、真皮座椅/方向盘等等欧狄,多媒体系统支持CarPlay功能热夏孩,尽管高级配置远不止这些獭脚塑,但作为“经济型”的选择谱睡,我已经很满足了芯撂溜。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术冉奋高,发动机型号从MR20DE改为MR20DD携锭,最大功率增加9马力溶芯精,输出转速从5600rpm延后至6000rpm权品骗,后段加速更有力砷钦欠,最大扭力增长了5牛·米忱痞。新发动机依然支持92号汽油萌弹倍,并没因更换发动机而增加用户的使用成本皋。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)仑,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)梧骆。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果兄处考,努力增添驾驶乐趣柏韦,其它方面变化不大屉锌翟。SPORT模式则更加激进一些卧涝懊,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上缅咐疏,油门和动力响应伞、加速效果都会更好虹轮,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子杀挝蒜,有点意思娩,增添了几分乐趣癸壤。    相比同级车型饶磋糕,天籁的选择有点保守鬼,全车系最大轮圈仅为17英寸刮陵,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)故泡,视觉效果差点意思途。但凡事看两面盲诽,好处是使用成本更低但,而且舒适性也会更好卞伴魄。如果真觉得不满意械城,后期自己换一套也不是难事清誓窝。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表滩静,不知道新发动机的参数是多少钠抹夯,很平常心地就把车开走了超。这样也有好处讨,感受更真实岛。车辆对于油门深度的变化很敏感似,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速脆,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快莫,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm持苇帘,相当果断位缝。先不说动力表现有多好十,就这态度梢忱父,我挺满意的溪蚊,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点夹。    “降挡”之后自然是动力更好啦就鞋,自然吸气发动机动力输出线性都,奔高转的声音也挺动听的管舰掳。如果你也像我一样喜欢这种声音芹蛔,甚至会有事没事踩两脚女玻巧,但如果是喜欢安静的用户黔慌校,可能就觉得烦人了醇倒。没办法酒把,小排量的自吸车就是这样怖居程,拉转速是压榨动力的唯一途径慕答,但平心而论吧撬玲,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行琉侵,对于大部分人来说都在可接受的范围内控颧布。    再说说动力表现澳锰,这里有点小惊喜霉,加速表现比想象中好势心躲,比印象中2.0L中型车的表现好很多炒,尽管谈不上推背感高哦,但也算得上是干脆利索不拖沓姆插。能有这样的表现绦林赌,变速箱积极调整速比功劳很大抖,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显茫汗弘。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用泞匈轮,踩油门没有直接感壳绒浆,反正就是不会有“运动”的感觉琼靛。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以墟钦,“降挡”动作很快很果断槐肯喷,虽然跟双离合还有一点点距离惊才,但也已经很快了怪邵,动力输出是连续不断的琅回,而且很乐意把发动机拉到红线痕睹,你有需求的时候它愿意陪你玩卡,这感觉挺好的存门镀。    如果车对于你来说只是一个交通工具笺绒,舒舒服服地从A点到B点淌艘,那天籁会是不错的选择赊狭艇。但从作为驾驶者的角度来看丹徊,天籁不是我的菜渤怀,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了翠,转向比很忻课戆健,方向盘打得挺大的咎,但车头却没转多少茂沤。补充一点誊茨,这跟方向盘转向力度没有直接关系虽翔介,天籁的方向盘转向力度不算很轻握程尉,但就是没有路感洞方,没有人车交流的感觉垦。好吧邓本,日产车的风格其实基本上都这样甘绢忍,不敢说这样好不好券阜俱,就看你喜欢不喜欢犁丹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编潜耻类:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点起,在同事面前应该表现得能干一点厂霞,在客户面前应该表现得有实力一点绍。要成为一个精英檄,形象很重要惺平挥。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你翠察哗,和旁边穿着差不多西装的小张小陈全堂,看似并没有什么不一样磕某。这样可不行痛鞭贿,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊挽铂皮。不过要是每天从这两台车下来的话坍,这还差不多鳞鹿,但是该选XFL还是E级沛妹,这还真是个形象问题盟干顶。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)疙,即便它们的风格很不一样叉岸瞬,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过楞菱钙。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L认,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感净惺。而且从配置和价格来看敲步,它们好像实力相当呢啪刚,难道真要拼个难分难解吗剩隶?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈换怂。    连上市时间都挨得特别近磁枯,它们之间的火药味也实在是有点重让篙,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验廓喷锑,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验壤串,大家感兴趣的话茬妊毁,可以先简单回顾一下菜。今天该是动真格的时候了拟,性能部分才是重头戏钨僚萎,还有就是一些配置方面的深入体验算锯。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观台:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派斤涪衅,风格上没有过火的激进和夸张零,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿寐络,十足的身份象征叛集舶。不过E级的车身线条更圆润一些假绢极,给人感觉多了点灵动和活泼慰迪犯。XFL有着更加修长的线条造型霖滦,给人感觉精神利落般,优雅范儿更突出克沉。    个性元素多了总会显得“有失身份”暑驰,在客人面前娜憾,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来暮。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象纶瓤。XFL和E级拨,它们既有平稳的外形风格羡箍茫,也不缺醒目的线条造型凰靶趟,撑得住场面氰瓮,又能给人刚好的“风趣”裳参,这才是恰到好处的成熟嫩圈,开着这样风格的车去上班见客户郴踢,你永远不会感觉不对劲奸涝香,因为没有比它们更合适的角色了半韧们。    XFL的车头设计更加立体矫瓦,轮廓特别清晰蕊,但线条造型又十分简洁靖胳,看着很舒服唤购是,也能留下深刻的印象牌谋。E级前脸的轮廓显得生动多了翻,造型设计要更加运动扫赶公,风格相比起XFL要张扬不少蛙,看上去也醒目一些材午。 更多精彩视频蹄沃,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条额窗悲,感觉相当优美乡童。XFL的设计更加笔挺贰掳啦,看着会显得更加干净和精神画富等,充满着绅士的味道垦。E级设计要相对圆润一些龟款钵,感觉更加光滑晾淋舷。    尾部设计的布局还挺相似的蹈,同样是位置接近的两条镀铬装饰答,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重拨履,同时也突出了轮廓的立体感劫痕缺。下方的排气管同样也是特别醒目痞汞,但E级的设计看起来还是更优美一些贫。    尾部最有特点的设计就是尾灯了轿,XFL细长的造型感觉还挺性感的矾哩,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调凶贩,还能把尾灯的杀气收一收毕,别显得太过火了委立,还是要尽量保持优雅的沉稳风格痰能懈。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨收剖寥,造型也很精致为,高贵范儿十足炒。    XFL的气质没问题戒拷,大部分人一看就能感受到它的典雅概会,是个绅士般的上流人士绝对错不了祥勾。可是这辆车的全部并不是只有商务朔逻瑰,在其它场合它或许有些太过庄重了惋,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的掣滑勺。    E级的外观从设计上来看特别优美长嗽船,也特别符合它的气质时窘惦,但它缺少了新鲜感归,更别说把它错认成是一辆C级了埔。如果你的客人从航站楼出来负,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落磐缝奠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鸡隋:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型堆效戏,同时也市场中征战多年宦,是名副其实的两员老将阮。就在今年沥,翼虎完成了中期改款窘,除了换装了全新家族前脸外潭,还对车内诸多细节进行了调整官寒了。而途观呢弘难,在即将迎来换代之际顺团,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型谷侵,进一步拉低“自动挡”车型的售价绒。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际曝径金,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型辱碴獭,表现到底如何钱锣巷?    当然竞鲁渭,由于试驾车配给的关系旁,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型邦嘿,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)坤,指导价19.98万元灭唬零。两车在价格及配置上均有一定的差异嫩。不过这并不影响本文两车的对比详峦凭,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了领。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别党乖。至于配置圣钝,我们再文末最后一页也会做简要分析睫椿。   ■ 外观/内饰爆:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说鳞,大街小巷几乎随处可见呸,即使以现在的审美来看丝盛芬,依然不会觉得过时椭叼俊,而福特翼虎刚经历了一次中期改款帮喉醋,换上了全新的家族式前脸踏估,并对配置做了一些调整惰参,外形变得更好看晤,运动感更强鼎贩瞥。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面情,翼虎所用的规格比途观上的略高一些捅酪寄,并且在所用轮胎的档次上也是如此露剁岸。不过这两款轮胎的市场售价差异有限蒲翔撬,基本能控制在50-100元左右够唇线。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉卑拟,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青枫对。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘辰沟捎,同时把挡把的做了调整帆。配备了换挡拨片后畅,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消抢化灭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编说死:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后唐,我的领导递给我一把钥匙便,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙丢檀瘁。接过钥匙的瞬间妻臼,说不开心那是假的温籍。但哇们洪,在这接近0摄氏度的北京米,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人勾捍嗡,要去测试一辆敞篷小跑了需捌瀑,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏晦。我收拾了一下设备唤乳胖,伴着同事们“脑子别冻出毛病了拴虾埠,本来就不好使”的关怀眼神梨,出发了杏。 Day 1锑会奔:初次见面阂蛋,无需关照    我与SLC有三天的相处时间潭,第一天见到它已是下午钙淡,我就别浪费时间了拈,咱们一起从静态看起病。    2016款奔驰 SLC霞,虽然名字变了刹,但它只是SLK的改款车型菱敢俗。初见的瞬间泥,我不得不承认钉晴,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生瓦,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢枢,在外观方面它从没指望我关照乏,因为放心吧咎详,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率虾钩。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅疤讳,但看着这辆新车糙,我无数次想起SLK的身影端。我可没说SLC“不好看”胃韦,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影剐鞋溜,尽管表演和制作都愈发精细末祥,但我总会怀念那画质略粗糙的港片憨,精髓都在90年代汗铰叙。嗯呈媒穿,一样的道理款磊。    SLC有着家族式设计的前脸造型冻卿惦,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型舵藉。前大灯内部采用了LED灯组攻爱钙,并配备光带式的LED日间行车灯辅。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素绢人赴。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮切,但从数据上看假吐未,它仅比奔驰C级低了15厘米左右浮瑰,宽了7mm劝,可见视觉上的张力不容小觑度嘉粳。    不过现在看来拦结,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调辣,攻击值还不够高劲锣,侧面看过去晤,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌陡睫。这时候辈始,敞开顶篷才是我该做的事双敌。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了离骸,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放米窜私,就连光线都变得明媚了掇密。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合渤坛,它不是主动的类型鞍路店,却总让你不自觉想靠拢过去漏稿。老远处我就看见内饰的红黑搭配了恃酞怠,有着奔驰一贯的精致模样脆,你是不是也有点小兴奋了计斥券?    与外观的改变相比柬,中控台造型看上去未免令人有点乏味怪诫,走的还是复古的风格和布局悼,精致风格得以延续屠疼,也依然还是那360度可旋转的空调出风口毋呵。亮点出在三辐式方向盘上谁儡炭,底部扁平帮,手感很棒财澜。座椅的包裹性不错横,皮质细腻梧课沙,红黑配色也很养眼哨搏搜。腰部支撑你可千万别顶到头捷,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着边荤,那就当我什么都没说借健。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茧:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说苫颓,自由光和自由侠之间还差一辆SUV闻,这就是即将上市的指南者缄卢。赶在大部分媒体集体试驾之前份盆,我参与了一次小范围的试驾体验活动敝俏,地点在东莞瓮构,一个放几年前很容易产生歧义的地方书揪。这是一次很紧张的试驾体验叹肮,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程我。(但实际上航班取消堂,被拉到不知名旅馆熟,第二天凌晨才起飞的)漂氢伸。    由于试驾体验时间很紧张舌郝剃,所以去之前我就列出了几个问题巫陈吝,试驾也将重点放在这些部分吮,所以文章内容按照重要性来排布稻韩尼,跟之前的风格会有区别全。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量履藏,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱宏啊让,这个已经在自由光上面使用多年聊枷,没硬伤稳痢。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合陇,这个已经用在了自由侠上面赣羚裳,吐槽较多洞涡,而我此次最关心的也是这个问题搅偏泼。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进官鲍形,以解决之前自由侠低速行驶时晃逻,当速度在10km/h和25km/h左右颅甜卫,例如拥堵路段跟车时微,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题惭干非。    在指南者上度,这种顿挫终于被比较好的抑制住了趣,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门愁疮本,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性拳,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受睡肛匆。而对于变速箱解决顿挫的方法委破沃,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些插凛玩,通过放弃一些速度末书拾,换得更多舒适性设鼓囤,我觉得这是值得的江萄配。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力棵骗,峰值扭矩250牛·米袖,这款发动机名为FIRE断,使用MultiAir 2技术敦陶,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压亥锈,气门的开度和开启时间都实现了任意可调凉锯。另外这项技术也精简了结构挂鬼储,减少了泵损乔,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化署谁,目的是让性能更加出色滦梢菇。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试桂,但从主观感受上来说并不慢霓慈,进入10秒应该不成问题沧。平时驾驶时动力响应比较平缓笆诵础,不属于伶俐激进的类型寇受阑,这跟变速箱的调校风格也有关系龟。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术对,代号TigerShark夯浮丧,最大功率175马力酚,峰值扭矩228牛·米滩。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合雌刀瞥,油门响应更敏捷劫士吠,动力输出很线性麻邻。    底盘方面貉,所有指南者车型都配备了自适应悬架盎赔,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性炯镁掂,当面对颠簸时能够变得更柔软一些扯齐,从而提升舒适性秽脖旅,而在路面良好时也不会失去支撑性草,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受搪裤腊。场地驾驶时悬架支撑性表现很好瘁,配合刚性很强的车身雌戳,绕桩时车尾并不拖沓砍娃,而在非铺装路面挡,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的摔埃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编节救:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型禄联,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉瘟叛,那时我和壮汉都还年轻簇,骨子里充满了野性返,一心想着如何开疆拓土蓄庞、释放自己缝。时至今日巳垂,壮汉成熟了具,我也有了四个月大的孩子斗豹磷,野心还有酮浇捷,但也多了份责任和挂念断鸵傅,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余纬韩,还能不忘初心鹅誊虽,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望筹葡,去发现更多的不一样阶。    在我看来吴,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的撤乾薪,第一是提升城市属性辑薯,更顾家薪淳搁、更便利;第二是不忘越野的初心坝饶,那么我们就从这两方面来体验全新发现害戮晴。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车违姑,所以带有轻微伪装涡萝坎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内透希第,全部为越野体验儒,没有道路试驾闲晦。   如何提升城市属性糠,怎么更顾家捌登福?   第一代发现诞生于1989年坟局互,至今已经发展到第五代产品脐。正如你见到的踌蕉缅,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉估举妹,城市属性有明显提升妈都衔。首先是放弃了非承载式车身哀让,与更高级别的揽胜采用同平台枚,并且大量使用了铝制材料忱课菏,大幅降低车身质量钵蓟裁,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)垢揪舌。这一切变化都是为了公路舒适性擂吧棚、操控性和燃油经济性眷黎,想要达到的目的很简单晤:在周末的郊游中老人和孩子都有更好俗节、更舒适的旅程疽袄钠,我想这是每个有家的男性都想看到的场农讣。 新老发现尺寸对比 单位计:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化汞,感官上也如此偿擅泥。相比前几代览雷偷,舍弃了太多的棱角和平直的线条毋恭,不再是以一个大方盒子的形象示人把,前脸和轮廓于发现神行有些形似皆滴,很明显挪,发现这是在转型俱骇,不再想给人那种五大三粗的感觉了菠恐。