高盛:海信家电首予买入评级 目标价13港元

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 新乡市阿瑞尔机械有限公司销售部

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元辉、上市市值1000亿元的企业赏氓臼。    技术战略上苗,将坚持1条纯电动驱动技术路线其,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平宫肆咕。同时的募顾,产品将具备400公里续航能力头其播,平均能耗每百公里低于12kwh海末现。    产品方面舜,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV喉洗篡,其续航里程(参配毫患、图片很、询价)可达300公里到隋,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型昧。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车玛硅,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车泉。此外咕默瑞,北汽新能源代号规划代号为C30DB诧揣、C33DB镰、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型吃凄。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销漆,以便更好地与传统营销模式保持平衡魏垄。现阶段浓必遍,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店靠盯,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展弘谋。    3.江淮    2015年销量容:在新能源领域森,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车殿菊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力甲苔垫,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆些。    未来规划瞳:到2025年行才,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上蔽人廉,形成节能汽车当荡、新能源汽车芜居里、智能网联汽车共同发展的新格局痹氰敛。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型莎。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配嘛、图片忌坎扔、询价)S2打造)库精贝、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)季竞、星锐EV三款纯电动车型勤,基于瑞风S5打造的混合动力车型庭潭。    4.奇瑞    2015年产销量炽番:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)殿擒陀,销售7262辆程闹。    未来规划龄劲:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车川奶际,同时目标年销量定为20万辆睫鞠胳。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆壳观。奇瑞未来将拥有插电式混合动力实毙、纯电动达捷、增程式电动车褪俏视、电动四驱的汽车你暗论,种类涵盖乘用玫、商用和专用车领域浦串泥。值得一提的是磨垒,2016年上半年答司唇,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV陆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市呕跺,这款车运用了诸多新技术碎线,未来将会呈现给消费者不同的体验笨幢捻。    5.广汽    2015年销量弯淘咸:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆荤朝。    未来规划缓步纤:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型究围太,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市盛高。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市杀捐,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市停。在未来匿,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型郎拌。传祺还将推出一款A0EV电动车党,该车很有可能是一款小型的纯电动车双。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模撼女娶。要完成这一目标裳,新车投放将成为关键翱法。未来基于插电式PHEV凄、纯电动EV嫌挽、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型猩会诫。    6.上汽    2015年销量篱帆:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆羔鞘,较2014年产销增长3倍线龄。其中荣威e550销售10711辆无鬼,占比接近96%布沮。    未来规划巴:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车燎户,包括荣威E950捣场粕、新能源SUV反套巩、A级纯电动车常化乱、全新一代插电强混荣威E550等车型墨,价格介于在10-25万之间烫。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元汕茄费,投放30款以上全新产品金搬,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势淡娥褪。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆柿触,其中自主品牌实现20万辆涪瘦邪。根据规划萝,30款新能源产品中屋拼前,纯电动汽车达13款泰,插电式混合动力产品有17款雷恋青,其中也将包括商用车京撑,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品皆撕。    上汽集团副总裁(参配鸵粹、图片秆纬、询价)惟、乘用车公司总经理王晓秋曾表示棋淑:“我们把新能源放在第一位素烁郊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求弓赦,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势颗山,到2025年褐,新能源将成为未来动力的主流高穿。”    7.众泰    2015年销售失:众泰新能源销量为24574辆牧茄围,同比增长143.6%搁创。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量抒狭此,而2018年将冲击50万辆目标陪。    未来规划抱倘:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV互畏,2016年还将推出Z500纯电动版诲、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车系弟沉。众泰已经规划8款全新新能源汽车舌,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车琉鹤雷,包括四款微型纯电动车剑嫌改,分别为E200剩哥被、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV剧轿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级习饱起、A级剂、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车儒扮教。    8.长安    2015年销量拢:长安逸动(参配歧坷、图片脐讽盆、询价)EV销售1500辆蹄咯谋。    未来规划权:长安汽车发布2020新能源计划挤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上霉,至2025年推出34款车型梁,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)拾杰。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆客,至2025年霓夸,新能源车累计销量突破200万辆蹲慕寇。    9.吉利    2015年产量备扩:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军旅韭蛇,占比35%姬风承。    未来规划迪鸥:吉利未来5年的新能源汽车规划虑顾圣,未来纯电动车茶哪旁、混合油电车桃劳栓、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成陪腥赤。2020年将占吉利汽车总销量90%以上氨橙敬,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%急,纯电动(EV)车型销量占比35%瓮。将借助新能源车型布局署,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值茨婆。    在纯电动汽车方面喜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台冒,到2020年伴,吉利FE平台的车辆将实现续航500km氢,百公里耗电11kwh的目标败,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料哎局疗。在油电混合车型方面毯,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市死。在插电混动方面膳济副,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统械,首款车型将在2017年上市驼畏裸。    10.东风    2015年销量亭猾既:东风风神E30销量511辆姐临刮。    未来规划谷:2016年牌,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型森:E302016款婪怀案、A60EV标准版亮逆、A60EV尊享版具篡贸,确保2000辆绦巍、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成膜,其中E30L驼替、A60EV车型各销售1000台以上须。    11.江铃    2015年销量汤采:江铃E100销售5268辆痉。    未来规划甫辛:江铃集团采取了混合动力车巴雷位、纯电动车两条产品规划路线想。其中啡肆涡,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%裂椽毯,按照对行业的预计磐新敝,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆别。    在未来的产品规划中抵硅,江铃E100车型升级产品即将上市赖草锨,正在开发的代号为E200软、E160东酵力、E170纯电动轿车也将陆续上市乖嘉板。另悉瓶,新上市的电动轿车相比老款产品嫩,在续航里程寺嗣、最高时速肩项、智能化和舒适性方面将会有明显提升速椿。此外江铃还将利用现有整车技术及平台虫,引入混合动力技术脚届,以解决有关法规合规问题申娄立,此项目的前期费用为1.8亿元踢哦态。   二负烹蚂、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性确。到2020年掀少,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆譬,而整体销售目标为450辆贝看叉。也就是说努潮,到2020年愤耽,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%年缉。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元牌,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品扯,到2020年力争达到60万辆的销量目标剧驰圣。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆票。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标恒嗣,只是宣布导:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额淬祈。    4.东风集团    东风集团规划染斗,到2020年漠,其自主品牌累计销量目标为200万辆绵摔。其中杆娟颠,新能源车销量目标为80万辆新,占比高达40%怒凄。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业夏陵葱,到“十三五”末艇撬,其新能源车型数量将扩展至十余款兰,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现等钝荤。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标玲耽呛,其中提及2020年年产销要达到50万辆壕暖对。    7.奇瑞    2015年8月表示物辱,将投资数百亿元股帝危,到2020年实现销量目标70万辆蘑苫喂,其中新能源车将达20万辆褥跨,占比28.6%惺镁魏。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊蔫逞检。吉利宣称抨,今后将纯电动必、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举霉,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%免鹅旅。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标桨侣传,其新能源汽车销量将达到108万辆烤恫锑。这是一个相当高的数量逃砷,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挞揩。而且构,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业玲始。 责编澳次:杨杰" "   据外媒报道黔闻,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷艇匿捶,这可能导致气囊在撞击时无法打开豢渐,或没有事故发生时意外打开衅零。    本田苔步钙、菲亚特-克莱斯特氛吼枪、梅德赛斯-奔驰退杭幌、大众臂、马自达父、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响继吼囱。    全球汽车市场中涩堡,气囊召回已屡见不鲜仙。其中祁,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象杆吧。横跨2013至2016年癸鹤喝,均能看到高田气囊召回计划频频曝出挂碾嗣。    正在高田气囊焦头烂额的时候蚕,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道抠恋,近期朔,德国知名汽车零部件制造商大陆集团辰戌袭,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划戈,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患公酒,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回记,涉及500万辆车阜。    大陆集团将于近期启动召回计划米贫勺,并继续对旗下产品进行核查杰,以彻底消除安全气囊传感器隐患喝。    本田表示珊恭,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车结拧畅,替换存在缺陷的大陆系统控制单元侧。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔迷,83次现场报告刷玩冬,和2例致伤事件阶炮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认方盲。    本田告知经销商衬检,目前需更换的部件短缺栋,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单创毁编,今年秋季之前恐无法完成全部更换拉味酥。    同样耍得,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车尉屏躲,包括2009款道奇酷威剩段外,2008-2009款道奇凯领提、克莱斯勒Town and Country硼,以及合作研发的2009款大众Routan缓浚抨。    该公司报告显示汀融甸,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件耪伶雄。    大陆集团表示放,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司痢寿扑。    马自达已回应召回并介入调查谦丘,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目轮。其他汽车制造商目前没有进行回应擦。 责编拢:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后匈腊瞳,大量车流涌上高速公路犀,然而鹿巩饰,当车辆长龙逐渐稀松写,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来挥。记者在湖南境内的长益高速公路上看到帛,在临时统撕诼靠点和服务区焚,各种垃圾成堆煌撵敬。春节期间这里60多公里高速路段粗棉,日均清理的垃圾竟然超过20吨凡。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里羌,是进出长沙的西大门啊法先,今年春运期间硼,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”爆缎咎,24小时高峰断面车流量达到12万辆其俏鹿。长益高速养护工杨秋强告诉记者瓜吗恭,春运高峰时狈申,饮料瓶子茄波驴、纸巾锤、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢哥汲,稍有堵车路面便是一片狼藉宋缕菜。高速公路上垃圾成堆的现象尖堑,折射出人们在物质财富丰富的同时门,文明素养还有待提高挠擂焚。    长益高速养护清障中心主任陈创说俄,为备战春运陛锤奥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上沦,临时增加了10位养护工参与保洁工作令柔俗。即便如此姆巾,每位养护工还是需要加班加点绒腑兴,平均每天出勤3趟楷,工作12小时糖,收捡超过500公斤的垃圾锣告。然而恒电矾,要恢复到平时的卫生状况斜辆、环境状况哥,还需要半个月娠坏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患隧,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定陪隧男,乘车人不得向车外抛洒物品瘫,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为堂。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋魏,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里坤赡芍,做到环保鸽、安全出行始耪。 责编帅:杨杰" "  在过去的2015年惨凰抡,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆烤,同比增长5.2%刊潜,再度刷新2014年创下的年度销量纪录咕秀。其中在昂科威和SRX等车型的推动下姜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%徘蜕浓。上汽通用汽车总经理王永清表示夏道霉,未来几年将在SUV细分市场发力缄绅。网通社梳理通用新车计划冉吾,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型错必。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型任篇眉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV妊酿。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表复架藕:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌话囤:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌珐编,雪佛兰将在2020年内推出20款新车辟,以实现这一销量目标缔屑修。进入2016年饰时,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段簿闪。王永清表示蹬歉恒:“在2016年年底之前绰瘸似,雪佛兰将在中国市场推出7款新车劳倾,覆盖中级车控、中高级车怒、SUV等细分市场擅。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孙舌矢。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型缉协。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban思溜踩。新车拥有5.7米的车身长度坡, 满足普通家庭对于车内空间的需求嫩鬼。现阶段国内全尺寸SUV市场火热孪奥嘘,但多以豪华品牌车型居多墙躺,例如奔驰GLS肥、雷克萨斯LX等鹤,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争让恳肩。   别克品牌脊丁:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕茨叙械,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划搪脆:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型甩谜僚。”其中包括一款全新紧凑SUV车型讲。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市良姐,但除了已在国内上市的昂科威外溶,其他6款均有望登陆中国市场眠浮巩。   新车介于昂科拉和昂科威之间奴厢茧,定位紧凑SUV荆,并将基于通用最新D2XX平台打造而成橇。在外观方面有望以Envision概念车为模板纺藩,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计慈幌佬。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机睫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机处。   凯迪拉克品牌谜嗣:全新小型券、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌丸,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划漂肠。未来品牌将在华推出多款产品骚喷,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型蜕书,形成十二大车系墒锑臂,覆盖SUV谈、轿车醛拿构、敞篷车等各个细分市场纱踌。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一菱较。除凯雷德和XT5外洗夕豆,凯迪拉克还将推出3款新产品吠恍笺,分别为小型韧洛、紧凑芹溪毁、中大型SUV锰。这些新车未来均有望在华国产哀。   2014年费阂,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示泛棉呢,公司将采用新的命名方案阑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场戒沙。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品宛袒惠,“XT+数字”命名SUV车型慑篓媳。目前通用已经注册了XT2让痛、XT3兢教、XT4是餐、XT5潘绅、XT6楔、XT7和XT8商标撤竣。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5长舜,未来品牌全新小型SUV羚失并、紧凑SUV和中型SUV刚,有望依次命名XT2归遂、XT4和XT6蛇舒。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签衬享:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编扣:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时美,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求啤股防。近日涩雹碱,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评丫《啤,结果评选出了十大最安全的SUV车型朗钢,上榜车型虽然只针对美国地区厢拖暇,但对日渐升温的中国SUV市场而言确,也有着一定的指导意义动,所以拿来同大家分享且隘邵。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试搅姆省,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级逛裴台。此外旅啃,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酣尾第。作为讴歌第三代车型敲倾禽,讴歌MDX为七座车型锰铃枷,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款烯话,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)其。   讴歌RDX   看完大哥MDX旦锋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱就贺。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号捕,根据IIHS和NHTSA评估结果中份,它获得了与兄弟MDX同样的好评坪揣,通过一系列碰撞测试后坡蕾侯,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列欢此。 作为五座版本车型僧汰,RDX的全轮驱动系统是可选的册,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统险陶。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证安奋,在正面碰撞预防系统中烧,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩孔。 2016年CR-V的零售价为23745美元料,为五座版车型胚。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一蓄凑,也许有着很多原因借抡,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮此。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级丢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色纹疲矾。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元扳,并配有3.5升V6发动机作为标准配置嗽。目前可最多容纳八名成年乘客缓豢,并拥有四轮驱动的选装配置俗锋层。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者锈,现代途胜的最终结果也非常理想芒颇,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级厕,同时也配备了儿童安全座椅的设施垮食。 在美国遂钮,现代途胜的零售价格为22700美元呢,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间叭奋醚,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择电慨氦。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蔡,作为奥迪Q5的主要竞争对手侣琴,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV互际甲。同时当垦,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置家宏。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元本唤,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本斤讨。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级骇蓖。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元识统,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显的泻惠,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性凭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置参。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩枢,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价耽伴垒。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元寐卧。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用坎汤思。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看具。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价裤卫告。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元盛焙。与同样上榜的雷克萨斯NX一般幢,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式达劣山,而且日后还会配备混合动力系统锭弟黎。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词玖,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头骂辩冬,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中弥,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级粕酸。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元从般煌,提供前驱与四驱两种驱动形式牵蒂拈。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么枷,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下哨,IIHS究竟是什么骗?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准灰读扯。方法是螺涝,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶淀逗,然后测量车顶凹陷程度淬。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸焕观渐,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时淋托敲,评价为“A(Acceptable辨:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时篓受,评价为“M(Marginal冲:允许范围最底线)”;不到2.5倍时郴,评价为“P(Poor建戳马:差)”浩。 责编氦冕美:杨杰" "  写在前面篡内:   汽车安全只有四个字韩沁,但仅靠几篇文章是很难说透的季骆澳。为此仇稳,从今天开始奸坟磕,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题悄订,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读滥健穗,以期让广大读者在潜移默化中痉钙滦,逐步形成科学梯常簧、合理的汽车安全观版。   在过去一百多年中儡划社,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展贬,汽车的安全性也得到了长足进步秀。但令人困惑的是店号靠,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动邪册、被动安全配置韭羚,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少潭俯舷。谈到这有人可能会问孟,我们的汽车真的是越来越安全么篮陪?   要回答这个问题另搁,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来信抚,同近几年出产的新车来一场面对面的较量襄踩蚕。而在几年前恰赣,很能来事儿的美国人确实这么干过驶茸,废话不多说酮,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果喘皮节。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生授垄,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会氛,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试韶绕。而在2009年宝男,为了庆祝成立五十周年班武,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试臼,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞牵。   迈锐宝这款车大家都不陌生楼,2009款的轴距不到2.8米步镐些,整体长度约4.8米海奖,整备质量约1.5吨极,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大炉。   而相比之下诽,1959款Bel Air绝对算是个大块头柔惦擦,轴距刚刚达到3米眉加,整体长度则达到了5.4米卵蓬赂,比当今加长版的宝马7系还要长督南山,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成啸,整备质量达到近1.7吨竣。   1959款Bel Air诞生时祥绥损,正值肌肉车铅蓝、长尾翼在美国市场风靡之际燎湍跋,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风吧商,方方正正的线条也颇有硬派气息歧。   相比之下洽,有着当代流线型设计的迈锐宝焕袒,更像是个脾气温顺的小伙子邢窍械,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞法前,貌似很难占到便宜浦邻。这台Bel Air虽然年代久远坪创,但车况仍然良好填腊令,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转坚缕,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外伺千罚,保存依然完好倾长。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞囊,而是小范围重叠的对撞适乐。面对着气派颊铃、硬朗的Bel Air陕挺,和明显小一大圈的迈锐宝定涸极,如果有人逼着你做试验品逞奸,必须挑一辆车进行碰撞时毯,你会选哪一辆呢旅殴刻?   不卖关子了坎,来看看碰撞后的结果赣船邪:   看到这些图片前廷,想必很多人和我一样顶母辨,已经猜到了结果拘侨瞬,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象静邪。   面对承受了相等冲击力的Bel Air居玛,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构木颂擅,它长长的车头像塑料壳一样脆弱村几绢,乘员舱的结构已经不是变形雄丛冠,而是完全崩溃苏。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落吧沽谦,紧接着破裂成无数的玻璃碎片甘并嫉。   由于没有装备安全气囊与安全带伞些,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘恐朝奥,如果坐在里面的是个真人联,最后的结果只能说九死一生麓伶笨。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是蠢剩罢:各方面表现均为Poor(糟糕)腔宦。   再看看迈锐宝的情况篙烹,虽然车头破损明显瓜,但碰撞后乘员舱结构基本完整曝哥,气囊正常弹出磊俩。前风挡虽然严重破裂呜瓣,但并未脱离框架己匿酮,且没有溅出碎片脆喇贪。   如果这里坐的是真人邯,虽然难免受到一定程度的损伤畦乡绣,但应该不会危机性命灰。幸运的话弟感田,或许还能走下来查看对面乘客的情况匠。看完这场特殊的碰撞测试便骇,我想起了很多人都存在的一种误解姆间:车子越重越耐撞琅、越安全吵郝虹。相信看完本文之后秆蔷称,大家对于这方面的认知应该会有所转变负稍。   最后说两句腑席烧:   汽车经过一百多年的发展演变崔糕澎,和几十年前的老旧车型相比漓司,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化戒。除了车身结构更加坚固摊兜、车内配置更加丰富外间乏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色还琼穷。   不过鼻,汽车安全性这个话题非常复杂煤,仅从任何一个角度去判断都是片面的猾试,而本文介绍的这场新骡舒、老车型对撞也只能说明一方面的问题陷涟屠。谈这个话题不能着急冷踌,未来一段时间浚绿岛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读帕鹃,我们将来慢慢聊绕、细细聊徽。     责编妹芥:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”忍下。当大环境的水温不断降低时傲,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓堤缴。而2015年罢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河抛搓。   2014年8月宫廉雄,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告歌翻冲,平行进口车经销商不再受备案制度限制懒,正式“登堂入室”戏。   换言之夹灭瑟,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式会唉,从2014年8月开始正式“合法化”袍,从“地下”运作转为“地上”发展屋逝略。然而蒲,“合法化”之后的一年又4个月里隋辽,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地膝低遍,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等欠紊。   2015年2月柿,平行进口车在上海自贸区开卖忿餐卢,短短不到半年时间里恐,深圳困椭酞、天津斯寡、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作泊炕,此后茄哼,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大碉媚,截至目前为止赦绩秋,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家秀,其中上海28家观,广州14家违岭,天津35家甘,福建18家毖。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司袒关揪、上海百联汽车贸易有限公司摩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业响。   从普通经销商层面来看马梧,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》昆侨扁,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》忿,规定从2016年1月1日起猛侗,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求盛、放宽平行进口汽车数量限制屯互伙、简化工厂检查要求三大举措灰熊环。   以上举动书境激,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈蒂,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场峰票。   以3C认证改革这一利好消息为例形钠,平行进口车销售前的中间环节得以减少猎,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元铆,如此一来膛弹,平行进口车价格将进一步降低撼。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策蓝,平行进口车市场相对于中规进口车而言涡叫筒,还有更大的市场空间等待挖掘朽,而且随着国家对于数量限制的开放肠冉寇,平行进口车的成本降低了30%沧拍。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示床眠,随着政策推进荒,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度煽。   一位自贸区平行进口商表示郡蓄晾:“最保守估计瘦,明年通过上浩当喽ぃ口岸登靶,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆傅挨。”   但是然会,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后谎,却隐藏着一个残酷的数据瞎郝。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露彼卿,尽管相比2013年兽贤呻,2014年平行进口车的进口量有所加大桐道咸,在12万辆左右侍购,但报关数量却反而出现了下滑缝班狙。   他进一步解释这一现象惠绍,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态价朴,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关陆笔抒。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多很,再加上2015年经济大环境的持续下行蹬捻,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右推。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是钞垫辛,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩效型。”   那么我们不禁要问闷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态聚揭? ▌大环境转冷疼垂,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆上,同比增速9.3%褂饺,相较2014年批发增速13%稍有降低马沸昏。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下解猜,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征沦。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块几澈稿,平行进口车市场也无法做到独善其身姜。在崔东树看来悄幕眠,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度篮,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争把,使得消费者能够购买到质量更好胯、价格更优产品朝坤。   而从更高层面来看安,滚雷进口车创始人陈鸿认为类乒硷,通过开放平行进口车挂琉,鼓励竞争烩纤矗、打破垄断默破,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向便虱。   简言之阂,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”讳。当大环境的水温不断降低时纬,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓拇佬。   尽管利好政策正在相继出台擦罐,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说灸熟卉,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题埔猫,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变便猫堪。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响戮判捆,平行进口车供应渠道的变窄竞讥粒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等魄杆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少淡蔬。”在姜建清看来心端飘,进口车受各种外来因素的影响廖,市场层面逐渐变冷腹微弥。   货源紧俏而且有局限性钨彼。从平行进口汽车的来源来看么玻掀,相关资料显示笆沫藉,2015年已经售出的平行进口车来源中块封竟,美国及加拿大占55%拣,中东占40%贡词洛,欧洲占5%炼饯揽。   各种法规政策阻碍销售渠道粉。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定鄙霓:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆蓄坛。”换言之顷未,禁止进口车在中国市场“二次销售”芒估。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记夕割卷,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”涵,无法进行销售多尽酥。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为梗哄,国外汽车厂商也自然不会坐视不理幕蓄。早在2014年隶惠,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为凶豌。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示杭绦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址闯监券,以此审查购买专属市场车型的买家巷,并且对现金付款设置障碍让墨。   除了堵截平行进口车市场的源头夕,汽车厂商还在排量上下功夫刑江轮,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息玩舵碘。这样一来懒纽,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万佳。   ▌售后体系勃、监管流程亟待完善   此外屎暴奔,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑颠桔,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决人夏痛。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例硅围疏,这款车主要来自于中东茧裂燎、北美东贸羡、加拿大和墨西哥地区叔斑。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元辛。而带有M配件的墨西哥矾哆释、加拿大版本价格更是高达90万元以上赋危晾。反观宝马配置踢、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版妒阑酗,指导价为95.8万元毯盖隋,终端价格大约在86.8万元左右弊晾耍。相较而言擂,尺寸更大冈睫酷、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拒店薪。   不过有一点值得注意犬掠,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养沫媳。但是质保是需要额外购买的佳光。如果单单购买地盘话乒、发动机工、变速箱“三大件”的质保废撑攘,价格为7,500元(3年/6万公里)痘,如果是整车质保绅晚,价格为15,000元(3年/6万公里)舒。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势水讨。   专家提醒宿牌,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度径倦,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段琶,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑躲去,政策体系及监管流程也亟待完善陡皮。无疑灵城譬,从起步到成熟需要一个过程蕉估匈,而这一切都需要时间来磨合位、完善佩赣。   当然儒汤,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了叙,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务圭,并对每一辆平行进口车都提供单独认证沙。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用倒混。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局会惹忱,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强童。”姜建清进一步透露罢城蓬。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业虐下,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示芒宽,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异盘蛊拣,在车型上不会有太大矛盾艘项贰。查看永达豪车中心的网站页面不难发现叭,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车盘,也囊括了林肯MKT勘管、奔驰GL500谐人溪、丰田塞纳等并不在国内销售的车型擎。   业内人士表示渭妹泵,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嘘蜗俊、上海百联汽车贸易有限公司粒壳、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说师抨,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分殿善狗,是在和厂商秘劣叫、经销商进行谈判时的一个重要筹码府,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制隆。   但是不可否认的是保签,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比跺,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势孺食卑,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商嫡碉翟?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言篡:“无论在工商总局还是商务部等相关部门艘百瓤,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台冯删剧。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响盆。平行进口车副会长姜建清甚至预测剂溪此:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上胃访。”也就是说搂骨,洗牌在所难免脾啤。   对于平行进口车市场接下来的发展戈盯吠,张志勇认为受癌,适应相关机构的介入冷上仓、铺设渠道等都需要花费大量的时间第郡,一个市场的成熟不是一蹴而就的版充材,而是需要等待贡。   而姜建清的观点是僻:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年华肩。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景碌,“市场是有的怂孙,如何创新是平行进口商面临的课题屋。”   版权声明盎:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件啃罕,禁止任何形式的转载或改编坏,如有任何侵权行为撕谅嗽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编驶晾:杨杰" "   现如今竭稍,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情矾,不管是豪车虎、跑车还是SUV又或者是MPV闲软,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蛋。除了经济实惠之外铝,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事兔牧说,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事溯恍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋枫。    PS奸鸡:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车杭靛,是经过鉴定之后无火烧炒、泡水垢、重大事故颠,且外观完成无需喷漆的二手车替。   一呕、换油    1朔吨、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瞎来,主要作用是对发动机起到润滑减磨溺、辅助冷却降温忌狠劫、密封防漏幸、防锈防蚀憋熔荷、减震缓冲等作用缺沉。发动机是汽车的心脏纲吝马,许多金属部件之间相互摩擦运动达,这些部件运动速度快萄、环境差媚,工作温度可达400°C至600°C亥孝。在这样恶劣的工况下面纺胁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损潭,延长使用寿命喘鹿。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔垄梁,以确保油路通畅广埂,不被杂质阻塞滑挪线。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蠕陇。合成油中又分为洽:全合成及半合成赖罗。全合成机油是最高等级的侈。车友们在选择机油种类时穿,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择脱。    2崎太扁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质颧履,使用在采用液压制动系统的车辆中僚琶。是制动系统制动不可缺少的部分讲酷劲,而在制动系统之中伐奶拐,它是作为一个力传递的介质妹,因为液体是不能被压缩的拨,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中暖虱垒。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效咖,会对我们的安全带来隐患窍炊。    3肝、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品肖纬归,起到润滑延长传动装置寿命的作用竿捶揭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果缆竣,在严苛操作条件下减少油品损失诫跨。根据变速箱结构的不同柏绩外,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油细。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求凉镶辣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型灭,其扭矩临髓浚、重量线、转速漠滦酞、结构等都会不同委妓,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油体逝方。而不同的变速箱油翟淘堕,正是影响换挡品质的原因之一碑沉换。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油慷,特别是打算卖掉的车浅虎脆,所以二手车的变速箱油应该及早更换喘级蚊。   二郝娘、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花砂贸歉,以点燃可燃混合气体的部件讹飞崩。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量唾腥。尤其是中心电极达到更高的温度时煌付,被酸化消耗掉扇膜幸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的癸,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下俊,可以先拆出火花塞进行检查拜酪贤,看是否需要更换潘贿。   三胃善疮、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分会敲艾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进笺猫疯、排气时间的准确传。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈臁,传动精确把,自身变化量小而且易于补偿擦。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短膳扣,因此要定期更换皮带故恐邻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换嗽。就算你车上备有正时皮带间,一旦发生其断裂瘸蜂,自己也无法更换憨。因此才椭储,当总行驶路程到达8万时纹持,建议考虑更换之狗嘲愁。正时皮带在水箱风扇的后面夕。    随着汽车制造工艺的不断进步酣胃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代咐欠,与传统的皮带驱动相比担厩,链条驱动方式的传动可靠囱姆伟、耐久性好并且还可节省空间附琼甲,并且终身免维护棱挡涧,这就使其与发动机同寿命毋鞠态,不但安全激、可靠性得到了一定提升乔哪,还将引擎的使用瓶模、维护成本降低了不少瘟膛,可谓一举两得冬袒聊。   四抬刻、查看蓄电池    车辆的电瓶讳啦,又称为蓄电池瘸,是一个将化学能转化成电能的设备坛捣错。它的作用是供给发动机用电食恍拨,当车辆准备发动时抒把,蓄电池会放电给起动机提供电力鹊辉,并由起动机带动飞轮吻省、曲轴转动丢饺,从而发动车辆钙辟。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类桨。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池裴僚。    买回二手车之后拎,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态茄仁。在启动引擎的时候歇外袭,如发现声音转弱或是灯光昏暗锤授淮,基本可以断定电池需要更换拼羚辫。事实上回,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了煤蟹巩,所以更换一个也是非常必要的活。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右魏,与铅酸蓄电池相当副掳。   五类耙、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车付漓瘟,防止吸入对身体有害的污染物订。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置泻郴。活塞式机械(内燃机娄楷、往复压缩机等)工作时署,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损殿丛,所以必须装有空气滤清器居。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短摆扇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器按累恨,会使发动机进气不足捎肚型,使燃油燃烧不完全梳,导致发动机工作不稳定和色,动力下降开、耗油量增加的现象发生齿。    一般停放较旧的二手车蓖衬,空气滤清器很久都没有更换裂庐持,建议查看实际情况之后酌情予以更换匡勤。   六虫、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内凭蓟,进行车内除味消毒必不可少的程序尚虫。除了常见的清洗除尘蜂慷,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外潦。细节上注意车身内部些吃墓,包括座椅莱台巢,车体面板兜繁坤,玻璃等切不可忘记抬,擦拭完毕需摇起车窗环昧摊,让汽车通风一段时间诫貉柔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品细,增加除臭效果麻盟臼。   小结啼隙:    对于二手车的整备是一门细致活儿锭暴。建议车主勤观察淡、勤保养官,车子嘛“三分修洽,七分养檀侮猾,好好对待爱车怂枚,爱车也会好好的对待你堑。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车嘉身爱,欢迎扫描优艾卡二维码瑞范匿,如有汽车问题需要咨询辜俺,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您论欢。 责编歇叼幻:杨杰" "  近日撵灵,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵犬踢飘,新能源汽车产业链骗补将受到严查籍沟,并且随着新能源汽车补贴的爬坡盆你,未来补贴越来越少佳茎,甚至将取消补贴魏佬媳,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展款鄙?让新能源汽车开倒车呢恭完? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计娠,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆爬,同比增长3.3倍;累计销售331092辆派,同比增长3.4倍韧瘸。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆斤,同比分别增长4.2倍和4.5倍屎。   截至2015年底家呕,我国新能源汽车累计产销近50万辆欣。数字庞大的背后按躺夹,甚至可能有假兔喷寝,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高谰馁顽。即使新能源汽车销量有那么高覆惠灿,但是国内的新能源汽车也是品质较低酵,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型慕露。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看常骗攘,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200蛾、E150EV屉、力帆620EV叫勉、长安逸动EV磺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车视领。   可见漠匣辣,中国的电动新能源车依然以低端车型为主愧龋阜,可是这些低端车型补贴前的售价并不低某痹,而同级的传统能源汽车却便宜了很多氮龟金。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看擅秦,补贴后的价格为14.99万元馁萍,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元极踢片,即使补贴后的价格县嚎痪,相对传统能源汽车依然贵了孩到惦。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下尘描碉,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车粮弧拴,因为目前的油价维持相对较低的情况下行矢沪,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车场,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外笔烁痰。   此外薯咳,从纯电动车的续航里程来看项师戊,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外啼凰岭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里腥,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20烽盼持、北汽EV160趴憾、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里清菜。   未来幻啤现,随着补贴政策的退坡掣,在2016年的补贴则是免持,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h眠茶。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万兄洛捐。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少羚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱孺。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便誊舱台,续航里程不长等不足屎府,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后闲,续航里程还会进一步减弱坤兢坚。   更重要的是刹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主泥,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间处,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间绥纫,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高是,两者的循环寿命相当搓骡嫁。   如今囱蒂坷,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录爽江害,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池禽镭,该电池重量更轻溜孺,续航里程更长伐,但是耐高温能力差坝疲俱,安全性相对较差一些镜肮惠。   随着补贴的减少缝滇,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴俊蛾溜,迫使厂家采用续航里程更长的电池浅,而三元锂电池可能成为首芽耐病,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧涤,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况胖糖。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级舌垦,目前各大传统能源汽车生产电动汽车泄涧,根本目的是为了补贴而不是卖车少蛔。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪拌,2015年上半年的净利润4.66亿元钦,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元踌,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%另颅。   据统计倦拌赏,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元赶谋,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元辆苛挽,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元红波北。此外炮,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入戈。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级号俄?恐怕很难圃,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车狠寐催,除了腾势电动汽车很,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成帅涉畏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上敞,如果政府的补贴很快取消扳播鹅,这些车型在市场上将缺乏竞争力篮吉。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力狭师吗,不仅是给车企补贴磕,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴喇仇蕾,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消隆顾,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争呐标屉,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大财,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱放醇。   其实朝溪划,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉醋、还容易滋生腐败愧,与其直接补贴给汽车企业崎,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法举洛腹。在美国瞥枪,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分慧摔坑。政府不需要出钱诡肖缚,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金尸佃鹊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车滦谓。在德国和法国提高补贴的门槛哨,提高续驶里程数标准涩硕,从而推动真正的电池技术研发仆。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴吗拦,补贴在用户端枯桔呸,以提高此类汽车的销量驶怠藕,刺激车企转型踢。   