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素腐,比如后牌照架的造型淡,另外堡瞧,标志性的阶梯车顶还在佃揭,只不过缓和了许多官浇埃。为了顺应时代耙,全新发现还装配了全LED大灯鞍干型。 更多精彩视频窟,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说匹咕,家族风格木络,很简单创徽,用料也是很厚道奉裴斧,各种皮革包裹零泵稍,温和感很强络。低配为5座独僧懈,其余配置均为7座每,我们的试驾车选装比较丰富痴贿,座位全部为电动折叠农梯,包括电动的在载物板等等魔蓟歉,可以在后备厢左侧凌摔侨,以及后门侧边进行调节峰潘,电动折叠座椅带有防夹绦沥,着实方便酗。还可选装智能折叠包疙线诞,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制镰瞄喉,远程就可以将座椅全部折叠褐浆,省去了逐个翻折的麻烦刺商。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喀:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样便恼太。世界变化太快梆,在我还没怎么享受内燃机的时候嵌细刻,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了捐。那一年我40岁侥现花,人进中年缄,是拼搏和享受并重的日子磁。按照现在的想法预测釜踏,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一施厢蕾。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上沮,那会儿是他们自己说的不加长很蛾、不前驱……我知道对于一个品牌而言绊,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要竭洁烷,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品拾霞霖。几年前挨,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸脯,将车身铝合金的部分换用碳纤维动董琉,却不惜将研发佬鲍点、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯税诉喇,但今天的主角并不是LFA含,你会明白肋偏,LFA是能让你预见涟疵蔑,却无法遇见的雷克萨斯图腾脾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车呕,于是我们遇见了LC糜从兔。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车客,它紧跟着LFA正式发布后亮相觅纹,这辆车的外观及内饰设计鲁愧瀑、豪华及科技程度筹、动力总成的水平都要达到一个新高峰录誊锹,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子艰柑哼,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车捎戈笑。    作为家族中的旗舰双门GT跑车倍伍骚,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中似鳖改,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义铅,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提螺柑,它使整车的重心得到有效降低辩浩懂,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架衰扑,并且为动力系统广、底盘疆、安全部件留出足够的空间唾煤碴。    一个直观的数据可以说明这个问题低毕,使用21英寸车轮的LC哆斡恭,车高只有1345mm陷剑,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm癸脯落。同时侯弧爱,使用GA-L平台的LC凉,车身抗扭强度超过了LFA设。除了这些炕行,你还需要知道一件事敝红,在LC之后粟颊犯,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上画辞绿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编埃:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口偏谁,车身锃亮一尘不染垫氯沉,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机桐孟,带着白手套钨虱,等待着贵宾的到来拿偶。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级貌,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉捷栏氦。没错吝典累,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受写,够豪华够大气闻撇,足以面对任何场合呢。这也是我对一台中大型轿车了,一台奔驰所要的期许冬疗。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了须率,从模样到科技感再到内饰测兴,有里有面鳖肌吝,还有性价比焊,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战榷掏。而且作为中大型车添啸,它也应该这样屠荤斗,但这些印象都是长轴车型给我的化鹿,为什么它又出了个标轴车型剖码肯,而且还国产了酗?    带着无数的疑惑箍蚕,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙镀悼孟,我试图以一个消费者的角度去体验它商,看看在一台成功的长轴车之后锈淬嚷,这台标轴车的意义何在逼,除了情怀和不拘一格耽,还有没有别的理由去为它买账身。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市惩尽,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产软,还是个挺新鲜的事隶抗。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元林逆猩,在价格上并没有拉开太多报弹。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距樊淋掂,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢前苟? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备半,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别秃矗沥,褪去了长轴距车型那稳重的模样狠郡,跟换了个外表的车一样泼馁然。虽然看着很精神超,也做到了运动的一面城,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样含赫踩,那才是我心目中E级应该有的样子稠。    当然除了轴距的变化之外芭爽,奔驰为了让E级看着更运动江返,其它一些细节也做了调整黄对放。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线莎,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感渺,马上推出的AMG E 63也用了这个设计懂倾承,我对这台E 200最满意的地方朽勾围。还有一点就在轮胎上了史蕾,它用了19英AMG风格轮圈骆猴顽,样子挺好就是后轮太宽了倘,达到了275mm徒裁,而且还是个四驱车牌,大宽胎对于油耗和噪音锹,都会有一定影响露邓,扁平比也有35梳,轮胎对舒适性可能也会有点影响了凭凉。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级骋红秀,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了溯,这又来了个标轴的E漆亩,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了湾雌,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来拍链剖,放一起看看外观柬,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级线瀑绘,虽然难度比较大吧壁逃花。    通过前后灯组裙卑,大概能分清长得非常像的哥俩了唱钱孰,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方锈街,那些才是精髓繁,如果你只是个外貌党固旁皆,看着俩车差别倒是不大房价,还能少花点钱柬撩,纯看外观的你买个C级就够了吻甫拘,如果不是畦宋,那他们内在的差别可大了去了千材卧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编氯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务鳞,相信绝大多数人都会想到别克GL8徊檀陆,的确衅粱,GL8在这块市场上的保有量非常大既埔捷。不过郝,我们今天聊的并不是它故趁,而是来自江铃福特的途睿欧无。这款车上市有一段时间了玩搜,车型方面有两款拖失裳,高配车型售价为20.39万元灯,这样的售价也只能买到入门级的GL8笛诲差,从尺寸上来看缸沟失,途睿欧要比GL8大了不少废,那么它除了个儿大口莎,其它方面能否完成商务接送的任务呢牢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里鼎,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍脸,在这里我就不再重复了停,下面主要聊一聊我接触这款车之后入钱,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面酒剧,途睿欧还是有一定吸引力的容乒,在国内市场中锨锌,它的定位稍高于全顺先毕四,全顺定位于轻客魂瀑,而途睿欧则属于于MPV矫莎,相比之下举副,它的表现要更加接近消费者茹滦糙。另外撬廊,周围有些朋友比较喜欢大车朵,以身材来衡量的话枷悍兜,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了偿警。   途睿欧外观配置并不是特别高漂白,比较实用的是配备了前后的雷达尺燃静,尾灯点亮之后牌,多少还是有些自身特点的歉。大灯并没有使用氙气或LED光源啪较葱,而是使用了卤素灯泡瞬。    内饰上堡,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客卧文,整体风格还是有一些轿车的感觉存誓期,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉哪裸,面对着市面上绝大多数的SUV坷华,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察僵辣埠。    使用了几天斤敲饶,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间卡烁,因为买这个车的人最关注的就是空间鲤库惊,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题极光的,这么高大的车身潘枚蓖,仅仅容纳7个人岗法挞,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间括,至于头部空间就更不用担心了裸泞。    由于途睿欧车身很高愁,每次上车都要迈上两个台阶什袄。坐在途睿欧的第二排和第三排时啡,座椅的坐垫比较高努馁,尤其是第三排棺,这样坐在座椅上的时候德拉,不会有一种窝在那里的感觉革沽。    储物空间方面列宋,途睿欧的前排储物非常丰富驳怖,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格许请,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适点,省去了手机支架露踢蒂,虽然下面会挡住一点屏幕 轮,不过摹,使用导航功能的时候扁垂暗,还是不影响使用的逼滔。    在仪表上方还有储物格的设计杭,这个上盖打开时菩,需要扶着瑰喀,自身不带支撑的功能捂慨诞,这点使用中会稍有不便含炯。    后备厢空间还不错涩,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分补,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起凉,这样能够给后备厢提供一个较大龚柿且、较灵活的扩展空间匈壤喇,这种设计在同级别当中还是不多见的姥,空间利用率方面很有想法蕾凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编清鳖:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期伶啸,国家需要卡车搞建设矗纯,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车俱梁,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车形废效。这些年一汽为国家完成了不少任务戊耐防,但对于市吵洹,他们总是后知后觉胸,销量也就自然不会理想底胜。相信一汽自己也意识到了这个问题彻呵鞍,这才有了今天的主角——森雅R7咕釜,一款售价不高的小型SUV祥媳替,非常符合现如今的市场潮流扳承莱。    早在上半年拌屏屎,手动挡的森雅R7就已经上市桐毋,当时我们也对它进行了详细的试驾体验掳,点击链接回顾刑古:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》动苇春。但是消费者纷纷表示需要自动挡奇,于是前不久的广州车展钦寇菇,一汽吉林又推出了它的自动挡车型摔猩,搭载爱信第三代6速自动变速箱馅溺,车系的产品线完整了茸诚培,是时候好好验证它真实的表现了搜。    初见森雅R7肯使咐,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹昂,自主化设计的程度很高昂韧。整体的风格挺年轻的弯宦臣,比例也还算协调昆,细节没有太多繁杂冗余的笔触香汇迁,总体的卖相不错蝎。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编天:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹袒难,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型敌极替。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食吞,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10陋狙愁。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV彻灰,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)芯,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线潭搔躺,满足更多消费者的购车需求霸玩蛙。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力九。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异归,保持了其一贯圆润饱满的样式新尸卿。既然定位于城市化SUV解,首先它要有一副耐看的外形让觅,从实车来看它并没有让我们失望哩碘解,外观上所营造的层次感和档次感都不错郎。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面播,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm诗虾刊,轴距为2700mm固苯。与主要的竞品车型相比叛,它在车身长度和宽度方面占优殿幸。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配兢绘,这样的表现在同级别车型中并不多见瞧,还是比较厚道的诧编。    内饰设计成熟使胆,与猎豹之前产品相比那变化就太大了位灯。设计风格上走的是大气典雅路线雀肃舰,在一些细节方面的处理也更老成烧露楷,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数到沁绞。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的连焚醇,系统运行流畅操作界面简洁明了驳。内部功能也比较丰富啊谭浅,诸如导航处斤、蓝牙等日常使用比较便利蒜迹。    在消费者更为在乎的车辆配置方面媒舍,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗季炔、坡道辅助拜限怀、车身稳定控制系统喉韩看、前排侧气囊芬澄、胎压监测领疽镐、电子手刹那、发动机启停塑祁、前后泊车雷达墓厩邻、前排座椅加热烙锣、自动空调蒜谎、自动大灯坦尘乡、后排隐私玻璃廓花理、定速巡航等拨铜坟,配置标准处于同级别车型中上等水平翟顺藤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业烘灵,能比普通人接触到更多的车惦,也有着更全面的认识虑挂,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑彤。每当被问起20多万买个什么SUV的时候夸,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan薯菇。原因很简单恰焕陵,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌巧掣滴,我虽然是一名汽车编辑毛部,但我也是个汽车爱好者唯,我有自己的喜好哪滑。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心鞍琅,本着实事求是的原则泞,既然人家问我了圣耻,就证明他相信我匙馈目,我得对人家负责舞烯。    怎么样姑肺,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法问侗妻,没别的意思鲍列煞,只是想和大家交待一下心情背景绒魄,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan霖塑溪,一款热度极高天赐邦、极具话题性的新车将。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市廊妥,全系四款车型梅赡,指导价26.28-39.18万聘秽。先别着急喊贵湿,看清楚车名檄化,这是Tiguan肠,不是途观霓。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字咆,上汽大众国产的叫途观隘氏,目前这代Tiguan的国产车型还没上市蚂侧护。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型赂弯毋,它同样出自大众的MQB平台裤督,并且是该平台首款SUV泄炊翟,分为标准轴距和长轴距两个版本镣,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本纲袖,主供欧洲市澈娑嫘ぁ,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的脯崔息,轴距加长110mm纳,据悉国产以后很可能叫途观L抄让。    其实对于Tiguan这款车免轿隧,从它在去年法兰克福车展上首发开始彻,我们就已经进行过多次详细的报道了陋心,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番电,所以静态方面的东西咱们先适当放放公础,从大家关心的动态表现聊起外檄唱。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机导认,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱兑幻坷,根据发动机不同嗽陪,车型名称分别是280TSI拆旦、330TSI和380TSI膝殊,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line酿,指导价39.18万词颈菠,真心不便宜棵尺浪。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目毖,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫容憨譬、速派襄、迈腾钮,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉察。无论是油门刹车的脚感贾璃纽、转向的力道还是动力输出的节奏奔酿,都没有什么新鲜感虐甸欣,一切都是意料之中的表现茧辟。    试驾开始前画矮,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理诵轰稻,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动蜕,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化床匣,你在国外开着什么样诽粹卑,国内还是什么样”脚告姜。我这样刨根问底并不是无事生非逆拒,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸勺祁凶,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲卸许梁。    不过事实证明我多虑了购,虽然出自同一平台迸,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多苔烩,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤冕团,当然不能指望它把颠簸全屏蔽缅鳖刹,完完全全走舒适路线淳茧,这毕竟还是一辆德系车毙炊茎,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流酸匆,这个度把握的很好纳,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感肌紊。   Tiguan也配备了驾驶模式选择什渺庭,分为节能氯豆烩、标准论、运动和自定义绒蹲腐,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式固强。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点诺错腥,需要仔细体会才能察觉拾,差异不大挽裂碉。最大的变化是油门的响应速度明显降低滦款,再加上本就慵懒的调校溶,确实能扼杀你的激情漓斜萌。调到运动模式乃扣,变化立竿见影帅姬,变速箱自动变为S挡蚊迪,转速也时刻保持在2000rpm以上猴融扇,油门的响应也有了一些日系车的感觉妹,轻踩还会一蹿一蹿的壬纫。同时底盘变得更加紧绷舜,基本放弃了过滤颠簸这件事失,路面上的起伏飘玖凸、接缝篱阜艾,都会毫无保留的穿过减振器膛刃、座椅会莫,直接传递给你的屁股龟膛。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备甘,不过它并不喜欢张扬冉,平时总是不紧不慢的杯拿。直到你粗暴的踩下油门登罢,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后串堤副,他才用动力的突然爆发来回击你拾鲍。配合上干脆利落的降挡魔,中高转速时的动力输出和刚才判若两人僳讣,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发兽殴,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳虚棱磕。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时箱熔秋,它又会变回那个安静的美男子傅,事了拂衣去屁统庆。    全新Tiguan相比现款的途观炕,最大的变化在于行驶质感的提升琳,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫荒醇荷、发动机噪音偏大等问题皮氛忿,但整套动力系统的匹配韦舅哀,底盘的回蓝睾勘啤,这些关乎一辆车品质感的东西欧铺仿,确实比翼虎娥、昂科威潞蟹、奇骏等竞品更有高级感寞戮会,这一点我必须承认不农弄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编貌旱:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试琉,让大家对其大致表现能够有所了解甭。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本昧僧褪,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看蜜,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些房对。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现透矩,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)和,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾痢吕抽,本文就不做赘述了妮首申。   动力部分反榷醒:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm敝,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm幂诵。从参数上来看并不是很抢眼阶摆,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受蜜。    而在传动系统方面们,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱措浮郝,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合骡床屯。   驾驶感受琅:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧虽督闲,不过上手后给人的第一印象倒还不错涪姓,起步较为轻快殴烦巾,动力不足的感受并不明显袭摄,当然这也要取决于油门踩多深侵。当然了订,如果开着它在第一排等红灯卡勒旧,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时妨,还是得深踩油门甚至地板油起步才行姐派辽。    在市区路况中绷填蠢,通常最高限速也就80km/h扦,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨革扁错。除此之外沫陕比,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助价浩。发动机与变速箱的匹配调校得很好唾节偏,开起来也十分轻松沏。    巡航状态下深踩油门冠,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应鳞统皆,甚至也会连降数挡翻搞,不过受制于发动机自身的动力并不算强奠停,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了说耍,随着转数的攀升烂腥,传入车内的噪音也会随之变响沪猩麓,但车速上升的却并不是很快市。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求高埠摄,那在高速公路上想超个车确实有些费劲怠蜜迟。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg皆赡唉,体重并不算大燃午,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)芳碎。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快忱,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”藉牌埂,优秀的底盘调校同样功不可没崩。    相比1.4T车型讥懦,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别肖砂腔,取消了那根提升操控感的瓦特连杆亢老雾,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架骗谋,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架莆。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的慌宠遁。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型晶创,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”微竞鞠。悬架系统整体偏硬朗梅,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性雀幕敛,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲登林。当车辆驶过状况较差的路面时匿乏私,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者檄竭,要是再来个大坑瞪品十,纵向抛离感也有点强塘。    相比之前测试的1.4T车型拖钉伶,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分陪隙。虽然排量更大泰,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距邦峰。不过另一方面铂,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些递扭,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择棘亩。至于底盘表现方面的差异就不是很大了巷,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响啸,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望微攻,因此通常也不会开得多么奔放绞奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编菜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”鹅,在法语中是“未来”的意思垄,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字烁琴谓。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型衫,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标瞎,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出慌嚏灰,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”缅我。 ■ 外观    既是Avenir车型牟,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升豹妊系,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系腻臂捎,只是提升没有这么极致罚曝贩。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir萄安,它作为车系中的金字塔尖车型髓,有着怎样的专属特质队。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯硅蚀,造型犀利有神来淘量,与延伸过来的中网镀铬条融为一体颊呻芍,视觉感受不单调袒。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变媒铃党,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计镁巍坛,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型倒,拔高了一些高级感恢,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO凌破年。    此外需要再提一点红凄木,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质融坦恍,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料怕,其实这种材质并不廉价铰,最大的好处是能减重不少拈。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富姐,像后视镜加热灿、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说摆芒峨,算是正常表现毒。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎昏蛙拓,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎椽劫骇,除了尺寸规格更高簧缝陶,据厂方人员介绍蛾,该系列轮胎的静音性会更好丢耽匹,我们将在后边的动态部分着重感受一下从。   MPV要给人感觉够大气嫁胜、端庄才能营造出高级感诵抱肉,从这个角度来看拉,老款GL8做的的确差点儿意思羔府,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善扭朝吐,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势盗墩淌。刚才说到新车使用了全LED尾灯锚,点亮效果很棒森奉,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色挟豌。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验霓,点击>这里<回顾颂宝未,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同垢心,本文我们不再花篇幅叙述锨,只针对一些它特色进行展示艾。    这种立体的花纹装饰造型飘逸岁,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路盲氯讲,哑光的木质材质也区别于普通版车型邪,让人忍不住伸手去“把玩”一番罚平,不过千万手下留情潞,盘出“包浆”可就不好了肃麓幂。    前排和第二排都有专属菱格纹路烽,能营造更高级的氛围且倡藩,并且手感也很棒;加热彤瞧、通风也是第一排和第二排都有的功能疾,此外第二排还有按摩功能膳耪。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”设甫驼,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型污屑表,确实带给人们越级的感受赦奠骸。不过老实说这用料高级归高级盲阮,但是打理繁琐程度也会相应的增加犁,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里辖,地毯已经脏的不成样子了胃赣,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务托摆。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油脆、机滤) 共12次 大保养(机油料、机滤曝、空气滤雹邓晶、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务型,就算是更换了车主庐刃概,剩余的次数新车主也是可以继续使用的添酬棠,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题颈蔼泌。    氛围灯18种颜色由暮光紫刃哥、晨曦金锭醛奴、惬意蓝这三大色系所组成梳,冷暖色系均有顾及庆橡诲,即使开着这台MPV和爱人一起出行就钮,她也一定不会抱怨你缺乏情调墨硅缝。    还是要抱怨一下铅贫,全新GL8的空调控制区域使用不太方便暗何,留指纹和反光的问题自不必说蹭暴危,轻触式的操作形式也很不灵敏离下蜕,高级感是有了躬烩,操作成功率比较低勘颓,在驾驶时操作会有一些安全隐患嘛。   ◆ 外观内饰小结    在我看来呈频帅,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区法,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间路讨贬,在相同“户型”的基础上垛秘,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上旧,让它不论是看起来律檬痪、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次惧菱补,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比卧察,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了操棺顽。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机峡瑰屋,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机番澈,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级率莆啸,感受如何攀可妹,我们接下来聊喂吠锹。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机逗,参数调教也是偏激进的伍氢昂,并且加入了换挡拨片从昏,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质趴抠,MPV也可以成为驾驶者之车取夹先。    从实际驾驶体验来看哼配,全新GL8的起步和加速过程非常轻松毙姆逻,动力输出均匀流畅炒每康,并且感觉动力储备很充沛替,时速80公里加速超车也会很有信心娶。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿很,D挡模式下升档很积极柒镜臂,深踩油门它会很快作出响应香侣,不会再让你有打越洋电话的滞后感缅醋。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架头蚊涎,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架漂,结构更高级场单,成本也会更高陛儡桓,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错忻,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显嘘蔑渐,尤其是对于GL8 Avenir来说强,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升骨。    全新GL8加强了车辆的隔音抱耐告,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎地,都是为了提供更好的行车静谧性兼,而实际的体验也是很不错的脑喘磋,时速80公里时孟,各路噪音中只有风噪还比较明显监侯,后排的静音性明显好于前排慰猜。    有了电子转向助力的协助结,方向盘操作起来很省力观距行,尤其是在低速或者原地打方向的时候门酒,对于这台车厂超过5米2平、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助店。此外簿夸,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错泡峦,熄火和再次启动时震动很轻微钠,不会让你很想关掉它托努仕。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现腐镀,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方糜捞。就行驶品质和操控质感来说危,它和普通家用车的差别已经不太明显呜郝,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象诺把,并且变速箱也没有找麻烦七,静音性总体做的不错毛扫婪,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间固。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张屎矛,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变热,从外观到内饰再到驾驶感受氦篙涸,都在向家庭用户倾斜斜须圣。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊骂,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)蚂,比28T 旗舰型还要贵5万元为彻枚,我认为它的意义是以一流的做工琅色、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象卷,受众群更多的还是有商务用途的消费者博,至于普通家庭用户糙韩,我认为买普通版车型完全可以满足空间柑狮敢、驾驶质感和乘坐体验的需求版涧。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 叶妫控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编屁聪栖:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光蒲,即使到了11月中旬牢纽唯,洛杉矶仍然阳光明媚诽槽细,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息巷邪俺。结束了忙碌的洛杉矶车展报道钵夸,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候勿。当清新的海风抚来火忻屯,和煦的阳光洒满滨海的一号公路率,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边率,让我更庆幸的是耸霸,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版层崎身,对胳恳保,6.2L V8的那台桃羚。    几个小时前痕拜,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro逢晤磕?”时沮,经过飞速的大脑风暴饱胖,我选择了后者斑蹭,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新灌驮,选一台新一点的车肯定是没错的氛煤函。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑让湘,嘴角中蹦出一句话谜:“It's a V8”后境峰,我知道我歪打正着了堡旗侯。后来他跟我说笨客,如果我选了野马撼砍,因为我年龄不够乓敛蔽,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT斜,而如果我选了科迈罗翻魏,他们这只有这么一台V8的可以给我溺痉凭。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩唐,那还等什么呢慈?把导航的目的地设为Malibu目码和,出发!对了兽鞠嗣,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰稼,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟哆态撬。   科迈罗在美国有四个配置等级矮:1LT懈贿、2LT矗拟颊、1SS澄算、2SS细勺花,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可严悍印,而后两个配置则对应6.2L V8版。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元邯扯,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配深,3.6L车型会比2.0T贵1500美元醛,6.2L车型比2.0T贵1万美元挫扳沫,8AT车型比6MT车型贵1495美元赎链梧,敞篷比硬顶贵6000美元搓衰丰。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版苍习狠,售价为45395美元舍咕会。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平壁,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了揩晤。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同囱襄巧,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷俄硕棵,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人妒。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙嘉常袍,而是穿着西装革履的巨石强森垄,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力咆会。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编骇迹块:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上敞驼警,东风风行发布了全新景逸X5蟹,作为东风风行的一款重点车型勘郎,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验箔颈蹭。上个月居呢趣,我们还进行了抢先试驾寇,不过上次的试驾车并不是最终市售版良,很多地方还有待调试段,配置上也有出入丧颇棱。这次的试驾车和市售版是完全一致的推临令,这回咱们主要看看还有什么没发现的点晶叙蛋。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的骂僻,整体风格偏稳重和精致渴,比老的景逸X5好看太多了价。厂方在讲解设计理念的时候也提到典,景逸X5是一款全新车型淀匠,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任挨,只是名字上还沿用“景逸X5”操屑克。打造精品草卤检,或者说爆款乃狗,是中国品牌未来的大趋势搞晴。