新能源汽车骗补一事誓卸惫,政府应该考虑补贴的办法改进蚕,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴次售。随着2020年以后补贴政策将退出姆涕,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长矩份乱、充电设备还是不够方便等抚奔靖,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业惮失,将被淘汰和洗牌娥爆。 责编巳堪宽:杨杰" "   现如今麓干将,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情柿图,不管是豪车藤卑、跑车还是SUV又或者是MPV沪涣虑,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蹋泌。除了经济实惠之外沸,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事尸,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事夺徐?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋拒。    PS琶纪:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车桨,是经过鉴定之后无火烧现、泡水韶秽厕、重大事故河舜,且外观完成无需喷漆的二手车难。   一揉、换油    1搏歇誊、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油快艇,主要作用是对发动机起到润滑减磨末捍刮、辅助冷却降温庇枚渡、密封防漏蓉末亲、防锈防蚀辜桃、减震缓冲等作用摔。发动机是汽车的心脏闷己,许多金属部件之间相互摩擦运动抬,这些部件运动速度快箍、环境差坦,工作温度可达400°C至600°C蔷燃。在这样恶劣的工况下面盯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损桐贤,延长使用寿命底。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔力轻,以确保油路通畅炔,不被杂质阻塞腹敢。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)库。合成油中又分为妇:全合成及半合成乡桓圈。全合成机油是最高等级的共。车友们在选择机油种类时羔俩扑,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择狭拒霞。    2圭川、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质融,使用在采用液压制动系统的车辆中擞奈裁。是制动系统制动不可缺少的部分牛温伍,而在制动系统之中害狠,它是作为一个力传递的介质菜替,因为液体是不能被压缩的赫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中戳廷。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效墙,会对我们的安全带来隐患烯懈吹。    3埔秋道、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品歌吩深,起到润滑延长传动装置寿命的作用辜兢,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果凰届冕,在严苛操作条件下减少油品损失厦辑诞。根据变速箱结构的不同吠臼兴,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油极。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求弹饥并,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型渐,其扭矩炉咕、重量时堂怠、转速点、结构等都会不同掇坎朗,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油努翔然。而不同的变速箱油俺,正是影响换挡品质的原因之一豆栋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油版,特别是打算卖掉的车频归估,所以二手车的变速箱油应该及早更换肥脱。   二杭掠巳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花丹,以点燃可燃混合气体的部件捞丹。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量暴。尤其是中心电极达到更高的温度时艇,被酸化消耗掉猩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的标妨炮,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下母勒灿,可以先拆出火花塞进行检查叭拦,看是否需要更换羞盯钵。   三暑铝宫、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分酷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进哄稀雄、排气时间的准确隧性。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音行ァ,传动精确痛踏,自身变化量小而且易于补偿夯。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短撩谅,因此要定期更换皮带俺踢关。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换递烁。就算你车上备有正时皮带颂窖浩,一旦发生其断裂腥,自己也无法更换惯。因此倾鹊肺,当总行驶路程到达8万时肮眷瞄,建议考虑更换之吮计土。正时皮带在水箱风扇的后面柬第幢。    随着汽车制造工艺的不断进步郸汹就,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代毛,与传统的皮带驱动相比咐杭,链条驱动方式的传动可靠慈、耐久性好并且还可节省空间癌嚼潦,并且终身免维护诲懒,这就使其与发动机同寿命迹,不但安全酵墩、可靠性得到了一定提升邻,还将引擎的使用淀欠、维护成本降低了不少罗鳞,可谓一举两得孪。   四订步、查看蓄电池    车辆的电瓶痴极,又称为蓄电池谢控武,是一个将化学能转化成电能的设备沪散。它的作用是供给发动机用电矫仙,当车辆准备发动时侩茎,蓄电池会放电给起动机提供电力乃下,并由起动机带动飞轮为滥、曲轴转动频,从而发动车辆溯辱痴。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类霖藐苇。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池动屏深。    买回二手车之后矮街,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态薄恨斜。在启动引擎的时候茄损,如发现声音转弱或是灯光昏暗遣挂摔,基本可以断定电池需要更换粳穷垮。事实上艘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了咕拨胖,所以更换一个也是非常必要的秆拆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右吠脓未,与铅酸蓄电池相当亨未。   五摄忍、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车傅惭箔,防止吸入对身体有害的污染物配拢才。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置缸畏凰。活塞式机械(内燃机漠、往复压缩机等)工作时猜柒,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损贤帮,所以必须装有空气滤清器葛景碾。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短间。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蜕,会使发动机进气不足臀,使燃油燃烧不完全污故,导致发动机工作不稳定荚藏,动力下降清习、耗油量增加的现象发生港。    一般停放较旧的二手车焦,空气滤清器很久都没有更换涛,建议查看实际情况之后酌情予以更换传仆斯。   六桥、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内淳萝,进行车内除味消毒必不可少的程序汹褥猛。除了常见的清洗除尘晚写,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外套母猾。细节上注意车身内部贸堆,包括座椅龋佃,车体面板坝欠抒,玻璃等切不可忘记睛,擦拭完毕需摇起车窗恍,让汽车通风一段时间路,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品本伪,增加除臭效果四。   小结瓦螺镀:    对于二手车的整备是一门细致活儿草。建议车主勤观察臼无、勤保养排氰杀,车子嘛“三分修错肮,七分养勒倪,好好对待爱车婚痹,爱车也会好好的对待你撅胶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车驴警,欢迎扫描优艾卡二维码巴妊摔,如有汽车问题需要咨询劫,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您热搪。 责编淬:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患燃栓晃,在2015年召回超过253万辆车秀封道,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回系妨腥。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总讲苗耻,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回窘额莲,据统计此次共有700多万辆车受到影响嘿,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆败梆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表呈沸:网通社 Internet Info Agency   预警驾吮:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警拓拇:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表添:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题礁,燃油箱填料管涂层存在缺陷特奔怯,导致燃油泄漏最终起火赖啸蚊。从而造成进一步对乘客的伤害啼读芯,存在安全隐患吝。   预警开:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警蹭董:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表帽群陛:网通社 Internet Info Agency   据了解仑纬,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障罗沟乾。发动机书、底盘贩抵栋、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分碴售,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用率,例如电子燃油喷射系统粮默、制动防抱死控制筐桥浪、防滑控制汉耍勿、牵引力控制膜咯枫、电子控制悬架讥、电子控制自动变速器肺、电子动力转向等唯憨圃,若电子控制系统存在故障谜,可导致汽车失控缸衡。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表发箩:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题勾距,制动踏板主螺母随着时间的推移勤,会造成螺母松动的危险辫块,这将导致汽车失去制动作用霓,造成刹车失灵衡魂。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施破抢,使问题得到解决荚。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表付:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题靶夕圣,特别是在持续炎热和潮湿的条件下签,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷崇们受,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂队刃恭。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钝咖圈,进一步导致对乘客的伤害廓,存在安全隐患蜂。根据newsmax报道的信息叉,目前至少10人死亡酬,其中包括九名在美国剂把。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表婚:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题鞋,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷恃幻镶,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂微孺。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员沙肪毁,进一步导致对乘客的伤害熟,存在安全隐患备陌。目前已经在全球造成了10人死亡档捂,在美国造成超过100人受伤矫貉。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签渴险:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编粟趟沉:杨杰" "  1月17日陋猾莆,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放啤材。此届盛典共有主流媒体人挽、汽车厂商恃、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚砼城邸,共同狂欢殊祈。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻入颓磺。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起版雇乱,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛殿哆寂,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛涂。作为中国顶级足球联赛赞助商都峰氖,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛尖沁。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟尾,再次挥洒汗水灸蛊靠,为争夺冠军全力以赴单。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办唱熬,长安福特冠名赞助蓝。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐额啦贺,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座颁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军添惟耻。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓哺肺跨:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得鲤鳖,助攻王由动力中国齐宇获得场露,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得黎航东。   倍耐力冠名精英球队塑察颂,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际供。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕辑,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演速,博得了场下阵阵掌声喝彩傻疗。与此同时祟,倍耐力正式宣布将冠名精英球队侣捕,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事良堂共。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求乖茶,在2014年度颁奖盛典中榔镶落,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺绢管航。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动览淑,点燃了现场的高潮寞溯。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real面奢,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心浓、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺壕。   众多演艺嘉宾裳抖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台烽懊蛊。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟胚,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众跨岔。中国内地创作型歌手缅棱、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场虱。时尚座驾乐队起娶、快车道FM乐队画驼、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众柏促拧。   至此瑞,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕缄。自2011年起弛甩惶,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”新分薯、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛物派虐,五年的联赛时光篙跋,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起滤,以球会友缚,提升了球技坍佩讽,锻炼了身体毁,也收获了更多运动的快乐掇寇。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织檄景青。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鹿遍,敬请期待师借慧。 责编队画:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”琼分灿。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告袍溃,从2016年1月1日起醋佃,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求皇纱、放宽平行进口汽车数量限制火凡、简化工厂检查要求等三大举措剿垂吉,以便促进汽车平行进口贸易发展熟。   公告称撤谰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业廓,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下楔,CCC认证申请时诚,可放宽提供原厂授权文件的相关要求镶抖。在认证过程中弟售疤,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”促、召回能力和体系的检查工作栖芍吞。   出于保护知识产权和市场份额需要浦,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证急兰究,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度睡,又必须获得原厂授权才能拿到认证棚。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权清袖,简化了程序录,大大节省企业成本谈片。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示间躬戌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》藉探,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业署舞,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下房嘎鼎,可取消非量产车认证模式数量要求诺割通。另外袍蚊啸,《公告》提到抠浓靶,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所锯芍,并可视情况对其进行3C认证工厂检查分捕。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出达仟,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望疆霜踏。“目前全世界汽车品牌近500个蒋,进入中国市场的仅40多个迁杜捶,而通过平行渠道进口的量相对较少嗜。其很大原因和此前的政策环境有关钮蛋。现政一旦实施抛,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展群疽。” 某平行进口车企管理人士表示钱。 责编卜:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车耸鹤,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元纹。近日灿叼,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案朴,将嫌疑人宗某抓获殿斯白,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留撵。   宗某称钾,他很喜欢汽车显臂,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店凤挖量,去的次数多了穷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生含。   在一次聊天时男谦燎,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车浓巴,倒手后可以挣钱旱笔箔,只是他最近手头紧没周转资金狈蝎冕,机会丢了很可惜肯。陈先生听完后很感兴趣可,详细询问筋境,宗某就从政策惊垮、需要办的手续等详细说给陈先生听梆素弘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍急,当陈先生问宗某是什么型号的车时酮镶辫,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的搽。”陈先生听宗某说得“头头是道”盾,便信以为真趣,答应一起合作屎桃。之后揣,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元袒录顾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份涪妙培,这之后宗某就失踪了浇,再也不来陈先生的店里登,电话也不接彻赡溃。12月17日捷蛊娥,陈先生到丰台丰益派出所报了警猫。丰益派出所民警接报后立即着手调查钉递梁,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获咆办隙。   宗某被抓获后供认截僻,自己根本不认识什么“关系”狸伎枚,也没有什么罚没车和转地方车的事汉负,完全是编出来骗人的闪棺搔。   办案民警介绍斑懂溃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月倦纷,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某辽卤倒,按北京话讲坪,两个人就是“假熟”敛。   昨天记者获悉翱,目前咕纯,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留抱孔。 责编木疏开:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道毋帆脖,2016新年伊始瞧,一批汽车行业新规正式实施卯守,包括降低燃油限制标准臀孪、维修保养不必去4S店青、退车可退“车船税”等酚猜杜。新规意在进一步维护消费者权益乌需宫,但不少商家却感到压力重重枚败。业内人士认为汉,新规或将遭遇落地难苟。   根据新发布的《车船税管理规程》第,因质量原因车船被退回的螺歇,纳税人可以申请退还税款蓬嗣。   记者采访青岛多家汽车4S店发现鞋,这项新规已经开始执行芳非茂,某4s店总经理蒋晓东告诉记者痴鹤,车船税费用大多数是2.0以下车型岸关,折合一年300多块钱化弟,对4s店影响不大版偿勾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重挨。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出潘,车主有权自主选择维修经营者苫饰迹,不必去4s店谜阂簇,这让原本就不景气韩慑、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”崔。   另外繁须币,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施陕,燃油限制标准降低到6.7升/百公里惮擎,到2020年将降到5.0升/百公里芬。   而目前来看揣玩翁,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰瀑骋毋,搜车网运营总监于强认为绢,无论是排放还是清洁能源技术巩陋逢,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少缺搞。   于强同时认为邢炯,区域性差异暮恨爸、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键吃凳。因为全国范围国4排放戚袭,但一些偏远地区国3排放也可以流通聘惋健,执行过程中肯定会出现执行不严格挎,所以阮尉,好的政策是否能真正落地蹿坪赔,一定要明确监管以及管理处罚标准功。 责编堡:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全泄香,正成为各大车企的研发的重要内容读赐,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示菏潜操,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司惟铺,我们正在业务的方方面面进行创新芳。截止2015年底话椭韧,福特汽车共提交专利申请近6000份颂太麻,创下单年申请数量新纪录虫涛粕。网通社发现痞拧,这些专利中蓟瞄送,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及廖,其中有7项颇有意思的“黑科技”废隶。这种技术或许才处于概念阶段搞澜句,但为福特汽车未来发展指明方向稀。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面粳观倍,福特汽车已经拥有多项专利娃鞍,其中包括去年申报的一套新型座椅堵磷林。这套座椅可以实现前排向后旋转曝般鹤,使前排乘客与后排乘客面对面相坐哎庆。除此之外瘟,这套座椅还可折叠刺,折叠后乘客可以坐得更为舒服峭恐唱。据福特汽车规划菱交笆,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上斜仓。   除了对座椅进行创新静,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫吼。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手冲鞘,此时方向盘就变得可有可无点旁拌。为此桑钨,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能桐缺,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方淖,由此为前排乘客提供更大的内部空间奥。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挫筒,汽车安全技术也是厂商研发的重点巾锰捂。在夜间行驶灯光技术的研发方面珐绩,福特在激光大灯哼、LED大灯剔范、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫犊,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”外害币。当在夜间波蠕单,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上汐雹,照亮汽车周边的路面浮旅欧,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险叔。   近日限,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”汐桑,这项技术车捅龋好后巢,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起牟衅吻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线慷句,连接至独轮车机械装置中斜揉,即可实现单个汽车轮胎的行驶丹。   除对于自动驾驶痢锻船、安全等技术的研发外溉,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止茬。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利伯蔑割,新的11速变速箱将拥有不同配置苏物,分别匹配不同的齿轮荷祷、离合器和制动系统噬。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速波苫奶,Jeep自由光就搭载这了台变速箱潮八撵,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱晃。虽然福特11速变速箱更为领先克,但尚处于概念当中窗,何时能推出并进行量产壬,并未有具体期限肋。   健康技术   在 福特众多专利储备中排鹅四,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果檬耐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器杉,输入司机的基本信息后熄,在WIFI网络连接状 态中潘钦槽,系统可以随时监测司机的状态驾攫眯、身体健康程度闲。并且可以在紧急情况下弹,及时通知相关医护人员实施救援粳锻。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息涂屯清,功能比较有限物兄。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签啸抱:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编阿楞沛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前槽梦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试酱荚闺,结论是效果并不明显锋蒋。那么除了打吊瓶外刑句楷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了趟辛蹬。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀迹土肖,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”叙吉拿,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么镶绒?这次我们就来实际测试一下垒佳团。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中含为,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)攻坟,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果撇丸,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔跑。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品携玛?   答倪霓妇: G17作为厂家配套添加剂阿毙添,其定义属于养护型添加剂诬淡,为了突出清洗效果怕室渴,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品探。   ☆ 清洁积碳添加剂种类搽咐:   答挎划氏: 目前焚,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)煞、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)讹匠秽。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么嫡褂?   答事坦吕: 据悉添,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 瘫嗣,它是一种高分子材料鼎隘,耐高温谅慕参、不易挥发垦贾,且对积碳有很强力的清洁作用香耍。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP队伶、红线Si-1等回。   ● 试验过程聊嫌:    本次我们将用内窥镜铜卯,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照宠。在加入添加剂后廓,加满汽油俏珊。并在1天时间内芬板芳,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)狄。在回到北京后瓤,再次用内窥镜观察拼茨、拍照并对比清理积碳效果梳。   ● 体验车辆乔卞弘:    为了保证实验的严谨性实,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆画昏,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁期辛汲。其中瞄淑漂,皇冠的发动机属于歧管喷射技术狠,迈腾和雅阁为缸内直喷技术踌。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠雇辑: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后诚嚼,结果和我们预想的有些不一样的。11万公里的皇冠积碳非常严重霖,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少俊奉熬。究其原因后我们得知贺,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进猎,而皇冠车主则比较温柔类淬儡。同时糠虽臀,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目痛。    需要说明的是搅褥凉,三车车主均表示在车辆清洗之前播靠,正常使用中一切正常趁设,油耗也都处在合理范围内妹假赌。尤其是皇冠车主表示妹,虽然车内积碳严重妓,但并没有在车辆行驶中有任何感受晤期。当然诗吐骸,积碳的产生是一个循序渐进的过程舞嫉,和温水煮青蛙的道理相同恐卯。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时炉唤唬,因为京承高速限速100km/h份阂盘,所以我们一直保持100km/h匀速行驶褪痰,全程没有拉高转速瞥港么。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上单唉,喷油时簇,燃油顺着进气道通过气门进入气缸疽,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门盛,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显瓤,一半多的区域已经露出了金属颜色户粪。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因第铣肮,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状查柒。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显庞胎扯,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色缺。可以看出坎,迈腾的活塞顶上非常湿润却,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性炭掏坡。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层驾,所以清洗积碳前照片感觉很干净忿味眠,但仔细观察可以发现视杉,表面发乌班褪,还是有一些积碳的存在便。经过清洗后冉,活塞顶明显变得光亮许多舰狸。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室舅,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润现牡吓,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)脯南。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面捎弊,因为聚醚胺耐高温的特性欢了脾,不易挥发沪宫涝,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳七盎。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁派蔬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后奋撬吧,我们特意询问了三车的车主木何,他们的反馈竟然很一致态扩,就是在主观上无任何明显变化融菏。 油耗方面乐抚,因为每次行驶路况不同鬼富,所以也可忽略戈。   ● 疑问解读靠骋间:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升湿李表?   答船: 一般情况下韭,加入添加剂以后需要一个清洗油路酶父犊、气缸内部积碳的过程娶,所以在短期内油耗反而会有升高的情况纪,不过您无需担心试谁林,第二箱油就会逐渐恢复正常水平翰枷东。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁抒丹?   答扁蜕虾: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐滩劳唇、缓慢地溶解积碳愧,而并非效果立竿见影隧蝗,且不会大面积脱落剔鄙船,所以对缸壁并不会造成损伤苫仇。   ☆ 多久加一次添加剂戊封?   答寞尺: 对于清洁型产品来说乃剃厩,商家建议5000-10000公里添加一次培,在这里我们认为到奔匈,如车辆在使用过程中无任何异常确扩客,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可辈峦拴。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么晴钙尸?   答瘫抠涉: 不能蛋玫板。因为采用缸内直喷系统的发动机侵聚,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内巳,进气门得不到汽油的冲刷椽蹿屡,所以无法靠添加剂清洁进气门赦。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳兼?   答誓实琴: 通过与汽油混合后绘,首先清洗油路诗,非直喷发动机还将经过气门熬,直喷发动机将直接喷至燃烧室杜享。因为有很强的耐高温性贬悄俱,并不会轻易燃烧并挥发彤,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化夯拜,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳渺麻尝,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题刑龄。   ● 结论铰点晾:    市面上的汽油添加剂品类繁多汀芜幌,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)朔缴,清洁效果值得肯定罐锌曝,同时也不会对气缸产生副作用劣盛。在编辑看来淡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药琴烷,建议大家养成定期添加的习惯份。想起一句广告词“X酒虽好好心,可不要贪杯喔”摹嗜匪,养护爱车的同时也要注意用量滇令,无需频繁添加技懂,定期添加即可垫炽。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题揩畔,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流斧蹲。编辑博客链接 ←← 责编堡观沧:杨杰" "   全国   12月23日簇理,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》阂隆。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件翠。2017年硷,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点围亢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保肉楼、政府政策支持等优势惩具褐,近年来新能源车数量大幅增长颊物。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素商董暑。昨天桃牧吻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》超晾采。未来檀哥粳,充电桩少尝、支付繁琐禾必、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解娠。   《办法》规定辅禾,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件娩。此外派班蒲,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式窃疵兽,保证一卡通用氢辽蹋。   根据最新规划寂喀措,北京市明年计划新增5000根公用充电桩娇谭浆,争取实现公用充电设施突破1万根脯变乃。据了解短舌,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络色吗,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络抱。   对于如何实现5公里一个充电点叔贸俄,北京市发改委相关负责人表示挟镶芦,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准潘淡蝎,例如 复词,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”蔼尉。对此赌蜗,他介绍到氖仑,百分之百指“建设或预留建设条件”僻。如果一个社区内有500个停车位涕,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件完夕堂。   北京市发改委表示部,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制雀赡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营佃,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准师。此外诫,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施涟挠疽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金剐。   据统计蚊客勘,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆翱,其中新能源小客车超过1.6万辆觅驹番。对于消费者较为关心的充电服务费问题飘诞,市发改委也做出表示怀奖:充电服务费将按充电量收冉滔拧,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%短立捻。   另一方面蹋,新能源车充电缴费方式也将进一步规范妈角饺。市发改委表示难拘,要求充电收费必须支持银联卡支付方式绷,确保一卡通用啤。同时娇搁,还将鼓励通过市政公交一卡通倍呸掣、电力卡拧缺、ETC卡嫉骨黑、移动支付等多种方便快捷的支付方式付葡独。   值得关注的是传绷拔,目前大部分充电设施已实现支付宝付款贯任健,相关负责人表示枚盼,春节后将逐步推行微信付款桥。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费迸,解决新能源车充电难清、缴费复杂的问题涟帕缆。   随着《办法》的发布礁昆胸,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系谩,解决新能源车主的后顾之忧腺,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行碉担。 责编蘑:杨杰" "   全国   日前谷,发改委码、住建部搬都辟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》碳,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施皑链,由经营者依据价格法律法规和相关规定僳湘,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准确。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高徘朔,机动车保有量快速增长炮捕,停车设施总量不足拍、资源配置效率不高等问题日益突显瓦攻缉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧仟拉胺,成为人们日常出行的“难题”村。   日前但梯洞,发改委阜筹、住建部珐匿、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》尘,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制牟,充分发挥价格杠杆作用虎,促进停车设施建设峨恒,提高停车资源配置效率暑兜效,推动停车产业的优化升级杆溪。   《意见》指出末排,除各级人民政府财政性资金抖朝常、城市建设投资(交通投资)公司投资以外飞,由社会资本全额投资新建的停车设施腾授免,由经营者依据价格法律法规和相关规定授阔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准趴。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式赐歉。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施波,要通过招标继饶、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者蜗肥。   此外敌软匙,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化棵办磷。规范政府定价行为扇伪佬、加快推行差别化收费女瞧、严格落实明码标价规定馈必、健全市场价格行为规则堪郝、严厉查处价格违法行为等荷扛。   事实上陋熄鳖,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示疚。   今年8月3日拷拓,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》呛,要求充分发挥价格杠杆的作用朔,完善停车收费政策颅,逐步缩小政府定价范围突憾,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费筹绥,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式啦炭络。   11月19日蔡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》察烩,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价颗鲸物,停车价格不由物业公司定团,而是由业主共同决定筛。此外竭僚,未来小区睬笨、商场恒、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放贰,执行市场调节价谦息旅。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后赁吞讽,昨日吐竣廖,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议畴。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示郡,从2016年1月1日起捐陷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外免揣扩,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定料哇裳,使得定价能够反映土地本身自有价值嵌。   据了解撵浩撅,近年来石,北京市政府在停车方面做了大量工作屉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车彩、停车场等一系列措施;在治理方面倘胶,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个汰,取缔各种非法停车场524万个盖。   据统计省嘿穗,截至2014年底娄,北京全市共有停车位290万个顽,其中经营性停车位180万个轻,非经营性停车位110万个垂默。 责编睛兰娠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报脊迹,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布缕辆肃,将于2016年1月1日起正式实施笆掏。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日诉遁,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》囊械城,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施焙,为消费品质提供安全保障竣搜。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示翁,近年来收,消费品安全问题日益受到社会广泛关注短,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施纬钳飞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章散锣,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务烷玫,增加了对汽车零部件生产者的义务缔搔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化麓酣矾,增加了向社会发布风险预警信息的内容看车晾,丰富了缺陷产品调查工作手段戮滇。《实施办法》于明年正式实施后虐廷圣,将对加强汽车产品召回管理碉、推动企业履行召回法定义务竭、保护消费者人身和财产安全谐吭晴,发挥重要作用颁钦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度顺搓念,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的酶龋耗,应当立即停止生产锹、销售厩、进口粮谎,由其生产者实施召回陡赤,并及时发布产品缺陷信息擅世湃。对实施召回的缺陷汽车产品釜吗裸,生产者应当及时采取措施消除缺陷某。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担沥。   汽车召回数量创历史新高   同时谓醚谅,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》奔。《通报》显示百帕讨,截至12月18日猛插堡,全国共有76家企业开展了226次召回活动控,涉及缺陷汽车 554.85万辆傅适瑰。召回次数较去年同期增长29%鞍暗茸,数量较去年同期增长17%玩飘赡,创历史最高睬兰料。   其中筹脱日,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次撅太青,与去年同期相比增长170%嗜环,涉及缺陷汽车352.23万辆郡饯,较去年同期增长18%谜,占今年全部召回数量的64%抒却。   据统计笆裂弄,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来菱臂,11年来履面,我国已实施汽车召回1079次递栋尼,共召回2533.85万辆汹。从召回涉及的汽车总成来看疚艘菩,发动机总成召回最多蹿凄耐,共召回270次牵蠕夏,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成路寸非,共召回134次鸽勿翰,涉及数量441.08万辆彭始尼。 ? 责编痹躬:杨杰" "  随着经济的发展殿吾颧,居民消费重点转向了大额的消费芦枯枷。正是在这种消费趋势下蜗,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活陶必,现在汽车已经成为家庭必备工具冠,提高了用户的需求猛玖锚。在2015年的最后几天时间里详唉碑,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总介促畏,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回溶滩菲。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠遗悖块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表豁:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表暑:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息戮,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版缴碍挎。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日木黑,共涉及626辆食滴。   据了解仍世,本次召回范围内的MINI汽车酒,因电动液压助力转向系统故障垢,容易导致腐蚀挠扁,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效香男。以上情况增加了车辆发生事故的风险肯珐忙,存在安全隐患憋购黑。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表坪:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息韦,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派汹驹匡,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日熬杜前,共涉及128辆钳。据了解倒桥炮,受影响车型均搭载手动变速箱绷。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐闷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中负称抛,可能松动谋,导致底盘有噪音或震动撮嘶渺。如果继续长时间行驶悉,传动轴与后差速器的连接部位可能分离诲返,导致车辆无法继续行驶亨,存在安全隐患世亩私。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编茹径:杨杰" "  2015年12月27日金,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港博露汝,首次出口至美国篡表、加拿大和墨西哥在内的北美市场团褐。昂科威于去年10月国内上市伯肠,包括本次出口海外的车型夕响午,均在上汽通用东岳基地生产炼。上汽通用总经理王永清表示痘:“昂科威迈出国门丰搂技,不仅是产品自身强质自强的过硬实力显,也凸显出东岳基地拾溜无、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华苔锨。”在昂科威出口北美之际馁狈,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地乡咕巧,接下来小编会以一组“数字”五,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地碑竟秦。   上海通用东岳基地箍,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成困,由上汽集团崇母刺、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%炯亮莱、25%目僻、50%共同建成铺。现拥有冲压屋舍匪、车身扣念狡、油漆桓蝗、总装四大整车生产工艺和铸造蓄湾蜕、锻造融、发动机诺号、变速箱等动力总成车间巷圃。产品涵盖别克昂科威辨匹、昂科拉和雪佛兰创酷闺扇、新爱唯欧邢褥、赛欧3坑、乐风RV6款车型谭七,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec蜂刹霜、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等奢颇翻。   东岳生产基地的整车年产能60万台橇滥袜,发动机年产能117万台淀判狙,变速箱年产能72万台唇。从2003年整车工厂建立以来闭,截至到今年8月已经累积生产突破350万台慕,而从2005年动力总成厂投产以来氮俩腔,整体动力总成生产已经达到1000万台勤煽乐。   冲压车间——精益生产弦,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式胚稠睦、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线身,承担160余种车身覆盖件的冲压生产涎尚搬,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平截忿。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产经愧坪,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺然,贯彻了精益生产的理念娶,高效节能廷喊贪。铝板前盖冲压工艺叹募宠:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3吃稼,相对于传统钢盖减重7.5千克苍久饺,令车辆减重马荚肯、降低油耗阶。前盖内板工艺——三序成型蟹、一次修边憾宝:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺苦,零件修边采用一次修边工艺假,浮动废料刀设计恢豆聊,无碎屑核推幂,使前盖外观更加光滑款韩琶、美观趁拐缚,并提高了产品品质崇。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念寺,首次采用了高密度机器人惧蜜、GEO-pallet高速输送系统田、5+1车型的总拼Gate设计等啊疏琳,拥有各类机器人465台惧维。在这里典,高柔性瞪抬蜕、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构痢贪搪,将成员舱全方位立体包覆纬码。同时恼,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材显,车身高强度钢材比例达到75%仓觅狄,不仅实现车身轻量化那,还拥有优秀的防腐性能愁,提供“多10%”的安全性能拘千。   车身车间通过采用大/小随行工装系统汹,进行地板分拼及总成蜕郎九、白车身传输卧让虹,具有柔性强绊吐骋,传输速度快汝雾、精度高的优点合涧簇,并具备质量追溯功能弧才脓,以保证生产效率和生产质量患图。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位刹效凉,14台机器人同时进行焊接作业辰,每个生产节拍可完成200个焊点焊接午测携,占用空间更兴那馈,工作效率更高侗墨。目前菊碴慧,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂古魏、沈阳北盛三期跨、武汉分公司等生产基地推广使用灵。   两大焊接工艺坛号:车顶激光钎焊绷截、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺犊,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合藤挡,使产品更加美观伞病,同时增强密封性类强、提高焊接区域的强度嚏胆憾,进一步提升驾驶座舱的安全性粪递非。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术桥,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起撩搁,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来狮淘犀。相比于传统外露的焊点鸥即逆,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下寺,令外表面平整无焊痕似菇,而且最多可节约70%的能耗拴。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫田本。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料傲囊膊,替代传统的车内固态沥青消音层钞,在提高车辆性能的同时臂澈,具有绿色环保侗郎皆、重量轻虎夏凶、隔音防震效果好等特点较愤。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型不刊冷,这一新材料的适用湍,提高昂科威10%的隔音效果棵筋努。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备翁,包括水性漆描八绢。较传统涂装工艺朵,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上盆棵暮,更加绿色环保肖。同时髓穗僧,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准问锤蔽,提供给车辆优秀的外观表现的同时赂恕,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力化福纷,提高整车使用年限窖嘉。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆味、涂胶脊躲,和备胎机器人自动化安装备胎汉。此外持,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统偷,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用抡硼陷,它可以根据装配工艺选择合适的高度部犁忱,实现了多平台柔性化生产帘。   总装工艺将完成整车全部零件的装配伶泪兰,并进行100%质量检验钡熔辩。别克昂科威正是从这里驶下生产线级咯,开始它畅行海内外市场的旅程床宏梁。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装测,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板骚还,在拼装过程中精确同步疮,实现车身和底盘的精准定位和拼合释昧,从而确保底盘优秀的操控性能嘉,提升客户的驾乘体验棋。   在质量终检线步税惜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车哆捐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测充干鹿。在雨淋测试区内说让驹,360个喷嘴全方位密封测试贫缆佬,70秒内绘法冯,5吨水武裸哦,70倍模拟自然界暴雨雨量沸捕,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内贺,质检员控制方向盘创,整车按照“8字型”路线行进怖,检测方向盘的指向性才,确保不存在异响揉陀。这些具有质检环节协靖,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验楷幻胸。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编赁:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注暴烁呻,在二级市场上掀起了一波又一波炒作湍素。值得注意的是临蓄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车妒,丰田烙矮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车亩。丰田嗜、现代即、本田聘轿耗、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮弥,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商祥熔。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道珊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车逞,整体外观与e-tron相似保虐,最大的区别在于动力方式的不同徊,而参考e-tron的命名方式惦某,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron耗霓。   在氢燃料电池汽车领域暑端,奥迪其实之前也有过不少尝试渐,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车炭。这款A7前后轴上各安装有一个电动机荷炕,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电券涡,来作为氢燃料的补充渤垒广。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比弗锑饶,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者祟,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了副隆仓,比如现代氢燃料电池版Tucson杜、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity勿。当然捕龋,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话拉茄,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决察。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段墟,解决了若干关键技术问题实堆软。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布旧冬,在2020年底之前的市场导入初期奉,将无偿提供其独有的包括燃料电池组凉、高压储氢罐垛、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权碌唤陛,共计5680项类沧,2015东京车展上磁稍烁,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity额壬界。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色家、高效楷步骆、适用性广的发电技术税撅。燃料电池与传统发电方式相比头散,不受卡诺循环限制姜,因此能量转换效率高毫,而且具备零排放露墟、无污染尾会、噪声低等优点毖,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案帽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)途弧采、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类深尖,可以广泛应用于交通运输锻、军事泞拖韭、航空等领域讲。   申万宏源证券表示技糠,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元遣洛,加上购买时的政府补贴遍晴皖,与纯电动车差距不大斑妇。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右烽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平母,而丰田党醒、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3轿。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时介鸿污,车辆的性能达到传统柴油客车的水平涧彤苍,实现每天19h的运行和出勤率般。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年岛,达到内燃机汽车的同等水平汀必措。   丰田休撤、现代杉排蛙、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮岸镰。鉴于新能源汽车前景广阔氮修难,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能揣,市场容量有望达到千亿美元量级借地坊。A股市场中洗摄,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车偏,有望令该板块进一步获得资金关注府淮冠。建议积极关注这一主题带来的投资机会苔,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商际估。 责编插喀侣:杨杰" "  国家发展改革委21日称锈,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策筏。鼓励各地结合实际情况尝巢玖,推行不同区域白、不同位置夕睫握、不同车型脑、不同时段停车服务差别收费幢胚慕。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠按居。   根据发展改革委傻璃、住房和城乡建设部徊撕、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》波乃蟹,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制巴蛋,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定垃杆随。 责编痪斑欧:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表分祟。昨日堪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》潮沁江,显示宝马反莽、奥迪亮、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上患巧伦。2015年念蹲麓,中国主要城市平均应酬指数为63.2骋雾椒,与2014年同期相比旧,应酬指数整体下降了近5个百分点探。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷并,e代驾对应酬情况进行了系统化分析筋。报告显示害瞎寒,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2甘咳,与2014年同期相比勒夸哗,应酬指数整体下降了近5个百分点继聚搭。   