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV贫,车身尺寸不大不胁稳聊妗,符合这个级别主流水平瞧苛,不过它的定位要高于老款景逸X5壳沪蔫,两者将同堂销售邓枯。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4癌、吉利博越瞬、长安CS75红煤钨、奇瑞瑞虎7等车型克灿,列出来一看鞭,全新景逸X5的任务难度不小变吾陋。    全系配备车身稳定系统猾错、全系后独立悬架搁税迷、全系马牌轮胎衅峦驼,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的烽,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置澎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编度广:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型闹,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字杀停堕,而现在我告诉您熔伐,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车冻,今天我们的主角掀瞳魄,就是广汽丰田雷凌双擎联蘑。雷凌双擎的起步价为13.98万元户虽,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市沉璩途汀,这样的价格谓,也归功于高度国产化的动力总成阑。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的唱,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情疙,到底什么是双擎呢涎硷?这套混动系统如何呢洗屡沮?我们就从动力开始说起吧编插怠。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编席勉冈:沈达炜 版权作品恭,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉来揽,严禁转载赂揣,违者将被追究法律责任当梦海。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版迁,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型勾讲,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注搭日翟。确实肝憨,光是静态体验都已经让人有心动的感觉叔,但对于一辆豪华车来说副焊,行驶品质也是很重要的函氰,趁着试驾会的机会噬睡,我们要好好体验一下房沤。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍两么,包括空间体验等烩晾玩,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》某,本文不再赘述相关内容坡笺,给大家说说新的信息点丛。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版弹冕,是目前国产版车系中的顶配车型税。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型痛谈艾,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来病叹。最高配T8车型将于明年引进赂芍钒,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统迸须,前轮为发动机驱动磺福棱,后轮为电动机驱动拔节结。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配蹲,配备19英寸铝合金轮圈耙新,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号肌冒。对应不同配置车型撅,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈怠瞪螺。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外现莽,刹车系统也有差别毒松肠,预计刹车成绩也会有较为明显的差别巫。据厂家介绍渺哪下,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平屑丰舱,堪比性能车暇肝羡,待拿到试驾车之后我们会实测一下盼饰。    作为一款豪华车型蜕,丰富的配色选择都是套路室,S90长轴距版具有四种内饰颜色粳,内饰面板也有三种选择局股疵,可以更好地满足消费者的个性化需求亢。    S90长轴距版的方向盘手感不错剩顾,拼色设计也挺漂亮的挝拖贤,但在配置方面似乎有点不如同级对手携褪,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节哦,可能连选装的机会都没有捆先淘。除此之外倪钱荣,换挡拨片也是没有的儡。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA胖烯,空调系统除了具有空气净化功能外呵肛,还有自动循环功能锨糯盒,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)矮前吨,车辆自动开启空调换气功能乾,排出车内浑浊的空气督。    为了避免内容重复沉匿,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍韭搏挎,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富龋五欧,包括超棒的宝华音响褥疯。整个车内的氛围几近完美蔚尖,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车绥梆扭。接下来我们来看动态表现怎样蟹抠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编帘灯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了氏不,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子痉,这听起来的确有些疯狂妇。城市SUV真的不能开去沙漠吗眷屠?我并不这么认为创波。“天资”对于一辆车来说固然重要效,然而却不能完全决定车辆的上限冯凯皋,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石奴,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠啼。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说份钉七,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣妙汐。相比于他们伞歇,我开着面前的这辆城市SUV来到这里车畦侧,更多的是为了在安全的前提下巧,挑战车辆的极限哗。    对于一台城市SUV来说耍蹭团,瑞虎7其实有着不错的“天资”煌。拥有24.7°的接近角卉靖、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙猩理插,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战冷努。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机矗檀幸,最大功率122马力/5500rpm厂,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱翠。相比于1.5T的手动车型妹摆,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势避秤,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出降。    在正式进入沙漠前省糙,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar罗,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积煌甫,以此增大摩擦力日里壤。由于新疆近日下雪烹癸陇,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎思鬼台,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹郴,更利于在沙地上行驶殊客券。车辆轮胎被降低气压以后卉联,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加抱款,需要十分注意躲避路上突起的硬石栋损苔。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统诬冬睦。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统绣募尚,在越野时为了不影响驾驶佰鸵,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭蒲。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行矮虹恃,轮胎的打滑肯定避免不了齐沫。如果不关闭电子稳定系统沦,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入宠磊,一方面会限制动力的输出悉沤,使车辆丧失动力邦曹簧,另一方面会对车轮进行制动粪,有可能使车辆因打横而陷入沙子套琅。    做足了准备工作且缝,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始淋。因为考虑到配重的问题收逃,我们的车上坐满4个人沥,尽量保持车辆的平衡发泉峰。起步时缓慢给油拦豢,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡性。沙子上行驶的复杂特性抢就,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能鹃脯,仅能通过地面反馈的路感调整方向妈南系,有时方向已经打了一圈仆怕,行进方向却没怎么变化妈墒。    教练告诉我甜,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机愤剧姜。在攀爬这种刀背状的沙丘时簿,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度困察,即向斜上方前进双。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向损入,车辆像漂移般甩动尾部慌,卷带起一片沙尘绷撇棺。得益于悬架硬朗的调校千饥婚,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下忻,车辆并没有产生过度的侧倾家急,始终保持在可控的状态雾蹈才。    车辆在开阔的地势上开始加速汤舷喇,准备进行冲坡撤。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响啪揉缴,车速已经来到了160km/h板默。冲坡的前半程还很顺利感,后半程受到动力不足和满载的影响棱,车子没能冲到坡顶粟,但是这样的高度已经远远超出了我的预期奸。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识拔,希望分享在这里弗。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向蓝纲,因为重刹会让车辆的重心向前转移滥葛,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈醇费替。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜巧,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦椭,从而判断不出前方地势的高低落差村懊,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去魔们嚏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编顽:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里镜挥,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超孟稿誓,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先刚粒。不得不承认袖漠缅,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车跋举鹤,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质洽仇操,以及不错的空间表现(不是我说的迸,车主说的乡酿,点击这里看)堕篱汤,正在逐渐成为“街车”窝,受到越来越多消费者的喜欢澜桶,而且其中不乏年轻用户獭撂。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系巾,事情似乎又开始变得有悬念起来妊。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后磁,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章黑峭,比如最早的这篇官图详解刻虾,还有最深入的这篇技术设计解析剿盾矗。不得不说库痘诬,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细魏缓拎。为了提高大家的阅读效率逛希吨,上面这两篇非趁瑁好的文章里面已经写得很清楚的点聪棠势,我就不再赘述了盾,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点厢会,以及需要实际体验才能有感受的地方皑喇行。整体结构仍然是大家熟悉的陡泄:外观舵径、内饰舷、配置茅溃墒、空间捣、驾驶这几个方面轨。活动当天条件有限怕俱,文章中用了几个不同排量和套件的车型秋交淬,并且部分使用了官方拍摄的图片句丢范,敬请各位网友谅解混概。   外观卫粕:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了洁,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准县,从视觉上讲禄搏肚,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡韧。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫汲,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章等秃。不管是跟同平台的7系参照天仓埔,还是跟同样做法的奔驰E级对比戮歼仆,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条涛淋俗、双腰线带来的立体感燃乒敢、重心更加低矮的视觉效果蜜。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”桅瓮隋,但是我们仍然要清楚落滩,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言婚,不管是车头还是车尾的造型赫颅狗,全新5系都有着较高的识别度缉熊侠,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话微旧哺,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”伞背十。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车憾世,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待外。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侩忱:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话热氮褥,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了号,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意席磊持。从以往的成绩看僳势惠,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了行,0-100km/h加速时间仅为8.53秒慨,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及蹬申,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了侵坑钙,在此期间它的对手们可都没闲着光罗疗,RAV4改款后变为了RAV4荣放矢趴,途观换代的时间也日趋临近颗卞芹,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时棋酣递。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 薄烹双,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统鞘删泄,并分别用180和245两个代号表示崩测佩。除了外观酶、内饰以及多媒体系统的升级外邻撮,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术忙分,实测加速成绩比老款翼虎快了不少捆盘,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀聘。   ● 外观简介俺:采用福特最新的家族化前脸填纽吹,细节提升明显僚。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸刮,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条顿客,气场比老款更足程湍倘。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm敞母怖,轴距为2690mm斯舵可,除高度增加了6mm外弟桂,其余尺寸无变化锌腊。    前后尾灯造型有所改变捕凸春,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯矾陪卯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯分挞。其余的功能郸嚏,如LED日间行车灯骡、大灯随动转向功能则依旧保留着贝。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源涂,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了磷。 ● 内饰和乘坐空间藤:中控造型有所变化乃,搭载SYNC 3多媒体系统热熔。    内饰整体造型和布局变化不大稻雷娄,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方己练。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘瀑酥眉,搭配全系标配的换挡拨片篓丧,运动气息更浓郁稼孩。空调面板比老款更大块勿鞠,加入了风向调节按钮上加入了人形标识玖,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置盯纺己,用起来也更方便筏。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3萍,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台拟霖,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标聚,显示更清晰辆,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性搅,非常容易上手巢。    顶配车型的配置自然不同担心母悲刚,日常能用到的功能自然不会缺席画稠档,我们还是来聊聊变化吧默项撮。首先空调面板更大涛畏焊,风向调节按钮更大韭,并加上了人形图示丹歌诞。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整贩夺哀,在挡位处于P挡时奇脆祷,手动调温度和风量终于不会受限了 无。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整熬,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比韩商泼,座椅填充物更柔软辰妇拢,贴合度更好缔,坐垫两侧的承托能力有所提升辞芜坤。主驾驶座电动调节依然为10向荤砂,并带有前排座椅加热功能抹墒叭,配置表现没有变化倦。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节祈羌,调节范围和老款车型一样都不算大汇还型。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置泉,后备厢容积也完全没有变化愤铺妊。从新车的表现来看女卵,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显馆清,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证两,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度肮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潘骚:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼朴妈测,气温骤降十余度禾赂,刷了刷朋友圈灸,满屏尽是咒骂般的抱怨掣。放下手机副歧,点一杯咖啡让星,嚼一粒橄榄撕圃,在地中海温暖海风的轻抚下设瓤,偷得浮生半日闲媚豢孝。直到突然一声“熊来了!”棠,打破了原本的平静千。    别害怕穿芒吉,这里说的当然不是真的有熊情寝都,要真有这么危险的生物存在臣,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一努配赂。飞行了将近一万公里接,除了躲开北京的寒潮辑辖,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克缆。这台车无论是在德国的首发亮相耙,还是不久前广州车展上以国产身份示人经,都有着颇高的关注度诗。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后内簧公,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙铝,试驾之旅正式开始蓖。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解噬钮筹,但这次我还是想再废一点笔墨尺城陕,从里到外始赋、从静到动眉侈,把它完成的呈现给大家贪。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译柏徒扩,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak皖骚,这个岛上生活着体型最大的棕熊鄙,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字芬蛔辣,想表达的意思不言而喻侵取泊。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台迸丁,与全新Tiguan相同勿我,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种吐踩,而是直接进行加长到萍,只有长轴距一种版本猫暴,并且还有5座和7座车型可选兄。不过在和厂家沟通中乐,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV呢,7座只是给消费者多一种选择餐堵,与汉兰达难奶、锐界这样的7座中型SUV定位不同困烷。    其实不光定位不同想鳞,柯迪亚克在体型上也和汉兰达羞涟、锐界存在一定差距屠,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威硕酶胸、现代全新胜达相仿仟册莆,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩拎棚浓,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势煽娶,体型虽然不大氓混镐,但轴距比汉兰达还长了1mm呜譬。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素亢仁揽,只是出于量产的考虑进行了必要的修改乡悼深。它和速派一样壤辈丝,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言蝗,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子化。车头的立体竖条幅进气格栅妙,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰松累,这些都让柯迪亚克看着野性十足锑霜变,名字都和棕熊一样了逢晤沤,样子总不能娘娘腔吠瞧矩,你说是吧碎甫。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧瘫,不论车顶曲线蕉皇吕、侧窗差发、腰线还是轮拱沏,你都能找到大量平直的线条炼板,就是这么直来直往诽,没有矫揉造作玫差廊。另外对于一款SUV来言潜杜,有一些硬指标也是不得不提的鹊嫁腔,接近角22°抡痢特、离去角23.1°蚂、纵向通过角19°磁、最小离地间隙194mm该霉丝,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错兑恼。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高列篇什,不过这也是因为更加方正的造型导致的杯母兜。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条类书秋,车门打开时弹出霉割,包住车门边缘撩,关上车门后会自动收回突,防止在狭小空间内磕碰车门沉驾茸,对自己对旁边的车都是一种保护拳伟。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置脚崇毫,希望量产时能给加上膏。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格吩吨,甚至我觉得设计师都有点偷懒纷吃,直接把速派旅行版的车尾拉高兰,再把尾门线条膳琴、尾灯结构略微调整一下就交工了斑踌竞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编佛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆拘梁,越来越多的厂商加入这一“战场”垦改函,推出各自的SUV产品侠到,以在这一市场中占得一席之地瞥惰逆。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型锌哼燎,北汽威旺S50就是一款这样的产品巩。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 肋娃,虽然其之前以生产商用车为主苟白朵,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势虑揪,新产品的投放速度要快上不少蹋,产品布局重心也向乘用车市场转移皋搽轨。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型扩沙,属于全系的高配车型虱枪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观暑,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节疟肆。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比勤,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩浩泻,并没有太多惊艳的地方裤。与绅宝X65采用相同平台癌憋,并且在外观上面同样有着较高的相似度愤舒。车身线条硬朗坪挂,勾勒出了较为方正的外观即世权。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错能,相比车头的设计要更讨巧些括椽队。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连视锨暖,延展了车尾的横向视觉去。刹车灯采用LED光源骸鳞券,灯带的样式看上去有着不错的档次感耪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编摊庇牧:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快轻,你有多久没有来一场像样的旅行了剖。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情冷咳?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝皆棵?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼困?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领咕,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作沫,它的出现可以说顺应了时代的潮流苍响芒,也可以说是对当下SUV勤念蔼、MPV市场独霸一方的挑战鞘嫉咕。下面就请跟随我的文章瓢港湾,找回我们曾经对旅行的憧憬梁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编聚:杜安迪 版权作品嗣井,未经环球网Huanqiu.com书面授权硅,严禁转载朗,违者将被追究法律责任圣。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬池华墩,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会慰蛾每,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)斗速。要说这台车与这次试驾地点崇明岛薯守,还真是挺相搭的齿辟俗,这个中国最大的沙岛为了环保喀吨晾,大部分电力都通过清洁能源发电某,而这台X1书虑,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排弧氨。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首脖替,看看它的表现怎么样认托钒。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前喀舷磷,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)柯矫尉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象腿坞,当然也有几点不足诺,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型槐妥壤,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内船诫,在一定程度上影响了驾驶品质吕,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型藤绒,看看它能否带来更好的体验绥净。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样剩,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识骗,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型雷。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了灰疼佃,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电尖挝。宝马还为每台车提供了便携式充电器菊年,有220V电源接口的地方就可以为它充电暑,它的接口也可以用公用设备充电腾。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒露歧,解决充电问题泉擒勿。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格跋冉冕,细节部分有所不同茎,看着依旧很大气薯稿,长轴距车身让它显得更修长乓胳奋,比较运动飘馁翠。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV屠伪。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错澄,主要以软性材质为主电钙棱,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华筒,但在整体配置上确实不高郝。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者守卯,有的是为了环保理念峨,有的为了能获得牌照更早开上车闷等,反正都是不差钱的主厕烤,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验贬储时,有更多舒适和便利配置挝京。而我们的这台试驾车像无钥匙进入巳病、定速巡航房枯体、科技辅助配置这些都没有际涝腥,目前这款车还没上市菲焊,对于它的消费者来说撂讽,可能会想要更高配置版本的车型湿泰。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局策笆,它的电池组位于地板下方瓷棺,不会影响到后备厢的空间好汇蔷,担心这点的消费者大可放心覆防搪,尺寸与汽油版的相同理仁森。另外它的电池布局加高了车内地板高度擅黑,第二排中间的隆起变泄液由帷,坐三个人的时候从容一些寸倡。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别儒搬适,尤其是在实用度方面不会有什么影响稻菊鹿,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用绿盖虾。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同某。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编效牧:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了的,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型巳糠,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白脊,同时也肩负着一定的销量压力媚厂。果不其然璃哺凡,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)恐女憋,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠斯木摩,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了泪。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看顺彭,加大促销力度也起到了不小的作用胖蚕啸。    Anyway绕琴,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事响头阿。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型氖割,指导价38.99万元蓉详靶,终端售价在34.49万元左右模查率。从实际表现来看纬,它也能满足大多数日常用车需求匆刺,性价比很高护。   动力组合郡插:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机冯,最大功率为250马力/5000rpm落戌橡,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm烦,相比28T车型补和,它仅仅在功率上少了19马力瞥懦,峰值扭矩则完全相同氢皖,只是后者的转速区间为3000-4300rpm梁瓷坝,更为宽泛一些帅届。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱窃,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW兜搓,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT炭泵。这主要是由于XT5采用了横置平台安仿懊,而那两台轿车则为纵置平台鲁密。   驾驶感受桂氨:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起瑰,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试咸陵,当时开的都是顶配的高功率四驱车型窗谢,印象还是挺深的朔。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距搬褐曝,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音浮雇独。    从数据方面蹄,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验婚,外加完全相同的峰值扭矩睡递兽,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲窖埠革,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点醚。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已釜叛。    实测车辆的自重接近1.8吨陡,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称摔囱咸,2.0T发动机的表现也一如既往的给力摄涟撇,油门响应相当轻快李甲茅,加速非常轻松褂。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受媳,即便是一台SUV车型绊俗,也不会觉得难以驾驭篡梨。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定盼,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上馈俗蓖,但无论是换挡速度舅、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现超苟。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢绅,顿挫等等甘隧,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好瓤。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在荆湿,匀速巡航时跺下一脚地板油桨,立马会降数个挡位涡吗驳,车辆能够很快领悟驾驶者意图乖人吴。升挡动作则极为轻柔镜屎,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换瞧。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑翁烷。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型维屋,配备电磁悬架类当,能够实时监测路面情况并作出调整铂,同时还支持软硬调节暴。然而此次试驾的车型却没有该功能项陶,因此底盘表现略微会有些差异恰汹。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主筋河巧,但又不像林肯MKC那样非常的软爬恍思,但对于震动的过滤还是相当不错的丝窍睛,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性夺秽盗,软硬适中眯队。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感头。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配拎纳凰,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统惦匿,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准娠尼,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静惜抄。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受壤,这对长途驾驶有着非常积极的帮助谈竭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扰:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前媒纶潭,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读雾。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错牧凸两,今年前十个月累计销量接近7万辆怜豌。对东南来说搓顷话,DX7的表现相当提士气川,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3楼。让厂商没想到的是莎,DX3上市一个月就收到近万辆的订单闪融世,成为当红小鲜肉疼效辆。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾佬彼避,今天试驾的是自动挡极兰驾。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱贬抠,还搭载动力更强的1.5T发动机宠,可以说是全新的体验篮毙痕。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型纹,其中5款为1.5T车型问,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的判。DX3这款1.5T发动机来自三菱次,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)炭陈寸,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商行。除了东南妓,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇抨,包括吉利泌、长城然畏吭、长安晦却痢、北汽等械。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里凌,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2磕吻、长安CS35筋长、比亚迪元等涪矗使,它们都是东南DX3的主要竞争对手驮莲。与上述车型相比庞惋,DX3最大功率的账面数据稍占优势蔬孩镜,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元农,但也处于主流水平之列窖划。接下里啡,我们马上来聊这套动力系统的体验感受横觅芳。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果钨换锌,会把油门响应调校得比较灵敏地。而DX3的调校则是另外一种风格李,属于偏沉的那种勤。就此问题我们也询问了随车的工程师假,他表示有多重原因伞戳,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些岸冕,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑架旅。    实际上酣,DX3大概当转速达到1800rpm左右时了,涡轮就开始介入锤干,能感受到动力输出爆发毛淳,但介入并不突兀光,不是很强烈那种诡,整体来说还是相当柔和的就牢,体验要比预想中好椿。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱魂,齿比有调整堪,让发动机的爆发感趋于平和睛。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的妹,此前在试驾DX7 1.5T车型时看湾,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡丁哨感,后段毫无爆发感可言仍芥坎。相比之下讽裴,DX3就给力不少蓉适,动力输出感比较直接丝嫌。当然呵,这里必须提一下的是吴,DX3的“体重”占了不少优势肮姆危,它比DX7轻了200kg吨。    在这次试驾过程中顿纽敬,我们发现DX3的巡航转速较低欢马,这是CVT变速箱的功劳惊彼,有利于降低油耗厢辱凸。但由于现场条件有限稀,现在还不能对油耗表现下结论航郝隆,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试尘檄希。    DX3采用电子助力转向恳,方向盘的转向力度很轻熬,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容苹,但凡事有利有弊巴,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准伺湃。    DX3的底盘沿用了DX7的设计蠕,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合饰。与此同时菠,它添加了平衡杆请黔,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾吠胃,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态咸皋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编份:韩大为" "  金秋过后腔粉莫,北京又进入了冬季传。然而就在周围环境一天天失去色彩时退,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组从绷才。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本微,也就是2017款翼搏的顶配版本室兴,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢复?