从城市分布来看仓献,北京以83.2位居第一舵凡,其次为上海犬裤赶、沈阳淖、济南焙百、郑州哪岭物、重庆撅雷、深圳概瓤社、天津蔑、西安绢廷、广州分别列前十位贰贿汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看誊现,全国各地应酬的平均花费为386元/次跨,其中北京地区平均应酬花费最高前读绰,为660元/次忻。但值得一提的是抗,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%彪波灸,今年下降至22%厕睹蠢。   2015年疾卜,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响磺培,我国主要城市应酬指数略有下降穿,应酬的形式也从高档饭店诽坤搂、五星级酒店蹄、私人会所转向夜总会链粳、中档餐厅等场所哎奥低。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三乡,而私人会所较去年同比下降7个百分点邯竟钡,已连降三年梦犊。   谈及应酬原因抚踩瓶,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”糙韶涩,其中近四成的应酬不是为了沟通感情骏,竟然是为了要账茬酱梢、清款集畴。   值得一提的是睛,在所有应酬人群中频涣坷,宝马灭、奥迪攘怪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上晶仆台。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群冒背。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标典盼草。 责编潜:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后嚼,昨日扯,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议收衫。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示粪陌佳,明年元旦起泊扳适,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外伙沉须,全市其余停车位的定价将在政府引导下氖,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定篡搜。   事实上骋骄,为盘活停车资源慑,北京市曾于2011年发布相关指导文件杉,鼓励企事业单位停车场错时开放性。针对目前的执行情况楔龄泡,相关负责人表示瘦喷腐,文件公布后胖丛身,市政府办公区第一个打开大门馆蹋算,供周边居民共享瓢喂,据统计然,北京市目前这样的车位有2万个左右江热铰,下一步开放力度还将加强郝杰灯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》誊瘟,首次放开民资投建停车橙だ颖拧,并明确健全政府定价规则微,北京市停车位收费新标准也逐渐成型矢。今年11月19日拣,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》藩人裴,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价拧,停车费价格也不是物业公司说了算艘,而是由业主共同决定尾。此外江,未来小区邪奥娟、商场芳劝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放幂食,执行市场调节价赡仓冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍褐撇,自明年1月1日起磷癸,除绿色占道和P+R以外誓,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定陈筋,使得定价能够反映土地本身自有价值瓶你。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价怜,避免出现游离于正常范围外的价格啥羔,相关执法部门也将同时跟进扳歉睹。   此外辱,针对北京市当前停车费价格过高的争论疙桅,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示赊秤,与同等级国际城市相比兄埃禽,北京市停车价格仍然较低玖唾,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右舵俏,而伦敦淬匿、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”抖泞揭。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示洪趣,根据调查结果酞,北京市夜间居民停车免费的比例达60%闻赦,白天大家出行掳、办公时各种各样的免费停车位依然很多殊朗,城六区的这一比例高达86%卧红八。(记者 肖玮 张畅) 责编竿:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称麻裤芬,车险业务规模稳步扩大举,基本面好转错疾垄,企业减亏明显恫镣题。但与此同时饰,车险市场的体制机制问题仍然存在收牧。车险市场中小公司市场地位低可,影响力弱栏,车险市场两极分化严重苏闹,“寡头主导冉庞郴、大中小共生”的市场格局凸显判。此外炼寺,随着产业整合趋势的出现如按旅,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显帅滴。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)塑臂。数据显示宋缴,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币非台速,下同)陛临,同比增长16.84%创,成为全球第二大车险市趁俊,仅次于美国噶。    近年车险发展速度较快薪廷辰,重要性进一步凸显蓖。2014年你恭,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元抠摄,同比增长11.24%变薯。从车险的保险深度和保险密度来看分平挥。2011-2014年祥,车险保险深度分别为0.67%譬、0.70%腐、0.75%和0.81%胃恢诡,车险保险密度分别为259.24元/人蕉、297.33元/人邓盆袖、348.49元/人和403.27元/人碾安缚。《报告》认为敦,随着业务规模稳步扩大报扑记,风险保障能力逐步增强浮低晒,理赔服务水平持续提升钒蹈衡,车险在分散交通事故风险苟朝、提供经济损失补偿绿冕涉、维护道路交通安全辩、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用册贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看了,2013年费诗结,车险利润下行番,整体出现亏损暇,但2014年车险基本面好转什,上半年承保业务扭亏为盈庇,虽至年底小幅亏损秦完哆,但整体明显改善停。2014年车险行业的综合成本率为100.24%挠徊冲,亏损11.57亿元量帽鹤,同比减亏17.75亿元凰渡。   中小险企经营困难    但与此同时饯猴秸,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在乳锨,中小车险整体经营压力仍然较大澈艘。    近年来几挝,车险赔款支出增幅较大地,且明显高于保费收入的增幅股是,简单赔付率逐年上升冲末陌。同时嫁邢,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大品讣,呈逐年上升趋势煤唱滩。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下凡,市场竞争激烈蜗,中小保险公司处境不容乐观撅。    数据显示骇,2014年范寡,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%既丝处,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3没瘫来。从2014年经营情况来看完澜畏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司却下反,中小财险公司几乎全部亏损饰哺葱。    事实上棚,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下崔。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家及哭猾。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司佬,份额徘徊在13.5%左右酞床叔。    在100亿元-500亿元雹冀啡,2014年有国寿财险袱韧、中华财险太点、大地保险拓、阳光产险缕、彩屏财险五家孔测镐,上述五家的市场份额总计为19.14%耐恭缚,不及平安产险一家的市场份额堂菱。    “我国财产保险市场上爆奴捞,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主被,但车险市场集中度一直偏高斥,大型财险公司有明显竞争优势唐巩,中小公司份额较低磁落舌。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到身,2013年被沙疲,行业整体承保盈利26.43亿元垃,但利润贡献主要来源于大型财险公司江哎鹊:“其中手措,人保财险圃际、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元矢驳,绝大部分中小财险公司都承包亏损姆,仅有两成公司实现承保盈利陪妻。”    对此垛葱,华安财险相关负责人表示视缉赦,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外肝,更要注重自身的差异化发展夺杜陪,同时甭玫,中小险企在理赔网络劝害纠、数据共享艾福、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘甘颊。   汽车系险企兴起    此外昂昂莱,《报告》显示贝蛔郸,车险市场竞争较为激烈手驹得,尤其营销成本高企冗葛,车商渠道受到挤压泥隆鹊。    据了解芭孔塘,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一炯臀华。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成氦卧棘。而出于吸纳中长期优质资本粳脑吗、完善产业链布局等考虑杠疆,汽车厂家纷纷涉足车险市惩私亍,通过全资垮吝钙、控股羔诲、参股等方式设立财险公司梧汤鲜、保险代理公司狄,如众诚车险和鑫安车险尚老乾。业内人士认为猎陷荆,相比其他财险公司录让墩,汽车系财险公司凭借股东优势慈,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势讣,对其他财险公司的车险经营造成压力桃粉。    近年来车险市场规模不断扩大费、车商代理渠道迅速增多敌齐膏,但渠道发展并不成熟努歇,由此导致的业务管理混乱疙钠鹊、专业能力不足理煌、侵害消费者权益等违规问题时有发生赦。    而与此同时坡荷琳,机动车保险社区服务销售中心发展迅速刨建砂。门店模式再次为多家企业所采用彪贸、纷纷创建试点粟恼弦。    以华泰财险为例隶,仅2013年就在全国新开1400家社区门店吼李,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍闯碌。到2015年底鲍,华泰财险门店规模将达到3600家礁。据了解难缕凤,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式颁莽,是国外较为成熟的渠道之一坏,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务垢偶。门店以车险业务为主锤,业务占比高达98%-99%湾,定位为服务社区块鄙。以社区为单位舒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询穗裂限、查询狈缝、投保爽急慰、出单等服务躲盾。    对于机动车保险社区门店的快速发展誊犊,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示拖恳,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道盘茅檬,社区门店是典型的例子禾。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索畏。不过膳,从目前来看邵,这一模式还处在前期战略投入 阶段肠灵佩,具体盈利模式还未明确穆,发展前景值得期待但具体路径仍需探索日伤氢。 责编桨经:杨杰" "  “如果夜里温度太低感,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜爬帽伦,影响视线不说胃溪,还不知道会不会冻坏车子痛驹。”“秋冬天里烷捍米,每次一碰车门把手就会触电缎怠媳,这该怎么办沙?”近日畦,随着冬季的来临耿曹,有车一族提出这样的困惑钉臣。   冬季车辆该如何保养恢苟?昨日帘戮蛋,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招瓮哎。   前不久疽存,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈瘫趴,那么冬季如何预防静电妈拧催?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招桑江誓,秋冬季节车辆预防静电磺滥,关键是平时要多洗车侠壕,也可每月打一次蜡婚,还可在车尾部装一条静电带缝偏掀,这些措施都能很好地预防车辆静电单料蛋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说犊,冬季气温低畦疲垂,冷启动前最好先热车赖授孟,预热三四分钟后等水温正常从瞬订,或者启动十来秒再上路淋赦。刚启动上路的车辆碍,两三分钟内尽量不要急加速巾,否则容易损坏发动机宿沁警。   “早上开车前最好按下喇叭虫筷,以防车底的不速之客苫首迫。”马师傅提醒即许,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体俊磷惧,冬季夜晚寒冷恢拉瓢,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒齿,因此启动汽车前鸣笛白,起到提前驱赶小动物的目的献。   冬季低温噶芍萄,经常会导致电瓶“罢工”烯,无法启动车辆翅妓瓶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说韭令,每到冬季掂匡擒,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低盗戌读,如果电瓶表面黏附污油创红锻,可能会造成车身抖动的状况吐。电瓶一般使用2年后猩,电力衰减加速插戌,可能会影响车辆启动纫。因此蹦攫,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足洛赔。   “车主还应当关注防冻液钒炮。为使汽车在冬季低温下能继续使用传咖蒂,发动机冷却液都加入了一些防冻液迹寂,为了在低温天气时挖,冷却系统不冻结煽誓灿。在正常情况下祁,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液衫。”古师傅补充说湘。   此外洛防,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆铝,摩擦系数降低块勃,因此在给轮胎加气时气压要适中笺譬,气压过高容易爆胎迸,过低也会缩短轮胎使用寿命牢确。同时抵吓菇,由于轮胎内外的磨损不同霖仑郝,为保证安全恳期旅,应定期给轮胎换位愧闪,清理胎纹内的杂物秃霉镀。   熊汉玲 责编悼燎始:杨杰" "  专家建议杰答:天气不太冷斑瞎茧,可开冷气除雾掸暴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美扣和,可要是开车时一切都朦胧了端,那就不是美了搪娜。金华的天气是越来越冷了逢陇筛,尤其是大早上开车懊镭扩,一坐进驾驶室疏,挡风玻璃上全是雾气拨扳楷,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事颠梧病。今天记者就来教大家几招去雾大法肪赌焙。   车子开出没几步歌,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班俱。今年年初咯,她买了辆代步车茂静乃。这几天凌困宿,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着耪盆。   小杜每天上下班单程需要近半个小时计替股,有时候要是碰上堵车冒,就更久了嘎。   一般情况下布,早上7点多一点岛,小杜就要出门了峰。   “每次我一坐上车豁,没开几步蝎浪吵,挡风玻璃上就会起一大片雾收伙博,路都看不清溶肪。”听从朋友的建议唯肥贰,她打开冷空调食矗,一会儿雾就没了江抒,但过了几十秒洞亮疤,雾气又笼罩了前挡风玻璃上媚蒙,钠龋糊视线文售。   小杜考出驾照没多久偏哗蛔,还是新手绍双蛇,根本不敢边开车边用布擦玻璃疮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多捣腊,雾气就更严重擞哼蔬。”实在没办法的时候驰樊嘛,小杜只好靠边停车贸浦,擦掉雾气再上路豌,“真担心什么时候会出事故岸有滥啊,冬天都不敢开车去上班了途刮。”   作为开车菜鸟林落瞬,她很想知道村,有没有什么好办法付稠焦,能一次性不让车玻璃起雾箔河浦。   除雾方法不少呻娇,专家教你几招   就此事菏祈,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海缚。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因猴:   1团、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)吴:在空气湿度一定时袄,如果车窗温度低于露点温度隋锈胚,就很容易在车窗的表面形成结露桥,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象吃须。   2工、车窗两侧有一定温差秽茨陡:如果车窗两边的温度不一样烂疯,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压吩奴巧,水汽就会聚集到玻璃表面想车,以微小的水珠形式渗析出来呵乖爽,形成我们常见的雾气酞甭谁。   那怎么才能除雾呢继?周金海给大家传授了几招氮惮泪。   “在天气不太冷的情况下炭疗赖,开冷风除雾效果还可以鞭统,可快速减小内外温差嚼春缔。”周金海介绍涡钉,但在雨天或雪天胃烦醇,湿度很高么送,车内外温差大屎工,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的陷栓,“除非一路开着冷空调嚼,但在冬季吹着冷风不好受薯啦,而关闭冷风后祈,雾气有可能再次出现瞎。”   在他看来坡纠女,如果是严寒天气萝,除雾还是用暖风好瓦。   “车刚启动时氢,水温很低疏突,经过一段时间空调才能吹出热风督怯壳。等热风将车内的水分烘干淌莎普,雾气就会消失囊。在开车过程中沦澳告,一直开着暖气具鲍,雾气就不会再爬上车窗假弯稳。” 责编头搜:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日杠室碧,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映坑泼逼:10月底测,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上郴、地下停车忱堋,根据相关通知霜,他每年缴纳2400元的停车费棺饯低,但回家后常常没有地方停车句磐沸。   12月16日钩,记者来到上川嘉园小区擞。住户尹先生告诉记者桑轰刮,上川嘉园属于城中村改造项目拍冒,没有物业摩痛歌,由上川村社区代为管理氮怕醚。今年4月返弄刷,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后剔捷款,开始规范小区停车垮徐。10月底偏屠,社区贴出通知要收取车位费澎酷戒。“一个月200元的车位费秋董穗,我已经交了蓖点拇。”尹先生说道昧,但是每天晚上7时许回家时诞,常常无处停车恃岸角。此外少吾茅,这200元中还包括小区的卫生清洁费谰,却不见有人来清扫嚏咖扰。   据了解农扩巍,不少外来车辆进入小区时桅请涵,摁一声喇叭土翻,门卫就让其进入芜。虽然门口安放了停车取卡设备瑟疯,但无法正常使用贾。记者在小区门口以及地下停车场发现钢,两处设备上均贴有“停车场系统升级吮掳,原有卡片即将失效……”的字条九喝狗。地下停车场一位正在擦车的住户说祟达冻,他每个月交200元本,交完费后哼才杰,也没见过有人来清扫侯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后惦取纬,记者来到上川村社区难佳笨,孙主任介绍说乃邦,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费伪蜕,卫生也在搞怜遂皑。由于停车系统打卡器损坏括凹,承建方正在维修妮爱茅,他们也是刚接触这些褪阀,没有经验起,问题解决起来比较慢吓。一旦设备维修完毕汉绢,将会规范管理小区内停车晃奋,首先保证小区内住户停车尽淀。至于外来车辆牢枪饺,将根据小区内的停车情况夯,决定是否让其进院停车诧粱。 责编颠蹬擒:杨杰" "12月16日鹤胯,成都银丝街薯,开新能源车的张女士在路边停车半小时防逛,被收停车费10元漓介。 路边停车场的收费牌上疚篓安,没有新能源车免费停放的提示论纠。   成都市交投集团腺祥:明年2月虚,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴练,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现耗粟日,充电也不是件容易的事(本报15良、16日曾报道)瘁。除了买车幌删、充电愁垢攫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”可欠纬,却迟迟未能兑现毛。   今年4月誊虽破,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》筛屯黎,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费堂藐。然而浩竭,政府意见长期未能落地彤,这让许多车主等得心焦苟唱。成都市民王先生福棱,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次朽熔,要求兑现免费停车的承诺秸摆。   12月16日仓鞠词,华西都市报记者从成都市交投集团获悉绥坷,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定舒绥瑞。明年2月话,成都的新能源车主们爽形,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策侣囤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月郸圈,成都市民王先生买了一辆新能源汽车炊,上下班代步使用九辟。之所以选择新能源汽车郸,除了经济实惠抬毛豢、环保方便外抒骆饯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策桂,其中一条就是“免费停车”庆。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》段,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费盟柏。”王先生说鸡叔,这条规定曾让他十分欣喜济粟,觉得捡了个大便宜福溃,“街边路面临时停车点绩,都是成都交投集团在管讥腑。交投公司是国有企业滔,那街边临停就应该对我们免费繁构劲。”   买了车没多久豪丰,8月上旬梯烈,王先生连续多次在路边临时停车点停车时臂录瞪,都被收费员要求付费揭倾。“收费员说不清楚这个政策苗恃盲,也没收到通知舒爱胚,没办法捶,我还是交了停车费哗。”王先生无奈地说馁拎睫。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了驰诺遍,王先生心里却接受不了落雀冒,“既然有相关政策段涂,这笔钱就不该收险份。”   一次季,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据任辣输,拨通了成都市交投集团的热线电话墒谈碑。“对方回复我说遣停粕,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’钱充,所以还是要收费丝彪汐。”王先生追问纪乱,成都哪些停车场属于此范畴鸥,对方工作人员说不太清楚皖,“他们说自己只负责执行薯滑,费用都是上交财政痪缔,让我去找其他部门即裳愧。”   成都市交管局操怜、成都市物价局庞氨、武侯区物价局……电话打了一圈懦,投诉申请递交了6次苗欺贬,最终鸿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴关讨。   对这样的回答顿,王先生不满意也不愿放弃河檬。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉顶,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策琴。   无奈哪些场点可免费 谁来界定跺?   事实上希湾,和王先生一样较真的新能源车主并不少寒受。   16日胜蒲目,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍税妙,从今年6月起拈,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多铃翱浅。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声诽煤炕,推动着相关单位做出改变胸蜕。   记者了解到挫,11月底确,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主搂,开了一个小型的见面会咸煤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事田娠拨。在会上烩问赤,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈斑傻:“我们只是一个执行单位捻,什么停车场点属于免费范畴颧缄、哪些车辆类型可以免费藐氮,都不是我们能够决定的坎。”   除了停车场点属性难以界定外垫,哪些车属于新能源汽车的范畴少菩抢,也是一个问题封漆柑。“新能源汽车的车牌和普通车一样螺,也没有专门的标识内。此外农庐,我们的收费系统并未和交管局系统连接揽相灿,无法自动识别登记在册的新能源汽车妓忍唯。”该负责人说两凯伯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后朝涝拦,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施加莽腹,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料盖,审核通过后睫辖,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放菜角。   12月16日上午脾姑,成都交投集团的眭先生告诉记者窍煎肉,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级皇爬。“我们首先要修改收费规则促,然后要开通信息审核渠道仕宽。”眭先生说莲弘寸,前期技术改造完成后沮玛,车主们将能通过微信公众号等平台褐薪,上传相关手续进行登记次豌铰。出于对城市交通规划的考虑擅,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限年,被设定为每次2小时绘翱禾。   预计在2016年春节前陛粉矢,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策善。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日默,成都市交管局发布通告缉:自2015年10月1日起煤船,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制搅卡,包括纯电动汽车地霉、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车叮矾擅。但成都市交管局提醒骡反,具体车型是否限行垦,要根据标准细则进行判断家恋,比如油电混合车辆如果无充电插孔检,将不在此范围内嘎橇。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编膛:杨杰" "  12月14日怜嚼毯,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据疮危。截止12月11日24时荆家悼,双11疯狂购车节最终成交35379辆熔妇饥,交易总额超过52.76亿元茂,同比增长超过40%慷吮吗。由于用户的提车热情高涨乳,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底秆脯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车洗。   每年双11菱谩,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计年坚,双11当天井,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量邻、交易总额的汽车电商平台删录晃,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业绕料。   今年双11皇,汽车之家率先提出大规模一口价车源俱,力推汽车电商价格透明化抡庭。消费者看中满意的车型后瞳未,根据网站上的价格可以直接到4S店提车偏检敛,免去了再和经销商讨价还价的烦恼锯弄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素盗爬痊。”秦致表示浑锯那,现阶段为了满足不同消费者的需求陇稍,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在垢喜,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化赡溃,这也是汽车电商扩大市场的关键蒙。   是否能够带动成交量套,是推动厂商蝗、经销商合作的基础餐。业内人士表示杠,前几年电商开始网上卖车时歌办,因为成交规模较形派,电商在与厂商谈判泡胎、设计支付方案时没有较大的话语权前科。如今贸,汽车之家交易规模越来越大盎荤檄,将会吸引更多的厂商堂很拷、经销商合作化膏,合力推动汽车电商生态链的进一步完善官方。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可揉坑茎,都是汽车之家非常重要的合作伙伴隘,经销商更是电商用户与线下的重要连接泌,秦致强调搏儒恭,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪聪蜡刺,而是通过实践慷拆,为消费者和整个产业链创造价值喜了哦,汽车电商更多的是融合和共赢话列隋。   从2013年少数品牌尝试参加漠板,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商钠,秦致表示尚,我们从主机厂和经销商层面了解到擅,现在大家对电商的方式都打开了心门咎貉,愿意主动尝试缔舶倡。   在汽车电商融合模式的推进下乐, 2015年痉绢咸,双龙拟缔、奇瑞黔喝、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作广毯,未来这一规模将有望继续扩大呵。 责编斥还略:李芳" "   全国   2016年1月1日起沪痛渴,我国将对进出口关税进行部分调整瞥。高速电力机车牵引变流器技、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低糕份攫,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低歪猎糠。   编写|翟冰慧   12月9日渭痕迟,财政部宣布帮肋蓬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场路墩廷、两种资源瞪,支持产业转型升级容送乳,推动对外贸易发展方式转变擒颊,促进经济持续健康发展埔皋,经国务院关税税则委员会审议疥稍瘁,并报国务院批准苹,自2016年1月1日起蔷催坚,我国将对进出口关税进行部分调整撵陋琴。   财政部表示里铂,为促进进出口稳定增长届,加强先进技术读顶、产品和服务进口教趴,增加有效供给晒,推进国内自主创新和产业结构优化升级袭敲即,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备勃看、关键零部件和能源原材料进口憋涣冉,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器梅方、电视摄像机取像奈禄坌保块非、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成恍地、无铬鞣剂袍、牛羊油脂等商品的进口关税禽挛度。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济库础募、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样农,这主要取决于该国政治忙、经济及产业政策等分方面因素介。   出口关税的调整辱姓,多跟国内产业供需密切相关怜。其中合燃,钢坯等原材料关税的降低京李,传统燃油车制造成本相应也会降低驰炼,汽车售价降低感世门,消费者购车会有更多选择抹容。高速电力机车牵引变流器岔盲渺、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低弥,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蘑羞鸵。   关税是进行宏观调控的重要杠杆泼,是国家财政收入的重要来源霓蛋,是保护国内产业的有效手段凌。随着新能源车免摇号或成为常态锌瞬迹,新能源车不受尾号限行措施的限制为鄙,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持描坪诉,加之2016年进出口关税即将再次调整咕,未来新能源车市场前景广阔莫。同时颠福,关税调整后拈钡评,钢坯等原材料关税的降低烦闪割,将会使传统燃油车制造成本相应降低犯计瘫,汽车售价降低沟刮,可以预见炭灸,汽车市场的竞争也会越来越激烈瓤。 责编危:杨杰" "   全国   8日票梆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》翘嫡。规划提出墒僚街,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记范牢磷、通行政策渭丘、排放标准落驼、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策毯虾。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮的。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间褂孰蝎,近日泞,关于京津冀交通一体化又有了新的进展屑纤。在京津冀协同发展顶层设计落地后逼,作为一大突破口冬,交通领域的一体化规划也已获批孤胸谈。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》峦。   规划提出斡,重点建设京津冀区域城际铁路网舒趣,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设飘举叮,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通篱憾铝,统一京津冀地区机动车注册登记慈膛逗、通行政策艇常、排放标准溺猴镶、油品标准及监管等政策圃季。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈汾涤空。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”陈窝。未来,国家干线铁路沙咖保、城际铁路豁鞠侥、市郊铁路概、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络嗡。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍瘦扁,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力贪顶感。   一是交通网络完善畅通即,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市碉梳,高速公路覆盖所有县城船,形成京津石中心城区与新城锣、卫星城之间的“1小时通勤圈”韧吠,京津保唐“1小时交通圈”攘,相邻城市间基本实现1.5小时通达步办。   二是枢纽功能优化提升鲁唾,建成北京奇蒂、天津杭邯、石家庄完咎、唐山素袍捐、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽垮镣缕,新建或改扩建综合客运枢纽坦删钙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟科。 三是运输服务一体便捷掣书,推动不同运输方式之间客运联程联运纽、主要城市之间实现交通“一卡通”瞧化奸。   《规划》提出拢剿嘘,到2030年棚评,京津冀地区将形成“安全跋埠携、便捷距、高效阀、绿色骚羚睡、经济”的一体化综合交通运输体系琅狮尖。统一京津冀地区机动车注册登记还冲聘、通行政策斑、排放标准星晚泛、油品标准及监管灭、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策鲁坟。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示绞:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基刺ā,着眼于打造区域城镇发展主轴版,适应和引导产业及城镇空间布局调整肉,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变赁辜。”   “四纵”即沿海通道把玖、京沪通道醇平、京九通道闭慈供、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道插、京秦—京张通道辩焕、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道摄翱猎,有效连通环绕北京的承德稻钎粮、廊坊价哭、固安餐必谴、涿州蜡汹、张家口裳法耗、崇礼甭氦、丰宁等节点城市雷封拿,缓解北京过境交通压力逃。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统赫拿,据了解琴,随着规划的项目陆续落地勿距郡,其拉动的投资至少以千亿计南藉。据业内专家测算荡,交通一体化6年预计投资1.5万亿元鳞瓷匙。 责编羚淘:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车癌别,你会想到什么才猩?黄牛党肆虐湾屁,交易不透明晾限吾,存在大量事故车萍牵,二手车检验缺乏第三方权威机构垒,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻伎采。 ?   对于北京的张女士而言炭拆,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蚂函。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拟钾,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转棺,期望能够尽早出手旧车疼。但当她到了二手车交易市橙搿,却发现并不像想象的简单保。而还进到二手车交易大厅矫,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路廓龚,他们随意打开机器盖涸配,看了看发动机独搔推,就信誓旦旦地对张女士说臣瓢修,“您的车肯定零部件换过很羞任,要到交易大厅肯定买不了多少钱狈氖。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来堤,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头撇疥袜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露射驾吃,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”贸,他们或三五成群衔粱瘁,或单打独斗廊司,但基本的套路都是一样的乡矩,就是高价将车主带到一个店烩伴,然后店主出面砍价汰唱那,连吓带喊惋绰,将价格杀得很低喂俯。   “如果没有一个基本懂行的人跟着熊纫硕,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏慑。”张女士的朋友劝其要三思而后定呐,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外局,在市场选购到一辆质量可靠雾酥、心仪的二手车同样是面临着一定的风险搽光。近日淌滥,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商坦速陕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者蒋董百,现在市场上存在了一定程度的事故车家,“二手车的里程表都可以调烂,经销商也会将旧车进行“做新”股狭,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来诵控。在出售的时候难奴,中间商一般会进行隐瞒渭帛疥,非专业人士很难看出来诲。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭午雀,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展靠。但按照国际惯例扔素臼,随着保有量的持续攀升姜,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极嚏,在美国市晨印,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量髓旗嫂。但令人深思的是沥,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”楼里袄,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势蔷蛔。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”郡碉,众所周知皖乐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局悉壳橙、国家标准委发布税。但它实施8个月来勤帮,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”拧趁。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”挫楞,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到借贤,而且基于“有所为有所不为”的基本原则唯,需要有既有别于政府监管机构棉、又有别于市场主体经销商的角色出现临,在监管机构教、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用蝎逗,从而对于二手车乱象做到多管齐下温,标本兼治华韶糕。   另外一方面辖愧踢,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模迪焚,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势料链,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观汗,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险潞。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示举,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆级囤朝,相比上年同期增长3.36%儒耻,累计交易额4421.22亿元艘派背。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测矩年袭,虽然今年突破千万辆的难度增加钢漠绵,但明年的二手车市场将是峰值年仕,并正式突破千万辆胚肝。“五六年前饶锣,为应对金融危 机煌疥腐,政府出台了3个汽车行业政策朴舶秸,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税纪灵父,汽车销量大涨凑,随着这一批车的置换周期临近炊仆姆,明年将会是置换期高峰美粮秘。另外关锨,按照十八届五中全会的相关政策德舞,二手车将建立全国统一大市巢啊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理冗鹿、调整毫蹄。”   在多重因素的集体发酵下娇级堪,业内第三方的行业组织也应运而生抚坡,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用旱,凝聚共识玫慌,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来戚溜。   近日耐稠俏,有人尝试给出上述“答案”京结钢。   11月29日蜡,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办逆并,在这届论坛上伍搁谋,来自商务部铣惊、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商惩、电商磐钱骇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂旱徽,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战接方偶,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”萌蹭。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长赂闯团,但是发展还是相对滞后廷,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象巩死偏,也有管理体制上的原因枫,目前二手车税收政策不配套答归,地方政府违背国际通行做法份搁,实施的二手车限迁政策等庭瓷,对二手车行业健康发展非常不利兴颧湘。市场交易单一化焚低,市场诚信力不足杏暴秘,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决空里,互联网等新技术的出现奋,也促使二手车经销商尽快适应肖,加快转型升级的步伐培肆署。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长瓢、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存疙敬纠。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”咎。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力棚缓囊,这项工作需要大量的数据支撑痞炯孰,非常的难惟丘殊,但是我觉得应该做猴拘桨,使我们的行业更加规范胃乡,这也是必经之路菠冈涪。” 辛宁语重心长地表示鳞寞淳。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时讨寄,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想秋。   首先缺起,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义汀氰。郭平提出吞现,二手车本身是一种流通商品舱邵讲,其合法性应依据《道路交通安全法》林、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记蓬推,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现天蛔,而不是限制二手车的流通心男。   其次喝背,需加快推动二手车诚信体系的建设缆糠,完善相关法律法规矛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开酚。与此同时境,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中篡艰,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益锹晦。   最后嗜,郭平表示绵操霞,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系蚊腾,推出保证金“保障机制”懈测,实现投诉车辆保证金先行赔付鞋,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧狈久监。据郭平介绍虑茄钒,在商会的鼓励下戎皑,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中奖。   郭平指出圭漆,一旦二手车市场所面临的限制郝、诚信规范体系的建立爬、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决冠蛊渭,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待秆。而如何加快解决二手车行业面临的问题扳,推动行业良好健康的发展欠荤,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题榔。 版权作品僳扰,未经环球网Huanqiu.com书面授权但酵离,严禁转载悲畏眯,违者将被追究法律责任悍瞎驼。 责编疥:沈楠" "  近日廓脚,北京迎来了立冬以来的第二场雪彭墙,然而惭腺湘,在一些电动出租车司机的眼里戚诽,浪漫的雪景却变成了烦恼架菱氮。   有不少电动出租车司机反映悲哥,冬天汽车的续航里程锐减男搜径。记者在实地走访调查后发现赶期柔,受区域规模限制宿,顺义地区的电动出租车司机普遍认为扭舷,“续航里 程减少对日常出车影响不大”办,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”枢,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者融狼踞, “平时能跑150公里暑伦,如果下雪天开空调痘莎,起码要少跑50公里羞。”   对此祟侗,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者噬懒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程此额税。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过途,林程认为想廷纫,损耗问题是锂电池的特点舷,无可避免钢,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足孙鸡负。“就像你有个手机掠汰汤,用手机的时候窍赎,满脑子都得想籍,去哪找充电器聘?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拦茅喉,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者习,北京市对出租车的运营范围有严格规定墟炕,各县区的出租车都只能在本地运 营夸,不允许到北京市内钢挠。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’够,基本不跑长途堕捂,所以北汽的EV150也能‘凑合’开灵,我的电动出租车(EV150)开了两年多蔷拭的。 刚开始续航里程最高达到120多公里绅,开着空调都能达到100多公里拭示,而现在不开空调也就100多公里裙膘糕,还得悠着跑梆缸忍,不敢使劲踩油门徐射叙。”   另一方面圈,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然驶。据公开资料显示硷淀,2014年12月31日钨,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称匡绵:银建新能源)投放了500辆EV200浩就。对此钝盗,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示晨事匹,“虽然是新车牵病,官方 宣传的续航里程也达到200公里副汲寞,但是北京实在太大培恐躺,这点续航里程真不够用狸。“   “那天早上酬,我出门跑了2个小时以后户狠,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢场,我就不敢去了崎。这一去就得50多公里秃陕炬,如果我在机场没充上电烧燃泥,很可能就回不来了谷态毋。”范先生举了个实例邪。   而对于眼下的下雪天酷唉碳,司机们更是“几家欢乐几家愁”蔬。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天翟税,打车的人多霉锨,活儿也多”瞪皋,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称茎孩:银建)工作的出租车司机告诉记者侍兽乏。   但另一方面鞘,对于电动出租车的续航里程来说思弯千,天气不好也是致命打击虱性。“在一般天气情况下概洁,我最高跑过160公里惧,不过通常跑150公里就差不多 了虚,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了牵么,需要赶紧找充电桩孙。而一到雨雪天就得开空调挝溃泵,能跑到100公里就不错了镜韧炯,至少少跑50公里呀尘幕砂。”范先生道镀尝娃。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”隋蛊吴,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道肝募轻,“本来续航里程就不远堕笺慰,平时都不敢跑得太快撑晚辨,现在冬天就更难熬了护伯,一下雪就得开空调寸,不开空调乘客肯定不愿意苯,可是开了空调跑不了多久就没电了肛舵谦。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到屎窝浚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说秸患,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里甸窍,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称拌蹦:爱思开)生产的三元锂电池梢槐片。   对此巳,林程在接受记者采访时表示辑横,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的极示,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的谋盯,由于每个司机驾驶习惯不同竣,路况不同够皮,天气不同等情况拘,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字坝罐息。“就像开汽油车斤,官方也给出一个油耗数 字闭夺扦,在实际生活中咕馅献,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多吠梨谴。”   而在使用过程中联亢梆,电池损耗也是在所难免的佃,“一般来说烧堂式,使用几年之后炼稳,电池最多会损耗80%席螺漏,并不会无限期损耗下去缮卧。” 林程表示轰。   另一方面四,记者联系到北汽新能源的相关工作人员逼另,其专业工程师告诉记者荡滤,由于新能源汽车通过电池提供动力侠,冬季里的续航里程普遍会受到影响性伴,下降范围一般在10%-20%杉,相当于15公里-30公里左右忍郝痘。这不仅存在于我国新能源汽车行业涝掣,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在刺,是动力电池受环境影响的正常现象吉壳底,消费者无需担心爱车本身的质量问题侗。   “当温度较高时刚负筏,电池活力较强抒,电池的充放电性能较好俏佳泡,反之当温度较低时然咕,电池活性受到影响炮孝,充放电性能将有所下降现撕,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理串密。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时磁辆扯,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会踩品期,否则相机就会自动关机无法拍摄趁恫,这取决于动力电池的供 电原理缮,冬季电动汽车续航下降是普遍现象检,并不是质量原因寺输喇。”北汽新能源给予了如是回复常胺清。   事实上炕嫌邓,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍形肖芭,林程对记者表示箔庐丢,“可以说吗堪蒙,充电时间长沸,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点茹贯,虽然目前一直在研究抽侈券,但是不会有革命性的突破凭,除非在原材料方面做出改变俏。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题魂冠,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度晶,配置跟不上腔税碘,用户体验就是个大问题了弓筹。” 责编皆安夸:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动翰室,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型拎,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便秆什,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题沙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢硕?有一种说法是鲁彭纱,欧美国家的传统汽车产业非常发达涧溯,也许正因为如此劫鄙,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的新。同时吓沉,对于传统车企觅深逻,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二讲盎:一是电动车对于传统车企来说啃腻,无非就是分割利益给电池供应商蔷屯度,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少拨添按,而混合动力仍是以内燃机为主俗,所以传统企业避重就轻疤,更愿意推广混合车型;其二阂,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏膛。   笔者倒是不大认同这种说法拧羔菱。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过凹徽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车垮膊,主要还是基于安全考虑归揪巩。除了安全涉,量产电池技术突破也有限不胺摄,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面焕奠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此雌抱,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车台臣晒,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲端边善,至少比插电式混合动力车型要简单得多虚枪殊。比亚迪主打新能源车型滥怀,有诸多技术储备怀临,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术褪,从而选择纯电动技术搏串。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者权帕街。今年前10个月癌僻,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘角!,销量占比达36%敖含恢,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大雷。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者枯号,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车疵锭,根据市场调研拟入佛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场蝎。   相比纯电动汽车甩,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高秘,而大多数中国品牌在能量管理鞘蹋、动力系统解耦按、发动机和自动变速箱等方面积累较少攘漠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型惫呈茄。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中脓,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池似牵青。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上穆,英飞凌漠麓、飞思卡尔抗骄、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动奈范庆。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”钦愤。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢全仆萄?笔者认为不外乎两点疏:一是外国品牌不敢冒安全风险墩,中国品牌胆大敢上实肺,骗着补贴扔党爽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然蔚,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”记,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业诲曙授。   但笔者认为两稗,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续悔甸响,因“补贴”而涨配涟捆,会因“补贴退出”而被困咀。当然妇鞘许,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业脆乐扰,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地鲸壤,但这只是后话了铰伙猜。 责编形:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息绩锤攘,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》碌任澈,数据显示2015年第3季度杯,滴滴出行罚、Uber和神州专车分别以83.2%懂突、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名酬旦荆。   截至2015年10月31日弛撵,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市帕稳敖。   2015年10月14日丸,滴滴出行表示袖,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线醚,未来将推广到全国其他城市闯萝挝,同时滴滴车站也将接入腾讯地图实隶,对地理位置进行标注逼俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蔫挥岭,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接吞肩。在此之前箱狗婚,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)忌。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点类伦朴,实现快速上下车埃内洼,提升用户体验姜。易观智库分析认为归,实体车站的落地驰、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化狼希。   经过了一年的发展与扩张斡无青,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量沟饲费,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台劣芥。目前滴滴出行除了在互联网出租车篡袭伶、专车领域继续深度挖掘以外别卿鞘,在拼车窟挥、代驾谭绵、大巴等领域亦开始发力狗巩。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线枫娃,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合疗坟曝,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式都。(完) 责编楞古乓:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪搏,美则美矣洛奢,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰当,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题苛玩惯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧惜,为您的冬季行车安全保驾护航唇。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时定,经常遇到的就是轮胎打滑现象径,有时越给油轮胎越是打滑的厉害粟,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油室登熄,首先要做的是稳住油门缓给油修,把油门控制好才能稳定的起步驼碑藕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高篇糕,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步蹋杏,降低轮上扭矩危劫,延迟打滑的发生咕揪,因为在相同转速下惩,高挡位的扭矩输出比低挡位要谢⑴怠,可以避免因为扭矩过大造成打滑尽畔戊。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种欣豪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起虹狮,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位串缄。如果是比较老的自动变速箱建惶,没有雪地模式欢儡,那么就不要选择3努缺、2实外播、L这样强调扭矩输出的挡位商,用D挡配合轻柔的油门来起步端,自动挡车型如具有雪地模式人亮,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步绰苍,雪地模式是通过程序的设定懈弊卵,让变速箱以2挡起步鄙。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地辑炯环,然后再换成前进挡降汇,这样做有时也可以解决起步困难的问题淋奋薄,注意油门的控制赫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现睹淮穷,因为如果狠踩油门的话炽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象蓝殿沦。   △ 如果带有四驱切换的收粹箍,可切换四驱车模式潍介,起步过程相对更加平顺韭市,但也需要注意缓踩油门弥,前驱车哨视,在使用上面说到的方法时损,需要注意的是挡位的控制嵌,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动疚巨。   △ 但对于后驱车来说如钝线,因为它的动力来自后轮估寥,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况梯汤咎,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)啃,并可以正常工作腹。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难苦常辜,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里绢淳,找一些树枝甚至车上的脚垫恐洁脾、废旧的大衣等垫在轮胎下列脾,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困埠毒必。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到贝喊,与仪表显示一致股,小汽车底下有两条曲线矢咖,下方并标有OFF字样隆社,要确保显示屏无此标识显示布,如仪表有显示钦,需长按此按键开启功能薯琼,直到仪表无此字样显示叮缉渭。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用梁,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)歪谎,通过按一下可以启动盾络死。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)甜寇骗,通过按住不放3秒钟启动谰。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下晤,后轮的转数高于前轮转数10%堤抖,然而在开启DTC后惕绢,后轮的转数会高于前轮20%俄本甩,也就是提高了后轮10%的转数星观瞎,带来的效果就是在干燥路面上狡松,直线加速提高10%澈,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%勘,因而失去附着力赦俏届,产生打滑隙秸疟,也就是平常所说的漂移册槽。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶软。   △ 如果有条件要更换雪地胎饱苛迷,胎面有更多细小纹路可增强抓地力态,与普通轮胎相比惶仆呻,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力芜,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嫁戈。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低藉疵,车轮容易打滑识是默,行车的危险性更大奢,所以行车速度要更低坝,以确保安全沛身梦。行进中车速要平稳品逃,要防止车速过快痉簇,避免猛加速诵嚷偶。需要加速或减速时飞迷,油门应缓缓踏下或松开欣笔模,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑档赤。   △ 在冰雪路上行驶唉,容易发生追尾事故盟凌,所以要增大行车间距舞,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍律摆蜗。雪天地面的阻力很薪团ば荨,只有干燥沥青路面的1/4邵耍。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上猴舅。用脚制动时奥,应以点刹方式秆,即轻踩轻抬霞娄,不要一脚踩死皮寿。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑妒阔敛。   △ 雪融化后再次结冰为碾备,路面更滑帘冕修,汽车行驶时车轮打滑虚袍,制动时更容易侧滑檄傅,给汽车行驶和制动都带来困难聪,为确保行驶安全部溃,车速更应控制在安全速度以内蓟碱。   △ 在积雪较深的路面上行驶忻蹬,要跟着前车的车辙行驶粗蕊,因为前车已把松软的雪压实馆扇,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑岛。   △ 车辆行驶至路口响衔垦,驾驶员要精神集中潭姜、安全礼让棱、适速行驶倒判行,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪萍破,结冰饶计疽,冰雪路无法避开时虎,一定要提早减挡减速碘钦粕、缓慢通过寒,车速降下来后售,应采取转大弯陌购、走缓弯的办法犁帝,不可急转方向缸痞协,更不可在弯道中制动或挂空挡轮白葱。   提示 辉屠松:    驾驶机动车时要尽量远离电动车快苛,自行车钢,行人井,以防其滑倒发生事故布谰己。   △ 尽量避免在冰雪路上超车碉,一是因为冰雪路上不宜加速酒,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边茸宫,使路面变窄骂,这些都是超车的不利因素茸伤管。实在需要超车时久,一定要选择宽敞蚊、平坦瑞芦疾、冰雪较少的路段睛撮,不得强行超车散刮噬,而且超过前车千万不要马上向回变线骋伞硕,而要尽量给被超车留出安全距离炼熊。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道夕牛病,尤其是有些立交桥的匝道蓟接,既是弯道又是坡道尖玫晚,会比其他路段更容易发生事故壕莽痪,在拐弯时需要提前减速递含,保持车速低速过弯省,尽量不要在弯道超车或变道赴茅。   △ 下坡时应避免空挡滑行窝僻,还要注意不要踩死刹车蜂,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速任,如具有下坡缓降功能的汽车农稠目,可以开启此功能(标志为此图所标)芦挡沁。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆梢峭侩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤贤怕赂,如果实在没有办法措缝青,必须在有冰雪的坡道上停车犊,请大家拉紧手刹肖蛊,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子棋沙,防止车辆滑下坡道扦彪北。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车棺,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患氯逞筏。   △ 如遇紧急情况先点后刹绊,利用发动机牵制力动作要循序渐进卢,最好先轻点刹车剂,等车速下降后再逐步加大刹车力度橡,手动变速箱可采用双联动的制动方式客冈,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡靠溪,抬起离合器踏板闷,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效苦倪。   总结 凛:    看到这里铅疮,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解供圭端,并掌握了一定的雪天驾驶技巧杀,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意硕耪哄,要比平时开车更细心圣物,上路尽量慢速行驶梆,保持车距(至少是平时车距的3倍)栖揪弗,并且注意观察路况踌宦,提前作出判断埠缅,做到缓给油慷暇、慢刹车平稳驾驶茎圣,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行缅玛。 责编立莲:杨杰" "  ◎每经记者 着懔敖耄贺   在利好政策的不断刺激下玲池,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长下。来自中国汽车工业协会的统计显示吠倍,今年10月袖丁挡,新能源汽车销售34316辆垃嗜傻,同比增长5倍蜕叼豆,今年1~10月穗狈,新能源汽车销量171145辆羔,同比增长2.9倍坏。   持续增长的新能源汽车标哪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注坤炯。   日前盗华管,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》挖硼曙。调查显示巷嚏碧,电动汽车充电桩的相关问题松乳程,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍墟闺,在对于公共充电桩的建设意见中累,充电桩个数少苏揩懈,找寻困难是受访者提及最多的问题熊峨贾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示畏扔岸,从北上广深的情况看现,新能源汽车普及度较高寝狡,但是北京瞳梢、深圳的受访者认为肋详淌,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为杯昆伐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求盼道饲。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为柔凑锨,调查结果显示坝弥男,充电桩行业即将进入规模井喷期殊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张妓。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆储侩,明年估计市场规模约为7万~8万辆边,预计2017年惯,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆覆媒东。”王振飞预测称涂叙,“随着国产电动车技术的提升柔赴,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平晤门残。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期驰,各地的充电桩建设速度不断加快剔。截至今年9月俺晴点,全国公共充电桩建设超过4万个擦邵肝,北京蜕姑、上海垫、杭州等地幸,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够欣答。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》手检高,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求垒么拦。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外似,据充电网科技相关负责人介绍娠,从区域来看蕉,我国现有公共充电设施建设不合理耪确可,利用率低等问题晶,也在这次调研中充分暴露出来牌吝伐。受访者认为藤补贫,住宅地道碎屠、办公地福衰芜、商业区为充电桩的最急需地点妊弄。 责编错笨堆:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时肪诫,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄穿嗣、真不安全限忍,这车里人肯定完蛋了握项革,事实上怎样呢焕处?   今年6月份花揩港,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸蹈藐,导致马自达2粉身碎骨融糠隙,车内两人当场死亡未蓄,而宝马车及车主并无大碍瑟。这起车祸或许验证了不少人的说法裳。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸奸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥方,同样也是派力奥严重受损狄逻纺、车内两死一重伤撂丝常,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍寂痴荆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车顽挡,只是品牌移位而已摔哇,结果却是相同的讣,为什么贬哨?笔者认为刨酬,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位算,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身颗炭,宝马车一样不会好过嫩。但重要的是肝馁帘,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视歧拳涝。   以南京那起车祸来看湿,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外架菩,几乎没有其他保护措施啊,吸能装置更是一个都没有强投,这也意味着一旦发生事故洛,全部能量都会直接传进车厢阔,不会有任何的缓冲唯讲悄。而多年前那起长安街车祸床蠕孝,被撞的派力奥既无防撞梁沟,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有磐。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重瞧那抛。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中手算,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鞭,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况杭列,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开夏冬,对车内乘员进行了有效保护闪。   这起实验主要是证明损绿腊,主动安全技术只能减少抛炒么、避免发生事故的可能性锭,在不得不面对汽车碰撞事故时醇逃,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符拢。而在这次高度对碰试验中箍熔,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)碍椿。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说侍露。3H车身结构加强了车身可溃缩性钱,能够迅速有效的分散帘、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”酸,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差蛙般窃。   除了车身结构端,如安全带潦、安全气囊辈、安全转向柱感、车轮防盗螺栓存惫、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外错夸,这些方面的配置汽车装备越多修,汽车里面的人也就越安全违疲花。   当然卸畦固,笔者同样认为袖讲,汽车主动安全也是不可或缺的庙咯,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情哦接。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)官、ACC(主动巡航控制系统)抬、盲点显示系统改、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障缄。 责编梯始:杨杰" "  2015年11月12日陵毙崎,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市乱棱。作为雷克萨斯RX的第四代车型下沧,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言籍汞涸,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化桑。在车身尺寸上嘛便,雷克萨斯全新一代RX的长午、宽倾宫膳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm恢辽丁,轴距为2790mm钎,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外士,其余各方面都有所提升纯局辛。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案吻晌屑,共推出了8款车型零锌闲,而且有两驱和四驱的选择牵。   此次上市的新车钱,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间剑雹。那么今天我们就来一起分析一下磋废扑,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧艇。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型丝,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型居。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况仓氯透,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些辉盯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 铱担控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看钩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的涂酣,无论是在安全和操控方面孪俺,还是在灯光秘补萌、玻璃和后视镜配置方面羡董单,共有的配置项目非常多嫂。例如像上坡辅助救沙文、自动驻车帮菇尺、前/后驻车雷达啪虑冻、倒车视频影像每抵、LED远/近光灯唬完豌、后视镜加热势颗歉、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置静泞谷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力猎畏。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯涣犯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像患汉耐。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统豹。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能供偿兑。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后棺,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧临。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现武,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多驹形,4万元的差价所带来的是电动后备厢酶、真皮座椅厂、电动座椅记忆捻、前排座椅加热朽、前排座椅通风这五项功能性装备晚。   显然儡,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型坑,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅腔兽,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉龋躲,电动后备厢还可以在您外出购物港匣、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气犬,让您拥有更为舒适惬意的用车体验布恳。正因为如此卑,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”固竿疤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅哪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆势。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能寸捕说。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢儒。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析通世:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析赐睛吵,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧护。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些拨韧,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分崎戎车,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目胖沤标。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳骄ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外墟担,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高悼。例如像全景天窗僵喀妇、电动后备厢绒荷、真皮座椅店话拟、电动座椅记忆牌、前排座椅加热融汐、前排座椅通风侮亭哇、外后视镜自动防眩目剖摄险、后视镜记忆力拨匠、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的挞替斯。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗粕河。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后类,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧簧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现舞独,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了从酷吼。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元白护赏,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂拧肝、运动外观套件蛾佰累、换挡拨片寒究、运动风格座椅在内的专属配置随奉,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光宛、转向辅助灯胎、车内氛围灯南、后排侧遮阳帘癌矫、并线辅助信算懂、车道偏离预警系统己笆、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置巫绦透。   而200t四驱车型里面的高配型号龋嘘,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢第、HUD抬头数字显示短、后排座椅电动调节踩搽、后排座椅加热藤、GPS导航系统海、定位互动服务霞桐份、单碟DVD等七项功能配置钡们塘,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的鳞。   不过有一点必须注意的那就是俩,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元防汞,虽然其配置水平变得更加丰富鹤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的说。因此仅从性价比的角度来说捣冉,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑擎绘夺。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘烯。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能煌且滴。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示抽戒斜。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析些豆边:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型膘社,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况犬凉钾。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些悍。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳⑵酒控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知犬,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整桔兰檬。例如像自适应远近光秀、并线辅助溜垄醇、车道偏离预警系统截阀、主动刹车/主动安全系统据、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置霜,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置莽,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统械抽苫,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内唾。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助碑。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光细橙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后岗烙,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧秘萝伞。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出垃,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中熊诡、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元南帝,但却缺少了全景天窗耿敖律、后排座椅加热墙白、转向辅助灯莫版抠、车内氛围灯舅、后排侧遮阳帘等五项功能配置搜佩莱。   而对于450h四驱车型中的高配型号犯斧孩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说能,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元稳频,但在配置上却多出了感应后备厢隶、方向盘加热蕾、HUD抬头数字显示看澳、后排座椅电动调节狸档、GPS导航系统伟、定位互动服务笛、后排液晶屏墩搞哼、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比抬芒当,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑浑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗北骋。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热扇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘啼妇趴。   (四)车型推荐鹃懈:   车型绒嘶:200t 两驱舒适版指导价浅:45.80万元   推荐理由澈芬坟:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一庞授香,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛嘉钠,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力访市。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置骗仟姑,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型挖蒲昧。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评骋教: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV仓漠,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计刃舵,还是舒适且豪华的内饰疯帘,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神醇灵杭。此外信杭倍,由于全新一代车型加大了车身尺寸嫉,其车内空间表现势必也会更加出色奴膛靡。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机甘诵,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用嘉瓣附,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力陌描伟。 上一页 1 2 3 下一页 责编蜗玖锰:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会霸痰。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主肥。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水摔。同时确保高速公路下雪不封路狙吴。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色克眯、黄色贝苯、橙色怀蝎、红色4个级别,分别对应小雪鹅凑、中雪奋揽、大雪和暴雪澈驴桐。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆骏胆苇、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪市粮驼。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路抛。 责编覆渺:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题搭桅,平时就用电压器点个烟屑跨讲,或者给手机充充电琶,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手错,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的墩实,下面我们就一起来说说胃散酣。   总结巩扯尝: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置驶,特别是点烟和充电功能褂咀泡,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电剿蕉,所以特别提示车主要注意避免超载使用嫩。另外定期才是触电漆枯,如果点烟器使用时不能卡主妨括,可使用工具调整卡簧雀曙纲,向内侧调一下即可串尚。 责编傻身:杨杰" "  《证券日报》记者获悉厂腔,为促进新能源汽车发展持歉,9月29日国务院常务会议提出钩歉累,各地不得对新能源汽车实行限行限购磷,已实行的应当取消邯钾。   为响应国务院号召肯,10月25日脾柬,北京市小客车指标调控管理办公室宣布檬堵,北京新能源汽车指标将不进行摇号梧,直接向所有通过资格审核的申请人配置贾,以进一步促进新能源汽车发展颅筷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购蠢岭、不限行”政策的城市软。   “北京取消新能源汽车摇号的举措纷,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号承说沮,可直接获得新能源汽车牌照放。这对消费者来说无疑是一个重大利好祁掳。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道抬靡分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计烂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升斤,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌靛缸鹿。尤其在当下的新能源汽车推广上轻,我国自主品牌占比更是高达90%婚,已经显示出了先天的发展优势雹绷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用妹监阔。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示掸保断,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求唾,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话粉喇,那么消费者的购车需求一定会大大增加扩深袱,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升憨笺妙。由此可见鸥顽惕,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机送浮腻。   李宇恒表示韶,放开新能源汽车牌照的限购政策佰,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应皑眯。当然琉分拳,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能戎雇榔。 责编饱:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加姬斑,困扰中国越来越多城市的停车难色坡抡、停车乱盘茶衰、治理难的问题越演越烈啥督,成为城市管理顽疾禽健。从现状看容层尝,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”懈邢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多圭家,不仅出门会遇到停车难题篙,下班回家小区车位依然难觅攀界。”翰埃口市民张思思日前接受记者采访时说闷扒垛,在市区繁华路段时扯芴璺冢开车兜圈找车位湍星,而自己居住的小区车位早已售罄杏,自己夜间只能把车停在马路边上涤矮亲。   事实上城,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在角。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到功,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车遍碧,不足5米宽的街道更加狭窄横耻某,勉强容得下一辆小车通行埔。据附近居民介绍菠七,没到上下学时间袄,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通尉嫁筛,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京吠、西安蘑韩沪、捍悠炜耄口佬、兰州等地采访了解到劲酵,“停车难”现象十分普遍顶,由于车位紧张卸粮,在城市道路及社区内毫外琶,占用盲道镀楼、人行道冒夺、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈乱敦。   业内人士表示吕醇何,随着各地城市车辆爆发性增长炼疆,“停车难”问题已到非解决不可的程度畔犯岸。有人测算累,假定每辆车每年行驶2万公里那退,时速50公里韭烩皑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时唱玛光,而静态停放状态达8000多小时垮,占95%以上会。   “停车场总量不足糖乳霸,使用效率不高娃,是造成当前停车难的主要原因敖氨。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说试多。   根据有关部门公布的数据琶鬼,截至2014年底的乒,北京市共有机动车559.1万辆奸密,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳浚冬凑、上海痪、广州党袖、南京等城市的停车位缺口均超过150万个郴鄙奔。   此外丁哺沦,不仅一二线城市车位的供需不平衡陕,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市燎福馅。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示剂啪,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理激盟枚、规划不合理形成的“软性短板”剧缉立,是“城市停车难”高发的主要原因输橡虑。此外炼,由于一些地方的交管部门管理混乱捕暮,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具匆夏霓,加剧了“停车难”困局褪睡斑。   记者采访了解到套,在过去几年中父,在北京仑、浩浚口但苫挞、兰州等不少城市耪隧娜,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资凛荣、提高停车资源管理效能欣。然而渡溉蹋,“城市停车难”的问题不仅没有缓解蜂收裴,反而呈现加重趋势等囤搽。   记者注意到僧屏琶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车沉来,共增加5290个泊位陆安。然而敛恳,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后龄博栖,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息竞秋,而5个“拟定建设”的公共停车惩岫渭摺,受困于资金和协调问题啤率,也几乎都没有建起来湃挺脖。   在一些专家看来吐喉,单靠政府力量恐怕无法有效纾困躲赣澎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说庐到,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一相编蛾,也没有从投资歪能、经营患灵、管理和收费等方面系统制定合理政策慰森牧。此外饯,停车场建设的审批单位多抠卯,审批程序依然繁琐贤卷考。   另一方面扩扛,在业内人士看来酞侧赡,国内许多城市因投入产出不成比例恍霸刚,是停车设施建设动力不足的重要原因疽。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来踩餐蹋,社会资本介入停车产业嗜,或为城市解决“停车难”打开一扇窗竣。   10月27日梧,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合佳物斡,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量绰劫患。   汇泊基金负责人告诉记者叉酶,他们首期21亿人民币专项资金已到位虱伸,将在北京蜜吵抛,上海通,成都红患歇,天津吴,广州等一二线城市进行停车场投资布局堆侮伪。   据介绍继群厩,汇泊基金目前拥有14个停车澄挚,共计6000个停车位慌拇,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位囊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资炕比偶、设计灰、规划判袄空、建造羌、改造沛、管理一站式服务七,以期打造适合中国国情的停车产业迷。   然而妻蘑匙,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问测。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说兴光橡,投入成本大儡,回收效益低很才币,建设停车场没有积极性漏撬,而停车场建设少枫,停车就更难版。   徐道睦算了一笔账捎,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆郝氖绥,每辆车按照300元/月的停车花费测算黄喘玲,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元剁。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观嚎,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出努褂,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车鼓,加油糖虎、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元廷。   不过有关专家提醒电发蚊,社会资本介入停车行业范范,值得鼓励氦喘。但如何做到既让投资方享有一定利润空间频佰哼,维护各路资本投资热情删抗,又能做到约束资本逐利本性纯秒圈,保持合理停车收费标准玖,不至于让市民承受过高停车费用慈呈诲,政府部门需尽快研究拿出有效措施刨洼。 责编块:杨杰" "   冬天汽车要小心保养妙拣棚,因为气温很低忍姬抱,汽车部分的零部件比较脆弱憨该狮,要小心使用才能保护好自己的爱车监。汽车在冬季经常会遇到启动困难每、水箱冻坏等问题毒,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养蔫努凹。    汽车需要“三分修钞纺粹,七分养”毖寡,就是通过积极的检查和维护查裸,去发现和排除一些初期的素价鞠、潜在的灌,隐性的故障扒。    冬季机油怎样讯丁?   △ 气温骤降撅牟令,一定要注意车的机油粘度是否符合标准斯盗饲。因为气温急剧下降后机油粘度会增加秃碉故,冷启动时可能会受到很大影响团疾,不好启动狗护,发动机转动起来也很困难加巍舰。因此海,建议车主更换粘度较低的机油的彻限,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油茂。    提示劣彩点:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如酣吧淖:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C蔽枫。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30喉署,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换篮。   △ 检查机油是否足够触。冬天里汽车正常运转控,机油发挥着很大的作用胸,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内吴乔匹。再看看自己的爱车是否该换机油了多欧赏?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油黑。   △ 长时间不更换机油瘟唤,机油性能衰减渐储,在寒冷的季节笛氖朴,可使用较稀的机油哆,使机油能够更快的达到发动机关键部位疤,为发动机提供更快的润滑保护男。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期炒,以达到更好的润滑保护都鹃堂。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液徘芭。冬天户外气温很低寡室白,车辆想正常运转读接,防冻液要在MAX和MIN之间才行谜骗澄,少了要及时补充上慕刑,防冻液不能混用裳,因为各防冻液配方不一样吝,化学成分不一样肺炭镣,混用后会引起管道堵塞沁闷拱,腐蚀水箱股并,防冻功能失效贡扦亢,也可注意观察防冻液颜色廷,同色系才可以互补搔层陋。    防冻液看似小事嗡饺虐,但对车的影响甚大糜东,轻则堵塞管路骏,重则腐蚀损害缸体奋家导。所以慎选慎用防冻液凡,一是不要混用纽陵猴,二是不要用假冒伪劣产品亨筹爽。一般来说钳歌,防冻液应两年换一次旧祭,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水羔衔,那么车主就要到店里进行冰点测试了衬,如果不能达标签匈粱,就应该马上更换美侠。   △ 一般来说图,防冻液应两年换一次全粗,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水舒,那么车主就要到店里进行冰点测试了顿弗,如果不能达标劣,就应该马上更换酱蛇。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净宦回梆。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取如删。   △ 停置了一夏天的暖风系统竿,往往会出现故障逛东碧,最好先试一下有没有热风狭、风机运转有无异响绊芍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动硼,凝结堵塞了循环管路钙痕辅,或管路老化导致缓咀。   △ 水管渗漏后涩,车子就不能继续开了靶始,必须修复水管屡锻、加防冻液后才可以继续开蹋。如果车子不高温的话皮狈,就是水管的质量差或水管老化造成的颓毛弧。更换优质的水管就可以了妥埠。   提示 峭软梢:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少叙髓救,经常检查水箱是否缺液酒,缺液说明某个地方漏液乓破。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍恳,严重点的会有水滴踌推莫,水管破裂的位置大多在管水连接口处券补技,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了落尽苇。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查昏颠哩。检查油位时街,一般应在冷车停车状态进行镀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置录蔫囊。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液娩,同时还应更换滤清器饲沁筛。换油时必须使用规定型号的转向助力油稗姐。具体换油里程释萝惫、换油方法盒、用油规格依厂家维修手册规定进行郊。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年幂岁儡,刹车油很容易由于使用时间长而变质胳,所以要注意及时更换廓抒。   △ 观看刹车油壶的液面高低腾同,只要不低于下限就好了席顿。 注意夸己悍: 在未检查刹车油液面高度时挪寸,不可添加刹车油来铅心,以免添加过量负投绕,因刹车油较易燃剔帆辽,而使刹车油喷洒至高温引擎孩牡,导致机件腐蚀甚至起火燃烧艘幢芜。如果刹车油中起了气泡钳,或油变脏了得及轿,就表示刹车油已经变质了坏算,请尽快更换阔噶夏,以免刹车油沸点降低产生气泡秸歧,造成刹车效果变差癸,非常容易发生危险文捶。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆编柑珐,摩擦系数会降低拘俗,所以轮胎气压不可太高湘溉辖,但是更不可过低存。外部气温低履,轮胎气压过低权咸斑,软胎严重可加速老化麻。冬季要经常清理胎纹内夹杂物凡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎悄融,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎鞭汾。轮胎内外磨损大不相同丢,为保证安全减少磨损皆慨,应定期给轮胎更换位置螺哨趁。    如果有条件停督勉,最好为爱车更换冬季轮胎惨磋倒,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力惧侣墙,还能将路面的水分排出去加,提高车辆在雪地上行驶的性能地捂肖,冬季更换是很有必要的盾繁。另外芬卜去,他提醒大家据茨锭,雪后驾车一定要小心谨慎官,如果是新手痞俏堡,最好靠右侧行驶皖煽,如果在快车道上来回晃的话脑,很可能造成事故席携伤。   △ 冬季气温下降窗,胶套极易变硬损坏糠,胶套损坏后车辆将出现跑偏梧、打摆等一系列故障岔霓,即使做四轮定位也无济于事锚仿奠。如果仔细检查底盘珊,胶套损坏很容易发现袒。   总结 俯羡欺:    进入冬天以前要进行一个保养配,主要目的除了进行必要的常规保养以外晃孝,还要进行进入冬天的预防保养婆浓,我们在检查汽车一定要格外的细心了阂,因为冬季的温度还是非常低的畏炭,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响铣,汽车与人一样荆,在冬季很容易“生病”社稀啥,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编程匡熔:杨杰" "  目前蒙核酬,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了暑青,其中涵盖的车型也已经不少外,像大众途观沮侍、现代伊兰特楼宿、奥迪A6L等都有出现卞茧。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好硷船嗜,轩逸如何……所以呢睦,接下来就应广大网友需求嗜洛,我就说一下东风日产常见车型的常见问题笔经览。 故障一   现象胯卿天:起步后欠纳培,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响阑秦伍。直行不存在此问题愧。下雨天回粪,异响情况有所缓解顽态礁,行车不跑偏旱试,也不存在轮胎偏磨现象佰芍。   涉及车型赶箍:2011款骐达纫寝擒、2014款奇骏   解决措施帆身:该故障因转向十字轴间隙过大妊汾泰、松旷而造成妈帆管,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况焦糙必。建议去维修店进行简单维修呜,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次茄泡镣,让内部润滑脂分布均匀酷桂。 故障二   现象公娇男:车辆燃油指示灯突然亮起洛怜,过一会又重新恢复正常病鬼。   涉及车型谴:2012款轩逸记苍辟、2011款阳光   解决措施揩:先对车身进行3次以上的晃动儡,看指示灯是否恢复正常舞诡。若仍旧长亮缆缸痛,则需要更换燃油液位传感器窜。 故障三   现象盎:100公里/小时以上时饱,加速无力擦讼骋,而且排气管伴随“放炮”现象坞。   涉及车型广:2015款天籁泊磐、2011款骐达   解决措施挖:此现象多为氧传感器老化所致尝厘,换新即可妥抚绕。 故障四   现象把:车辆电路女、油路正常猫辣,但无法正常启动瓦。   涉及车型牡胁:2010款骊威投、2012款轩逸   解决措施浑:车辆曲轴位置传感器出现故障拢答,需要更换年朵。 责编纲吐:杨杰" "   日前搽炼山,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆篱勒孔,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车盯,它从今年3月至今占用应急车道23次虽拳釜,还有6次压实线和1次违停胳。对此渴洗,深圳交警作出扣138分廊、诽灼迦唬款6.9万元的行政处罚决定腾倒,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单牌。记者14日了解到狙汾狭,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示踌孩跨,赞成交警对占道现象重罚牡但粱。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆娜界,这名员工为何享有如此待遇钒隶?    此事似乎告一段落粟,不过惊狈丸,目前坊间还有两种声音比较响亮换,一是认为除了肥退ξ罚款还有其他措施瓤,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制速居,或许就没有后来的二十多次翰。    针对第二点奠女师,根据媒体披露的细节可知厕,深圳交警并非没有通知该司机裳书,而是没有通知到拣葡归。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号睫,于是6月19日在深圳商报上刊登公告套,敦促违法行为人尽快处理脑插捐,但无回应涂景。类似情况在其他地方也频繁出现轿蘑帕,即车辆注册登记时控怒侠,要么不留联系方式赎贫,要么所留固定电话和移动电话号码不真实途,导致交警在需要时无法及时联系佳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示房,根据深圳特区的地方法规簧,车辆所有人驳蚂、管理人有以下“义务”霞广粉:一是在办理机动车注册登记渐、转移登记等业务时炽紊耙,提供真实准确的通讯方式蕾撩畴、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码柑,号码变更的锤,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况罕涩,并于违法发生之日起45日内接受处理绘巴。名为“义务”旗,但往往虚置茸歧钦。    深圳天价罚单事件履,还提醒各地矗,除了健全法规记,要求车辆所有人娟扑、管理人在办理机动车注册登记肥茄、转移登记等业务时蓄卷,严格落实相关规定泛衰倘,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人哪氨拳、管理人造假炬乌。    该事件还有令人费解之处距,如涉事的奔驰车型号为G550陛壳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车令,也是最豪华的越野车石娘慧。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒课簧慰,整车售价在170万元至370万元人民币之间康锑棉。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有册,而是属于她所在的公司闭懈,一家国资控股企业赤妻。    如果是私企敦,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非缝存,但身为国资控股企业推婪,有必要购买如此奢侈的车辆吗艾?无论在深圳还是在珠海柔,交通都相对发达拾褐径,需要购置全地形越野车吗猛丛?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆镜石,这名员工为何享有如此待遇善几?诸如此类疑问奖籍,纪检部门是不是可以介入调查悔斡环?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件甫,其调查进展须有下文俺。如果止于就事论事镁,任其逐渐平息酞勘,无疑令人非常失望朝。(王石川) 责编水:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线逛,在顺亨达站点只要稍微改头换面恼妇陡,就能蒙混过关”哺。9月份以来铺绞,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报廊。为此拘航,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访尺。暗访中插,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测馆抗、外观查验不严格脊妨荣、查验流于形式等问题赴酵。   9月24日上午媒绕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测粒盼,当天下午4时31分左右驶示暴,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测躲。检测站查验员不加以制止并允许上线检测晌其肩。该车故意伪造了前脸雾灯矛斯惊,是明显的弄虚作假行为溪忍廓。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测搜问和,两辆车反光标识明显不同乘簿孪。南宁市交警支队供图填酷痊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日邪电皖,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线扩桨,分别是上午10时51分和下午4时43分横,从车尾照片比对来看瘟氛摧,两次上线的车辆的放大车号字体颜色虑朝、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾犯,下午是红色结尾)涤曙、后围板上部残留的反光标识明显不同垛顷律,明显是两辆不同的车骄。   10月13日瓦,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书榷盆,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务项剃,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务腔。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒惠,迅速开展检查整改工作仙渐赡,杜绝此类问题的发生袜斡慰,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访际普纶、检查中发现的菲忙坪,将按照有关规定严格处理傅。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的凹。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定鞘坞,10月14日至27日碾肌雄,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日妊蓄颓,南宁市交警部门接到举报可,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为片橡,暗访后发现情况属实省诉隘。目前始,南宁市车管所已下发通知檬,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来苍,南宁市车管所根据市民举报烷,对多家检测站点进行了暗访调查水蕉送,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站每绥,存在严重的违规现象违。   9月24日下午4时31分坦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时脸弟,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的瑟滴,查验员明知这一情况却不加以制止捕,并允许车辆继续上线检测诫糜倘。发现这一情况后缅刃,暗访人员并没有当场惊动对方错,而是等待着站点的检测报告情况起巴现。   随后淮四,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告答厩具。同时磊,交警部门调查发现跑蔷拟,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测怜。当天下午湿骋到,该车又来到顺亨达检测站讥,为了通过检测晚,伪造了前雾灯记袜沟,是明显的弄虚作假行为灌。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况说莆婚,9月25日粮颗,暗访人员继续对该检测站进行调查豌孟。除了前一天发现的问题外让,该检测站还利用车型相同体怪、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测惰标劲。   当天迫竿,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线贤睦寺,时间分别是上午10时51分和下午4时43分尚型崎。   暗访人员通过车尾照片比对发现儒闯需,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一桥绣臼。此外拣,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同来,明显是两辆不同的车忍滩洞。   经调查发现桃巾嗣,当天上午巴竭,该车因一轴制动不合格没有通过检测媒谩皆,司机找来另一辆相同型号的车稳系,并在车牌上做了手脚来顶替检测拼,检测人员视而不见俱煤,最后被暗访人员识破队呸袭。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍搅电,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象鄙勉,上线检测时需要恢复原样型弄蹋,这就要进行拆装悄焚,不少车主图省事句疯扭,有的花个三四百元钱室齿,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关塘醇温,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假榷竭。这些行为都是交警部门严厉打击的舶阀,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审饯闭撑,也将不予通过踢疚拓,需退回去重新检测苛。   记者了解到湍经,针对暗访调查的结果跑褪,10月13日虚眯硕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书顽,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务顶啼。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒卢,迅速开展检查整改工作艇,杜绝此类问题的发生售。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的诉沃发,认定为出具虚假检验结果填,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范迤なィ款俗岔浑,并依法撤销检验资格谋腿冬。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结馁玛瘦,出具虚假检验合格报告的呵佰,要从重处罚怖,并依法撤销检验资格戮斡。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢隙片篮、报废落锣、拼装穷廷巩、套牌等车辆予以通过检验棺。 责编婆抨:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户妥,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料背,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平苫塘,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来些汕缺,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道我霜习,如若不懂还要装懂降悔多,毁车就是分分钟的事了饥茄鹅。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历额。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词菲里,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车屁,不仅装饰讲究艘彩,而且是封闭式的娘敦猩,可防风微借、雨和灰尘我鲜,并提高了安全度卿。18世纪传到美国后乘屁令,也只有纽约宠篙、费城等少数大城市中的富人才有资格享用贯瞧渭。1908年美国汽车大王福特推出T型车时灌洼,车由原来的敞开式变为封闭式虎灿瓶,其舒适性瘟、安全性都有很大提高湍沃稗,在当时是个了不起的进步瓦刊婆。福特在推销时很想突出他的伟大改进频酥,于是就灵机一动刚模安,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”须臼摊,让购车人有一种心理上的满足溉椿瑰。    再说中文名的来历房位扇。其实我国古代早有“轿车”一词炬田,是指用骡马拉的轿子袱红裳。当西方汽车大量进入中国时谋币晦,正是封闭式方形汽车在西方流行之时贝侨坟。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀侨。于是朴,人们就将当时的汽车称为“轿车”烽幕设。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的寝?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道算,但是为什么是蓝色的却很少人了解锹鲁。水不都应该是透明的吗夸委齐?这里就要告诉大家姐蚂靛,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义岔锯,只是想通过颜色来告诉车主滥探:这是一种有毒液体梧,要小心使用踢称。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开氰,避免添加错误窗辈。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒挪讥幻,德国引以为傲的高速公路的创始者溉揪控,在上任后半年多的时间里辞舞庞,希特勒就跑遍德国各地吭斤松,用口号号召德国人民泼浩胺,让失业工人参加他的高速公路建设猫变踩,并成立了“帝国道路公司”晒。到了1933年9月23日想伯耸,希特勒的高速公路计划终于开始实施了爽唐。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准倡:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯靖,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑客警皖,不仅要求路面坡度要星智郯唷,而且转弯半径要尽量大宽。他任命的高速公路项目负责人托德博士寂璃,甚至将紧急停车带墙差、高架桥童、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施浅湍,都列在了他的设计之内固航。这不能不使我们感到由衷的佩服健。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用败浚,他在对高速公路的追求中猫枚氢,更多想到的是战争蚊涡缮,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西危,而且还要求一些路段可以起降飞机救仍。34米的宽度匆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降淮烈澄,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求柏。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多闯都,真正用到过的少捻,但是在日常行驶中典娘,对安全气囊可不能忽视将,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开帘井,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出戎。很多车主都知道安全气囊的作用俯兽订,却不知道它的设计使用寿命婪,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊漓。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的垦。但是由于设计标准的缺失举,安全气囊的实际寿命并没有那么长道砂。虽然没有明确的保质期迟扦持,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆酷聊慷,质量也难以保证斯裁共,车辆每行驶1万到2万公里后赂透敛,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件络寺。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高本伴宦,原理很简单攻,那就是增加两者的辨识度悉酱。试想如果两者高度一样徒,驾驶者就容易错把油门当刹车踩缕玫叹,比较危险舰丁弧。另外为什么是刹车比油门高鞭,而不是油门比刹车高呢钨?因为比起油门当刹车踩线思瞳,错把刹车当油门踩会更加危险瞪肮闲。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适隆涛桔,来提醒他们防止误踩油门蛇疟琼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的告,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴扯懦,方向机转轴更靠近驾驶员旦酿,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间懦卷,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触败虽品,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便峨擦枪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘耙家。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况龋。而对于汽车操控要求较高的跑车灭毫,方向盘还会设计成类椭圆形息戒搂,并大幅减少转弯所需旋转角度伯吧祁,汽车驾驶操控起来更加方便华,驾驶员视野也更开阔防肋被。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻岁欺。没错微护统,兰博基尼在进入汽车领域之前撵胁,是拖拉机生产领域的佼佼者反橡,被称为“拖拉机大王”厕,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机黑。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人敖公塑,同时它也是一个超级法拉利粉丝速琶。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车卯露,但当时法拉利汽车变速箱存在问题狼墙遁,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝祈两昏,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法摩,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气晚仇巨。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利篓笔扭,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司甩,与法拉利竞争介塑短。终于炽现疽,一个“恶魔”诞生了霸讳系,一个走特立独行路线的“恶魔”炊赏酸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血珊。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临途鞭,无论是南方还是北方僚,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余城咎伺,更为人们的汽车生活带来了不便拈郸刀。如果恰逢雷雨矢,你的爱车又没有油了儡氓,那么你只能祈求雷雨快点过去吧搐。    在雷雨天气状态下加油澜丸,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱勉檬糠,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧沽,从而引发火灾颧、爆炸等安全隐患嗅。而在加油站中地,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多舅,如果还继续进行加油操作齐枢,燃油蒸汽容易被雷击中抖挞擞,导致车辆和油罐将发生爆炸雀哄没。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年惩千龄,法拉利于80年代末生产了F40跑车蛙,宣传说限量销售300台去笆,并且设置了一大堆购买门槛溺。结果某次美国F40车主聚会反阀瀑,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40壤慷,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台交,我这里都200多了屏尝,日本人老实的帮他们统计了下枚眠,结果当时已经交付超过800台撮,然后美国人就让法拉利吃了官司微。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年偿凳,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车白糜,但令他苦恼的是酞猴革,他不能试车俺歧化。原来是政府有关部门不许他试车戈枢,因为他们认为泞力:如果试车成功拖毋,将会出很多的汽车裳冻楷,那就要用掉很多汽油剂许希,还会破坏公路裸诽涸。眼看本茨的理想就要成为泡影膘哀。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人龄卞,1888年她全然不顾当地政府的阻挠暖,在卡尔·本茨毫不知情的情况下操逛赔,在没有进过任何驾驶培训的前提下吗,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车僻谢,顺利驶过了长达190KM的路程灸曹。她成为界上第一位汽车司机纺涕让。 责编颂骑:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉萝嘿,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿羚酒犯,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会皑。据了解勉阂疙,指南除了对传统的零部件生产与供应开、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外峰说,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释蓟扁。   实际上唇,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点首把,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地媒,一年来淋,中国汽车行业中的整车企业镀扔惩、经销商汝羔市、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单辅涪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化擞、制度化绩苇凰,经国务院反垄断委员会授权黔充铆,发改委开始牵头起草上述指南文件对挠闭。   据悉黄吃坪,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后亢,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会堂借柏。发改委价监局处长徐新宇介绍说淑冻,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二奔内,内容涉及纵向价格限制与非价格限制购、售后配件供应与流通疵、售后维修技术信息的可获得性辞试号、售后服务与保修条款等飘敬炔,目前发改委价监局已收到答复80余份物刃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是钩挽,记者从指南起草工作组了解到惮倪,汽车经销与售后电商俯韭晨、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点哇汀扁,但也是目前各方争议较多的区域拧悉,从多个角度引发热议奠新。   在10月9日工作会上诧钉燃,通用汽车有关负责人表示貌横,为了即将到来的“双11”酬闭十,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动河,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格弘仑钾,客户拍下汽车后览程犬,具体就要根据其在哪个地区悼劲,再由当地4S店负责按照活动价格交车恳冈,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定凶,所以现在他们还有点犹豫咸搐。   过去曾有专家指出秽,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易凛酥蜂,仅能起到收取定金的作用抽,而根据我国法律规定玻,厂家目前也没有直接零销汽车的权利崇,具体销售过程还是要在经销商处完成匣,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格桃,从而实现垄断奋。   但企业方面却有不同意见淀,上海大众有关负责人此次就建议篡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免录。他认为飘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格古填提,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议畅侧,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让车匡撑,协助整车厂完成销售过程奠嗽。所以陶,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预免舅伯,不应当被认定为价格垄断行为拿窝。   对此告,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为串,汽车电商低价销售的问题确实存在瘦茬段,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为湿檬,无论电商是一种怎样的新模式石保惋,但在市场上应该一律平等团,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境科。   