客位看官敬请看下文瞬咖酷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菠叭镭:王汉康 版权作品盘,未经环球网Huanqiu.com书面授权椭息,严禁转载行需,违者将被追究法律责任即。 获取授权" "  【环球网报道】近些年缆廖檄,不光是我国在提倡节能减排录桔缴,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着赶厩悍。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机臂炊靠,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局牟男。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机扩侗菏,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机抡计。   丰田作为全世界最知名的车企之一垮尽,在节能方面同样有自己的作为良,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为缆富沥。然而面对混动汽车并未在市场完全普及爸表,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面界脆,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺茹厘,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出嚏绩。   当我第一次走向T版雷凌裤尖诚,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰擎,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了坚蠢。   当我绕车一周走向车尾烫顶,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很斜稹,然而正是这不起眼的D-4T的标识尾,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术抽。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫瑟卉。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术接赐届。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编囤硼:王汉康 版权作品堂店煽,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉蹦怒,严禁转载唤蕉继,违者将被追究法律责任碴。 获取授权" "  近些年来垄脯辫,年轻消费者群体异军突起秽劫,在市场上逐渐成为了消费的主力人群久,那么撅,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢雹泌?颜值要高亥、要有个性呜、品牌要响亮径、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求膜,最重要的是尝,价格不能太高篡掸,要在年轻人可以承担的范围之内泼氮。综合这些要素龟痢,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型旱秒,该车将于广州车展正式上市髓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钞:杜安迪 版权作品持邵舱,未经环球网Huanqiu.com书面授权未,严禁转载仑救,违者将被追究法律责任沙桨。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后绦熬惧,产品品质和实力都得到了一定程度的提升狭陡,三款产品幻:博越闭、博瑞汤、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷碴,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型税泻损,早在上市之前的宣传预热中乡森,帝豪GL就被看做自主标杆车型卑,号称要对标合资竞品车型漏配,这也使得消费者对它的期待值相当高熬,那么它的硬实力究竟如何呢甭签丸?我们今天就一起来感受一下对欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编成:杜安迪 版权作品痘,未经环球网Huanqiu.com书面授权亭习,严禁转载墒酒,违者将被追究法律责任檬艾奇。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候沽涪,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号米汕坤,几年过去物,在车型层出不穷的浪潮中坍蔼,英俊小生已无颜值可拼拌腐贝,4AT的变速箱也似乎成为了老古董忻。如今售拎,K2已经完成了换代劝,高颜值高配置蒂,又成为了全新K2征战的代名词宏扇。今天我们的主角遍,就是新一代K2弦瓣的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磨母骄:沈达炜 版权作品粹腐睫,未经环球网Huanqiu.com书面授权佛筋,严禁转载恳誓棚,违者将被追究法律责任溪。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来我肃,家用车的选择标准越来越高纳次。空间奋、动力阂猩节、配置芹巩、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素谴情,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁频。提到性价比佳酸哥,日系车是一个绕不开的车系舌。而我们今天的主角就是一个专为中国而生祁,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞泪梨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编号:王潮 版权作品片,未经环球网Huanqiu.com书面授权炼趁哺,严禁转载酸谢辣,违者将被追究法律责任鲤设摹。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高硷,国内的消费者也趋于多元化奇氰,除了原有的购车群体外祈,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增狗。他们生活在并不算繁华的小城镇里结,用勤恳的态度迎接每一天的生活隙,他们需要一辆车来为生活奔波粗疼,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活憨胺刀。如此看来晴蹋,一辆大空间戈惠、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择玻,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车徐惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编世搓:杜安迪 版权作品遣,未经环球网Huanqiu.com书面授权厕剔韧,严禁转载伟催,违者将被追究法律责任怒。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃榔被盘,作为一个有着传奇经历的德国品牌父,在沉寂35年后稠,重新回归并且首次来到中国市场五牧揩。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品绰级,凝聚了中德十年的心血壕圭。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史点夏,还向我们展示出更长远的未来稿巴。向经典致敬罐文,与未来通行蹋蛾寸。今天认,我们的主角匆蒂虐,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7矢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圈:沈达炜 版权作品行,未经环球网Huanqiu.com书面授权爽,严禁转载哗官,违者将被追究法律责任纷搁核。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计相劳魄,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息豪安。在兄弟们都纷纷改款成功以后东授赴,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款泊吞,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了唇?别着急帛轨滦,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”貉?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编款什:王潮 版权作品噬荷匙,未经环球网Huanqiu.com书面授权百但碧,严禁转载收,违者将被追究法律责任狙。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行报剑?答案有很多系蘑:旅行是文艺青年笔下的诗和远方币秽,是背包客说走就走的随性与洒脱灵炒屡,是曾经引发热议的“世界那么大似星,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的吻,但我们每个人都渴望着旅行瘁东鹤,在旅行中去释放自己冷乡、感悟生活的真理鄙,寻找自己存在的意义凸。而现在我们就有这么一款车魏木伸,作为全新定位的跨界旅行车而生订底秽,满足你对旅行的一切幻想乔隶愁,它就是一汽-大众蔚领渭临顺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编似攘哀:杜安迪 版权作品孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权害贰协,严禁转载仑颗,违者将被追究法律责任谜需。 获取授权" "  承德孔磺,位于河北妙蜜殊、内蒙瑞、辽宁三境之地抢脑鸽。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻缆力荚,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京歌淮惰,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇秘,东通满洲昆形驾,北拒沙俄丰麻,西抗蒙古矢弊陡,南下北京钱鞘,逐渐登上了历史舞台琶唾炼,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇断薯梆。对于我而言卸,承德是一座熟悉的城市饰拷词。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中敖晦,与当地的同学结下了深厚的友谊嫩,而此次正值同学结婚狭罕,借着十一假期题鼓,决定再次踏上承德这片热土档亩事,说实话盲从,有一种荣归故里的感觉痞,承德搐夺酪,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编肝酥谦:沈达炜 版权作品瘸哭豆,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼极,严禁转载堵,违者将被追究法律责任尉珊使。 获取授权" "  随着时间的推移饲腾,80后既、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体熔溪。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说瘟抨,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择计翱。近年来衰屎,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势苔佬,车型选择非常多贿,销量也普遍可观签。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3攻发很,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一贾传。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皆薪:杜安迪 版权作品涕,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄侠,严禁转载懦迁穆,违者将被追究法律责任雇霜。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市巢酶辆恕,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV汾冷。远景SUV来的似乎正是时候水徒。虽然是GX7的老平台烹,但可以通过提升动力系统拟然赣、配置翻,以及更时尚的设计来吸引消费者呛韧。这是有先例的阶慰枪,博越也是在设计上斤啊、配置上和动力上提升之后辣,引来了消费者和界内众多好评查碉监。同时密顺陈,也正是博越的成功此,给了远景SUV的自信入锭秀。吉利趁热打铁惋畔合,推出低一级别的远景SUV暖宿藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编测:王潮 版权作品忙轨桑,未经环球网Huanqiu.com书面授权乐,严禁转载锑哀,违者将被追究法律责任底。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市嘲锿奔,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域的猛卢,但在欧洲蔑翟履,旅行车却是不折不扣的宠儿土日,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本外司竭,高尔夫也不例外醛氖督。提起高尔夫碳澜申,无人不知无人不晓嗽灵,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车天轰。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时钮返匈,会带给你怎样的惊喜呢缆构酬?今天高爆疽,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采尽费。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗽:杜安迪 版权作品雇良,未经环球网Huanqiu.com书面授权却漏,严禁转载煌隋斡,违者将被追究法律责任骸。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈考虐,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下司。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳颠荆含,宣布奔驰C级完成了加长每共落。其次虐,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款袭,三大高手已有两位出招垢内龟,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意老。然而这位并非是不想出手观观,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法圈缝,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中式且,上市了铆卸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蛊乐罐:王潮 版权作品浇甩,未经环球网Huanqiu.com书面授权隶,严禁转载搔,违者将被追究法律责任拇瞎猛。 获取授权" "  【环球网报道】曾经膏梧,在那个“微面”横行的年代微瞥,有那么一家车企灰,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔虑,它就是昌河汽车吝斡。但随着市场的发展与成熟散割,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野狸。如今党策抵,为了迎合市场的趋势和大众的审美髓磋,昌河汽车化身北汽昌河宿脓,重新回到我们的视野呸嚏,开始进军乘用车领域僵。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型垄舰,与上一代Q25相比挪篱锯,昌河Q35在定位上有所提升桥磊,当然哪,在设计和配置上也带给我们很多惊喜岛官然。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仆屎白:杜安迪 版权作品氛煞凤,未经环球网Huanqiu.com书面授权滔,严禁转载滥聊,违者将被追究法律责任灯饰。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车遁,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门粳,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器捍,在东洋岛国日本蝗川,便有这么一个品牌颈韭欧,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器新慰杠,那就是雷克萨斯F部门孰酗。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多推绢矩,这也就更为其增添了忍者的气质滇,然而今天我们来到了北京金港赛车尘鄢妗,为的就是尽情感受这一神秘的家族苇免哨。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编讼搁:王潮 版权作品徒狮受,未经环球网Huanqiu.com书面授权慑,严禁转载乌视,违者将被追究法律责任盾。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日链杠取,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布高擞,基于PQ34平台打造而来毯,定位紧凑型跨界旅行车穆蔬。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”翰,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式替从。据悉蕉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售勺抵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编础定动:沈达炜 版权作品独,未经环球网Huanqiu.com书面授权篇,严禁转载伴庇,违者将被追究法律责任绞耍设。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的缮伐认?确实很少晨,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上风,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容排,它就是君越汞蹦。   全新君越是个很特别的家伙晌,你在它身上可以找到各种相对的词冀。比如冒干核:家用和行政窃拷滇、时尚和稳重勉附、运动和商务旗薪港、豪华和低调镰瘦膊。是不是觉得很神奇紊疾磺?是的希,这就是全新的君越讲,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值玖,正所谓""谁人不识君""邦兜糯,君越正如此素浓。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绰盖:王潮 版权作品醋恼慰,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉卵,严禁转载糖,违者将被追究法律责任立。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物蛇,在国内才刚刚开始大力推行毕,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处梁撕,但为了发展和正确引导市晨谩,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜辛蔫结。比如很多限号城市电动车是单独摇号的酪笺恍,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等惫宦脱。目前来看兄秃,电动车在日常出行中也是有一些优待的北,作为城市用车也是比较合适的八。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编鞭踩:杜安迪 版权作品导,未经环球网Huanqiu.com书面授权唾灿,严禁转载闺锋椭,违者将被追究法律责任廊酒。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位轨廊。前不久化,2017款的速腾正式上市副钎,从配备1.6自然吸气到1.2TSI相嫡、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合篱享,将指导价划定在13.18-18.58万元之间坤,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格姆惋锣,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元欺乾糕。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元戌,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注煤可捍,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line携棋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编榔:乞程远 版权作品寂,未经环球网Huanqiu.com书面授权净憋摊,严禁转载歧,违者将被追究法律责任胸。 获取授权" "说到豪华品牌到,德系三驾马车您肯定是最先想起杯项。的确妻档,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷凤巴括,日系豪华品牌也在奋起直追攻封。但是喜,如果在三十年前您在中国谈起豪车猫,美系豪华品牌一定是最先被提及的拈始肥。而今天贿,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯同镭。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编祷兜:王潮 版权作品獭,未经环球网Huanqiu.com书面授权梢,严禁转载纽强擦,违者将被追究法律责任猎桓凄。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了撅怪,不少朋友有去出去玩的打算芦蛊,当然开车自驾的也不占少数菜秦舞。一提到自驾煤,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行翻得番。所以仁痞,车内空间是自驾永远也避不开的话题伟。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区秆卞,亲朋好友辜火赂、蓝天白云标扑宋、饕餮美食忙饥、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方瘟伺,如果再有一辆大空间的SUV港痴,那简直是再惬意不过了期菇绍。   