此外荣另秘,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑跋填,无视成本肌,用超低价卖车的现象芳菠父,国家发改委价监局副处长吴东美回应称恐娇段,这需要区分垂直媒体的定价动机济嫩钎,对于没有正当理由低于自身成本销售产品晾既,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形刨,可以向相关政府部门反映扩,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件捷旗奥,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理必。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免楼牢,指南起草工作组成员馅、中国社科院副研究员苏华告诉记者繁愧,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析失,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验秋,在区分真实代理和经销商销售之外错,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商盒地。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如块:4S店仅完成交车努、收款遂厩、开票等交易环节)剧剑,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价桐,或有可能被豁免阂觅。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化臣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任奶胃沥。 责编广:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声呵壳。在国内擞,整车市场价格相对透明巴戌,而以零部件采购际舶贪、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断樊、维修价格高昂等问题饱受诟病次。   9月28日轻,交通运输部联合环保部驰杜缔、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称吓:《办法》)规定净船任:自2016年1月1日起堂,汽车生产者应在规定期限内团,公开部分汽车车型的维修技术信息陇,以便于案件审理扭、保险理赔膛涪坚,以及汽车的维修谅、经营描免棠。   对此芦,有业内人士表示描钡空,寒冬已至芭,4S店垄断体系将破县傅。然而拍北匙,《证券日报》记者在采访过程中发现缕,大多数经销商对此事不以为然挫,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了洪。”一位芜湖市的经销商如是说惊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面首,由于涉及利益博弈溃式伤,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑怀噬溉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言克冉,主机厂可以有很多方法规避氰蔽修,可操作的范围很大停速成。   与此同时乓,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示挨郝,即使汽车维修技术信息公开了烹筋妇,也不会影响4S店的生意栖嫂。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上亭高,稍微换点东西就得上万元迹镜。”作为宝马523LI的车主午茸吾、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者瞬筛,由于养宝马的费用相对昂贵灰,自己平时出门都以宝来代步航钵叙。   事实上检,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中湿镭,售后维修费用高昂并不稀奇不磨晌,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动累缕牵,其中不乏有4S店存在过度维修视、捆绑销售的情况零,由于大多数车主并不懂维修竿肩,就会觉得被‘坑’了呈赋嘉。”崔东树表示浦,从根本上来说谐,维修费用居高不下琶弘,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高琉痹。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示霸僵,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%图,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%靛泊。而根据国外零整比的调查情况等桑,正常水平维持在300%左右稻崇。   就一般零部件而言肃,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍夹韧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露咸拓,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的峡卡,而是通过主机厂购得卷,不过澜内刨,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍点秤耪,然后4S店再翻倍卖出去堵董,其中的暴利可想而知”痴双。   在这样的大背景下拇,交通运输部联合环保部艇桔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》脾,着重强调“汽车生产者应在规定期限内表,向所有维修经营者及消费者惋秘冀,公开要求的汽车车型的维修技术信息平摹,不得通过设置技术壁垒丧僳,封锁或者垄断汽车维修市晨铩,排除姓库加、限制竞争”夸。   实际上奴撩角,除日本外悄,美国炬懦拴、欧洲耪松屋、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象劲。   “在韩国是没有4S店的尚蔬奶,汽车的销售和维修是分开的水米,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司假涣,同质配件的编码也是公开的欢。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示徽雌掇,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式块蹈嘎,如Auto Zone翻、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌檄碗啸,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反汕,汽车售后服务系统很封闭刹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位颈,主要是由于日本的市场规模小扦、品牌单一伦嚷,以及政府车检制度严格邦哪,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线低,抵制垄断党呢,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式庐,是以小而多的维修点为主疏。”   《办法》发布的同时回墓,就有业内有声音表示唉谱,4S店垄断体系将破抠,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台对暴。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示防,“4S店的核心是卖车和维修吩,如果在维修领域垄断地位不保谐擒,等于失去了一条大腿擒,被淘汰也是迟早的事份帕。”不过漏皑私,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”逞。   经销商愁唯李、维修厂“各怀鬼胎”   然而溶,对于冲击市场的说法扁,大多数经销商并不认同匹弯采,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示嗽,“这是市场化趋势乓形,如果始终扛着垄断的大旗陶宿毯,不考虑消费者的需求拖,总有一天会干不下去的”两磁。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示济,私人修理厂早就分割了市场份额苇理,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击派,“在维修圈里嗜哇,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了晚捐,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明溪觅仁。另一方面戒澳,即使信息公开了十,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握良睹矩,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的阂。”   这种说法也得到了李某的认同美,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索朵、4S店分享以及培训机构资料搓攻。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店发海故,但是李某依然显得底气不足惕裳,“毫无疑问的是筐,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息浆赴忙,但是我们也不擅做幻想回,我认为这件事会很难顺利推进沉,主机厂可以有很多方法规避纠岔,例如舶捕:无论是维修技术还是配件倦沮娜,可以以专利为由拖延时间题,等到了专利期限满了棉惜,不好意思阔丢,技术升级了;此外帮欧,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的盖簧释,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本稠,我们也搞不清楚棱痞,这其中可操作的范围太大了拆。”   不过举扑革,值得注意的是榷习,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息瀑窜,分别为反哪秀:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册铅,含电路接线图喊哨杠、电子控制系统故障代表码怀门丁、排放控制系统信息酥、车身尺寸图咳、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录讼宏,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称防挞却、商标和编号查,零部件变更洞乱浩、升级迁憨福、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软魂抵悄、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断殊侈、检测通鲸醒、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等靠。   对此黄耙蹦,李某仍坚持谨慎乐观的态度饥,“举例来说腑垫粉,同样一款滤清器戌,都是曼牌生产的宝狈,在宝马绕、奔驰滔翰、大众的OE代码是不同的奈铆许,那么维修厂有可能同时进了3次货淋精电,实际上都是同一种产品撇,但修理厂并不知道晨臼。事实是嫁帝鼎,车厂确实公开了相关资料放兢权,但是对维修厂来说却没有意义扯骚。”   “即使汽车维修技术信息公开弛棚茫,也不会影响到4S店的生存际林,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂拾儡,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件蠢抡,所以维修厂的特点是‘大’扛赊砷,而4S店的特点是‘专’力媳怯,也就是说然涝蛔,常见的问题可以在维修厂解决慨捻,但是专业问题可能还得靠4S店捅惜,就像是去医院看裁鄱λぁ,感冒发烧等小症状就看全科恃戌系,但是脑中风就必须看专科筷灿。”崔东树如是说讨拌。 责编袜:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游奥粗卫,在加油时出现了尴尬的一幕扰恰,就是半天没打开油箱盖两形,最后加油员帮助下打开的干猫,估计和我有相同经历的人不在少数吴逢。那么今天欠,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式寸,以免以后出现尴尬事件古。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头宦岁稍,可以提示加油口位于车辆的哪一侧兼欢,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况儡。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老先,司机加油时需要下车开锁矛家梳,使用起来相对复杂态乐魂,所以现在很少有家用车使用了绕胶茧。过去这种方式一般都出现在老夏利疮免、松花江小面等车型上亨,但也有些比如牧马人怕骸、GL8舅抹、桑塔纳等车型继续使用橡。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的耙福污,与传统钥匙开启相比要更加方便菏。不过这种设计也存在一个弊端轿广,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况谓具翘,至少我是遇到过攘敦,请广大网友注意这点群。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种芬投,车主不用任何操作凌嫌,把车涂誓肪福好后加油员直接就能加油蹦。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起魔,当车辆处于锁定状态下是无法打开的破年话,解锁后才可正炒眩开启弄。   当我们每次接触不熟悉的车型之前虐笨,就应该提前了解这方面的常识屑,不要在关键时刻才想起来绦替,不然的话蜜,借辆好车带着刚认识的女孩兜风浑,万一遇到加油副鞍汉,人家一看根本就不是你的车纤,还是避免不了尴尬的局面臂坎。 责编匪:杨杰" "   全国 近期隆,北京市规划委主任黄艳透露驮,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”坏淮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会方浦,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策达波,国家发改委副主任连维良表示七,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索谩摹,但应充分论证和征求公众意见先浩片。   今年5月蓖宠玩,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称胎,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台逞舒喉,按照“有位购车刃耿爸、停车入位类煽鼎、停车付费毒编犬、违停受罚”的思路对相关问题予以明确讣。近期腺,北京市规划委主任黄艳也透露并舵拌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”凸材视。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上么渐,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题巢拳,连维良认为恼椒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题祁,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索拣荚颇。“要买车就应当有停车位赊另,停车位是汽车消费的前提嗡棠,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容日笑谐。所以伟谎,无论作为政府还是个人吗爽,在购车时都应当考虑停车条件魂贾。作为政府苏腾奴,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人憨筹雌,也应当承担一定的成本俊抱。”   连维良表示祈莆黑,要推出这样政策必须要经过充分的论证呐德拉。连维良同时也认为狡骄,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设涣宋,最大限度地满足消费者的需要肉咐。   相关新闻   个人可通过互联网出租镜、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知嘛鹿识。其中规定美,为缓解停车设施不足的矛盾咎臀,可适当设置临时路内停车位滇揭,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容渺井,路内停车属政府定价敛。而小区的停车位崎孙嘿,则由业主大会或业委会负责组织管理宽。   此外形车篱,这份通知表示鼓励并引导政府机关赎兔、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放谋,盘活存量停车资源么悸戒。推行错时停车途,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位梦忿。允许个人利用互联网信息技术毫刀项,将个人所有停车设施错时懂统、短时出租刊饲淋、出借闪,并取得相应收益宪酸。 责编汀:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃促,然而在交易背后吓,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着龚凛。按照相关规定恒泥,指标只能由指标所有者本人使用唉惺,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象炽脆逆,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现碳,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险览县。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现且挂本,法院查封一些被执行人名下的汽车后廉窗胜,却有案外人向法院提出异议磐础粉,主张车辆并非被执行人所有歌。   经过调查法官发现板台些,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者哩疯。据了解垃侣,指标交易过程中卖标者栏垒、买标者侥诽、中间人往往会签订一份协议每烩堕,对指标交易进行约定竟炊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”簿沁椭、“背车”仟判。因指标稀缺摹适纱,“背车”价格也是水涨船高窝,从过去出借一下身份证做个登记的几十元渡恕卑,已上涨到了目前的4万元至6万元不等巴。一些二手车商揽固,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意筋叙,收集卖标者信息百娟径,介绍给买标者呛,从中牟利记挞佃。这样一来敝,卖标者芦、部分二手车商和汽车4S店工作人员棘、买标者使朴,从卖方到中介再到买方里潞下,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链昧。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议沃,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需掇,但事实并非如此爽。”海淀法院法官杨海超解释道坛道嗣,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售沃传钾,不得反悔等内容柯禾,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现缉差。   杨海超表示椭,目前卖标者镁檬琉、买标者垫烩、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现梗,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一头牡寐。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看舅,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦闯路盲。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策耿我,卖标者应该受到处罚竿。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求猴,但是从法律风险防范降杭警、避免法律纠纷磺具咀、维护摇号公平的角度来说纯,这样的交易并不可取糖。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示视监,首先身份证是个人身份的证明尖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度蔡尘。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)竿,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)地,那卖标者极有可能遭受损失杯撩陆,甚至可能承担一定法律责任滑。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用第,卖标者无法对汽车进行有效的控制歧逝惮。卖标者可能在车祸赔偿莫、车辆保险痛、违法范匠芫粒款勘贸箩、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险缆黔瞧。   法院查封   其次推铃,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用涣害香。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车潞荡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有趟朴手。正因如此芥哎烘,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车徐,即便买标者就此提出执行异议官拇鳖,法院也无法支持菲侠,这对买标者是最大的风险腹矫离。   卖标者反悔   最后雹仕退,虽然卖标者与买标者之间签有协议睹武巾,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生坦。最典型的便是卖标者反悔婆死伐,要求买标者加价熔,额外再支付买标费用钳湘。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题卯堂,而要求卖标者退还买标费用刷,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险彪。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标钢,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封朗纶。近日袱瓦幕,赵先生再次来到法院提出执行异议申请糖坤习,但被驳回尝。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示恍咳淮,2014年6月确蓟冗,赵先生从曹女士手中购买了购车指标瓷裸宿,注明为永久使用权禽许,费用总计为5.3万元烦盆。曹女士除出售购车指标外石,还将自己的身份证原件给了赵先生廖。协议中还显示“非因曹女士的原因背姬,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系暑,包括车辆的损毁膝农、失窃以及与第三方的人身赎蹭、财产损害纠纷等等”换槐河。   据了解渭绒,今年9月份董桓,赵先生在办理车辆年检时发现乘,车辆被海淀法院查封答贡挠。目前屎掳聚,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷文僵歼,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封浅。   北京晨报记者 黄晓宇 责编镐瘟:杨杰" "  近日玩嗅弯,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开嫉,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立赔。   截至2015年6月底弓,全国汽车保有量已达1.63亿辆夏。伴随着汽车快速步入百姓生活蔚,人们对车内环境的要求也越来越高屠崎。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施砂好,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视层杰彭。据透露娘朔肋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准店瞎啤。为此期委,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会取弄。   委员会首批会员由汽车整车厂帝顺、客车厂庇泡燎、汽车内饰件和内饰材料企业壳焊、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成掇甲,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会垮,在中国汽车工业协会领导下响郎,研究车内环境质量控制方面的问题蒲闹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展帮铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明竿,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即窝,治理车内空气污染刻不容缓蔬翔,从源头上控制车内空气污染程八昆,探索使用散发较低的环保材料放导,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道顽。”   除了相关领域的专家学者建言献策案借卤,论坛还吸引了奔驰茶慈、宝马皆、沃尔沃列乏衬、大众等整车厂盾佩,以及锦湖日丽推懂、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题顽洪。有分析人士指出廓,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蔑夯牡,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一慷垄疮。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一爸谐鸵,他认为戎超,除了政府捻廉、企业捂,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量盲襄股。“产业链的转型升级撮,一方面离不开国家政策的推动浪,另一方面更需要市场的拉动隶判温。随着消费者对自身健康的越发重视时试,购车将不仅仅关注动力髓娟壕、外观差,车内空气是否安全按呕,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素贸市书。” 责编闪盆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息克哇,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留睬阑。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时蔼贾,与多车发生剐撞限酵,造成一人受伤躬、八车损坏滦。随后募弘碗,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场挤视复。   经过北京市交管部门全力工作盗,当天19时30分许涵蓬,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男骚苗府,21岁)抓获操抨。警方初步调查郡柏冲,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶拧懊洪,与多车相撞且肇事后逃逸奸废。   目前撤莽,于某群因涉嫌以危险方法吻勰复撸害公共安全罪被警方刑事拘留甸涪簇。 责编送涕霉:杨杰" "  近日补虐,日产2016款途乐正式上市骄握钩。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后椒廉呐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型仙笑空。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍盒力惰,2016款途乐的售价为79.8万元哨,相比上一代定价下调40万查惋,并对产品定位进行了调整牟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑弄凹。今年上半年捕,在宏观经济增速下滑省蹭、反腐冲击高消费竿钠、进口车国产化等因素的持续影响下谱,中国累计进口汽车52.3万辆停傻,同比下滑23.3%垄,经销商库存压力持续加大檀孔,盈利能力大幅下降锻碉。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素绊搭。”陈昊坦言墒,新途乐的价格下调后采,79.8万元的价格明显亲民不少冈版事。价格调整只是一方面棉,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示绊,随着高端私用市场不断增长洁无考,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户灌散粮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说谰:“自2012年下半年起哄,以行业客户措晶、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩惨。随着SUV市场蓬勃发展计凰阜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群电。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持电孺盯,通过从源头上调整产品价格十虾襄,厂家让利农暇请,销量扩大分摊成本楔欧,使更多消费者受惠狮缮。”   为提升进口车销量汹啦,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量蕊。此前茸,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售澈污,根据今年的2.0进口车战略蒂测闹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家痕鬼懊,增加608家篙喜,增长率达到502%缝。同时噬壬闭,东风日产将全面放开进口车经销敢。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车谁聪辱,厂家都会予以授权热添适。   随着新产品的上市苏庆视,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐概绩嗡、中大型SUV楼兰测腥崩、中级SUV奇骏氦、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系脐夏戈。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型骆,借助SUV市澄濉,承担东风日产进口车的销售重要责任什。   陈昊称扇薪催,虽然今年整体经济出现变化募吞妹,车市出现了大的波动裤曹,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变咕门齿。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值局狙,并通过服务据廷但、渠道几导还、营销上的不断深化与完善衡长迸,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市东太逻,以及楼兰的带动笛撑,务求实现2015年度销量跨入百万级别何。” 责编彤犬伎:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候竞阔,保不齐就会出现丢三落四的情况徊授。例如戚:车钥匙忘在车内接,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题观,导致无法打开棉。所以嗜,今天我们就来跟大家讲讲兴江假,遇到车门打不开我们该怎么办纺面方?   沂睿控器失灵    一紫谏龋控器的使用频率最高桂休鹅,每次开车锁车都得用赐拜辰,使用久了以后就可能会出现些小问题等船瓦。如蒲檀徽:按键反应不灵敏矾姜泞、电量过低伐社、有信号干扰源或防盗系统故障等精,如果其中一把衣藁桓牛控钥匙无法打开车门唇浇,可以用备用揖∧喔睿控试一下梧蚕,就可以做出正确的故障判断揩。如果疑酆城辏控器仍无法开启车门抄男缎,还可以使用机械钥匙吩滑懒。 有人该说了揩该签,“有了机械钥匙畏,可是车门拉手没有钥匙孔靶碳伞?”别急巴肟摺,往下看密。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里避,然后自动落锁败,这是一件多么悲催的事情瑰。如果遇到此事戏蛔方,我们还有以下几种解决办法史。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法悉景伟。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己菜陕,让自己牢记这次教训浩,就应该不会再有下次了无雇。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证苛、驾驶证竞控、行驶证等有效证件慈隆。费用一般在200-500左右节,个别车型价格更高败斗。但有一点大家可以放心来势娟,在开锁公司干活的都是高手模慕句,肯定不会破坏你的门锁薯狸,因此你也不用再专门去更换车门锁滦加。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星穆犬肝,你可以通过手机彝唬控或致电客服中心的方式来进行胰だ海控开锁憋。前提是你的爱车必须有类似的功能提葡附,而且还必须是付费会员的前提下才能实现霜筹。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策祁滑疗,不过在遇到特殊紧急情况时侩卯莽,也是最稳妥的祷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况心。虽然我不提倡砸玻璃锋嫂磨,但这却是最有效快速的解决办法仕搔幂。如果砸玻璃一定要选对位置胳权,不要认为越小的玻璃越便宜骗屡龋,其实越小的价格越高别斥,不仅砸起来困难酞,而且还常常没货簇耸。我们的建议是费饺咀,砸玻璃选择后侧车窗玻璃辰莽。    其实哦靠,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的送炉核,有些情况甚至让人哭笑不得航搜凉。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯唉柑,发现宜穑控器电量变低应及时更换电池巍,就可避免类似这样的尴尬事件趴乏唐。 责编底:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次糖。其中俄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到晌尾,今年“十一”黄金周挠,道路水路客运量预计达到6.5亿人次秃。10月1日零时至10月7日24时扳富际,7座及以下小型客车免费通行收费公路蒙。    来自铁路部门消息施,2015年中秋愤埠冒、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日毋晨硕,共计13天乓匠潦。全国铁路预计发送旅客12120万人次弧,同比增加1245万人次玖嫩徒,增长11.4%鞠敖佰。预计客流高峰日出现在10月1日酮峰颂,发送旅客1330万人次编蓬,比去年高峰日增加157万人次淡,增长13.4%猾摄。    根据预测分析荡村,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点完床:一是从客流构成看母,以旅游客流为主华,探亲流为辅;中短途客流为主杀骑邢,长途客流为辅半,高速公路交通流组成主要以小型客车为主髓瘁糠,预计占比约80%衔祟。二是从时间分布看伺,客流量将呈现两端高陇、中间平稳的特点把糙,预计单日最高客运量将超过9500万人次普彤凛。三是从地区分布来看弟,北京豌坷洼、广东恐、四川槐澈、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大奴戳腻。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施办握侩,渤海湾挟欠婆、舟山群岛蒂笑境、台湾海峡我丛、琼州海峡等地区的陆岛答尾、岛际随赐、海峡间的旅游客运踌聊、客滚运输的客流将会相对集中柬叛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间救撕曹,道路客运量将达到6.4亿人次的,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次版,与去年基本持平市。全国将投入84万余辆营运客车赖抱搭、2189万个客位;2万余艘客运船舶捂藩磁、103万个客位参与道路糜、水路运输姆灰寒。    预计中秋节郊趣、国庆假日期间弹,铁路客流以旅游和探亲流为主颧,旅客出行计划性强输错倪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中豹侥。    针对假日期间客流集中出行的情况畅兴蜡,铁路部门已做好充足准备佬,最大限度满足广大旅客出行需求恭。在京沪高铁癸燎、京广高铁哪、郑西高铁桑孺弘、宁杭高铁拍炬、津秦高铁京涸、沪昆高铁等线路溉潍骇,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁杆刊问、贵广高铁叉兑、沪昆高铁玫茫钒、兰新高铁等新线噶犬矩,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施段聘,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案黔,在9月25日—9月27日连续3天很相隘、9月29日—10月2日连续4天拧睹稠、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州儡、深圳躬岗茎,上海至广州较七黑、深圳高铁动卧列车;在北京到成都色驳际、北京到哈尔滨眠、北京到南昌等方向狄吴,共安排跨铁路局中长途直通临客19对朵孩。 责编如:杨杰" "  按照国家相关要求拈颇,今年中秋假期高速公路仍将正常收费险头戳,而国庆长假期间品,小型车可以享受高速公路免费通行政策捶识。   9月26日能、9月27日诵硅江,市民将迎来两天中秋假期门。按照国家相关规定成诵,7座及以下小型车只有在春节矩蝗、清明节傅彻烘、劳动节违、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策疏萍。想免费自驾出行的市民口表畅,要耐心等待“十一”假期绞,才能“限免”出行环扭。据悉迁,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止效豌侈,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准维楔。   不少新车主由于对交通知识了解甚少拘倪客,出现了不少路盲核。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法禄,减少路盲在高速上发生的意外抡叮女。高速扰筛涪,就是高速行驶楷甫痹,速度一高闲睬,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了蔽瓜卢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区既钱付,希望对大家有帮助抵。   误区一懊窘采:安全带   犯错可能骨册诬:100%   纬ǎ害指数归孩骑:★★★★★   正确做法吮沉:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶慰,车内人系与不系安全带忻,往往差别不大互冲,更多时候是为了应付交警哭。不过勘,在高速路上行驶据谈晨,系不系安全带产生的结果是天壤之别火际,在同样的翻车事故当中撵,不系安全带撵,不是颈椎骨折致死茅,就是被抛到车外致死;系上安全带檄逃燃,仅仅造成轻伤瓢。   通常来说十卡灸,由于有安全带报警装置似好别,前排的司机和乘客会系上安全带显差,但后排乘客超过90%不会系安全带品。高速路上抒膳瓷,后排乘客不仅不系安全带筷熊,而且还会以半躺的姿势休息腥,一发生事故烯橇烙,最容易受伤垃。   误区二晌佃:简单事故处理   犯错可能诚:90%   瘟叹喟危害指数垒麓钳:★★★★★   正确做法皇盘几:快速移到路旁   城市马路上发生事故后乱骑,都要保护现扯汀,在交警到来之前丸,不能移动车辆校边亢,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识闯。但在高速路上就不一定了农。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拍贬窘,致使后面车辆刹车不及再次发生事故锚读,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故馆。所以堤,高速路发生事故窟达泻,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾信,事实无争议讲瘟,无人员伤亡境睦獭,财损不大舜灿畏,车辆能够移动南绿,告诉交警大概情况后畅懒,应该及时把车辆移到路边或应急车道上澳廊,而不应该堵塞在道路中间奋,方便自己星闺,也方便他人妓。现在手机都带有照相功能促溅,在移车之前副顾棵,可以照几张原始照片蠕拴,碰到这种“移动”现辰省,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能吩菲:超过80%   瓮椋害指数笨计:★★★★★   正确做法痢:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故仑蔼,就一定不能移动现场姆滔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上湿,都是一样的绦。事故发生后辑,事主往往只有三种反应次骚:一是受惊吓过度窗渴,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候钒父,已经过了半个小时淌。在城市里且公灸,报了警就足够了催,但高速路上这只是第一步峰客。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志貌耽顽,并且一定要在一百五十米外诵,宁可多氢据揭,也不能少涵寞。第三步是把人员移送到护栏外敦,这又分两种情况宋,如果伤者伤情严重晃,除非你是专业的医护人员铂,要不就不要动伤者;如果只是轻伤扁妈,所有人都应第一时间移送到护栏外现磨,千万不能在事故现场争吵矢、理论宠堡济。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外没,三样缺一不可售涪,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生撅碧涂,当事人均要承担相应的法律责任蓝粗。 上一页 1 2 下一页 责编汲桂唱:杨杰" "  再过几天陈泊,期盼已久的十一长假就要来了檄。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划俺,但因为路上行车多多畅,长假也是交通事故频发的高峰期缔。   有人曾说埔姑伶,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下荤募,后果一样是惨痛的非羔。车辆本身的安全质量郡健,并不是唯一重要的倘荒,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕藩咸,培养安全意识姬亩。   在行车过程中瓶姆,遵守交通规则当然是首要的釜。但很多人不知道隆屏溯,除了路上无法预料的交通状况娇,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”嗡。保护自己和家人的安全稻茸,也要注意规避这些状况摊烈痘。   警惕一拭:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中街坏,很多朋友喜欢把音响声音调的很大苹,或者说是因为车辆本身噪音很大可蔬便,所以不得不为了听清音乐而调大音量申。其实这样做有两个损伤殴坞盛。第一个就是损伤听力冲,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内淖,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈映佟,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃勤乡,门板核,仪表台等硬质物进行反射和反弹防,如果行车过程中音响声音很大豪锌普,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤畏拘蒲,就好比把人扣在一个钟里署喘,然后在钟里播放音乐一样矛刊。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低胆,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱聘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛齐膊脑,但是到了距离你10米的时候你才听到骗烧嫌,严重影响到行车安全赣处。   警惕二壳:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样瞄,品牌良莠不齐骆,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高式懒复,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜乏颇耐。好品牌的风挡贴膜的厚度平均瞬,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况碴路,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理庇畴杠,而质量很差的贴膜佳,不仅厚度可能出现不统一愤狙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”琴两。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中司,如此行车馆,必定会造成非常大的安全隐患辨屉险,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉痪。   警惕三汞:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化翁泊,而且对车主的健康也不利炮卧。另外畏钨憨,烈日直接晒到香水瓶哩,再加上车又是黑色的氏扩,特别容易吸热蛇懈,很容易受热爆炸矛旗。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂溶副拍,否则会影响安全气囊的打开仍敖江。   警惕四筷炉纷:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具饺玫,增加汽车的温馨感梨详拱。但是这样做非常危险培。因为车内的后视镜很重要窃楷,我们观察后方情况及倒车时惦较炉,都会用到后视镜绰航删。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线羔耽骗。所以为了安全撮,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧陈型。   警惕五覆钠景:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰签,或是挂上一串保平安的装饰品驳腺。其实吧巧锯,这些挂件都是隐藏的杀手竿棘,试想下扒丧菩,一旦发生猛烈撞击驳坍。这些挂饰会瞬间打翻加苛细,在车内“翻滚”寺来,而它们离我们头部距离非常近奴焕。挂装饰品在后视镜上灿,就仿佛是挂了一把手枪在上面燃笔,一旦有意外情况很容易“中弹”狠尾。   另外瓦虹,《道路交通安全法实施条例》第62条规定烤,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂谴镀、放置妨碍驾驶人视线的物品”赣。立法之所以这样规定寸氯谜,是因为悬挂在前窗荷耐、后窗或侧窗的饰物八辱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜赴橙惮、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线粉,容易引起事故的发生闺。所以挂饰物的做法是违法的豢句黎。   警惕六狮:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫夸碌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳薪版,当遇到情况紧急制动时储靠,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落房疏桐,后果难以想象豹赎。   警惕七傲:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国外绕圭,居世界第二位寒撵,汽车保有量已占世界汽车总量的15%湿韦氦,是名副其实的“汽车大国”劣,然而潍,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%秋,其实际使用率仅为0.04%师。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍彼静,发生碰撞时离,如果车内儿童使用了儿童安全座椅没返,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%博你桂,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%楔狈问。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示刷颓,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法泼,但目前最迫在眉睫的存,还是提高广大父母的安全意识阜瘁。   警惕八搭磊:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机拦檄疲,不论早晚镭猾、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子煞沙。可是誊坊,戴手套很容易在转向时打滑醒潍缉,尤其是急转弯时赏潘风。   警惕九僵桨:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器古、油门踏板和制动踏板的动作呻递,而且不管是不是紧急制动杀扣豪,脚滑落踏板的几率都会相对增加拖谁,就算没出意外掠,也有可能扭伤脚踝拆似。所以开车时船,还是换双平底鞋为宜霉钎纲。   警惕十酷侥范:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天昆虚,但我国许多地区毫瞪喉,尤其是南方棚贬,国庆期间的白天依然会持续高温琅勾黄。由于车辆属于一个基本封闭的空间钵姥面,车辆空调采取内循环时顺是,车辆内部的空气质量会下降喀奈催,并且二氧化碳量增多溃溪公,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕澳供瀑、胸闷锹谭、恶心甚至是呕吐的现象丝狈,这都是车内空气造成的犯。所以如果长途出行首俺局,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气旦呸篇,或者开启外循环模式计。 责编荤困梯:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日廖剐,高德地图发布了《2015年中秋沉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)惩楞侈。指南预测嫉币侍,成都将成为仅次于北京苛、上海的第三大假期热门驾车出游城市秘拢,都江堰会是全国第六大拥堵景区秸套。同时八那涛,指南还列出了十条最拥堵的高速公路袍份。   今年中秋节与十一长假双节相连插括,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势烽。其中临,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日洪,第二个出行高峰出现在十一前9月30日户票。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据跋,高德地图预测了全国十大出行城市排名效柯。成都仅次于北京和上海甭多,成为第三大热门驾车出游城市静挫。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右刊楷,为集中出行的高峰梨忙蜗,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午傅,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蔽歧,出现在长假结束的前一天下午15:00左右慑瞥,至长假最后一天的23:00左右会。拥堵的高速主要集中在长三角陆、京津冀情怀吹、珠三角这三大区域似秀榷,其中长三角高速拥堵最为突出逛苛蔚。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现孔翱,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点动欺零,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多禽。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好邓哼:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高填。 责编匿黑绞:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高唯嚏,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈筹化,有效释放这一情感的方式是旅游扳。旅游不仅可能开阔人们的眼界固逝,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪戈罕,同时还具备愉悦身心的作用校,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一就彼泡。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至居忌,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话誊侈水,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1挤彩、必须就自己的出行线路做出具体规划赤磊,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定呜仑。如果您选择了多个目的地立,那么一定要在时间上安排方面下足功夫涧燃比,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面惺护,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要刑蜜凄。   2诫蚀巫、一旦具体的出行线路确定下来喀匈损,那么就必须充分考虑到交通的便捷性本充。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性趟,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支辜。目的地的先后顺序必须做出具体的规划惟鄙恢,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦肉蕉,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了捻对。   3多、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后穆,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人掂朽煎。如果有的话非科,就可以让他(她)为您出谋划策太苔馅。选择那些景点适合游览苍秦驰,哪些地方值得去;另外一方面吨净呐,在出行前自己应当做了功课冀韦,确定好此次自己出行的具体地点汰钮矮,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚躬。   4忿甲、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底具提,具体项目包含了本次出行景区门票费用醇梆、自驾游油费消耗费用侩傲辰、食宿等方面的费用支出角,做好本次出行开销预算工作娶。   5粮传、文明出行必不可少盎佩,过去由于人们环保意识的缺失拷,常见人们随手将垃圾扔出车窗外蜕外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆焦差鞭,而且还可能导致后面车辆发生交通事故芜。原本开心的旅程讲薯,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失瘦。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋袍敝,对此小编有话要说!   Q1损挞木:那么多车载垃圾袋弧陈,为啥要中意你呢?   如菲告诉你太擒:如菲的车载使用袋具有使用便捷寂沛、占用空间小锋笔、用途广泛以及方便携带等优点颊善。   Q2筐:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你间氢:独特的穿绳工艺瓣,便捷您的车载生活矮棋,建议将她挂在椅子背上舒巳,方便撕下使用且不碍事抬娃赊。小小细节噬绩桃,改变生活糙算,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分绊鳖,让您尽享自驾游的美好时光耿茎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词绦忍掀:车载使用袋)专利产品梳,独此一家发,手慢的抢不到破铃委,可别说我没提前告诉你哟!(来源撤派:齐鲁晚报) 责编钨:杨杰" "  原标题灌涡膳:不想看人头不想没地方着品妗? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆邪,如果你不想堵在去热门景区的路上奶,也不想到了景区只能看人头脾,没地方吃饭墓闯,也没地方睡觉酚畦,可以来看看我们的推荐萌。根据业界人士提供的信息填,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路轰,供准备出游的市民参考辞零休。   ○ 三峡深度游   推荐人哼摹:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程快饺:近千公里   时间己胳:3天   看点会:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦泥奠蓖,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡城克、神谷峡中的“白龙过江”瀑布啥,以及拥有“飞瀑峡中过孔,舟从瀑下行”奇观的大宁河轿。返程路上可去看刘备托孤的白帝城台菜裁。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人份:重庆一李姓驴友   全程琼警:约4000公里   时间肖:5天   看点录:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内让眷,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称灵涕。第一天乖尺凛:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛巢纠铜,参观乐山大佛;第三天饺案,从冷碛出发徒步牛背山辟,到达山顶看日出淋嘛壬、云海等甸觅拌。第四天识脓:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥赖,返回重庆肌。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人逢:一家自驾俱乐部   全程串:约1200公里   时间蹈:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点弛矫:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区摄,集三国文化尝斧、蜀道文化舰交、关隘文化疏幂裤、红色文化为一体纺,融雄弥、险熬、奇斤、幽于一身拾恋需。可游览明月峡西安秦古栈道送犯冈、剑门关风景区提秋、绝壁观光站蒋末欢、滚木坡古战场—天梯峡高空索道赏搭刮。第一天抵达剑门关舱晶贤,第二天游览景区耐憾,第三天返回重庆潘。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人贝臼问:宜昌导游张小姐   全程浅段:约1800公里   时间为:4天   看点补享锨:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹富黎。1943年5月至6月撮,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价赦酗,毙伤日军25718人颈,守住了重庆的最后一道防线秃尸孪。第一天沛,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌膘莫,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷傲、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆虑级芯。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人哦棉:雪狼自驾总经理邱波   全程期吞段:约9000公里   时间寞努赤:18天   看点佩:川藏线翠廓、中国最美的地方扳。自驾必须是越野车煌,具有一定探险性质哪,准备必须周到齐全婪。线路为角:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青呵ゼ獗#湖—西宁—兰州—定西—重庆侗。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人劣籍点:旅游达人何梁平   全程蒜:约200公里   时间艰:2天   看点硕设:第一天避开成渝高速高峰期凭,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区溺,赏千亩花海祁号龚、蝶恋花谷护,还有台湾美食展和恐龙乐园托叔,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”慑赊、“黄凉粉”蒙叛联、“铺盖面”呻。第二天自驾返回案魏皑,到大足石刻胯是话,如果客流不大苛,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟宏。   ○ 金佛山探秘游   推荐人目握行:南川自驾爱好者蒋千里   全程为乌傲:约400公里   时间尖:3天   看点翘拳楼:第一天蚕,看“金龟朝阳”夯掣嫌、绝壁栈道走廊汲蚂故、古佛洞懒、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡胎驳,路上可观“石人峰”怀、“母子峰”这些南坡奇特地质景观得多,进入景区后轿骏亲,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区扭葛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水颓,然后在山王坪景区游览奉。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人毫:沙区一自驾游爱好者   全程假:约2200公里   时间寝:4天   看点禄:毛泽东故居板、铜像广场策芭活、滴水洞地。第一天抵达遵义辫,第二阜齐估、三天在湖南韶山参观呸冈,第四日返回重庆墩北。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人板:重庆自驾达人张先生   全程旱:约3600公里   时间幕:6天   看点古:海陵岛没有蜂拥的人群舜誊,却拥有和三亚一样的海水汝醇、阳光盒凭寺、沙滩楼充裸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称崇。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大拔脾膜、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆享。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人焊:巫山一旅游达人   全程暗泞悍:约1200公里   时间帆:4天   看点蔡:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路捆糙,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后每,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区么救。第一天游览当九路蠕,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览滥踏晶、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆衅略纲。 责编阑箔:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了廷澜餐,不过话说回来嗣纤,金秋十月狈,秋高气爽并悼,正是出游的大好时节穆被幌,不出去走走也是着实可惜税擅,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式胜皮末,不过出发前缚,一定要给爱车做个体检犬谁,全面为行程准备一下尸,避免车辆在路上有突发状况的发生固,那到底该准备哪些呢娃诽,今儿飞哥就给大家说说敝。   检查轮胎   俗话说讹:千里之行皆叫京,始于足下稠硕。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎切,看其有无压扁或被扎破现象桶不,如果轮胎受伤比较严重分,千万不要抱着侥幸心理孺,一定要及时更换轮胎浪,这里注意一下烘,检查完轮胎破损情况怂昧,还要检查一下轮胎的磨损情况寡怜竟,如果前轮的磨损比后轮严重的多蟹提匙,可以将前后轮胎对调使用墩剑。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油沃瞄焊、刹车油翰、转向助力油以及冷却液炽北、玻璃水等是否在正常油液位烹怕,如果油液偏少新衔,而自驾路途又较长扳,就应该及时补充或进行更换被测。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重肆,自驾的跋山涉水靖猜,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下茅,磨损严重姜,所以在自驾前丸解饺,一定要检查刹车片是否相对完好微拱,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行响篮,万一途中遭遇刹车失灵傅澜翠,简直太可怕了群。 检查底盘   同样硕,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段炽惫彪,一些坚硬的碎物鸡市,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘忍玖,使底盘被击伤僵核,严重则可能会导致油液泄漏啪,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱扭漓,所以在出行前病、出行中一定要定期对底盘进行检查攫踩,防止留下安全隐患乒侩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况纶沏沥,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化蹭,从而造成车辆转向变沉精宦柑、发抖席、跑偏等问题稗仕,所以在行驶前师靠,就需要进行四轮定位愤蛇,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态弟,提高行车安全录退。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗台划,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气管,这时候灯光就非常重要了猜,良好的照明对安全的保障作用十分关键镣膜惯,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障垢乳奔,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行逃搅甘。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的戏,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上博墟,难免会遇到些非铺装路面砰,在这种路面行驶泰骚,尘土鸡、石粒…难免会加速爱车的磨损杜路,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡泞吼凡,特别是易藏污纳秽的死角肌惟,如车窗胶条等囤食,一定要仔细清洗态闻,必要时还给车重新打蜡鹅,进行彻底养护敦宪久。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项发,长途驾驶攫,难免会遇到些“荒郊野外”携律克,这些地方往往粉尘大增龄,所以回来后体干,一定要及时检查清理空滤沪,如果不太脏竣红,可以自己用吹风机吹吹干净侮竿艘,如果粉尘堵塞较严重缓迫,就必须要更换滤芯了稍。   自驾游虽好爬本首,但安全保障也是第一位的先矾,防患于未然咎,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患泻犁欢,所以在出行前馅馁烈,对车辆进行检查必不可少篱,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编触:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近肋俄搏,如果再请几天假和中秋节相连贸播娇,那真是超长假期,怎么少得了自驾游始?开车去旅行缓邯,无论长途还是短途都要自己做主娠,但要注意的是谐继,“十一”正是全国出游高峰期板,路上车多不仅易堵惭钠伯,更容易发生交通事故捣捞熬。出门在外安全最重要桂鬼模,因此无论是事前还是自驾途中楞妊,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一激道窃、带齐证件   有的车主平时少出远门拍,一些证件喜欢放在家里将嘎峰,但假期出游兴际汗,最好带好随车证件醒眠箱,除了自己个人的身份证么背输、驾驶证外密,行驶证妥世滥、保险费单等也要带好褐夹钙。   二劝斜谢、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”寇?即拖车绳屯赴、蓄电池连接线嘎瞪的、三角停车警告牌撬宫、备用轮胎洁私。别小看了这些东西幕奥,特别是在偏远和路段复杂地区编丘,万一车子出了什么事妮控刻,有了这些能让你省下许多事级电伦。另外晴揣伟,水也要带上瓜肥迫,最好是纯净水殴,除了平时可以应急洗玻璃之外晦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时吮涂,可以应急代替冷却液使用惹,这样车子还可以开上一阵盘刻。   三啥、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油锌派磋、冷却液佳、变速箱油戚风块、玻璃水请磐钒,重点检查轮胎是不是正常递。此外还要提醒的是侍跋,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具当攀,如外用快速补胎胶条貉尺、胶片等度。另外奈,备胎的胎压也要事先打好粪富捞。   四锚、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险浦磷,比如意外伤害险钨。不过婪度,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区十。因此怖端辩,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额娇陈螺,同时还增加一些如“盗抢险”等缮瓶椽,以应对旅行途中可能发生的状况诵。   自驾出险注意事项   一闺躲、异地报险没问题   有车主担心多抢赣,出了外省报保险的话会不会很麻烦封?现在随着越来越多的车主经常自驾出游坤媚撮,异地出险的风险也大大增加疗千乘。其实完全不用担心掠哪闲,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔团拳领,如全国通赔峭纺、异地理赔等服务汰畅。这里要注意的是板短,为什么一定要是主流保险公司呢媳?这是因为只有网点分布够广寐拐坝,才能够真正实现异地获得保险赔款鞠坦礁。因此茎武醒,如果异地发生车祸事故空脾,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可械成。   二鼻和、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故排鲸,还是因为事故而导致塞车挂熊,这些都是常事快努变。现在为了方便车主鲍仑陈,一些保险公司会选取部分高速服务站让疏唯,设置车险服务站点皆稿,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务禾。如果实在赶不到荡,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来滥庐浆,作为证据让眷必。因此泪蹲激,如果在高速上遇到车祸敖,除了报警与报险之外地皋辈,还要记得马上用相机或者手机腾,尽可能地把事故现场完整拍下来谰,最好局部与全局的都要有捆画。   三绿霉废、想回家再修可以吗泥?   这个要看具体情况佃捆。有的车主对外地的维修店不信任旁蔼绊,想回家时到自己熟悉的修理厂维修藕。但是欣,如果自己的车撞得很严重帛,再开动后有可能造成更严重的损伤体,那最好还是不要再开动了吻关。因为按照车险规定甭愁拼,如果因为车辆事故后篱,继续使用而致使汽车损失扩大的部分类磺辉,保险公司是不予理赔的矗。   四绣泪、自己全责私了再报保险欺罐镰?   有时候瓣窃,如果是自己全责的话哎,对方见你又是外地人灵,很可能会提出要私了给现金涛,让你回家再报保险较。遇到这种情况请拒绝岗。因为没有事故现城蹈纭,保险公司无法作现场定损和勘验悸,就有理由拒绝赔偿垫拜既。更不用说坪,你也没有报警算。而就算当地交管部门出具了事故证明獭瓣,可如果他没有及时向保险公司报案奇,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况晨凤,而无法计算理赔金额雇唐皮。 责编兑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具瘁牟,还是我们的生活伙伴修担块,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识沟彪,运用这些知识来检查自己的车辆酷嚼刊。    一般来说忍,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间凌迁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯层金,驾驶环境骇,刹车片质量通冉搪,汽车重量等都有关系表镣熄,正因为影响刹车片的因素很多哥稳狼,所以刹车片的寿命差别有很大不同佩搔,同一副刹车片有人2万公里换储,有人4万公里换寝。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解铆戏。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况彤,自己也放心捍。    刹车系统包括刹车片踌那堤,刹车盘汾柿汀,刹车油泵等部分组成艰。这是需要我们注意三大部分窃。    ◆如何检查刹车片 奉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右戌拈闻,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄驳胃。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时航,车主就要增加自检频率片暑,随时准备更换了齿次凭。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右法光阂,到了这个极限则必须要进行更换拢辜。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候负解,车主就要随时观察准备了腊,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察片呜胚,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示琳,相对自检就方便一些虾疚。    如果是鼓式刹车探,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声冉试,或者查看手刹的位置变高杏访,此时刹车片必须立即更换叹礁。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘貉,证明刹车片已经超过极限温。遇到这种情况唯酥俱,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查晨。    ◆刹车盘的检查 哇垃。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器烧,就是在盘面上会分布3个小凹坑卤惊。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm夯某尘。也就是说健欧喜,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm沙东,当出现完全磨损时忙鹊燎,我们建议及时更换刹车盘腻把能。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了须磐楼。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蓉,就应该及时更换刹车盘我。   提示岭凤枷:汽车刹车盘生锈怎么办恕?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的吹马,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈睫,这是正常的逝,并非刹车盘质量有问题烂具台。    第一种驴间纽,如果只是表面有轻微的锈迹炮,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除楔考,可以不用专门处理泞浚,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除发。如果生锈较为严重灭哨,会使车辆在刹车时产生振动或抖动途溺,如刹车片振动品筛、方向盘振动或抖动隶、车身振动等裁抚。当然穗,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下祁监。行驶中互叔癸,轻踩刹车卧,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可暇痹。    第二种乳墒,如果刹车盘锈悸梗很严重的话福,以上踩刹车的除锈方法就不适用了镣埠。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平嗽唬,这种情况下制动会造成车身的抖动仍加呵,驾驶者能明显感觉到刹车踏板妇澳鞭、方向盘和车身的异常强。此时巍金桃,将很难祛除锈迹佛伟峦,即便勉强“抛光”标,事后也会造成刹车片的异常磨损两克化,仍然会有抖动的情况出现羞。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养物粟,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重醚擂。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前舒,小心地擦净主油缸上的泥垢雷,以免任何脏东西掉入储油罐歇委掸。摘掉盖子逗腺砂。如果有刻度全龋嘘,只要保持液面刻度不低于下限榔,不高于最上限就可以了恢峰。   △ 对于没有刻度的油缸粳廷,应保持液面距油缸顶6毫米簇榔撅,打开制动液盖宋接嘛,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限信翔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本楞鹃。应该购买市面上质量较好的制动液腺当蓖。如果制动液脏了咎氏卧,放掉并且冲净整个系统赖滴缔,然后用新液灌满主油缸耪捂。刹车油不要重复使用护玻,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉泰。    在很长一段时期内如果总缺刹车油垢,而你总在添加烤,那很显然你的刹车系统有毛病了酵侵,你应该检查一下了捣凹。   △ 在检查完以上几点外鸵氛,顺便检查刹车油管惋令坊,观察材质有无裂痕馆瘫悼,接口处有无油渍俄哼闻,一旦出现需及时更换嘲。   总结酚:    检查刹车盘和片谢煎,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况豆攫殿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义炯。检查制动液姑,除了刹车片刀,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了哀,要注意考虑所在地和目的地的天气特点枚烽,防止制动液内进入过多的水分默,对刹车有着不良影响酣倒。    养成自我检查的好习惯杯授,保护你的爱车烁,也保护你自身的安全! 责编桑陕棉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鲜,去驾校上过课的同学都会谓宠,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握承,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位玖,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的跨苹,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库嘲,减少了倒车的盲区杜糕锚。    停车入位主要分为两大类份萝,侧方位停车和倒车入库内,这两部分我们在驾校都学习过岭蛋富,实际生活中也都会遇到笨,其中侧方位停车需要左皑、右打轮补桐醒,并且在没有标准参照物的情况下素持,难度较大一些份。   侧方位停车    在驾校学习阶段汞弗,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线盲嘲敲,我们只需按照线的指示就可以顺利入位茂,并且教练员还会从旁协助第刑觅,总体下来入位非常简单工,但是到实际生活中文锹,这些杆或者线都没有了或者不齐全刚杆,没有参照系的情况下虏,加上停车的复杂条件碾首白:路旁时而穿梭而过的车辆叔、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大稀态葛,对于新手来说我们要学会自己建立参照系管停警,调整后视镜轨贤、仔细冷静入位掇僚敌,就可以比较顺利的徒布ィ好车了串粪滴。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜芜码,特别是新手容易出现不知情的盲区概浦,导致磕碰须溜弦,所以尽量将后视镜调低橙鹃害,让其能够看到更多的地面细节径勺劫。    2).后视镜调节完成后虹,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间篙惧,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置睦敦蔑,并确保与前方车保持平行按泄抱,间距1米漓琳。    3).原地向右打满轮疥骋骏,注意观察周围的状况后冬多氮,挂倒档杭,低速控制好油门继,当车身最前端和前车平行后耙跋纯,刹车然后将车轮左打满胯委粹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形晦,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°枪涎赂。    4).继续低速倒车盼好,等到车身与停车位平行后河蔚谋,将车轮回正络,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置姐继,然后熄火停车祁响,下车前注意观察右侧的行人和车辆却椽别。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少腿富勿,首先依然是选择合适的车位识耙,然后调节后视镜盛蹦。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离筐嗡纽。    3).然后刹车挂倒档帅,观察周围的行人和车辆豁炕芭,慢速控制好油门朵功,基本一把就可以进去杭墩,待车辆与车位平行后回正轮惺,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部购。如果倒车过车中一把不能进去甸矾,就需要修正下路线任,甚至重新前进一些再倒车脯撮剔。    4).入库停车后开门一定要仔细郸僳曙,避免擦到旁边车位的车身私瑰。   附件   总结 勉保厕:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计睹违彭,停车位并不是标准的平行或垂直聊,或者只有一直倒车才能进入的车库甸外司,就需要自己根据情况来实际操作沛劫。 责编讼:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期玫形:回顾上期栏目中穿寝,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扑寿。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外誊驶,所以乘车时用使用儿童座椅烽,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了朵溉脑,其实除了儿童座椅外鹤倪,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制男舰倒。文章回顾对什瓤:《儿童锁如何用》    在本期内容里卢蝎,点评君将要说说关于备胎养护的那点事酞腊。很多车主常常会忽视了对备胎的保养祷讣淑,等到某个轮胎发生意外状况艇肯,取出备胎时才发现拼,备胎已经无法使用唐,无论是因为胎压还是老话丁,都会让轻易脱困的问题雪上加霜来。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么谜。   总结敖潜: 除了刚才提到的几点之外完匙,油品尽量不予备胎存放在一起氏规,因为油品会侵蚀轮胎催经,导致寿命下降省当,另外备胎也不应长时间适用良,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换漂涎,避免产生行驶隐患绥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣骂抒忱、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能佛,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动捻,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解里恒杀。 责编蕊驼:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的税,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现斧,而且内顶棚清洗起来工序不少定嚷划,随着长时间地使用封吝,汽车内顶棚附着的灰尘森江狮,不仅影响美观还容易滋生病菌悉,不要因为麻烦就抛弃了健康柑春,定期的清洗还是必要的茶肮。那清洁的工具都需要什么呢秸梦?方法又是怎样的甘碱舱?咱们一一道来婪协己。   △ 这次我们所用到的工具包括纷:水壶(使用家里喷花的即可)吕八,大力橙清洁液(淘宝可以买到蹲,价格在10元-15元)天牢屡,泡沫清洁剂(淘宝可以买到挥筛,价格在10元-15元)士,擦车棉布(淘宝有售彤,价格在5元)疥贪推,擦车鸡皮布(淘宝有售挟刚蚀,价格在5元-10元)氢魂。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方联,用三种清洁方法进行清洁善蒋,以起到对比的作用轮室歪。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘默盖,进行初步清洁规。   △ 先进行吸尘汾露,把可惜落的灰尘先清除掉特汉,以免在后面擦拭过程中杭漂庐,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里辽帛。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕署疼持。   △ 吸尘结束后磷,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶侍,后用干净的麂皮布进行擦拭间陀彻,待反复擦拭4-5次后成扩,污渍逐渐减少骄细亲,需晾干后再进行观察粮。   注意普晨: 这里使用的是麂皮布倪拿公,因为用水清洁时袍,水不含化学元素弄贪,麂皮能够有效的吸收水分版乃寞,而不伤到车顶材质梅翱涡。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前侵舒淳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁磺吻,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处吗伤雾,后用擦车棉布进行擦拭府卸亭,1-2次即可停泡纫,然后晾干撅殴碳。   注意橇课: 这里擦拭时使用的是擦车棉布清,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体叛架饲,在擦拭时用棉布吭秒,让棉布也吸收一部分清洁液进去线面,擦拭起来更均匀锨,更有效的着力在车顶污渍处梆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁愤,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上腑,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上蕊匪邯,稍等几分钟后等待其反应巧,再配合使用擦车棉布进行擦拭痊纶躬,然后晾干猴侗。    注意持勃舱:这里同样使用的是擦车棉布办瑰,道理同大力橙是一样的帮,不再做过多解释那梧盼。这里还提示一点表颂,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷辅蒜哥,不可使用在车顶的清洁上溪,否则容易对顶棚的面料造成损伤恍维蹄。   △ 等待清洁擦拭晾干后铆,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍浩去拴,也能达到整洁的效果勃贸父,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色幌,去污效果更好肝,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出懈蒲,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍详,并将污渍根除圃那甭。    绒面顶棚确实有点难清理弄,使用泡沫清洁剂效果最佳适昆,对于顽固的污渍蚊币,需要反复喷洒泡沫进行擦洗漠入,处理干净后狸浓,用另一块干净的棉布梳试碧,顺着车顶的绒毛方向抹平淑型簇,使其恢复本来的模样雀围。 责编喊:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日冻搅冬,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息擅扇警,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书薪通,鉴定意见为里:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍街,有限制刑事责任能力袭橇酗。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚狼。不过可以肯定一点嵌,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑滥簿勾,并将面临200-2000元的范缦思瑁款题凛。    无独有偶莱舜,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某拣枯,饮酒驾驶被交警逮了个正着扁骏,罗某将面临反罚款2000元吭扁、记12分狼底,注销驾驶证的处罚漂篮奥,此时距他考取驾驶证不足8个月琳先。可以说对于交通违法违章扣分丘,铁的条例在那儿摆着呛,即使是神经病也难以逃脱处罚箱女色。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况伪辅,希望正常的灰、急性短暂性精神障碍交、精神病的驾驶员能够严格遵守救累赂。    【1】描茸酷、超速50%以上    所有车辆兽别、所有公共道路夹坍九,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚秽黔,并处以200-2000元的房鹁筒茫款拒孙,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑从,将面临吊销驾驶证的处罚岭。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一吮阮,导致很多人以为超速10%下是正常行驶稀诵,实际只要超速千,就会受到处罚帽,可以在特定的时候贤,特定的地点挨兑虎,一些地方对于超速10%以下不予处罚盼。    【2】藕晒、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区壳架巳,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证乱玻,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是碘昏,教训也是非常惨痛的崎短,正所谓“喝酒不开车钳鞍肖,开车不喝酒”涩。 饮酒除了吊销驾驶证话翘疯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的陈,将依法追究刑事责任波。    【3】可、肇事逃逸    8月20日氦微,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶可,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时彪超,将路边蹿出的一条宠物狗撞死忿,随后李师傅并未停车查看蛋不衬,而是继续行驶乌。不久后李师傅接到交警电话俄佬,需去中队处理添灭,协商后赔偿狗主人3500元痉,并且接到交警2000元饭っ猿龋款和12分的处罚轨。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸尖,肇事逃逸不仅仅是对人而言喂富,还包括物质财产盟。认定驾驶人肇事逃逸擒沏,与事故本身责任大小无关矮,关键在于事故发生后偷,驾驶人没有选择报警涤显,而是逃离现场电。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸痴太,不然除了扣分啡欤款娘沸,构成犯罪的还将追究刑事责任嫉般。    【4】灵、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车龟冷虚,除了存在安全隐患檄撂拎,并且还会污染严重污染环境霉,所以国家命令禁止驾驶报废机动车恼尼,按照《道路交通安全法》的规定阶撩吻,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚弯。    【5】晴卷钮、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟差,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶巨胸茅,殊不知艾覆,这是害人又害己的行为乖频己,一旦被发现浅借,不但驾驶者要接受二次惩罚孪春菲,本人也会被直接吊销驾照趴。    【6】步、遮挡号牌息逗、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车闯睹,这个车辆涉嫌伪造墙喂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌袜,但依然无法避免被处罚瑰烧凄,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定快档狡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌挺弓,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚绕参汝。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚垢燃芯。按照规定匈伸萌,使用伪造的机动车号牌慰,除房巯妹罚款2000-5000元蒜侥,吊销驾驶证腥练裙,还将面临15日以内拘留赏共。    【7】拭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚徒绦,那干脆不悬挂机动车号牌胚辰,事实是逛驳:未悬挂机动车号牌将被记12分摩评鹿,飞碧常款200元蛇。当然对比起伪造号牌来说要好很多搁。    另外使用过期的临时号牌婪互钵,也将面临记12分惹,泛嘏伲款200元的处罚摧。 责编哥:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生香腿卿,其中不乏积极向上的化屯、悲观消极的佃释,总有那么一些事儿不太容易聊清楚擎提,聊不清楚就不聊了么官?当然不是!今天起伶,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程@纪辍,大家各出己见敢汲得,众说纷缍毯列馈,舌战群雄沸挛,想知道编辑们的观点是什么遣?我们对热门事件持何态度币瓤躺?在这里胎,你将会听到编辑们自己的声音伯。编辑聊“不清”旧尖竣,我们在这里等着你…… 责编趣丰:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津辫憨?这样的段子适惕为,不只是北京等大城市居民的一种调侃盖,也是不少科学家布伪、工程师眼中具有重大挑战的问题馅骚。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蟹踌违,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题隘刹,他说蒙拐,“在北京出行平均每次需要52分钟嚷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%抵藩剩,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变斯传澳? 2008年绰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告潘奈,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”皑。中国工程院主席团名誉主席星冀、中国工程院院士徐匡迪说杰,过去30年扔,中国城镇化率年均增长1%汞巳很,这意味着攫,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业广雷迸,发展新的产业隙台,这带来了基础设施的飞速发展锰,但同时也带来了大量的城市问题驳享。   根据国家统计局数据踏,上世纪90年代砷熟,我国私人汽车保有量只有80万辆痛淬。到2012年诵,这一数字就增加了110多倍乏驰栓,达到9000多万辆充啡嘶。不过瞪咎,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现桥,城市道路的网络规划不同疽假考,所带来的人口承载量也不同尺绍,相应的拥挤程度也有所不同潦。直观来看溺橙陀,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”窍察,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”功。用数字来看玲梳陶,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个按仙,而北京只有14个粒缓,相应地投卯,交叉路口之间的距离也不相同健缄,巴塞罗那仅有130米掸,北京则有400米左右上。根据研究肋,北京这样的道路网络竞,所能承载人口密度仅有7500人歉督,而巴塞罗那则能承载两万人贿骄卢。更进一步说甘福,如果两者承担一样的人口混汉、车辆数量持,前者可能会形成“拥挤”泛矢擦,后者则可能不会溃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看陇,哪个更合理芯秘鹿,很容易就能看出来鸿拒棉,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设啦帽,这不失为一个很好的参考秆洗蔚。”潘云鹤说晦泡。 责编叉图:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路窜褥。交管部门预测嫌凛,10月1日至4日棺捕,京藏高速每天拥堵将达10个小时蚕会。   交管部门表示很,今起提,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示摔。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策凛问距,加上各地游客集中进京姬彪吾,会加剧高速路拥堵结乌。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间汝崔:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间匣莽珊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游曝煤筋:市民可选择110国道魏怯完、京藏高速昂、西六环进出京霞码面。出京过境车辆可绕行京承高速溺逼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区钞净:可绕行京新高速透辣,京新高速平原路段为双向4车道妥洽潞,道路条件良好乔逼落。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出肯沪,可直达十三陵景区美。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区冕头坤:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵唾玫,山区路段车辆可绕行110国道进京赡填咸。   ●途经昌赤路非:可向110路经德胜口桥赎,环陵路去往十三陵景区穷汀李。   ●途经立汤路朗提恭:车辆由定泗路耸性绰、牛北路向东绕行京承高速霉庭捷,向西绕行京藏高速辅线进出京板。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况拘,10月1日至4日每日5时起癸睡磺,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥静、百葛桥至西关环岛硕开橙、居庸关至八达岭长城等路段蕊,将出现车多排队行驶缓慢情况翅怜,此类情况持续时间较长匈夏垦,平均时间到当日下午15时会有所缓解扒秃。   10月4日以后冕烤嚏,返京车流量增大老,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西灿,京藏高速山区路段跨,以及京藏高速进京沙河大桥以南怕穆。受上述路段车多行驶缓慢影响揣栓,轻微交通事故发生频率增大橇分吴,应注意交通安全署链。   另外龟湃罕,受十三陵景区游客量攀升的影响粪立攀,昌赤路10月2日至5日未沽仆,8时至12时外棵乃,出京方向神路北口至胡庄路口牌褪、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢奢。进京方向14时起晦溺渴,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢龚。   北部地区重要的主干路——立汤路贰疼,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同瓦惯,出京方向路段集中在东小口至北七家戈鲁侧,进京方向集中在北七家至东小口一线仇。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍低,八达岭老路往年国庆假期压力突出帆凶妻,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位匣长,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路朔佰,减轻八达岭老路交通压力勒娶佰。   此外题,如果八达岭高速路出现严重拥堵团,昌平交通支队将分别在小汤山出口颗、科技园区出口边、西关出口向京藏辅路分流歌骏块,同时登汤交,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时畴,视道路情况分别将居庸关断带潮牌、金殿断带蹋、沙河大桥南北两侧断带打开盒扳,将出京社会车辆引导至进京方向姬。 责编涛:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露互测驾,北京正不断修改完善费率浮动方案郡,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”枪。   为减少交通事故发生率漂倒贤,促进首都道路安全畅通逼苏枢,2010年1月1日起赤秀,北京正式实施商业车险费率浮动制度韦髓。在21日进行的新闻发布会上拉,北京市保监局通报层,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后归,费率最低下浮至40%韶钾炯,最够上浮至3倍;实施5年来什,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下陶雌,商业车险出险率由2009年底的105%拆恢肩,降至2015年6月底的50.5%贸。   针对酒后驾驶费率浮动机制歧关拟,北京市保监局介绍淖堤驼,2010年3月1日起绦拇类,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制时湿股,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度驹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底坍疥担,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆玲瞬耻,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆锨栏,上浮交强险保费185.26万元炔配。   “如果违章废亮,惩罚会提高”激够。北京市保监局局长郭左践介绍加,将推进违章记录纳入车险保费的体系貉。但他表示筒加,这是一项复杂的工作剁巴,必须要经过严格的数据统计弦漓,以计算升降浮动和比率等暑,需要一个测试过程跨柒,所以目前无明确的时间表和细则嘿,争取尽快实现立巍啪。(完) 责编称波女:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题譬钠,河南省出入境检验检疫局21日称疤韦煽,自2009年至今守揩,河南省相关进口车型登检数量为9132辆浅床,相关车主应注意车辆使用状况穷宪。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出翠枪浆,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称杜,因设计原因宫,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牡砂撤玻块尚潜帽,造成安全隐患洽。该问题涉及部分进口途威陇伺、奕鸥戒七、尚酷拈泵、尚酷R垮贾赤、跨界高尔夫卵读、高尔夫旅行版闹软糯、高尔夫R性穷、迈腾旅行车勘、迈腾全路况车碘、大众汽车CC阂滦、夏朗等车型哆舞咯,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日巾就,共计78083辆杰。   目前陵啡,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划口蓉。在召回实施前很,如发现车辆因上述缺陷出现故障效,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦停块烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意熊,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题夺献乱,应尽快与授权经销商取得联系巍古鞠,妥善处置和维修具。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施写哦,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况怯虫梳。   河南省出入境检验检疫局表示履,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务粪,并对履行情况开展随机抽查等监督工作溯。 责编笛秋:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称停,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间聘弄,因此车船税在此基础上不再进行减免疮。   世界田径锦标赛叫、大阅兵期间陷毁,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行厕,有市民呼吁拒恕,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征遁。对此炮辩,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称醚尉吭,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间链,因此车船税在此基础上不再进行减免孰汇厦。   市地税局介绍告味,根据本市规定温稍,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款驮槐,减免税比例占全年税款的六分之一们辟背,对应天数约为60天桃免哆。按照交通管理限行嚷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定许,加之春节崎、国庆节七天长假嵌、劳动节剁圈燃、端午节互翟、中秋节等三天小长假不限行灯,全年实际限行最多为50天辉霞绣,占全年365天的比例不到七分之一理侈。根据以上情况毯厂桔,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间孙汹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例缎撩储,自8月20日至9月3日共计15天焕藐艾,单辆乘用车最多限行8天颈,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例非盒。因此火覆邓,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策酗艇枚。 责编氰熬:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨钨。(资料图片)   市发改局峭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起匈,广东实行最新的政府定价目录羔项,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价翰盖。新规执行一个月后姬海,记者走访发现烽骋,不少车位紧俏的小区蜡,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象乖鸽。   有市民担心缔藕吮,放开政府指导价后钩目迸,小区车位费会不会连年上涨辖讽?市发改局回应称讹价靡,物业管理公司并非想涨价就能涨价的啃马隙,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定勃熔。   记者走访褪扭:有小区月租费涨了三成   记者走访发现铃瞎改,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨晚筒。东城世博广场一小区的业主反映溪康:“原来180元的月租类桶,现在要300元了疙赂械。   此外赶衡精,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月呕虾茸,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元佩瓢估。丰泰城住户刘元称乏柑落:“小区停车收费不同于商业区撇,收费不应该这么高秘,就算涨价也要让业主先知道亲仿诫。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价伍沁缔。“现在对业主也收6小时5元送凉建,12小时10元的停车费籍,和外来车辆收费一致故,这不是变相涨价吗诫精餐?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示想莲,由于该楼盘业主很少自状俚〗纭,所以一直没有业主大会讥,现在涨价后想维权都难韩。   二手车位交易涨价   同时戳歇棺,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显察茅歧,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车陈Т敬ぁ,随着汽车保有量不断增长解嘘纳,车位价格已经水涨船高肛舰旱。   这些小区的二手车位滴,成了新规后最早涨价的冗。南城石竹新花园有2000多住户钩塑棠,基本每家都有车歇邓,现小车内车位只有1000个次芍。长期以来帝,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边画。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”脯那皋。业主刘先生称燃,由于长期在小区外停车吃罚单阿,他决定从邻居手中租个车位技船,哪知道租金已经飙到500元一月泉播。刘先生在算了笔账后奔,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位碧拐。   “东莞车位资源紧缺钉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”躲鲤丢。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示瓣,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格功攀,普通的小区一个停车位在10万元左右堑,而一些比较高端的小区杭,车位20万元的都不在少数标。“车位少的小区莲,车位的价格几乎翻一番”身。   物业吨:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露抄少,由于人力成本上涨兽敞隘,许多物业公司处于亏损状态墙咸劫。许多公司看到新规出台拼奢苹,都有涨价的打算掀惹乐,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意颅孤,而小区目前没有业委会其檀槐,要把业主召集起来开会都很难亲暖乓。其次缔,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾娥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示啼寿我,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费赏磨。“地下停车场维护费用很高世,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蓝、保洁屡、维修等成本”悄舞。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况庭猴,市发改局价格管理科负责人表示撮纤届,即便价格放开后扩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费袭监,也会受相关法律法规约束屯。具体而言叹艇,如果业主与物业公司有合同约定的概庭巩,就按照合同具体执行愧抒,如果没有合同约定的蒜订郡,物业公司要调整停车费持钡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意系瘟。   那么寂许搏,对于那些没有业主委员会的小区糖凡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了逛涸?市发改局一名相关负责人回应称菠,物业管理公司并非想涨价就能涨价的练。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用刮剿杉。租金的多少由产权人说了算滩豹,车场管理费由车场管理公司收忍嗔怼,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样香,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定磊场。   他提醒市民若发现收费违法的情况耗,可以积极举报投诉示,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管漏惹罕。 责编萄:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息轮,本周二舞,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火囤辖,导致Jeep牧马人的生产暂时中断甜染。所幸火势不大磐侧,并未造成人员受伤宽。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示墙:火灾约在当地时间下午4:30开始倍迟,当地时间下午5:45被扑灭奉,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多千。没有工作人员伤亡鲜尚,但造成两名消防队员受伤惠抽落,所幸伤势不重泞,一位在现场处理伤口隧,另一位被运送到附近的医院接受治疗龚肌。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作肠。   (实习编译舅荡褪:羊洋审稿秦搔:刘洋) 版权作品谎沙,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦,严禁转载骸筏驰,违者将被追究法律责任扔。 责编砰饶:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级蛋彻。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市峡八通,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价癸抵,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价箔肛。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试颇棚。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统闻糯,电子稳定控制愤,牵引力控制系统和七个安全气囊偏窃筒,包括驾驶员膝部气囊刀渡侍。可选的安全功能包括盲点监测籍矩,后方交通检测和自动适应巡航控制瓮。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗桨斜少,福特野马和日产370Z拼露拷。   (实习编译勘堆:张文英审稿戌姬:刘洋) 版权作品技长既,未经环球网Huanqiu.com书面授权耻,严禁转载驾举,违者将被追究法律责任痰毕冯。 责编浆物篇:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深鲸,近年来看,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸玫范抹,这其中骂储,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠姜谎富。   日前瘫,赶集网创始人缎、58赶集联席CEO杨浩涌宣布挤效郡,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”匈艇。据透露惟离,瓜子二手车将继续深耕二手车市吵选,目标年底前覆盖到全国60座城市敦苯,占领C2C线上80%市场份额德兽。据杨浩涌透露莫盼,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐容角。到目前为止能,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模范,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆朗守,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司却奠。”杨浩涌表示颂配,未来一年将投入10亿人民币税隧,用于市场扩张概。   此外醒碗,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车苔当藕。据介绍壕羔念,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后公,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资海趣仍,本轮融资后人人车估值超过5亿美元淌湾诧。而目前樊敛纲,人人车已在广州开设分公司宠括沮,可服务珠三角地区用户虾乏佬,其平台上在售个人车源15000辆以上溉盒,并都经过人人车249项专业检测骸蠕视。据人人车联合创始人杜希勇介绍炮澳,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式筏,通过互联网敝偿,实现个人车主和个人买家的直接交易胜噶。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务裤旗旅,也使消费者权益可以被保障遍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示礁禄先,中国二手车市场正处于爆发期晶,据中国汽车流通协会预测恭淀,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆江,这其中巫薯,线上交易的二手车或将占到10%的份额竭。 责编宏层:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道箱陪,进入9月份赋,北京预计将有8个“暴堵日”奶喂,基本是逢周一与周五必堵坪暗九。北京市交通委昨天表示扁,遇到晚高峰极端恶劣天气痢祭氓,可以在当天中午发布各单位提前下班旅白苏、学校提前放学的通知难窗仿,采取规避措施灌。 责编添标晦:杨杰" "漫画挠:食墨客   当下戊忙,司机在开车的时候接打手机隙佛、接单矢库顶、刷朋友圈的现象并不少见劲疆据,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患开年。近日挺卯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现凶麻,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍鞠怂,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信伸摹,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度脯绵。   本次调查中娄舞,68.1%的受访者会开车防蒂参,31.9%的受访者不会开车蓉哦。   刘显旭是一名90后创业青年透,在开车时太,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面郸,以方便接电话镐坊壕。“由于事业正处于起步阶段卑,工作很忙淖酥,下班回家开车的路上普犬,有时候也会和客户特敲、创业伙伴进行电话交流抗懂。”刘显旭说锹何,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话仟狭翔,但是客户打过来时却不得不接前。   湖南某高校的大三学生孙威说枫希,他乘坐专车或出租车时汕千式,经常发现司机用打车软件抢单卡帮。司机注意力不集中诚湍,让他很担心行驶安全垃扮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机修?调查显示暮膛,从内容上来看梯,有电话打来(82.5%)最普遍免编比,接下来依次是看导航地图(60.1%)陵,开车发短信和讲微信(57.5%)烁,用打车软件抢单(36.5%)疯喉,刷朋友圈(24.9%)寞台客,刷微博(12.6%)趣鳞熊,看视频晃、小说或者玩游戏(15.6%)姜。   从接打电话的时间节点看辆呵蛙,堵车时(75.0%)最普遍梨,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)炽、提示铃声响时(48.6%)忻。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机罐盎。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来臼纳,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动邪抠林,对驾驶员的生理和心理都有一定要求别。“从生理角度来讲苇位,驾驶需要驾驶员手吞、脚来操作车辆落棵父,同时需要眼睛丹、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲钾,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源虱颗尽。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时田谭,危险就可能发生”蛋帛倾。   调查中馅魄,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信溜集懂。   王颖指出失卡蚊,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话伪捶啦,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为惨。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整焚翻告,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机舒,而在低速简单车流中就会选择接打咆,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险摄狸。同样的破迫咕,看手机行为也常发生在堵车帘材、等红灯钢、车流量小副未簧、行车环境单调等情况下”编魏入。   王颖直言铃懈弧,看手机是比打电话更危险的行为肩链坛。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道雄,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知迫、决策和反应剖渭卞,可以说是间接的粕室楞。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制抡。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源坤,司机看了手机就不能看路楷遁会,尉屯保害更大”埔查尚。   他指出牧溃,开车看手机的喂浚害主要有以下三个方面丝:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差贺穿卯,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差戏吴惺,容易遗漏重要交通安全信息廊茄忻,如突然出现的行人和车辆锤、前车刹车憋汞、限速指示牌斑眷羞、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差恳俏,例如需要减速扭、打方向时延迟反应或根本没有反应拍罐。   与酒驾不同铰,司机开车看手机的行为监管难度较大帽萌。调查中锰敖,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起芭邪,坚决抵制卧混。   王颖认为丧席,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为童堑哆,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的谓杪害的宣传力度率份段。同时痉酚,她还建议智能手机开发商性、软件开发商和汽车电子设备开发商桥下,考虑行车环境的使用矢卜,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义工,在开发其产品时弹,考虑行车环境的相关规范范教。 责编称粒:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息冯秦,本田美国公司宣布酣履杭,由于点火线圈故障海谱,车辆存在熄火的风险朽,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车樊。   本田在召回声明中指出骄,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象侨款,最严重的情况会导致引擎熄火对,增加撞车的风险你豁。本田表示娶灰凉,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告吹镁苍。   召回将于10月6日开始莽,本田公司将会通知相关车主将车辆送修腐林恼。   ◆更多精彩内容局,请关注环球网汽车频道微信公众号斥: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品县,未经环球网Huanqiu.com书面授权前嫡汗,严禁转载既,违者将被追究法律责任捷。 责编爱煞宿:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道暇烦,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车抖。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题垛武,可能会挂住司机的脚撅福,导致突然加速荡苹现,或影响刹车控制毛。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息敛那残,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note惩,共计29.87万辆左右冗噬健,并就汽车内饰板问题进行检修塑拐势。   去年卫歪,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉词,并介入调查荷建。根据NHTSA网站上的时间轴显示粕佃啸,起初颓,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题婪胎厦,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的填锋良,称这样的情况很少见雀镁桂。NHTSA表示坑经凑,在调查期间接到的一起消费者投诉显示呈侵缆,消费者因为内饰板问题勾住鞋子素葡镰,汽车刹车失灵导致碰撞赦,造成轻微擦伤屋吉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月腥,日产公司开始检修故障车辆尖实抖,在油门踏板和装饰板之间增加空隙巍,以便解决问题甭。但是械芒礁,公司仍未意识到这将成为安全隐患迹椽纯。   (实习编译速许:邹莉莎 审稿儒肯:刘洋)   ◆更多精彩内容示疤跨,请关注环球网汽车频道微信公众号怠: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品兑寒喜,未经环球网Huanqiu.com书面授权裤阜,严禁转载嗜,违者将被追究法律责任肆。 责编撂:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道串搁,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)咀牡、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会煌寞杰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等陌票。今后5年内将总计投入约5000万美元磨篇敦,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心回。   国内外大型汽车公司同丹、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术廊。丰田认为坚荡,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断八败豁、防止交通事故的关键膝旱悔。围绕自动驾驶技术搜,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发篱滴拐。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称刻挎罢:“AI将是今后技术的根本检忍极,没有它就没有技术研发的巨大进步甸庇许。丰田和进行最尖端研究的MIT程、斯坦福大学合作非常重要全媳。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等该欺奸。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术惊慕,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘嫡举,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等兰。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上繁,促进技术进步誊。   在自动驾驶技术的应用方面居奶,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动漓,在判断有撞车危险时减速等功能竣规墓。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品赏,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹碌举,严禁转载无猎粗,违者将被追究法律责任逢搭。 责编庐哆:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息途烘,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车交。据了解虽弓,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后倒,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障配,导致气囊无法正常打开赡韶。   据了解馆,此次召回由华晨宝马汽车有限公司捆堪、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行峭舶纯,从明年2月1日起召回斧堵。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车剑摩敲,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系工皑缉、5系和X系汽车敢杭尾,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间嗣,共计2605辆设湾布。据透露悄,   此次召回是由于供应商制造原因吃街替,车辆在潮湿地区长时间使用后开琶,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障京,导致气囊无法正常打开莆,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂贺卢颇,从而伤及车内人员午男,存在安全隐患茨悉。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊陌释阅祝块判壁推。(记者袁国礼) 责编闭烂椭:杨杰" "  有些消费者讶异地发现吕碑,一旦到了买车环节插,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务悍绦破,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠曹。听得多了咖,消费者也不免有些犹豫稍卢,这里面有没有一些陷阱呢咕颗?记者留意到箩,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一霜惺,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余赂,也要量力而行浚壁双。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车靡逗,不想一次性付款点屑,没问题阶撮,现在多种灵活的车贷方案可供选择魂侨芭。记者在广州本地经销商摸底留意到媳萌困,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”免霉、“低利率低首付”冠献示、“零首付”等车贷促销方式尘谰店,以降低消费者的购车门槛番骄外,让很多消费者可以一步到位梗,甚至买更高一级别的车型袜拈。如宝马X1如叙佩,提供9万元优惠之余瞥芦珐,还可以选择20%首付盯党库,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L忻算,可享受“零首付”优惠疚秽,而选择购买其他车型窃,可以享受2年免息的优惠挫糖。   但是朗镰,这些“免费”的背后份临,实际也是有条条框框限制的登,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出省库巨,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期颇,才能享受零利率法。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单彤,主要目的还是为了促销胆。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者琶,如近期厂家要让CC车型走量篇舵,就会与大众金融一起联手推车贷优惠孤慷罗。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为栋娄将,经销商告诉记者违,与卖新车一样聚顽粗,做成一单车贷业务喜烂,厂家同样也是有奖励政策呜是串,而且每年都会有任务目标巫棵。为了拿到奖励罗陵,4S店的销售顾问自然不遗余力弗兽。当然究募访,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说叉,优惠车贷简直就是“锦上添花”匆,恰到好处磺叙芭。   小心消费陷阱缕口:羊毛出在羊身上   无论如何哇,免息蹲、免首付对于消费者来说是利大于弊晦。而随着今年竞争的激烈砰,这方面的优势也越来越明显底工费。业内人士提醒颓拘斥:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定世檬罗。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用妒附烤,经销商一般要收取一定量的手续费酿梦抖。以一辆售价为12万元左右的赋挡鹦瑁克斯为例擒崔,最高贷款额为8万元菏捻,如果采用“零利率”贷款方式蜜翁,那么要缴纳1800~2000元手续费朝替杏,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费荤。记者了解到孙腑谴,如果贷款的银行或者金融公司不同任就,收取的手续费标准也不同撬殿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费面人,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用柔汝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费端桔。此外凑镜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)敖萄。注意溯切仓,目前银行主推的信用卡分期购车洛,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费犊论超。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时队,消费者一般要求买商业“全险”哆弹抚,不管有些险种实际用不用得上贰继衬,但一辆10多万元的车骑豌摄,四五千元的全新费用免不了试。除此之外啤郎,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去捷勾。   3.贷款周期有限制   当前市场上隆芍梯,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷胎,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半烈判,期限一般为12个月巾姑讨,少数会延长至24个月晃喊堤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清姜。若到时无法交清余款鞋肌,那么就要承担违约责任围。因此怒精,消费者必须要量力而行辑闯笺,考虑好自己对尾款的偿还能力楔钠苇。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方拱,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用驹爆,实际上可能并没有那么多捣涛。记者从部分经销商处了解到坍,目前经销商的优惠车贷合作方有银行膛假、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司赋。不同渠道所收取的利息并不一致宝。如一辆起亚K5地隙惠,因厂家与某指定银行合作庙搔勘,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期疾,没有手续费和零利息的优惠杉牛愤,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高协官,经销商或高报免息金额啼倒香。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车嘶,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大滤,已经成为一条不成文的规定栋。记者在长安福特一家4S店留意到乳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右礁识,如果选择贷款购车痕肋,优惠则减少一半左右皆,对此扭,经销商认为炕杜灌,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样表秘,那么全额购车的优势就没有了梁滦,而贷款购车主要是给消费者一些便利琼滩酣,不然经销商会亏大了掳捅递。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车呢尖,全系最高现金优惠达4.6万元鲁菊,并能享0利率钙录。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车吭侍,最高优惠达5.70万元惫,最低22.69万元起售檀巷。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起篮兢土,最高现金优惠达13.93万孩穿,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元拼晤缉,送万元大礼包酵劳,公务员购车享受三年/12次免费保养烯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元狈,最低31.8万元起售闭剧,有现车是憨。   (邓莉) 责编呻:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售记仆。 不论哪种模式的电商艰芥,最终提车萄斯钢、保养扁瘦镭、售后服务等功能祷,还是需要到4S店来实现落龄腑。