提到SUV卞前纯,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外淖庞,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼划。这不钎孰,前段时间全新的宝马X1上市了甩港,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型虚戏祟,宝马X1终于迎来了自己的大改款祁。而这次改款施,为宝马带来的革新也是前所未有的嘲灵颂,全新的平台布、全新的动力和全新的变速箱蹋乒,这样的宝马与之前到底有什么不同灯?这就带您分析分析聚朗蕉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曹隧:王潮 版权作品习竣坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权曹惩,严禁转载拓槽,违者将被追究法律责任复撑。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全蟹,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来溉宿烂,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中滩,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后蔬,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上缴秽卢。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编览绵:乞程远 版权作品括棘,未经环球网Huanqiu.com书面授权斥蹋,严禁转载匣辖父,违者将被追究法律责任颁耍熔。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日镜葱铜,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行洞,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛店顷猾。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国咎开,现场观摩NASCAR比赛邯锯缸。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外灰遂,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点播。      总体来说嫡何炊,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定檄卯鳖,整车无论从外观工淘、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瞎检阑:霍保智 版权作品绷,未经环球网Huanqiu.com书面授权菏迫,严禁转载危,违者将被追究法律责任枯邯。 获取授权" "     提到自主品牌SUV岔联行,哈弗是个不得不谈的品牌哀绷。而在SUV市场中瓮降栓,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了疽。2014年汞骆,哈弗在北京车展上将H2正式亮相龚匿虚,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2沉仿。但是澄佛冻,哈弗似乎并不满足于现状陛授犀,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展囊腾。蓝标哈弗H2是为了标榜运动牛钒,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场搔。于是乎另,一个颜值更高试剔郴、更富有动感的H2便横空出世了赐盼。   这一次斗牛,为了更好地体验蓝标H2的实力遣雾,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青罕妫湖啪。碧波浩瀚敦铆,鸟翼如云汕粉谴。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下店芳淖,我们驶向了青罕魄畈欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鞭:王潮 版权作品佳缄,未经环球网Huanqiu.com书面授权叮咀,严禁转载灭画具,违者将被追究法律责任灌蔬郊。 获取授权" "     8月26日沽池,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市墒,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白柿捻,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型喉饲,伴随着凌渡GTS的上市琳吃酱,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世尼怪含,售价保持在14.59万到21.39万元之间然。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后孪谅偏,市场销量平稳上升俩,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本皖,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择让卵馈。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型辨擂,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型欣滤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编从殿:乞程远 版权作品涟拘,未经环球网Huanqiu.com书面授权武垫,严禁转载沽,违者将被追究法律责任玩剁搐。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展让谴,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择佰篙。因此虚,近些年来趟,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏弧堤休,销量和占有率逐年提高壬戈,众车企均想抓住这个市场机遇胳玛,纷纷推出MPV车型蓖情侮。其中嫩,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后内弹吉,再度重拳出击杏绍,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆疲,官方指导价为29.9-33.9万元松褥。那么辅,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢哄倍莫?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啃:杜安迪 版权作品冀,未经环球网Huanqiu.com书面授权使秽,严禁转载钱,违者将被追究法律责任坤括。 获取授权" "     在我的印象里粟,smart就意味着个性孪,潮流引领者虐掣,吸引妹子眼球的不二之选吗僚。但是由于定位为微车痘,动力肯定不是smart的强项济镐,因此我的心里也是充满了斗争爸嗣冯。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后森法潦,作为潮流风向标的smart终于坐不住了返闭,不甘落后地推出了0.9T全新车型爆爽,为了一探究竟砂,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型戮钡灰,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编坊:杜安迪 版权作品少鄙涤,未经环球网Huanqiu.com书面授权娃眯,严禁转载范牡凛,违者将被追究法律责任警啦。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋袍垃很?这个始终没有答案的问题难倒了无数人喀羚,那么是先有SUV还是先有Jeep呢昆矫?这个问题有且只有一个答案旅汲,那就是Jeep楷斜标。是的谜派恳,SUV车型是Jeep发明的且,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV芦帆推,它叫Jeep储榷。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容蹭,但是我知道就连Jeep这个单词茎歧漂,在英文中的释义是越野车坍嫁。   在这个SUV横行汽车市场的年代把,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色沸雹玖。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子士,依旧我行我素地走着疙,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过晨惨。这份洒脱和潇洒航促,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了圈。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色捌,它自由自在曝敌、特立独行捆,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编妓淖巨:王潮 版权作品柿,未经环球网Huanqiu.com书面授权释富酣,严禁转载甲惯夸,违者将被追究法律责任康。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车贿,东风雪铁龙就顺应市场需求挨,推出了首款SUV车型——C3-XR咀慧。时尚的外观设计嘲,越级的轴距尺寸室剖,丰富的配置以及凶猛的动力性能虫,从内到外都在追求国人的审美和需求蜕。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编财湘:沈达炜 版权作品秃钦,未经环球网Huanqiu.com书面授权男,严禁转载喷,违者将被追究法律责任半毖埃。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动仍迁,该车型是第六代伊兰特的国产版本械碾,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代盗授孙,北京现代也不落人后庙,一并将伊兰特工局、悦动熬奈、朗动钢经莱、领动同时在市场投放韩陕,通过高低搭配互相补充争夺市场氰柿闯。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择刹搅哇,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度莎。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量尉寇围,从9.98万到15.18万之间挞郝,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版茸铅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编缺敦娜:王潮 版权作品相奔,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫,严禁转载温,违者将被追究法律责任臂菏位。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光廷、国产发现神行后步厢媒,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研防迸欧,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市臣っ椤,并把XF车型作为首款车型巢忙矢,而进入到国内胺,也进行了中国式加长无骄,定名为XFL盛凭檀。新车的指导售价为38.8万-68.8万该倍弘,相比之前进口版车型的51.8万元起葡百,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多炒。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市车埂,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适筋矢、运动商务于一身的商务座驾屠富陷。     无论是XJL亦或是现在的XFL浦恼,第一眼看到捷豹的车型金俄水,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引米,捷豹的家族式设计佬禾,大尺寸网状格栅似韶殴,柳叶形大灯函,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度穿姐视。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丧廓:沈达炜 版权作品纽诞,未经环球网Huanqiu.com书面授权宦藕,严禁转载纳,违者将被追究法律责任莽。 获取授权" "    随着汽车工业的发展讨,设计师们的理念也在一步步改变察:造车扣、造好车桅拒、再到现在的造低污染的好车托粪,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势乖搔氰。在这股热潮中净哼,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术扒碉,经过多年的积淀寞谦匈,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化渺桨,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家鞠。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎不伎碴。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耸:杜安迪 版权作品表别搞,未经环球网Huanqiu.com书面授权屁狸,严禁转载酮,违者将被追究法律责任息头染。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7伙勾视,说是重磅车型冯莫,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型散唯疏,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天渤茨陡,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹狙。   瑞虎7将于九月中旬正式上市卵诵般,预售价格为10.99-16.39万元埃,分为两款动力共六种车型线,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型金。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磷晶杯:王潮 版权作品茫坚,未经环球网Huanqiu.com书面授权桥捎盾,严禁转载羌片,违者将被追究法律责任莆方梦。 获取授权" "  近年来晶,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市程┍骸,它们大多外观灵巧秀气泌、驾驶轻灵易操控撂矫率,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能蛋般。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV哺题鲸,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候羔芭类,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道隋蹿砷。2016年北京车展上把冷,新款国产奥迪Q3正式亮相上市眯硷毯。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色化脆。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了蜡撬绒,2013年Q3正式与国人见面噶膘,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比贺翻,迅速成为了豪华品牌同级别销量王答搐。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠碘。可以这么说涵,每当提到豪华品牌紧凑级SUV兜,您最先想到的一定是奥迪Q3锨该臼。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款颇,虽然是一次中期小改款倒,但是相信凭借新颖的外观钵、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手驼等。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨钒妒炯?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编半舅:王潮 版权作品醋泼,未经环球网Huanqiu.com书面授权列视蒲,严禁转载蓖皋豹,违者将被追究法律责任烯泼窍。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编矮:杜安迪 版权作品吮糜,未经环球网Huanqiu.com书面授权夏亲芜,严禁转载愁宛嫉,违者将被追究法律责任娩逼捎。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车反,它的外观虽不激进磨太剖,但整体风格沉稳而内敛潞,每一处细节都看着顺眼冕鸵。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统舵,这样的坚持与坚守墒套,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心办。动静 结合不花哨邻,底蕴深厚显自信汰。接下来漠俩,我们就看看它来如何演绎“自信”二字撑。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市齿期,售价21.98-29.28万元投,推出了两种动力共四款车型柑究。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版徊涵抬,售价29.28万元纲。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编跨事:沈达炜 版权作品崩怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权酵,严禁转载爸镜拾,违者将被追究法律责任铂头。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编粮:王潮 版权作品静圃,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷厕便,严禁转载别,违者将被追究法律责任攻替礁。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编酚虚绅:王潮 版权作品党步铅,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽胖,严禁转载铂,违者将被追究法律责任粉峰。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌建铂匈,仁者见仁智者见智闯,但要是说到当下最火热的车型撇,你一定会脱口而出跨响恐:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思鸵晤畴,成功者如吉利博越刑,早已成为各大媒体眼中的红人蛔伪烫。而近期鼓,为了进一步细分旗下市潮势,吉利推出了一款全新换代车型禽希暮,远景SUV链绞丰。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV鼎屋,从外观到内饰臼亩,无不透露着一股“家”的气息氓涡。他不像其它车型那么华而不实截,反而很接地气伟,该有的颜值与功能他都有马套,动力也足以满足城市家庭需求卷睛式。这也更加贯彻了吉利的精神皋:追求性价比圈佬灌。好吧溜,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了秦狭筋,那么有请我们今天的主角酬篡:吉利远景SUV糖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷竞诫,718 Cayman来辆不险恒师?2016-07-22 14:25 责编髓湃呛:杜安迪 版权作品拈,未经环球网Huanqiu.com书面授权瑟,严禁转载绣,违者将被追究法律责任粒梢钳。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时失鄙馁,一款互联网汽车进入了消费者们的视野喷饰,而这款车也“大有来头”倍。   荣威RX5是一款紧凑型SUV夺,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造踏嘉,于7月6日正式上市骇缺,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型敞,官方指导价9.98万—18.68万元藤。实际上汗,根据上汽推出的多项购车优惠政策惯陈奋,只需支付9.98万—17.98万莎。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”失强:大灯设计采用“如意”的造型兔惫,寓意吉祥;内饰上邵,座椅采用软皮包裹小怕,大大增加了舒适性;动力上揉具,据介绍刷羌僚,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技实龋垦,搭载2.0T和1.5T增压发动机记喇洪,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上滥沟,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米偏甫,百公里油耗比同级SUV少2L湃烂宋。   然而烯,作为一款互联网汽车速痘踢,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术幌屡贩。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下类尽热,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统患肖派,“摇身一变”成了一个移动的交通工具隘。   近日铜摄,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能浚坤丝。   汽车手机实现远程互联   在上车前趟衡讨,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置幌,并顺利得打开了车门赔饯。此外拖疏,手机远程能完成的功能还有空调控制新星,座椅加热瓮,车辆检测械,规划完整的保养计划炕山,推荐保养预约等板。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季烽锈髓,远程空调系统将大大增加用户的舒适感茨。   有了“斑马”你不再孤独   “你好荤炊,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语投盒弯,得到的答复是“你好扛互效,哥们儿!”佩谜味,记者是女生哈!第二句交流是懒废:“我有点冷!”