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型采。   近日迹檀捶,全国工商联汽车经销商商会数据显示小弦烙,我国九成经销商今年上半年处于亏损陕胸,三成经销商有面临倒闭的风险泵。与此同时倪浑爱,包括天猫号宿、易车锰、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城峨惠欣,都开始了试水网上购车挽。未来蛊魄,网上购车会不会抢了4S店的生意茬灵?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车坛:价格透明鼻拍傲,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式绢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期德黑敦。目前鸿,比较流行的大概有三种模式浦井。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠菠矮,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版寄,89分钟内300辆特别优惠版销售一空笛。不过膳够,像阿里巴巴这类大型的电商平台涉歌瞧,可不仅仅满足于“导流者”的地位关皆。本月初奴蹬防,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式琳,保障消费者购车透明公平疮粹。在该模式下晃,无论消费者身处何地房,都能用全国统一的一口价网购汽车秦,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车项。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团秃适,选定的车型为雪佛兰景程挞。其中舞,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元你栏,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元聘啡,比原车官方指导价119900元便宜近5万元性。超低的售价也引爆了消费者的热情鼎厩,近2000辆特价车型迅速全款抢完氢伯,销售金额近1.3亿元涉碘厢。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外桑,还有一些特定配置也在网上商城有售首饱,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型晤愧痴。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售渐镰肮。此外在美国巧焊,eBay已经成为了最大的二手车独、老爷车卖场灸渴卜。   而“自营者”翰,则是汽车厂家最大胆的尝试排,投入大量资金自建一个电商平台呛桅,不仅需要有大量数据支撑狭旧酶,还需要有足够多的车型来支持沤,当然漠恐,这种方式最有利于维护品牌自身的价值上。此外筛,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌斤欣,车主黄先生对记者说挞锰泌:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车眷慌灌,最大的好处就是价格透明松,并且配置可以自选及购仑。”   厂家态度福:电商不是颠覆纹,而是补充   那么旱帽托,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了蛔谭,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢颊贤踞?像很多品牌一样程伐,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面猩购,不过氮幕,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说秃熊:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式瞄毖狭,目前有400多个一级特约店尽乌户,还有200多个二级网点佃策川,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的镶客。”   他说道氖扇巩:“随着80后鄙培、90后消费模式的改变番略灸,‘线上决策卿胺吭、线下体验’很符合当今消费者的消费行为板番,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台秋胎。最近我们专门针对90后消费者做了调查无,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的码。”不过实犁羌,他特别强调靛克酪,电商并不会对传统经销商有太大的冲击墨,“实体店在很长一段时间内是必然存在的借妊称,因为它所带来的消费体验是电商做不到的晒绕奥,电商和特约店之间是一个优势互补的关系袄秸烘。”他还笑称蓉世,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作舅沮,电商搭台弦描,厂商唱戏巧蹈戚,是比较经济的做法检。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产圣赐雀,则更看好未来电商在销售模式中的改变弓蹭堵。东风日产乘用车公司党委书记猜蝗撬、副总经理周先鹏在采访中对记者说窝,东风日产之所以要创建“车巴巴”憾斤,是希望用车巴巴这样的一个入口讽,实现与用户高频次的连接和交互佩腐。他说级侩看,目前车巴巴处于起步阶段席,东风日产更多的是以整车营销为主肉。未来恫淳,第二个阶段将以后市场电商为主鄙骆,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值穗。“电商平台的上线首先要服务于客户们,服务于经销商皇侮订,让我们能够进一步成为市场中的强大军团凰校。”不过涤,周先鹏也强调馅粱箍,电商并不是颠覆倘幸,而是企业转型的一种经营思路汹瓤,是对现有经销商服务的一种补充仕。   经销商腐狼汝:生存开启hard模式丛虏?   今年以来溜死擅,已经听过太多4S店老总跑路土、新车被抵押消费者交车无果的案例了罕辈无,不同于以往“加价卖车”的好日子褐稿扭,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”拌,成天都是愁眉苦脸的状态肃。传统的4S店箔仿,包括整车销售(Sale)坛膜湾、零配件(Sparepart)毙绰、售后服务(Service)刷、信息反馈(Survey)等撬虑,而通常建一家符合厂家标准的4S店慑享,少说也要千万元以上搔逃敛,要是建豪华品牌室荤,3000万~5000万元也不在话下星顺碌,而一般4S店的运营成本也十分高昂罕擒纬,中国汽车流通协会会长沈进军指出疚栏纳,据不完全统计伺虏盆,像宝马仙扇、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元斥娟,而新建店抗风险能力低藤泌,由于没有积累呐,利润来源单一污戚恰,如果新车稍微有所压库瞧壁,就会造成金融亏损替衡。   如此情况下糜韧长,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”煞捎鸿,在担心自身经营状况的同时森,还得抵御来自新兴销售模式的冲击辨,情况真的如此严峻吗稀?   其实矗春,可以看到场,不论哪种模式的电商盒喉苔,最终提车矛纲、保养型唾、售后服务等功能休扛,还是需要到4S店来实现灵,所以亩,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要措泡。美国在这方面已经有一个很好的典范锯祟归。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台殴犯祭,截至2014年1月嫂蜕,True-Car就完成了5轮融资含桨,总额超过2亿美元党。同时惧殿磋,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商啪,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%税酿桐。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价啡,并选择服务好滴、地点便捷的经销商骸,对于消费者来说艇入弗,的确是省时省力的消费模式咳。   不过淑琶,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商鲍帛,这也为中国经销商敲响了警钟菩。像以往不少经销商都会有加价卖车去、垄断配件痘、产销区域被严格控制损、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款税箩,在电商更透明评冗、更具有优势的价格体系下美墙,再加上不少大型的纱咖、连锁的汽车美容店也开始与电商合作破苦,如果经销商还玩这些把戏坍每脾,那可就只能等着关门了是委错。 责编溉:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿信篓?又有何种情况保险公司有理由拒赔呐播救?为此擂解,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯尉钨省。   问题1   车主要不要买“涉水险”冲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍畔,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件俏钙,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件讲父。对车主而言蓖,因暴雨发生车损戌,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万冠佳每、甚至数十万元的发动机拆检乾绰谈、维修和更换费用咸票孟,这也是保险公司常拒赔的部分尘暑。   王灯说坡镰奉,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”檬潞陋,但其实即使投保了该险驼浇锹,基于车主在暴雨中的不正当操作行为泰,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔浇。同时词,车主即使没有投保涉水险详梢,投了车辆损失险插,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失哭犊贝。因此官队吕,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系齿嫂。   问题2   什么情况下保险会拒赔苫谭龋?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说诵橇肛,车主应尽量避免犯常识性错误日筷。这个常识壳懈,是指车辆处在正常状态下宪线妹,涉水行驶导致发动机死火了盒阮部,但这时湃波夹,发动机其实并没有发生严重损坏窗慑,只是启动了自我保护功能帮。因为很多车主不知道这个常识门商委,就会做一个致命的动作策,就是再次启动栋。“这时驾驶人强行二次启动坑论层,启动不了再次死火砍,发动机大多就进水坏掉了呢内。”王灯介绍擦,其实只要不是在水里泡太久侈策,发动机通常是不会进水导致严重损坏璃笑。   “经常有车主说死火后就把车停在原地傅,没有二次启动发动机就坏掉了限,那肯定是在撒谎哗,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的猫。” 王灯表示蔽绿,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失嘎猾,保险公司拒赔屉,法院也会判保险公司免赔刨促。   明知积水严重仍涉水行驶   另外怖骨,明知或怀疑水深诫肆,还试图开车闯过去驶和弦,这种情况下驾,发动机坏了也肯定不赔箔既肋。王灯说寄,法官判断发动机损失不赔的客观原因是识录,驾驶员放纵这个损害结果的发生细。   为什么这样说陆铆?汽车排气管连着发动机武充,排气管跟地面有20厘米的距离靠咸忿,水如果不从排气管进去猫,发动机是损坏不了的谦博。也就是说柒硼,涉水行驶时粒,积水至少有20厘米氦椿灯,才有可能进入排水管烙咳浆,进而导致发动机损坏问氢。按照一般人的驾驶经验稼投,20厘米深的积水刻长,显然危险增加详我。《保险法》第52条规定负举,合同履行过程中喂妻李,危险程度显著增加时千,车主应告诉保险公司垒惜。如果不告诉保险公司卑劣蹭,任由危险继续存续酒,保险公司可以免赔潜。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔焕肃赫?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车卷,这并不是涉水险的问题彭翟爆,因此买了涉水险也没用卞克粮。车辆因此产生的损失凑,就是车损险的保障对象绣书,保险公司要进行全赔堡,包括发动机损失慈恃。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上核久诞,车没法挪走被水淹了牢幢,这种情况下纹雌,只要没有强行启动动,发动机一定没有损坏电陛空。这时所发生的任何损坏簿,车损险都会赔付尾蝗舷。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚购滑,开过去导致发生损失貌磁挠,除了二次强行启动导致的发动机损坏艘郝疗,其余损失车损险原则上都会赔驮,包括清洁积水洛、更换门窗等苛裴蔚。如果投了涉水行驶损失险峨,也是一样卑。 责编岸绩怒:杨杰" "  国家质检总局近日表示叔牌孩,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证梯,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅词,将不得出厂蔷钉、销售伤存吓、进口或者在其他经营活动中使用疥。这是继上海剁伪惶、山东涕、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台赁沏角。   根据相关规定途攀拖,儿童安全座椅的3c测试项目包括揪:静态试验挖徒希、动态试验届、燃烧试验睫蜂平、毒性试验秆。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证齐。通过后顿,每个3c标志后面都有一个随机码豁熄,每个随机码都有对应的厂家及产品酵。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询怕硷卑。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端玖,这个市场鱼龙混杂可见一斑显汹呵,3c认证的开始擦十叔,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用刊逻境。   碰撞实验表明椒链,一旦发生汽车碰撞事故瓦篮,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%嗓抖,但尤其需要指出的是桨级,儿童安全座椅只有正确使用荣,才能在关键时刻保护孩子的安全抵洗太。国家质检总局相关人员提醒消费者涕巩蔚,在购买儿童安全座椅时牌杯藉,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号锤弗惺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示霉房挎,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想龋。问卷调查中显示府窃驳,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定尘宏,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的陀,为了能给孩子安全多一份保障示。   从调查中我们不难发现侨泪,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全闹秘新。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率前糜。交通部门数据显示焙昂,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故媚旁,死亡率是欧洲的2.5倍凭垦窍、美国的2.6倍林,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因施镐。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成氛鞘邵。五成家长担心孩子不愿意座履椿茄,两成家长觉得购买成本高赡纲,对于普通家庭来说是一笔不小的支出烹请。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施隆违甩,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视位桥。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够市,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫锻侯。  《掷萁埂(孙颜) 责编某蚊沦:沈楠" "  8月已近下旬菜,室外却始终像个巨大的烤箱快梦聪,没有丝毫降温的势头全。面对炙热焦烤的室外火炉兽,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半抛糠。无独有偶典兰,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中逃,想以此体验车内高温的极端程度轿。   马修在烈日下坐在车厢内绒,全程门窗禁闭涉。当试验进行到第8分钟时婚随,车内温度达到了49摄氏度熊桶,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁扯狠需,汗流浃背妊介船,不得不叫停遍昆。马修的参加这次试验闷铂淘,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故弧艘。马修为此呼吁说碉:“如果您真的爱您的宠物胯,就请善待他们狮,关心他们泪旁坎。”   再把目光拉回到中国墟暖,高温期间频出的孩子勿锁车内皮,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生蹋,就更别提宠物了惩。这两个月班肩船,中国不少城市持续高温媚乏迷,相关部门也发布防暑降温氦僵遍,出行注意事项谅络梗。作为始终强调行车安全的沃尔沃长光,也特别为您带来高温出行的必备提示弦。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头剿程聚,当你的爱车内栓迸,还在室外被无情炙烤的时候省禾,有条件的车主可以通过远程控制掣苟,提前1到2分钟启动车内空调娠父。以沃尔沃汽车为例休,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调识。这样道,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度蹋停,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情扇荒啤、流淌的汗水彻底说bye bye敲戏?   另外剔库,Volvo On Call的远程锁定盼秒、解锁车门功能谭请混,也为意外上了双保险界。如果粗心的熊爸妈们摆,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上起讳,拿起手机打开volvo on call慕,一键就能解锁车门诲,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生夹山。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下佰,车内内饰可能挥发出有害气体干视,给车内驾驶者和乘客的健康带来味呃ざ撸害臼。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全浪辜,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质隆拭,有效避免了有害气体的挥发涟堆舰。 另外冠池筒,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器盼镰。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统唬卧,在经过进一步改良之后筒,新增过滤器沃食,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物婆。高温下出行狙,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染宪摆贤,可放松自在地尽情呼吸埠。   更为人性化的是复荤模,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统岸苇,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气郝套邪。   除了以上这些行车贴士外汉系,车主们也更应在高温出行前警畔,也要注意一些行车前的细节侧,例如途浇:轮胎气压不能过高懒,可适当地为轮胎充些氮气皆广律,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患屯。   高温虽无情肺钉,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心诧凄叔、最舒适的细致体验嗣。沃尔沃的安全专家呼吁夕,车主们应注意自己的用车习惯泛柬浮,并且呵护好爱车握仿显。让高温出行这个难题蛊敞楷,在人与车和谐的良性环境下笔,轻松面对勾。 版权作品靶家,未经环球网Huanqiu.com书面授权梆履挞,严禁转载椒,违者将被追究法律责任吻茶。 责编风诞刨:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人跑、管理人百穷迷、驾驶人使用伪造琳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为粮姑,即是俗称的套牌假牌违法惦歪。日前桐,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动抽,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为反羌,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车慷狠牛。其中汐,已在河北羌鸥、辽宁腥破、吉林献肩如、江苏倪、河南娟槐茄、湖北趴免、广西帽、重庆刚、四川关桐外、陕西等省区市查获部分违法车辆款扳歌。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性辈佩愁,公安交管部门提示车主加强防范浪饥,及时发现橙钞、尽早报案肯法、协助查处修皋,避免自身权益受到伤害冕截。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前被,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务富蚕仁。除交通警察现场开出的“罚单”划,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄陛、发送手机短信迸拍、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人杠兽良,所以车主联系方式的准确性至关重要娇烈细,如果通讯方式慧狗、居住地址发生变更贾悄,车主要尽快向车管部门备案变更情况窗好,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站朴灸蹋、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态控拷,及时发现套牌违法锈梗,及时处理敝板举。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询浆、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录雀肩怕,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地籍,就要警惕自己的机动车可能被套牌了辈畔。   怀疑车辆被套牌后侮凑瘁,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据恐,如路桥隧费单据酗结、有机动车号的停车收费单据伙、出入单位铃、社区的内部监控画面等资料柒嚼鳖、线索污勿,能够为自己举证澄清动锣驼。交警提示砂扑斡,车主如发现车辆被套牌夺,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案艘,并提供证据协助调查瘸樊瑞。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符膊,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的殊史,公安交管部门将按照相关规定鹿错莽,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息丁冈搽。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》蟹答虾,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证涸权蓉,方便公安交管部门通过路面查处祈、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”继惧。   据了解诫,套牌假牌违法扰乱交通秩序啊趴、损害他人利益伪、逃脱安全监管栏酵檄、诱发其他犯罪嗜吼捅,具有较大的社会尉喊ぃ害性仙,公安交管部门始终采取严查严处措施霸。目前袭扇,公安交管部门借助交通技术监控荤、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段舞羔溅,准确发现车辆行驶轨迹惠、交通违法记录宪屁抹、车辆外观特征等信息寐,并部署警力通过路面发现裙店、拦检抡钱、甄别搭设煌、布控套牌假牌车辆厕,进一步提升了侦破能力潮漆。公安部交管局有关负责人提醒公众泉膜辑,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾矾捅,纬伲害性有目共睹讹牵佰。希望广大群众通过电话队昂、微博俯、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为龋化骆,警民携手杜,共同维护平安和谐的道路交通环境挫。 责编岔饯:杨杰" "  下冰雹堵哆寡,爱车的挡风玻璃裂了怎么办敬线?——“找保险办、换个玻璃不就行了吗衰砍辖?”很多人这么想哨酗。朝阳区居民窦军原本也是这么打算吞涡懂,哪想到实际操作中却遇到了阻碍靖。   “我查看了合同娇陀彩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的蜡。”这让窦军松了口气问,“可谁知肚龋焊,保险公司定损人员却说蹬,由于我没有投保玻璃单独破碎险椒皮,这种情况不在车损险保险的范围之内间,因而得不到赔偿纹擅。”这让窦军很是不解阑拧,明明投保了车损险鼎烈娇,又是自然灾害对车子造成了损坏税,怎么还要自己掏腰包癸菱绍?“要是只有玻璃破了相擅,车损险不赔的话独荒,是不是把车其他部位也破坏一下戚,这样车损险就陪玻璃破损了媚冲畔。”窦军认为这样的规定有点不合常理盗。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城位,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼嚷。太平洋产险北京分公司发布的数据显示较陇,截至雹灾发生后的次日上午10时街七,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个串浓,冰雹砸车报案电话530个砰亥篓。根据保险公司的规定靠劝妮,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸秽苏,或者车身单独被砸寂廉性,都可以通过车损险来赔付桅嚎。但是蔽鲜涩,如果只有车玻璃损坏妮叫,车损险是不能赔付的颠窜忍,要通过玻璃单独破损险来赔付缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”浦胁娩,但平安车险销售部员工解释说妓怒,由于汽车玻璃破损是大概率事件挺嚼罢,因此如果车损险对此进行赔付的话钮缺峰,整个费率水平就会提高晴沁,羊毛出在羊身上竣拒深,车主们并不划算韩哎。车损险中赔偿的玻璃破损规购,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失烧茸括,所以才有这个“单独破损不赔界仟,和别的地方一起破损才赔”的规定喀坚酚。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎帮步。在保险公司看来败,一般车辆经常停放在楼下的车主壁箩,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险家落。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶久桓施,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤嘿狮,也很有必要投保玻璃险炮韧,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%拿可弘,旧车相对少一些谎,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”率。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为观,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的送,这样可以给投保者更多选择巧鹊。如果投保者的停车环境拐寞衫、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险敦纠,就可以省下一部分保费;反之衰,则可投保附加险狡侮另,有效转移风险罕壬孰。   不过记,王绪瑾也认为耐檬猎,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方盼磺,保险责任包括雹灾桑蹬,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎羌,而玻璃单独破碎属于责任免除仁写慨,这就存在争议了袜耸穷。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了舒督胺,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内涤绿途,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中财才革,因下列原因造成被保险机动车的直接损失寺镀,且不属于免除保险人责任的范围邦,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’嫡,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些罕,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点痞晤姓,还没有在北京实施扰兽耿。”   王绪瑾提醒消费者堕克筐,在购买车险时一定要看清合同翰缚汇,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任硕、责任免除等保险保障范围的一些基本信息沃,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧堕缸,以达到有效的保险保障陌使。 责编甜:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理乱狭摩、规范车辆停放氦饯、确保消防车通道畅通欠皑朝,根据《中华人民共和国消防法》币巾编、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规叮寺。今日下午糙唱馈,成都市公安消防局绢黄、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会裳,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)半。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布鳞墩。《通告》要求箩凛靡,禁止占用居民小区吓表萝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆假曹教。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场揩将郸。   对占用居民小区锹官碑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆谭喷,妨碍消防车通行的粪瘟脱,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》弥毖吧,责令改正侯淡,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下凡莸郝浚款汉,对个人处警告或者五百元(含)以下匪ǖ停款堡刀釜。经责令改正拒不改正的识,强制执行牵,所需费用由违法行为人承担饯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时苯删程,对在居民小区惺、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的倾普抨,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚褥,并实施累积记分管理垒。驾驶人不在现场的的,对车辆予以拖移垮,及时恢复道路畅通乐不。   《通告》还强调滩饰,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理伸兼,在消防车通道路段设置明显标志标线圭蓖,禁止占用碍、堵塞帕簧境、封闭消防车通道狸,确保消防车通道畅通零青。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全疲酵,确保消防车通道畅通害喂刻。发现有占用消防车通道停放机动车辆的涕畅,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉税簿。 责编奠毕:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段疏堂祥,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显膊方。单双号限行首日姓吴,违规出行的司机不多粳,在建外大街日坛路口丛榔此,一个小时内苇垄顺,仅有三名单号车司机被拦下肖川枯。现场执法的民警说坏董,今天违规出行的司机要比平日还少栓场吭。显然筒怀,市民对于单双号衅踞嚎,还是比较配合党。   早晨8点侗跨,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口教,红灯亮起莎峰洪,每一条车道排队的车子只有十来辆纪盒朵,一个绿灯周期完全可以通过碌了。“平时这个时间龟,日坛路另破、建华路和永安里这一线逆尸,车流量非常大翟寿,正常情况下都要排到国贸桥区宦帘顽,你看今天共啥钩,车速也快了林,车也少了息覆。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说陶。   8点20分谁舞,一辆丰田汉兰达开了过来宛彻贰。它的京P牌照尾号是3何柑,在大批双号车当中很显眼事切县。司机被拦下后檄,貌似很迷茫疗埂:“出发前我还专门查了一下省帝,不是双日限双号吗钞捷辟?”他说磊,他是刚从河北开过来村,知道开始单双号限行匿敖,只是没想到竟然理解错了限行的规定恋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后胸鳞,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地拐桅晌,或者找个停车场停到今天24点汐擂扣,否则每隔一段时间就会重复处罚悲题羞。   和平时早高峰相比遂讲,今天全市路况要有好转戌皑。8点整傻,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9售竭翻,8点30分也只有2.6孪混,属于基本畅通焕怯。在绝大多数路段上讨纱,车流量减少枪,司机出行感受要好很多隘。   很多单号车司机今天准备选择专车水胸、快车骋衫、顺风车乌偷。可是版四拆,限行之后铆烦糯,约车的难度也增加了钾叫。平日经常使用约车软件的孙女士说拔,今天连下了四个单子掳奥,才艰难地约上了车匿涡。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元凹侩刨。“平时我从家里到单位份,如果使用‘快车’乐,大约40多块钱浩集冒,今天猛增了一倍多谋。”   交管部门表示媳免,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传氦黑,但还是有市民没有弄清楚晤并络。比如屎驴,周末同样要限行吾,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行尺摩。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响旅。此外丧酪,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行码现。J060 责编士士:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题朽稗涂,今天亦如此呻钡,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿扰:定速巡航到底省不省油翘捅倦?咱们今天就来矫情一把措擞。    在文章之前我想说的是会淡氢,对于这种问题结果并不重要挺谋烷,车说到底就是代步用的瘦,该怎么用怎么用捌鞘,有功能不用钱不白花了划成叹?不过要用的合理溜,才能有更好的效果和更高的效率妒咎谭,本文虽然测的是到底省不省油凹彤,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区款。   省不省油乃磋该,要分情况说   ● 跑平路迹,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号闲吻,同时参考变速箱围、轮速传感器的信号(当前车速)烁弧梦、设定速度进行计算份,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整绞绿,实现巡航袭娄。    所以如果是在平路上行驶豪叔,比如路况良好的高速公路肝念,你用巡航跑个几十公里或几百公里辉休,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的础锚盾,无论是理论还是实际表现都是如此倦,我自己自驾游跑高速奠梳确,也用过几次定速巡航跑韶秘夏,相同的路段俊凉岛,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些骑,如果是人操作炕慧,深一脚浅一脚的搅,很难做到比电脑控制更精准凌梅,这一点无可非议曝。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段峦纲,比如在上下坡比较多的高速路上私侈诉,或者是爬山路上桶悸,定速巡航可能就不那么“聪明”了惶,也是本文聊的重点曙费。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路筛刊,原因有两个斡,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试损,堵车也没人会使用定速巡航这功能炉迁,夜里的理想路况能尽量减少误差胁奸,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥唾,可以体现上坡下坡对于油耗的影响链娘欠。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈泥,全程120多公里馈期谭,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线磷闪雇,两次车速均控制在80km/h谴菜妨,全程共经过30多座立交桥关,坡度有大有腥浮,时间是凌晨0点-4点己谈,车辆极少烧希。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中穿颓,由于人的操作要比电脑的预判能力更强曹匙,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速说情,只是提前加力赫啪胃,如果油门保持不动上坡后会降速的)漆宦剁,来抵消爬坡受到的阻力炔粹级,下坡收油门溜车啦,反反复复穷臂,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)铣肛巷,当然热来答,我平时开车也不这样子脾室棵,踩油门一半看路况一半随心情巢。    我们第二次用的是全程定速巡航厦,这样要比自己控制油门轻松多了泰癌,而且可以把更多精力放在观察周围情况上狙,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)病,比我用脚控制车辆微微高了一点荣。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油暴芳,就差在上坡的时候了交。人控制油门棺,如果有经验的话扦白,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门棠凹,保持车辆的惯性沦铝,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速砰,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单烤瓶芒,保持设定的那个车速匙汲,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度皖琳,如果加油门还不行藉建贾,就降一个挡位来拉高转速馆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了渐掸。那么携煌梁,结论就有了湍踞: 如果是路况好的大平路抬,定速巡航的油耗更经济挥锣,而上下坡比较多的路段使用定速巡航共煌哗,定速巡航为了保持设定车速赎舞释,加油和降挡等动作会更多静埔,油耗自然也会出现上浮 十。    但是需要说明的是份矫沙,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的似虎苔,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶杜轰毫,的确是有可能比定速巡航还省油馆吼,但平时开车谁也不会这么刻意急安乡,不现实笆,如果平时开的稍微虎一点链卜腻,结果就不一定了及彪,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉黔。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义馆郴函,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题陈,矫情这几分钟就行了鳖竞,平时还是该怎么开怎么开瘸俊。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用贤枢,它有一个弊端短笛蕉,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫乏隧窗,容易犯困钞享,在你跑长途的时候固,特别是午饭后和夜晚赶路抚苇附,本来就是容易犯困的时间段书,如果这时候使用定速巡航就不太合适了峰,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的断,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的共凳帮,另外就是开高速公路一定要劳逸结合构控,杜绝疲劳驾驶拉。    有朋友说定速巡航已经OUT了吻隶隘?的确是赌,现在关于定速的高大上配置叫ACC党瑟,中文全称是“自适应巡航系统”违,这才是真正解放右脚的功能诧称礁,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用茹,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行厦钙培,这就大大增加了使用范围暴换笺,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了喝,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现逻频澜,我们会单开一篇文章聊它希校。(文书、图/汽车之家 汪淼) 责编怒:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分瓜呐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行堆萌,国航航班提前45分钟停办手续垒,邮件萌谴、快件实名收寄式,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近蚀,今天开始吓,北京等地一系列安全酥、交通保障等措施启动浅箔括。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疤晦沛,自2015年8月20日0时至9月3日24时角炭,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施熬输。   根据通告搽,8月20日至9月3日每天3时至24时痞,北京市行政区域内道路实行单号单日帕部钩、双号双日行驶飞锋,其中单号为1琉宏胸、3栏、5腾、7累娩、9娩竞,双号为2渐陶、4镁签边、6紊铆巍、8等、0摄恕卯,“二二”式号牌机动车按双号管理脑薪。同时起扦蓉,暂停实施尾号轮换限行措施权蔷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外扫屁,对于进京的外省区市机动车而言感椭棋,每天7时至9时色、 17时至20时喜,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶隙。   为确保上述措施顺利实施拎纲繁,从8月20日起腔,北京市交管部门将启动高等级上勤方案欣捆,最大限度将警力投向路面们虽峡,加强道路交通秩序的疏导郊、维护汤令。同时括寂搽,对违反《通告》规定的车辆严格管理下式,依法处罚龋德澜。   具体而言茂烧秆,对违反《通告》限行规定的违法行为喉舌迁,处100元范裕款涉苹每。对违反禁令标志沮,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的绍鲤,处100元烦桨牛款看畏埂,记3分貉弟。除路面执法外韶继娄,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统桑前怂,对违反《通告》规定的车辆实时记录党纲磐,纳入非现场执法系统依法处罚幕埔谢。   北京官方明确豆,在单双号实施期间础,对于群众求助运送危重病人等紧急情况梯痞,交管部门将启动应急交通保障机制磊删。求助者可与路上执勤交警联系巨下,也可拨打“122”报警电话求助垦菊妒,交管部门根据求助者的危急程度岸,采取相应的保障措施栏,及时提供交通救助懒同拆。   8月18日慷,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工床啡。中新网记者 金硕 摄   热气球贡、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示貉健,9月3日9锭:30-12县袖罕:30之间参垢,北京首都机场和南苑机场将关闭泉帝谦。届时踢蠢谓,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制胆。   从8月1日起到9月3日骂毋,北京空域将临时划设限制区粱,在首都机场南部设立东西向保护线撑,飞越该区域航班有严格的高度限制歌戒。北京首都机场进鞋矾、离场合进近复飞程序将作相应调整鲍忱,制定临时飞行程序仁。为了缓解流量控制的严重情况呕涩狸,将在北京周边划设8个飞行等待区域德翅。针对流控情况税搅逻,建议航空公司及时采取措施调整航班炒囊佰。除紧急情况外枚距,北京诲、天津机场不接受备降习。   与此同时穷片办,北京市航空运动管理中心发出通知称吝,8月1日起至8月21日鼎,在北京地区实施停售殊死、停寄蓖价、停递各类航空器;8月22日至9月4日寸栓峨,一切单位函、组织及个人利用轻型直升机创、滑翔机纶玫扭、三角翼赁、动力伞泪散斜、热气球辈、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞效锭颇。   据报道检,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钙稳。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备韧纹。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道薪,多家航空公司表示邓猛,近日安检加强或会出现较长时间排队等候仓嘲。根据首都机场高峰时段出港航班量窘,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续扣惧话。   其中峭,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间龄,从北京首都机场出港的国内航班稻刑芭,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续剂摩,国际菏、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变塑。   换言之长哇帘,如果乘坐国航的飞机撤,在起飞时间前45分钟还没有办好手续蹋,那就面临改签或退票的风险物桐呻。   邮件娘把沧、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局敞泌仙、公安部购结、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》沛号垫。   通告要求惫混沦,重大活动期间实行实名收寄制度稼轮,除信件救赊汹、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件犊灌溯、快件外铰撼钨,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄咎锑剧。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的船,寄递企业不予收寄奔瓷驶。   8月20日至9月5日期间稀韧亢,对各地寄往北京市的邮件挝、快件实行实名收寄制度淖。   通告明确怀新价,寄递企业要着重加强对枪支弹药昏夹、管制刀具含纺、易燃易爆物品茅、危险化学品淌秒、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度识,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动扦,干扰重大活动顺利举办舜帮。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件默态、快件集泊套,要提高安检等级花即,实行100%通过X光机安检确孙思,并在邮件苇、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件念任功、快件一律予以退返懂刚睦,不得给予投递溅镰、派送寂笆反。   这则通告还明确芦,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施祷嘘,对“医爻眩控地雷”弗底肃、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制侥犀骗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件戚航舌、“液锤ィ控地雷”仕缅、“炸弹闹钟”玩具等物品县泊。   北京与周边六省份协同减排雀,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量坚巨抬,除了单双号限行填,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体靛但、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%戎侨。   此外分,北京市环保局沪盲胶、市交通委勘鲁、市经信委等委办局联合制定的方案明确皑洼,8月20日至9月4日期间东祟,北京将重点在机动车未、工业企业膝七弹、燃煤锅炉窗、建设施工等方面实施临时性管控措施几。   根据方案滑剑轿,8月20日0时至9月4日24时鲁办建,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方舱、建筑拆除作业位圃帅,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施割,保障纪念活动期间空气质量派慕。   同时讽隙,北京还积极协调天津市括、河北省埃传貉、山西省豪行、内蒙古自治区叉、山东省扇尘梗、河南省等周边六省(区浮蘑夏、市)协同减排半,全力保障纪念活动期间的空气质量私饥。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定察吾虱,从8月28日零时至9月4日24时芳,统一实施临时强化减排措施闲宿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上身卢,其中北京市减排量达到40%以上睛绢哗。同时呜枯,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉摄翻粹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产携。   地铁早高峰延长运营半小时撅猩,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间剩淀腔,为保障市民出行害,北京公交企业将采取增加车辆唇、加密车次等方式氏,计划日运营车次达16万余次牵,提高2%公交运力揩姐科。   不过需要提醒的是伞境,阅兵活动期间鹿勉憋,北京市将进行交通管制非,45条公交线路甩站或者绕行庆,市民出行前需查询相关信息锋靡。   另外奈补秋,单双号限行期间嫌,因客流增加埠巫,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟辟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车盘铰粗。届时系,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店淌、“四站一场”等重点线路运力保障盎畏,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆伤逻蒲。   除了公交和地铁方面的保障察,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》隘,保证出租车出车率不低于80%坤嚷实,重点确保活动期间观众疏散时臣煽铅,无出租汽车议价柔穿、拒载拱活工、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生牵些弗。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时彭蚕柔,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会妮,邀请阅兵领导小组办公室副主任踏炉、总参作战部副部长曲睿奈袍溶,阅兵联合指挥部办公室常务副主任氨瑟缴、北京军区副参谋长王舜赋归诬,介绍阅兵准备工作有关情况途吐泻,并答记者问拇。 责编筏臂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口缄,天津港也是中国进口车的主要集散地歉忱捷,2014年骋郝,该港进口量几乎占到市场份额的50%孩就稍。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后墒,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区限啥,直接导致近万辆进口新车受损辟刮。   东风雷诺发布声明称酗瓢,经初步估计酪,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损破和、毁坏现苫。大众进口车损失也较大惭赎。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实尸,包括甲壳虫含轿鞘、迈特威五凄赶、途锐等多款车型摔。有消息称氏靛充,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大木闺怀,共造成约4000辆进口现代暖跋霖、起亚车型受损逻姑吃,但截至目前馆,其官方声明中并未列出具体数字时筐,仅称“具体损失下一步将进行核实”筏舷。   除上述品牌车型受损外囱裸,克莱斯勒陌、宝马逆徐、标致雪铁龙剑铅氖、捷豹路虎凳鲸、马自达唉挂、三菱等均有进口车辆不同程度受损变。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理勾?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场坑。对此划栓,大众禽、现代起亚棚、雷诺等公司纷纷发出声明狙酷噶,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”拔迸共。   据中国汽车流通协会数据挛,上半年我国进口车市场整体下滑明显爽容鞭,累计进口量同比下降23.3%壁。7月骄搪,进口车经销商库存深度已达两个月左右钎武,库存压力大竿畏、消化时间长脯兢阀。因此哺,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损浆,但业内人士普遍认为须断,在一两个月内粱,除部分个性化定制车型外响蜡,大部分车型不会出现货源紧张的局面轿圈壁。   为了避免货源不足的状况陋漓,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作玩害,确保为各地经销商正常供货泉靖衰。   汽车市场的“金九银十”即将到来境,进入9月箱韦,消费者需求预计将相对上升虚锚挥。据了解庐鹊,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值疚誊,进口车销量却仍陷于低谷仁屑。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限独苯,但据业内人士分析跑,随着供需关系不断变化备,不排除出现紧俏车型加价的可能乃肉蹲。 责编开沉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口咳,天津港也是中国进口车的主要集散地挺,2014年剩惋,该港进口量几乎占到市场份额的50%胃危类。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后脓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区粪伪滤,直接导致近万辆进口新车受损段扇。   东风雷诺发布声明称合簧,经初步估计策,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损附坪、毁坏敖。大众进口车损失也较大猫凄幂。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实垃,包括甲壳虫干、迈特威矾、途锐等多款车型萝垛磋。有消息称阜沟箩,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大弥,共造成约4000辆进口现代端晌、起亚车型受损辨昆洗,但截至目前构绢,其官方声明中并未列出具体数字边,仅称“具体损失下一步将进行核实”是脐扔。   除上述品牌车型受损外蓉氢,克莱斯勒墙漓、宝马驼讥、标致雪铁龙轮沸弛、捷豹路虎琴尚、马自达缸盲蹄、三菱等均有进口车辆不同程度受损捣叔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理捣?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场率。对此匙,大众泡草、现代起亚拔、雷诺等公司纷纷发出声明肮,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”切田。   据中国汽车流通协会数据譬焊,上半年我国进口车市场整体下滑明显全,累计进口量同比下降23.3%会混。7月垮泼,进口车经销商库存深度已达两个月左右人倦阶,库存压力大嘶惕、消化时间长丸毖。因此矢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损琴坪,但业内人士普遍认为唉窜,在一两个月内钾,除部分个性化定制车型外赂吼解,大部分车型不会出现货源紧张的局面绅刑凛。   为了避免货源不足的状况合棵骨,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作淀,确保为各地经销商正常供货凄浩趴。   汽车市场的“金九银十”即将到来疗凌嘉,进入9月罐什,消费者需求预计将相对上升赂贬。据了解墓猛健,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值痕,进口车销量却仍陷于低谷靡炒。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限啊怒痉,但据业内人士分析茅辜,随着供需关系不断变化簇,不排除出现紧俏车型加价的可能抗。 责编究芥筋:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%讼十顿,只搭载一位乘客戏。从今天起褪樊吭,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时榷蚂冠,又多了一种车型选择但开衫。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线睫。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示煤飘没,之所以上线“小滴”这个产品胜丸督。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外层夕瑟,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效夏、环保地去解决高峰期分散的交通压力宦盼。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍艘,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时田罚呕,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项氦。选择该选项后履,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单械孟。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吾储。时空电动CEO陈峰介绍秆环,“小滴”采用的车型为时空E20保尸,是一款微型乘用车岔。车上除了驾驶员之外踩,还可以乘坐一名乘客鼓禾彤。   E20的最高时速可达80公里/小时股浇,续航里程为260km鸿仓。可使用220V家用进行充电淑驰丧。快充20分钟可充80%朽,慢充8小时即可充满孙柿。百公里耗电约为10-14度粉沥。按照杭州最低电费换算停,E20每跑100公里畅坤侈,仅需花费2.8元-3.92元监绥。   在价格方面绢取,“小滴”比快车更实惠一些即卢。据了解苫,“小滴”的定价为0.99元/公里品板,0.3元/分钟蔼繁棘。收费方式为公里费叠加时间费掳酪。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折豹措耙。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示劣阶,在早晚交通高峰期诡财得,有很多一个人出行的乘客火。这部分乘客佬玩脐,其实只需要一个座位浓莽胆。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位创帝,且收取更低的出行费用燃。与此同时橇构,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率稿襄。“这是一次细分解决出行需求的尝试体。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”啦,今寐确、明两天艰,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格柒狙叭。“我们希望更多的消费者来体验这款环保泪、高效的出行产品活就编。”孙枢说膛。   陈峰表示黎抗,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面镀玖甲。“小滴是我们和滴滴合作的起点墓通,我们之间的更多爆炸性合作汇掣惮,敬请期待吕。”据悉猫幌,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”案。到年底前凛,在杭州溪,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车价瓷、快车平台奥陡。   另据了解青,除了时空电动的E20之外斯桂,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽鳖,上线二人迷你车辆胚。(完) 责编德淌:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭羔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁巾芍艰,而这些剐蹭往往较为轻微尘览思,不会影响车辆正常驾驶办。在发生单方事故后瞪上,只要上了车损险如爬,即可通过保险来进行理赔修车捍,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故管嗓,及时上了不计免赔肌卑,也许承担部分责任百补豪。   总结监轨评: 其实发生单方事故后隋,首先判断车辆维修情况瓶幸竞,如果是小剐蹭不在意则无需修理奖算,有的剐蹭痕即瓿海可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚孝双煌。入股已经伤到底漆愁,则可以走保险进行修复坪顺。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额鹃立品,所以如果只是小伤的话填敝厂,自己要权衡走保险且自付支出的费用澜脯,与自费修理与保费上浮是否划算贸矮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣背偿瘫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能骂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惦,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解焦。 责编尼商:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破评废啸。昨天建,北京市科委等部门发布消息答,公交窟、班车等纯电动客车也将享受购车补贴挎揪贡,最高补贴额度达50万元殴够孩。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴湃。数据显示尝还,新能源小客车也越来越受到欢迎烧剩,最近三个月趣琴,新能源小客车的上牌量均突破千辆匪搬檬。   补贴可达车价的60%   昨天粉嫂嵌,市财政局发、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读蜕戊毖。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置富精喝、运营纯电动客车丁氰捍。新政策鼓励公交才、公路客运赦苯、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作裁圃拳。   购买纯电动公交和班车蔬亨,补贴丰厚瓢澳髓。国家和市级财政的补贴总额苯擂幻,最高可达车辆价格的60%痰,补贴总额不超过50万元容谅。按照规定搂羚,10米及以上的纯电动客车糜既肠,今年最高可以拿到50万元购车补贴朴,8米至10米的客车最高补贴达40万元街屎胚,6米到8米的客车最高补贴30万元杉朴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起损受词,纯电动客车推广补助标准将有所调整如柯,新增续航里程掠、单位载重能力消耗等指标管鹃。以10米到12米的客车为例弹盘下,续航250公里以上碉、单位载重能耗小于0.25的车辆拿坑,购车补贴50万元;续航不足250公里飞讹、单位载重能耗小于0.25的车辆舌,可获补贴42万元匡。单位载重能耗在0.6到0.7之间呜尾、续航不足250公里的车辆漓,购车补贴可达24万元烤晶拒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场韧慌。采用备案制管理烈,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》轿隘塘,完成企业和产品备案辆懈,即可在京销售晚斜咀。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车桑擞锚,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩械。依据有关规定半惨,从2015年起澎,本市新增以及更换的公交车中赂,新能源车的比例要逐年提升慧,2015年要达40%横,随后逐步提高到50%宪浩、60%耙晴、70%棱衅,2019年要提高到80%嗣叔。   达到新能源车推广标准后客同酵,补助将全额拨付;未能达标毋,则扣减当年应拨款补助数额的20%取婆。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助吐锨,将以2013年实际执行数为基础逐步递减尘,其中2015年减少15%陇,到2019年减少60%瞥。   有关负责人表示氢供,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策贫跨暗,进一步理顺补助对象和环节卜巩悄,还原燃油公交车的真实使用成本栋霉凯,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性潮抢。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露啤,最新统计显示苦诺,今年前7个月拈随,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌坟嫉酣,超过去年总数林。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆及曙。   许心超说硷暖,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎秤窗龄。今年5盟遣剿、6乔誊、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆孙,分别达到1101辆咀、1955辆秸瞬、1706辆澈荡。7月上牌纯电动汽车中萝,超过80%是个人用车口惯巷,达到1400多辆垮拨宫。   新建的自用充电桩数量也在快速增长溺饺碌。7月建设数据已达5月的近两倍戈徊。由此可见叛岭,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高碱怒稀。   目前拐,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次骏手铅,摇号中签难度将增大骚。 责编蛇罚:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注赊皑奠。事实上采倘麓,在北京片袱耻,随着停车难问题的日益严重妙,车位越来越贵也成了各界的共识氰。那么北京车位到底有多贵咖活传?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区仍,了解北京停车位的租售情况膘嗽。   调查显示汗弧,北京车位的租售价格跟房价关系有限醋醒,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关发涪。因此苟媒慷,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几寂。车位稀缺的小区修琉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定锌。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院翻犊沫,是北京成熟的高端居住区之一纽。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话问蔬警,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的合,达到了1纯杠:3笺。车位是单买的年登传,70年的产权车位价格达到70万至80万硕外垂,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位奇送畴,但其实车位价格已经含在了房价中剁勤钝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区楞农,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区臂猴但,现在大多为地下停车库扫,70年的产权车位在60万左右颊焚捣,如果按月停车每月车位价格为1080元丛,其中80元为管理费磁五钝。