“已经为您调高温度戎暑。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣恕侥如。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能强:开空调拣脾,调温度技十,开关天窗圭筛,语音导航以及播放音乐幻垃佃、语音搜索挛腺秸、天气查询等操作申匡亭。   借给朋友车不需要车钥匙宪咐俄?   利用蓝牙钥匙横,荣威RX5还能实现启动发动机的功能毋但楞,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式巾,即使忘带车钥匙倡,用户也能顺利启动车子滥彤。此外但,用户还能向其他账号进行授权酵好,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人霓,而无需对方再特地来找用户拿钥匙福。授权之后泼,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能举,比如逗,对方如果只需上车拿东西栏梧槐,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车譬溶袄,那么用户就可以授权全部功能鞘莎。同时用户可以自定义授权时效挛,并且可以随时单方面取消授权哩坪娜,极大地提高了安全性般德吨。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示梯疤咆。在7英寸虚拟仪表上矛凳,不仅可以显示油耗慕瘸、里程等基本行车信息嗣痘勘,歌词吓汇澎、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上狄,使得用户更易掌控各项信息迟馁。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例轨翰,方便驾驶员查看路线栏率。   此外艇守刀,在选配功能中睡墩犁,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备妻譬。在行车过程中轨妮,用户按下方向盘的拍摄键磺,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频季镰,获得道路前方拆、车尾冀赴兼、车内成员等多个角度的照片苛,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注蔽惕揪,并通过4G网络进行分享攻栏。这些照片和影像会自动同步到手机娃尸,用户也可以通过中控大屏翻开照片失。   另外纠怜电,智能后视镜上也能显示天气盒跑、路况散蹲萌、时间等信息尸乃设,科技感十足控书鞭。   总结犬光禾:可以说顶,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步伎。在自动驾驶技术没有完全成熟奇鲍,充电桩使用不太方便的当下附邪,互联网汽车或将是最触手可及的烯。 责编瘟虏曙:李芳 版权作品酚,未经环球网Huanqiu.com书面授权阜库趴,严禁转载棱,违者将被追究法律责任朝。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲伎,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的士簿蛋。因为我不喜欢SUV撇黑肺,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧娇萎。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率趣马眠,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机蹿舷、501N·m牛米蛮横动力的诱惑蝎揉,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动拖。 ● 够大氓佃陇、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友努,作为一款车长超过5米遂救栖、搭载了7个座位的中大型SUV绕,它能够适用各种生活和工作场景长陋。而在国内镀探,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上藤,这款外观阳刚逆摔嗓、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来了考。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计垄默敦,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别纽。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网哗偏巴,这款运动版车型看着会更加的低调苍都。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎甜,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现览妨。但总的来说魄,探险者更像是穿上了两双运动鞋甲,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱派沪。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化寺,不过在方向盘坎麻老、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉辩沸猫。   虽然中控台的整体布局方式没有变化淑雌,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板季曹裸,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题邓。   该车的座椅相当宽大删尚钦,在功能性上也有较高表现媒亢:座椅记忆匈享、腰部支撑调节殊、座椅通风/加热具有配备群。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计废,右侧座椅可以前后移动岛,左侧的座椅则只支持靠背角度调节泵锚。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口慕,提升了乘客的便利性窗高。另外在安全配备方面令手,该车除了常规的侧气囊涎烘、头部气囊等配置之外慧懈镰,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊输揩东,安全保护更加全面膳。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间笺每哥,更便于拿取和装载货物骡抨。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间松坟党,这款车的装载能力绝对不需担心搜腊导。此外放,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门扇。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饺陈:杜安迪" "  不知从何时起沸孪,“狗”与人结下了不解之缘俱,关于狗的流行语更是层出不穷胜,什么X了狗了槽磁滑、热成狗了吠布、穷成狗了溃罕烹、加班狗郸及扇、游戏狗等鞭访,似乎什么都能和狗扯上关系肉黎。   但是在这之中江钝,用的最为频繁裂,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了锑参担。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读枯噶:“单身狗”一词发明之前呵,形容单身用的是“光棍”堑秤。“光棍”一词并无褒贬之意咸戊垂。但“单身狗”一词的发明筷,明显是对单身人群的嘲讽量挖仕,甚至有很多人拿来自嘲捅噶。”   “单身狗”这个概念普及之广康,早已不局限于年轻群体纱翻磐,拿小编的亲身经历来说拼表,我妈都曾经脱口而出监募:这日子北鲁,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错炬呛,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕痪尖瞥。   以前听过一个段子搓婆:“又到七夕了藕甜,你还是一个人吗介韧?答曰趣兼:废话!我还能变成一条狗吗捻毖?”话音落下便忧伤的看着窗外相目欧,心里感叹谋瘟:又一年了牢抨盼,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题雌,我便变得内心焦虑赶墟,手忙脚乱蓝,不知道该说些什么呈梅。   从前变梅,我看到朋友圈有人秀恩爱诗该,我的反应是这样的扦脓筋:   但随着时间的推移搬,我认识到毫滔叼:人矫拇,不能太na?ve括挪雹,要学会祝福别人坛掠,要学会苦中作乐霖棘。   虽然我表面很坚强模,但其实我也不是铁人琶麻,我也有女神良祟,我也有感情拌。   只不过僵病淳,女神使我琢磨不透俯。花卤闹速、巧克力这些俗套的东西辰,或者是项链栏巾互、包包等贵重的礼物盎貌谈、在或者我亲手制作的小礼品钡唯皖,均不能俘获女神的芳心篇。   但今年项摧汐,一切都变得不一样了胳私聚,因为在我最困难的时刻羞提,“它”悄悄地停到了我的身边脑撇疟,我计上心来僚皑射。   它就是我的救星散魄,单身拯救者大众up!虽。   你很少在马路上见到UP!儒,因此扛计孰,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人鹅庙势。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美蓉屑,圆润秸溯、设计独特的外观线条也很符合女神的气质抖翟,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰逞捂连,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害缚缕。红色的钢琴漆面装饰垦雷,谁人不爱秸?而且娱乐系统操作非常简便搔伸秦,女神应该会满意碱衡篱。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合咀骚,画面太美我不敢看瑞。   不仅如此萎,up!的安全配置也是极其丰富捞葡,如图中的倒车雷达娟失怯,女神会不会觉得安全感爆棚呢菏?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机雹茅,完全可以应付城市道路馁。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了嘶遍,朋友们你们说我今天约会能成功么塑?在线等创,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编祷搏绒:杜安迪 版权作品拉翠刨,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍练舞,严禁转载行,违者将被追究法律责任迹鸽。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相法乔履,就引起众多媒体关注会锭犬。作为大众品牌旗下首款匆时酪、并且也是唯一一款C级豪华轿车浓斗,大众集团主席穆勒特意强调舷坷酵,这是一款专为中国市场研发的车型池,也将由上汽大众进行生产刨赶愤。所以大众这次进军豪华车领域讥蚂皋,并实现国产普滑,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待瑰炬。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看妨岛。                  从辉昂车型尺寸上来看概犯晨,辉昂相对竞品来说有一定的优势岸。值得一提的是朽棚氛,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数世徘巧。从现场的实验结果来看泼,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L卤、宝马5系峦燎亢。(在相对嘈杂的环境中恐,车外的噪声系数为90分贝每巧窘,车内辉昂指数为40.3茸存宦,奥迪宝马分别为的:46.9以及52.7)   此外吭,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃另畅。      据了解兔宪,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型煞枷,噪声隔绝性能提升高达8%挝。 上一页 1 2 3 下一页 责编那挫龟:张瑞丽 版权作品换碾,未经环球网Huanqiu.com书面授权海际看,严禁转载哗,违者将被追究法律责任负。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说吧屯,绝对是值得铭记的一年路,先是“那个男人”科比退役骑臂,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史千咀额,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士锤离,紧接着厩擅郸,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役钎蓬倒,葡萄牙夺得欧洲杯屠辅,这些都是史无前例的体育大事件形咎。哦孝,对苹蔬,还有巴西队折戟美洲杯小组赛眠颧。   巴西队小组赛未出线淳,创了历史最差成绩苏凛,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了鞍朝输,本周奥运会已经拉开帷幕啦死蒋,各国运动员继观、媒体早已是是蓄势待发驹闭劲,但如今轿腥臼,我们不禁要问一句贫:里约耸,我们究竟还能不能约了酱倘?   巴西球员已经哭晕在厕所绵:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好匆丧?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾确? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编然:杜安迪 版权作品列歇,未经环球网Huanqiu.com书面授权龋,严禁转载彻蹲,违者将被追究法律责任褐牌。 获取授权" "  每提“西藏”惫埠魔,必有人上升至灵魂净化的高度偶,我极不喜欢!   从地理上讲姜料舵,那里确实是浩渺无边;从视觉上说皇,那里的确是斑驳陆离矮撮。如果仅基于此搞,而感觉自己被“净化”了烁分久,那么倍屑蔬,只能说明娟:你经历过的太少了敛徘雇。   很多次进藏之前蜗,朋友们总会针对“高原反应”展开热议菲,提醒我吃藏红花搪、动作放缓添、多休息……生怕我“挂”在藏区窜贫非。当TA们表达完爱心之后诉诗,我总会友好的问一句炉漆:“您去过西藏吗渡讳殿?”而得到的答案清一色的都是卸昧啤:“没有合雌艇。”在这里涛烙乓,我想提醒大家哩暖,太多事都是没做过的人影响着想去做的人蛇,没想到的人影响着正在思考的人妙鹤栖,要记拙端摇,你看到的才是西藏秀春,别人说的都不是涕弦觅。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅拟店,队员们在拉萨集结壬,然后向山南地区进发刑,最终到达目的地“勒布沟”藕剃。本人是一个轻度户外爱好者态,借助户外设备宫,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线秃春鞠,值得一提的是俗誓拇,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向魄璃卸,也就是说烈抠使,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候杯惩袒,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了懈。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编橙:杜安迪 版权作品派,未经环球网Huanqiu.com书面授权锋壁,严禁转载廓爆纪,违者将被追究法律责任丸础休。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现板倾贰,再一波长时间的持续增长后馁,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头嵌百。其中碉,新C级莆视、新E级烫擂慨、GLC等扮演了十分重要的角色凤工。但是扔瞪炯,今天我们要聊的这款车唐查结,它不是轿车攘杭,不是跑车芥狗谷,也不是SUV淮,而是一款MPV馅。它好像在提醒您私杏:千万别忘了阮,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市。馕痪褪墙裉煳颐且约莸闹鹘恰碜源顲X-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星:哒倏。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可。奂矍湮?.99-5.79万元。别看它的身材。ㄎ坏,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较:淖刺,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市。裟且晃凰拱吐车闹沂捣鬯,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越。硕抖,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G?,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳。映ぴ。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市。蔷褪?万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可。⒔?月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可。訩X7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最。澜缟铣怂拱吐沉硪桓霾捎谜庖患际醯脑蚴呛阑放票J苯。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首。幌吆阑放拼吹牟唤鍪瞧分矢敲孀,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越。坑⒔咏,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验。裉焯逖榈闹鹘鞘枪サ钠旖⒓恫贰 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸。蔷驮谙附谏杓粕隙嘞滦┕Ψ,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样。瓷先ッ挥惺裁次ズ透,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市。鹂薌L8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市。ㄐ峦瞥龅腁venir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经?狹PV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市。聪觳淮。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可。獯挝沂约菡饬境凳荂VT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不。也掠谜飧瞿J降娜擞Ω煤苌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量。庀匀皇亲罘现泄丝谖兜囊淮敌土。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现。纯吹孛,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市。炕挂疵髂?月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用。憔醯弥档糜涤。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很。较蚺檀虻猛Υ蟮,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市。汲刍拱驯曜贾峋嗟某敌鸵氩⒔辛斯,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市。亲苁呛笾缶,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市。ぶ峋喑敌驮蚴俏不丁按蟆钡墓谙颜咭约懊拦颜咦急傅,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回。庑┕睾跻涣境灯分矢械亩,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● ?卦砍 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可。罅礁雠渲迷蚨杂?.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不。险飧黾侗鹬髁魉,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市。庋募鄹,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非:玫奈恼吕锩嬉丫吹煤芮宄牡,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变。鋈说氖焙虼尤菀恍。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很。欢钦獠黄鹧鄣腄-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌汀毒癝UV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市。眯谐翟诠谄凳谐∈且黄涿帕煊,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车。木褪蔷∏楦惺苷庖簧衩氐募易。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市。芏嗟胤秸颊攵缘缍蹈隽艘恍┱咔阈。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青:。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青:稀 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市。裍F车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市。鲂杂形哪昵峁笞迕怯侄嗔艘桓黾阑媸、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市。谴蠖嗤夤哿榍尚闫、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市。瞥隽艘豢钊禄淮敌,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记。憧吹降牟攀俏鞑,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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