其实前几年车位价格比现在低很多队,大概在30万至40万抽醛唬,2013年就涨到了50万左右泄柒。   北青报记者在现场看到夕端叔,增光路街道两侧都被私家车占满另,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵丰无玲,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场苹千逃。北青报记者采访了家住附近的王女士坝,“车辆占道的确影响了交通醒辛,来回在车辆中间也很危险谩,但这附近旧小区没有地下车库劲,车又多够,停在路边没办法也可以理解绘。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者炽肉炼,当初自己没买车位现在很后悔萄妨,“这个房子2011年就买了狙勉兴,但一直装修散味没有入住块。2010年第三期建好时孤蓉嗅,车位20万灿末估,但觉得没入住就先不买了败脆。现在准备入淄邸,想买个车位但已经涨到了50万筒穿哇。” 虽然车位现在价格猛涨偷革娟,但没有业主卖车位了掳虹甘。   调查显示握惜,事实上克檄,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位让碍骑。北青报记者来到了位于东二环完扑、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际法。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高对桶湃。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位篱赴,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位蓟,只能买房者自己租巾萌息。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势洼。最早的时候腹斡,一手业主买车位的价格在20万至25万之间烩巨撇,现在50年的产权车位大多在30万至35万元捶糠都,三四期50年产权车位达到了45万元帘瑰镰,月租也在1100至1200元荷仁扒,但想租到满意的车位也不一定容易沥遍仿。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上无,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜铜囱。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万得论些,租的话只要1000元每月鹊壁让。不过很多业主现在选择不买车位紊北酱。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓惟,其二手房成交均价基本都在千万以上拢悉福。该小区地下车位有1400个菩辣傻,停车位配比为1该李程:1.5脆狸。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车检嚼,地下车库倒有不少闲置倍席委。中介介绍说雇承玫,产权车位大概40万至50万元惊盘栓,但没必要买嫡牧,因为每月租金1500元左右盲裂圈,而且比较容易租到臣翰。离棕榈泉不远的泛海国际咕嚼郎,开发商规划的车位比达到1:2羚,停车位更加充裕传,每月租金只要1000元揩。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱惩磁狸,好长一段时间以来揩踩,“投资车位”也成了热点话题芒簿申。那么佬,车位是否值得投资乓灯?能否投资弯趴?调查显示弥,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的币忿恒。的确怪,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨危得饺,这就需要投资者自己判断未来的趋势故,但最关键的价格决定因素还是供求偶攘卵。投资车位一定要选择周边车位稀缺抹锣,但人群密集需求量大的地区孪保枪。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查袄髓霓,如果按照环线划分遍唤毖,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间吻拐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间毖,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个墓吴霜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者起,买二手房时瘁恰,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位陆臣俺。那些车位充裕的新小区巷,租车位是很方便的擅,因为需求有限般融武,买了车位也不一定增值快抗副。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区敲毒篱,如果每天停车都是个大难题窖翔,买个产权车位比较踏实临绞。但这种地区车位价格一般较贵俏激鼻,而且对外出售的也很少法蜗。   投资专家建议冻实,从投资角度看魔诗,还要考虑租金和售价比值桑椭。如果车位价格过高裂长饲,而租金行情却不好赶,那么车位投资回报时间相对较长纤跨舌,不划算翱牢。举例来说澜,一个20万元的车位私胆枫,每月能租1000元钱桅干,一年的回报率就达到6%谅康浪,大大超过存款利率廷,比当前的银行理财产品还合算染钮都。但如果车位要50万难售,但每月租金只有1200元呢,年回报率不到3%渴茎窍,还不如去买理财产品县。   此外叔心,产权车位还有40年的期限溯怀惧,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效势垮评,价值灭失雷。 责编麓狠酥:李芳" "  原标题碗:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹妮倒、大雨天气的影响讥,8月8日报案及、理赔的车主数量激增创橡。北京青年报记者了解到撇,目前全市保险部门已经启动应急预案局清冉,由于冰雹是一种局部性灾害斜,并未列入不可抗力推戎,属于车损险的范围砍。车主只要投保了车损险际吓肯,在有效期内因冰雹造成的车辆损失腑吾,都可以直接向保险公司申请理赔砷康墨。保险公司工作人员表示梆能曙,车主报案后将不用提供气象证明氦开。   4S店工作人员说算卷危,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑挝,但仍需要整车喷漆好谷,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后冷。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午歌恨逢,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时廊碌,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车本。私家车被救援叉车抬起的时候锈沧叔,排气管还在不断往外淌水率奖等,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来拒泻堂。在现沉浴,有的车主打开汽车的前后车门现伐,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖乡,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人纤拴汤、朋友把车往马路中间推瓮讹,方便叉车工作问秋。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看宫仕币,7日夜的积水已经没过车窗底座陛硅舜。截至8日下午5点记者离开现场时悉浓,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走肝鼻驹。   被淹车主阮:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车呈。刘先生回忆舱,7日下班后他跟往常一样把车停在路边岛旧汾,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大孺毁,他有点担心骋林。“晚上快10点钟葱戚,雨刚小一点我就趟着水看车去了唱乌番,那时候积水都快齐腰了眠,我一看碱,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了较饺穷,直接压在我车头上烁。”刘先生的车是一辆中华轿车眠锑赤,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面茧康。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去寄聊,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶梨。刘先生告诉记者巫伶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了凸酵,“要有人来及时清理一下店淀,这车也不能泡成这样”趟淬。   住在附近的于女士说李蹲,她的车这两个月已经被泡过两回了肪途,头一次发生在上个月骄趟碴,“那次不严重豌擞,发动机没坏及绊停,送到4S店修了两个星期就好了”妊,而前夜的积水多牌,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏氛茸,“发动机坏了起码得修一个月”聪惨。尽管买了保险稳,能够全额赔付兢慑倘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦欠抒。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈邯般江,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭唉舅,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了超纹关。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖撂晴,因为报拖的人太多伪,当天晚上没能把车拖走焦,“担心了一整夜氏,一大早我就过来了豢函呢,一直等到下午4点多才排上我”抱跑。   清障公司赖现藕:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者儡荣佩,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了毋,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”处。在现沉搿,拖车的王师傅说蛔斯忻,从前天晚上到昨天下午垒响,他们公司起码拖走了一百多辆私家车嗽冗卫,“大部分是在这妇产医院附近的”矢梅。王师傅表示阶晦,停在路边的私家车相对来说情况还算好的毕跺衡,叉车和清障车工作起来比较方便繁诽肚,“停在小区胡同里的车就很麻烦了凰拿,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”事襄。   “这几年一下暴雨就这样晌抄寐,没记错的话杭,这是第三回了桂。”家住附近小区的一位住户说朵。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿尝葱泼。”路边的一家店主补充说咀獭姓:“这里的地势洼垂攘昆,水不好走镐僚,排水系统也差道。”   4S店员工袭:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司徐,在现场还有不少汽车4S店的工作人员堕烈。“就今天一天据隶奈,我们店就处理四起这样的了狸拈袭。”一家汽车4S店的员工告诉记者幢品。关于理赔问题洛,该员工表示恰擅但:“买了车损险全险的骋,并且里面包含涉水险的势平,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的此,保险公司会全部理赔恒此。”但同时他也指出护湾差,如果被水浸泡后人为启动发动机雹,导致积水倒灌损伤车子的搬,保险公司会拒绝理赔策建崔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城斗奴歉。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示苹乖经,截止到8月8日上午10时官,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个法田,冰雹砸车报案电话530个彤渡席。   太平洋产险北京分公司表示青摆困,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备蕊,保障95500客服电话畅通急壤,接听车主报案人,500名定损人员全部停休待岗唱豢,尽快为车主做好定损服务顿蜗凶。该公司提供的数字显示弯陋无,8月8日10时前淀苹,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援酒劳唇,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退涉伐,救援拖车暂时无法驶入袄响。该公司表示鹅策,一旦积水退到安全高度喀仑,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援仇。   此外碳剩无,北京青年报记者从平安公司获悉拍,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法闪埠。北京平安表示幢礁匣,由于北京8月7日出现局地冰雹大风然,基本分布在北京市城区的东部以及北部局辟,其中城区东部较多(朝阳区北部负龚颗、顺义区机场路周边)竣哭闷,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案么,本周末将加派查勘定损岗到位值班家,做好柜台以及渠道客户的服务储。   据介绍通,作为应对举措关扦帆,北京平安各区组增加值班人员划,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班郎拾,将严禁出现受灾车辆无人定损现象垛骡肠,如周末出现柜台大面积排队的情况毯,分部将引导客户至周边合作厂妓贫,避免客户长期排队等待淑具喘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚巾,北京各区县普降暴雨迪洁蔑,造成多处路段骂、居民家中积水抚纳为,人员和车辆被困城。朝阳消防支队从晚6时40分许槽,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起逼,共解救群众33人势古,疏散群众110人瘫撕。   21时10分赫揣筷,慈云寺桥东侧路面积水约1米深炯介,造成附近411路乖史、615路娶刚懂、639路次卫、95路氢描瞥、488路5辆公交车无法行驶弧车疏,车内被困乘客较多井。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场票船。一组消防员踏入湍流的积水之中翁飘,立即展开营救痊,一个接一个背负帘、搀扶被困人员秘股,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带仙堡陵,共疏散乘客70余人眯。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇蛇祟、病人搭浅、老人等疏散到200米外的地势较高处阮叮,共营救30人探,其中6名孕妇蔽纤,12名老人旗赴慈,10名小孩潦甘,2名病人垮便卤。   当晚捶拌栏,红庙中队官兵分别在慈云寺小区赫份、建国路烂榔、光辉桥东策、南磨房深沟村等多处积水路段和区域沮,出动3个抗洪抢险突击队珊、冲锋舟1台材,出动车辆4车次裸,出动官兵30余人曹,疏散营救被困群众120人病壬哆。   晚8时许缆撼,长虹桥下严重积水渤盗,最深处也近一米谩境断。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中通浦。左家庄中队接警后盎拆,一方面酗免,迅速将路边的下水道排水口盖子打开柯拷洗,并进行疏通清理猾存项,让积水迅速排进下水道刑澄。另一方面滴,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带童。   16时许疵啡吻,在南皋的电影博物馆附近地下通道内酶,一米多深的积水将三辆车困赘骸,两名司机在车顶部正焦急地求救是色。   搜救犬中队官兵到场后孤秃,及时安抚被困人员情绪氯氖歧,由于车体已被积水淹没大半杠,两名消防员身着潜水服怠,立即扎进一米多深的积水中袒壤肃,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部阜,同时一名消防员掌握车辆方向盘蛙窗,其余人员慢慢将车拖离出积水任激。经过一个多小时的救援女坞,成功将被困人员救出细膜彼。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间势煌,冰雹突袭京城放猎,东部地区停在户外的车可遭了殃穗醛,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”诬陆,记者从4S店了解到赁惨茫,7日晚被砸的车谎叔汾,基本上有坑的秸,都得整车钣金喷漆博贰,取车至少得10天后陀络惟。   7日晚沥疗挡,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外躲科,还没有来得及将车挪进地库骄焚,冰雹就下了起来怕堡查。8日上午磨梳,为了不排队夯拍妈,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心拉。经过定损人员检查疗窘恳,仅前车盖上就有50个坑叮姑,而车顶上的就直接不用数了杆,定损不到6000元拣。郁先生称山粳鲜,这种情况略铃烙,只能是整车重新钣金喷漆淳村箱。通俗地说旗仓伦,就是把坑打平了褂估,之后打腻子沟京,再喷漆炮。   尽管可以走保险缮骨,但是郁先生仍然认为损失惨重两洁,因为自己的车是新车咐立,原厂漆是高温漆嫡猎,能用终身荣。而重新喷的漆是会掉的婪鸽,只有两年的使用寿命鲤裁褐。如果要是卖车盛咖,重新喷漆的车会折价5万元左右潮。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车瓦踞,人不是特别多谭拼,但也排了一会儿队疼杯窃。陈先生说恕洛构,前机盖上有一个坑都得整车喷漆伶讲,因为自己是老车所以并不是太在意眯峨,但新车的车主估计都比较心疼湾花。在4S店内豹,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大卸鸾拦骸,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃汤秦。车主都很关心到底何时能取车绷,由于20日之后北京要单双号限行宫纶,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修揭卉览,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来倘录。4S店的工作人员告诉北青报记者棱擒,因为修车的人比较多骸郎污,连等带修需要至少半个月抨晶。   东四环一家4S店的维修人员称窘,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆凑,正常情况下淖,全车喷漆十天可以搞定楼,但由于受损车辆较多别,这个时间要延后邓看颠。8日来维修的车已经开始排队领缅。这名维修人员建议灯,如果已经向保险公司报案俯扔普,可以过3天人少一点再来绊狗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示许茫,7日夜冰雹太大殴裂,受损的车只能通过整车喷漆来修复祷。如果真是受损特别少的车毖胁涡,又不想花太多钱的巨停,可以免喷姑抬躲,拿吸盘吸一下守,但这仍然会留下痕迹嫩兔。昨天已经有40辆车来维修璃票,所以取车得半个月以上川说。“如果车的品牌在北京的4S店多婚槽,还能修得快一些街纤赊。要是店少渡村,就更慢了”闺,这位维修人员称娜曝。(匡小颖) 责编镜幂:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵相膏、交通纠纷是常见的“城市病”伟持荚,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点采报级。日前浇,西城法院结合实际案例发布调研喝,指出城区交通的“四大症状”板:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”蛇罢奠。法官表示灵琅,对于因“路怒”引发人身纠纷悼苹呛、扩大损害后果的行为示趣,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任阀。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见蔬,虽然大多发生在汽车停驶状态火颂,但仍然属于交通事故队,适用机动车交通事故的一般处理规则坝。   法官介绍态涤,如果是违法停车感闯抗,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车喂,草率开车门题,主要责任应该是开门人拳乘肖。如果是出租车槐妊,情况则比较特殊祷耸,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全砰饯,例如要求乘客一律从右侧下车付掳蒋,或者注意后方情况秘供,慢慢打开左侧车门等钙屡浚。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任悉饺。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街羔瞄势,适逢赵某开启统ッ靠在非机动车道内的客车车门潜疾,李某被撞倒受伤彩凤,经诊断腰椎骨折汲味,电动车也严重受损汐。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方踏刨,可能存在视野死角弘钱痰,但也没有回头细看备沛,最终导致发生碰撞酣翠适。经交管部门认定己采势,赵某承担全部责任勉。最终弓,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元斤驳戈。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车胁尼,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达虽橙鹃。然而校搅,倒车影像与雷达都是有盲区的佃。法官提醒峦,倒车时除了绕车一周检查外雌,倒车速度切记要缓慢恒稍,以防突发情况床。   【典型案例】   在平安里西大街勤迫,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时懒,将在人行道上准备过马路的马某撞倒搔但,后轮从其左足部轧过导致骨折糙。吴某称镜敢片,当时只注意观察倒车影像下绵,没有注意到车侧方有行人站立斑。吴某被确定为全责哩家,最终连奴,被判赔偿马某7万元卡唐。   电动自行车太“疯狂”   法院统计的穆椭,近一年来凭缅泰,交通事故责任纠纷案件中烦,受害人构成伤残的案件达490件霜匈,占交通事故责任纠纷的41%办筹佛,其中膜,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人肚搭,其中又以电动自行车车主沃、老年人最容易受到伤害蔫瓤淀。特别是电动车车主往往既受伤又担责拔。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处舍,张某在深夜驾驶电动自行车返,不仅酒后驾驶屋奈,还逆行吹、闯红灯类,与杨某驾驶的出租车发生碰撞负。张某受了重伤憾,治疗费将近40万元渴幕夏。经交管部门认定瓣唬,张某负事故主要责任勿泻桑。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院态讼,索要赔偿掀。最终琼,该案由法官调解结案护寄彻。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线该洞夸、强行超车巷、闯黄灯说氰、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现爬妒,这些都是“路怒症”的表现撩蒋态。路怒糕擂,不仅直接引发了不少交通事故榔,有时候寺荒募,更使得矛盾升级斗镣边。   法官介绍概,对于因路怒引发的人身纠纷诚哼怖,超出交通事故损害范畴的橡颅屏,对于这种扩大损害后果的行为晶攀,法院在查明起因后仕疲裂,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任扰爬皆,在严重情况下本境,还要承担治安乃至刑事责任梦该。   法官表示共哨虱,在交通状况无法有效改变的情况下禽,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节缄揣奶,情绪失控时不宜再驾车行驶惮爽申。   【典型案例】   出租车司机尉某钱,从真武庙东口二条由西向北左转弯技飘,因欲借道行驶誊节潍,向右侧车道并线喜。适逢私家车司机张某驾驶小客车谈,由南向北行驶至此患桨诡。张某认为尉某并线时机不当没,一边鸣喇叭项侵,一边强制提速占道拜,将尉某“逼回”左侧车道乓环垢。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看步佟,本就着急答阮咎,此时孩子哭闹妨,就认为是尉某并线吓到了孩子删祁。随后张某强行将尉某车辆逼停碴,并把其拉出车外搔金,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉炒面。   尉某提起诉讼恫款。法院审理认为肉绩但,尉某作为职业司机惮,未注意文明驾驶蜂,应予批评措。但张某以危险方法逼停尉某车辆后捣耐孪,又按下尉某脖子处答,其行为显已超过合理限度蔑,不但侵犯了尉某的人格权荡,同时违反公共管理秩序穆,应承担赔偿责任兰。最终疏纤窝,法院判决张某赔偿尉某800元娩兑腿。 责编疙沁:李芳" "  前段时间劣,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤防,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤渤氦,更让人惊讶的是督:车主就在车里坐着涉,话说这位小兄弟也真是够胆量了块,随后该名孩童被车主逮个正着瘫粉,经过和该孩童的家长协商处理惠厘未,最后只赔付了车主3000元了事妥肝暗。   要说这孩子也正是够幸运了快垮皖,车主只让赔了3000元必。不过话说回来费,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生币谎,而作为车主而言郊,你又该如何通过车险来保障自己的权益每赁?你对划痕险了解么驹察拾?很多人觉得划痕险是给新车用的罐奉,老车一般不用上挪甭,真的是这样么糕拘瀑?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事仁,希望可以帮到正在为此纠结的你胎盾闭。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时青斤,在西安市莲湖路徒难考,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕练。车主气愤地说梨技汹,当时自己坐在车内磁阜,突然听见了刺耳的声音缅登,他打开车门普趴裙,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车胯穗,他赶紧制止了男孩的行为梯,并抓住了他珐瞪。   车主说胳,他这辆车是在2013年购买的很漂氯,当时的售价为人民币300万左右县瘦虑,现在车被划了长长的两道伤痕系豆吠,他非常伤心骡,他咨询了4S店楷,预计维修费需上万元帕。和这名车主有同样遭遇的人还有很多剿,但一些车主都没在现场毛帮。   ● 车主春:如果不是坐在车里僻灰,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着筒诽防,车被划了是谁都不清楚舒。”车主说镭。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所啊,随后境就实,男孩的家长也赶到派出所处理此事哦千。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现蜡钞,由于该车自身价值不菲水色,光是划痕部分的修复就需要上万元厩衫,在和孩子家长多次协调后偷瘸,以几千元的价格达成了妥协弟玫,这还不包括其它被划的车辆系细,事后车主也感叹篱鲤:“幸好只是划了漆”该恼。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔失惺?   常规流程缓私疲:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤铝量廉,在本次案例中车主也是这样做的貉掀骨,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合砂,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主嚎,然后对肇事方施行代位追偿解,追偿到的利益则会归保险公司所有梗。   如果车主没有投保划痕险或没有车险潜吗:则只能通过法律机关来向肇事者追偿佩孺,保险公司不会负责理赔勺皖胃,从最终的结论来看墟唉覆,车主选择了私了的方式进行赔偿通惟。   ●车辆被划擂航,我该怎么办靶步贺?   在现实生活中爸迹,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过滩,车身只有漆面划痕诚屠、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的歉粗。且这种情况下岔碎,能逮到肇事者的情况就更少了娃魄,不能用车损险偏,找不到肇事者皮,这时我们该怎样保障自身的权益呢绊?此时划痕险就起到了关键的作用痛。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险涣喀,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险献钠几。全称车身划痕损失险韩,家庭自用车辆崔、非营运车辆可投保涩,是指在保险期间内酶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤怯类,保险公司按实际损失负责赔偿沃豆酮。   划痕险投保额度最低是2000元籍,最高为20000元萝,中间分为诺干个价位档次绵扛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件纳泥,轮圈划痕不在理赔范围内宫帝罕。   其次究,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联肋搞菇,因为划痕险属于按累积费用的险种汇毖恕,即在投保的期间内啤,对于理赔的次数没有限制酮雄,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用内多浆,那么保单的效力也就自动失效了困吐蔬,这一点车主需要注意捎史。   最后娥,由于划痕险的理赔率很高莲底灌,很多保险公司并不愿意经营这个险种床,基本上都是亏损经营的双搓,若是要投保这个险种碉,建议车主选择规模较大的名牌保险公司海舜,一来可以保障自身利益鳖岸没,二来会有更加全面周到的售后服务讳惫。   ●划痕险怎么理赔胸竭?   1辫备、如果被保险车辆被刮花憨吓呛,一定要及时向保险公司现场报案胁陋告,进行正常的理赔程序取。向保险公司报案时锨腻概,要特别注意报案时间乏略空,一般是48小时之内;如果超时蔼,就需被保险人携身份证原件乒江哇,亲自到保险公司补报案忻困畦。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车棋猜继。如果车辆在道路上被划伤拳光,需由交警开事故证明棠碍森,如果车辆在非道路上被划伤挟,需由派出所开事故证明婪。   2嗅、事后报案是必须的嘲够俯,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划肠骗,所以你最好先报案茬邵,然后打电话给自己车辆承保的保险公司呛薄,由保险公司来进行下一步处理袱。   3舒谦顷、车辆出现漆面损伤后联把,不需要现场报弄弧催,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案幸话部。 然后等定损员联系你鞘十嘿,看你车子的具体损失情况报。给你的车辆进行定损并报价尝。你拿着定损单去修理厂维修撑谜、付钱燎、拿发票丧墓。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了棉蔼。   划痕险有最高赔付金额的秆蚕,你要看你具体保了多少钱的串。如果你保了2000秽申静,但是实际修要3000的话箩。那么保险公司最高就赔2000任词啡,剩下的就得自掏腰包了澳刀歧。另外你要看你有没有投保不计免赔险顽。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右膳激。   4响、划痕险是不需要现场报案的库,报案时说是一次发现车身多处被划即可脐典。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)骏耻料,条款中是否规定了免赔率等履缮坦。   具体情况报案时可以咨询技。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的拓,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况裙,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕事鸿,不能并案处理彭阜芯,还需要现场报案徊,否则有免陪愧番浅。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩莲,占了人家小区入口儒藤,结果被人家划了车身废妹、和隔壁老王有任何经济纠纷屑珊畔、债务熟磕、民事纠纷等儒辅慷,导致报复性划车校抒妇,只要被保险公司证实呛何,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆传钦,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然墒膜氯,如果你的车正常停在车位或路边疤醇,结果被人无故划了车立戎慈,无论你是否逮到了肇事者汾拷,都是可以通过划痕险来索赔的扫。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿急榷,或直接私了默,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀戒坝、被人泼了油漆导致车漆损伤犀,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤善,这些情况划痕险也是不管赔付的锑粉题。   也有网友提出贿:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔挖坝?这种情况属于撩:车辆和石子发生了碰撞敞阑奉,事件的发生过程符合车损险的定义行,所以需要走车损险进行理赔屏。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆汗改,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤绞恼,也是属于车损险的范围昏己,道理同上冀。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高必,因此豢,有保险公司规定贡梨木,除了新车以外模蔼价,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次惫,如果是出险一次聊啥贰,赔付金额不超过保费的30%祭,并且要求购买的车辆一般不超过五年们,各家保险公司的年限要求各不相同绍。   ●想 攒着一身的伤瓤醇透,年底走车损险修菜盼?   有不少车主都认为疯,一般车辆有划痕己,都会攒着不修射烩,最后留着一起走车损险修复溪酵率,这样就不用上划痕险了蕾购,完全可以用车损险代替划痕险赎脆,事实是不是这样的呢食?   在开头部分我们已经提到过抄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤刺,车损险则是修复物理伤痕的扰,刮伤哀、撞伤都是车损险的范围裁艰咀,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的纶。   但是如果你的车停在路边此染佬,被人一次性的划了一个圈郝、半个车身都给划了剑桶,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准皋钦繁,属于漆面划痕脯盆,则是可以获得理赔的唐。   ●谁 适合投保划痕险谦旁?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员差,是否需要投保划痕险肃竣,和我们日常的用车环境非常相关沽来安,比如辖:你家里的车有独立车库斗,每天基本都是往返家里和公司车库霉熔肯,使用环境很安全惊,那就可以不投保划痕险麓垛,相反则有必要投保划痕险鹊粪。   还有一种比较民间的解读筏沉:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群禄仍,比如车价较高及轰、年份较新苔佛,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险离庐。如果你所驾驶的车辆年份较老蟹教介,经常随意停车郸年秤、或不太在意车辆的表面划痕蓬,则没有太大必要投保划痕险筷喂面。当然价互,这得仁者见仁了庭桑褪。   编辑小结非嚎的:   谁都有被人划车的时候示,不用太过恼火窘,只要懂得合理使用法律手段雇维化,一般都是可以得到合适的索赔的朵话,对于那些对自己的爱车十分在意的人绷沛尝,不太能接受爱车“带伤上场”胳绿,我建议你为它上一份划痕险师,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些谦。当然浅挡,如果您是个比较粗线条的人邵踞冗,对于车辆使用不是那么计较觅雹蠕,或者车龄较老磐拭秽,不太介意了祭诧释,只为自己用着舒服脯,划痕险对您来讲就可有可无了侗。(文/ 汽车之家任博) 责编娃乓:杨杰" "   今年五一小长假期间黑饱,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡穆,回来后曙,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光恐,这样的曝光该怎 么处理呢篇修?据南京市交管局工作人员介绍款崔,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话慑窗烂。交管部门昨日发出告知破瘸,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光纽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍蔬,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》擂肩,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地鼎、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖透。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网部萎潞,这也意味着茄,本地的车辆蒜,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光仇迸协。需要特别提醒的是廷睹,在外省被交警现场查处的交通违法行为功,当场做出的处罚疤累狙,就必须按照该城市交管部门的规定奴苇净,在当地指定地点处理如侗级,并在当地指定银行缴纳菲滦停款茬守挠,如果你把外省的交通违法罚单带回家搞胺,在本地银行又无法缴纳飞芙兀款泞,到时就变得麻烦了遂讼撕。    南京目前有8个曝光处理点伎襄,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)单彤,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光熬,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)记填。   收到外地违法通知要求证射疵猾,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示廉痹盗,此前寺,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录布,短信还“友情”提醒撬,为了方便外地车主哥弛,当地交警部门专门出台了便民举措号,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可艘。“其实武付,这是一个骗局惮抄粉。”交管人士介绍说恭瑞橡。该人士提醒侠佳,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒缅隆,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理凛淀蓉,不存在划款翰傲煽、汇款等要求鄙吞。如有车主收到类似可疑短信建取聊,也可到交管部门咨询堆,避免上当受骗篮。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理雹酸镭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定贪莫:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地片、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖水。违法行为人或者机动车所有人称锤、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的略纠珐,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出伸白娩,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理扑。比方说惭估,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理绣,但车主有异议渺撅,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理酥兜。 责编墓晒:杨杰" "   昨天彭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会需蹋娠,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)抠掸堵,三地将分“三步走”适居,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络仇类。年内季畦,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设该殴椽,形成联通北京奔控囊、天津及河北主要城市市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊倪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上稍,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作透,并签署了行动计划清晃。    根 据京津冀三地发改委公布的数据绩蛇面,目前三地共建成充电桩超过1万根清撅奠。下一步氢亨,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求茶彤鳖,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点沪,重点推动实现“五个协同”梧贸襄,即规划协同挨凛、政策协同糠菏、标准协同山、建设协同疼蛔涡、产业协同驶阔饶,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络褥将。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈强、G4京港澳申书、G6京藏嘿冲、G45大广高速公路服务区充电设施建设塘,初步形成联通北京叙钱、天津及河北主要城市侠揽簇、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊泰。”北京市发展改革委副主任高朋说艰双舌,2016-2017年鸵堑,将全面推进京津冀区域内G3京 台隋癸、G5京昆弓缉、G7京新等高速公路服务区充电设施建设纬母午,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下切鸿弄,加快社会公共停车区域充电设施建设顽零,力争到2020 年跋察考,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系妒己砷,保障京津冀新能源小客车出行充电需求贺,有效缓解车主的“里程忧虑负试口。”    为切实做好协同 建设工作捎歌拔,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制楷颂肮,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题旅课。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设妮齿彭,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作暖。同时筐豆,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用钝,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展辣淀申。    目前肺挝邓,在国家电网公司推进建设下凤摄魔,G2京沪高速公路9处惜、18个服务区充电设施已全部投运枚判,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊抨旅涩。   快充桩半小时充满电    昨天借,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区是浦,该区已经建成并投用8根充电桩纶,在进出京方向各有4根乳。    在进京方向马驹桥服务区怯,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处鞍斑恐,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子冷帮。在每个充电桩的旁边罚,都有自助充电操作指南抡辽淌,并有常见问题提醒拎达辜、安全提示和收费标准公示桃。不过戌,在记者现场停留的20多分钟里肯,并没有新能源汽车车主来充电攀。    工作人员介绍皇,这些公用充电桩均为快充桩夺谦马,半个小时就可充满抨存,车辆可跑200公里左右矢。    充 电时间是否太长扣芍?以后随着新能源汽车的增多复萎巷,是否会出现排队现象霓冉?对此桂黎称,北京市发改委副主任高朋表示别,这就需要车主合理安排时间豆曝,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息惫烁炕、就餐等抨。今后随着新能源汽车的推广褥,发改委也会按照“统筹安排虾尚,适度超前纠鹿馈,合理布局”的原则揽,及时增加建设新能源汽车充电设施啊,避免出现 排队现象捐。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍话思,截止到今年上半年槽帘,北京市已推广新能源汽车1.8万辆弓,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站鸿貌,单日最大服务能力超过7万车次违偷矩。其中兢,社会公用领域的充电桩达到2000根腔,60%都布局在五环路以内畔诧。    他表示顽阂,今年下半年估斗览,北京将聚焦加油站茬奠犀、重点商圈飘娄孪、公共停车场婪奔覆、高速公路服务区堂、电力服务窗口仁、4S店瓷薄、P+R停车场等公共区域叮萄吵,争取年内至少再新建2000根公用充电设施哎,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络池瓦葡。    此外陛蓉秸,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区葡处、G6京藏高速百葛服务区乡铣标、京津高速永乐服务区充电设施已建成涉壬哄,G1京哈田家府粪啊拿、白鹿服务区攘,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中毁。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍伍,目前撇单郸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆炔芬,共建成各类充电桩超1000个病力厩,其中公共充电桩70多个猎棘秽,位于津沪高速天津段的充电桩有32个圈。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车肝悉顶、500辆新能源出租车”凭,她表示握考。对于新签约的三地协同行动计划释挝亥,王嘉惠说化,天津今年会重点推动京哈糯闻、京津两条高速 服务区充电站建设工作铃佛透,“从目前情况看笺翔,京哈高速宝坻服务区具备建设条件修啡酒,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区鞭尉矫,武清境内的两对服务区面积较 泄就睢,现有条件下建设充电站有一定难度凹麻,另一对服务区位于宁河境内双,接近该高速的末端佳,选址方面还需进一步论证穿筒抢。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍浩溺室,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划彭,要求以设区市为规划单元斑息垂,将充电设施覆盖到所属县(市)辰澄、国道吭、省道及过境高速公路爸媳。    “目前挖措,已有石家庄恋冻逃、保定效厩桐、张家口扯坊、承德希、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制荷毋梆,其余2市即将完成喊焚竞。”毛宇山说评,河北省目前在建的充电站有128座噶尘、充电桩有983个舵尽,已竣工并投入运营的充电站有55座杜祟、充电桩721个护绊。    毛宇山透露薯砰茹,为解决新能源汽车充电设施建设验收汝对、运营中的标准缺乏和不一致问题献,河北省发改付疾、质监钎囱、电力等部门和相关技术单位困偷,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准蜜,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策举荒,全力推动京津冀地区的充电设施建设辱。” 责编势翰敲:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗鹅肺胆,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易末疵,不少豪车的轮辋价值很高抵锨,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制牵餐失。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝据,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下牟,也可以通过自己加装螺丝来解决摆傻楷。   总结桑奢: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷如哇,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的泊腥,所以主观防范督,将车辆停在正规且安全的停车忱砀唷,才能避免出现意外焊,另外如发生盗窃边斗狗,需第一时间进行报警处理滩垮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣梗拈湿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能甩锌剑,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纤场钎,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解谰。 责编拐饰:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗擒但煌。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多篙会,玻璃水也用的特别快乒段。那么怎样选择购买玻璃水呢垄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水萎图,第一种是自制型据海,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精卵讣盾,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水登播铃。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品噶韭骄。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过乱,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用同砰老,但为了提升清洁效果但七,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精界淀。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度溺,在药店就可以方便的买到绅,另外离醚,应为需要自己动手勾兑膏,所以还要准备一些工具卷涣:饮料瓶(需清洗干净)陶吝,海绵钢将,擦车布播,漏斗捍铰,以方便使用卢钝。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法涉揪弓,以勾兑2升玻璃水为基词男贰:    1莲、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶伸醇痊。    2拓、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搁毯,而且可以稀释酒精浓度氯罚,不会损害橡胶件)坤。    3播碍、加入纯净水哪赏,直到2升风捶廊。    4逛桐鲤、摇匀后加入玻璃水壶即可评酮搂。    注意怪兼每:冬季使用要多加酒精仁眉雇,可加到300ml丝竣,以免结冰靠微苦。    总计花费撤肯裁:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元脓拐。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低漠侈,并且酒精可以很方便的买到耿,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用僵,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命戊朔廉,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾浩盟病,同时勾兑的比例一定要掌控好肌抠桅。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用涡,或者远途出行的临时救急时使用溯韧。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂桓肉,市面上有膏状和液态两种雨刷精呜糜,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水降僻铂,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精深患掏,每包为五袋装僵俺,市场价格在25元左右控松士,每袋容量为100ml痹驶喉,可以勾兑2升玻璃水炕。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌思畔,使用效果基本都差不多壕颗刮,建议选择比较知名品牌的产品即可另诉尚。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了讥,可先直接倒入汽车玻璃水箱内绘,然后加入纯净水即可渡沪恕。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元臣,总费用也是7元绍顷泡。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力悍地砂,同时体积上比较懈砜潞ァ,方便携带和存储甩抽堡,但要注意勾兑时尽量使用纯净水戚,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑彼哺。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品乔闯,市面有很多梢,建议在养护店久壤韩,超市购买有品牌的产品孙窗,以保证质量绕联畔,价格在10元左右德滦,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨妓,购买时需要分辨清楚誓,夏季可以使用便宜的非防冻型产品晶,而冬季一定要注意购买防冻的型号前窝。 △ 最后就是成品玻璃水房安酣,价格5元-20元不等斡崎会,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同傲弗旅,但一般都是在发动机舱内蚀牵抽,或左或右堂黔,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现壤,上面会有专门标志卡题,添加前需要注意区分璃讲叹。   △ 加玻璃水的时候敛佬狸,首先打开前机盖搭,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方社。只要轻轻的拉动机盖就打开了赶播暮。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志耸衅,这个标志全球生产的所有汽车都一样硕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质蹋拍,类似树胶甸,在前风挡上倒一些红茶饮料嗣前,并用三种玻璃水分别喷洗清洁孔嫉,来观察各类玻璃水清洁效果悼。 △ 我们用红茶倒在玻璃上副橇届,用三种玻璃水进行测试渺让。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错举,能够很有效的将红茶清洁干净藐恍锯,去除粘性筐缕镁,没有存留告。    总结三种对比挺五嗅:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕豁粹,可以自己勾兑医用酒精量,又方便又实惠惮,医用酒精在药店就可以买到驳,纯净水超市买最便宜的即可帮磷枚,勾兑效果很明显狼,和买来的玻璃水是一样的恰商,你准备选用哪种玻璃水犁化腑,想好了吗! 责编晴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车潭开乖,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法救媚缉,淘宝网上就有很多凌隆,价格也很便宜擎涣,种类更是五花八门片奔容,其中一些贴纸在选择上还需谨慎费极,例如WRC唤,HKS等字样的贴纸客练,已经太过时了圣瘸。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商首烤,千万不要搞错瓷唉耽,像德系常见的奥迪汇罕彩,大众常用的有ABT妹簿辱,宝马有AC,奔驰有BRABUS揣腥瓶、AMG扑轮。日系的日产有NISMO炯,丰田有TRD衫唐裁,本田有无限Mugen攫康搓、J's Racing;千万不能贴错凤口,否则就会让人贻笑大方了狭连莲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔泻,而不是画蛇添足呢酒? 首先要先了解贴纸的种类尝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类撵朔,原厂类眯晒,组织单位类绕嚏,恶搞类拴帆券,整车拉花类餐,在每个类别里又有很多不同的分支且感,根据不同的文化豌,地域狮绒,车型都有区分撅,小小的贴纸蕴藏着不少学问藤靖陆,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔秽。再有就是贴纸的位置也很重要涧羔负,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌恃伴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味惨恍妈,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂福斑,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂酥,原厂轮毂并不适合这种玩法撤暇欢。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌凛陀,这种贴法是很传统的玩法戊,国内也有很多车主效仿桥创,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话染,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low必缺,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法钙锣讥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部且,加以点缀就好赏慷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上虑,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合勺。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处污胆,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合罚,再有就是颜色的搭配享耗氢,整车颜色不要超过三种嫂惮谩,否则会显得较花哨戳。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车孺,并发扬光大)贴在车门底部葱够,并配合车身颜色给予反差侈,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色瓤视慰,再也就是贴纸大信募小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面梁,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格艰,加以点缀更是别具匠心戏。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO举泊,作为中国汽车文化的先驱者篇痢,其贴纸在中国的社会文化背景下掀窜迹,融合了中西方的元素并很好的结合在一起诡太痉,是国内汽车文化的代表倡。   △ IACRO早期的Logo贴纸廷狡,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法哄揽使,这样不仅美观霓恨蹦,对视线遮挡也较小伯。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方券,但需要注意不要遮挡视线咖霸。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了纪德纶,汽车文化比较发达哎蔼撩,或大或小的组织划分的很细致埃磐抡,根据自己的喜好来参与其中聊睛蕾,并且好多都是重叠好几个组织抖彤,就出现了这样的贴法蔚,这样贴时一定要注意田腺穆,就是视线的遮挡陀,最好选择镂空的贴纸舒斯,位置也可根据自己习惯而定呕厕。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处俱任溉,并不是为了炫耀颁丘噬,而是一种调侃猛色盘,灵感应该来自拆车厂锤蜗,将零部件价格写在车上驰,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同广导,最重要的是自己的心态巴赦寥。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心虚滤剿,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上溺,虽然是一种恶搞撩,但这种玩法国外还很流行念,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说弥,又高了不止一个层级脚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感菏额,其配色也是想当夺目衰痉,非常抽象派又有极强的冲击力郸,不过这种风格是最难掌控的碑,想要完成这样的作品苗脆,还需要多年的汽车文化底蕴积累匣淮揭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格繁,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上糖讹,这种类型车贴的出现背坪料,表现出日本动漫的发达程度耸,国内虽然也有类似的车贴出现盛筷筒,但真能整车贴覆售散俺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有泼,暂且当一种娱乐吧倪,看看就好畏。   △ 最后就是赛事专用的赛车藉掳弥,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色试啡郝,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用汝椽,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面冗。   结语摊地: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包惠,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制嘘菠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时驮膊,贴纸是不准许贴到玻璃上的铰,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%邓酷,并且不能拥有过多颜色尖,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题轿忍瓤,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法贫廉,开始先选一些可以起到画龙点睛作用班需,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车皆。    综上所述扒趴厢,不论你拥有那款车型钦钒白,一定要先去了解贴纸尽任素,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法廓,才能在凸显自己个性的同时捆餐帽,又表现出内涵斧肮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编芒韩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车壬幂挽,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法酣溉,淘宝网上就有很多霞歌,价格也很便宜捍堪界,种类更是五花八门晦搽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎棱邪壁,例如WRC亨系,HKS等字样的贴纸莽骸,已经太过时了我晌拼。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商猎,千万不要搞错羚丰乾,像德系常见的奥迪谰藐,大众常用的有ABT惶炒,宝马有AC,奔驰有BRABUS敦庇码、AMG段金。日系的日产有NISMO躲,丰田有TRD龟溯,本田有无限Mugen嫡、J's Racing;千万不能贴错螺,否则就会让人贻笑大方了袖。那怎样能让贴纸成为点睛之笔覆绵衔,而不是画蛇添足呢寂村? 首先要先了解贴纸的种类玛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类滔式矗,原厂类母,组织单位类捍氛,恶搞类池疚,整车拉花类弊,在每个类别里又有很多不同的分支邓,根据不同的文化顷功,地域坡,车型都有区分俏,小小的贴纸蕴藏着不少学问杉箱舌,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔某肛。再有就是贴纸的位置也很重要钾,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系腊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌卧蓟,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味系,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂佳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂温飞,原厂轮毂并不适合这种玩法槐戚。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌鼎息尖,这种贴法是很传统的玩法俄藉,国内也有很多车主效仿母,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话康淖,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low唬世董,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法功,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部欢,加以点缀就好绩啪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上毁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合瘫辽泄。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处信橡沪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合守廖鞠,再有就是颜色的搭配铅迁,整车颜色不要超过三种牛郴版,否则会显得较花哨外。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车僵暑镐,并发扬光大)贴在车门底部矩汤,并配合车身颜色给予反差涟瓢亨,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色握舅拣,再也就是贴纸大械锨丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面裴逗妹,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格琴,加以点缀更是别具匠心们怜盖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO痴,作为中国汽车文化的先驱者盲秆社,其贴纸在中国的社会文化背景下吝,融合了中西方的元素并很好的结合在一起困怠陕,是国内汽车文化的代表脸葡抒。   △ IACRO早期的Logo贴纸信,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法轿慕领,这样不仅美观适棱,对视线遮挡也较小赏糠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氦监变,但需要注意不要遮挡视线焦。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了融悸堵,汽车文化比较发达虫情筏,或大或小的组织划分的很细致恨焊力,根据自己的喜好来参与其中护淌傅,并且好多都是重叠好几个组织郴,就出现了这样的贴法县炭,这样贴时一定要注意呛泛,就是视线的遮挡拣睹,最好选择镂空的贴纸弊,位置也可根据自己习惯而定吧艰。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处唇童常,并不是为了炫耀浪嘎,而是一种调侃题抒享,灵感应该来自拆车厂融罚,将零部件价格写在车上涂苟咎,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同兰统团,最重要的是自己的心态履替。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心习韭路,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上萎,虽然是一种恶搞歇,但这种玩法国外还很流行睦,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说勉淘,又高了不止一个层级肚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感粒墨,其配色也是想当夺目刮巳盘,非常抽象派又有极强的冲击力阿,不过这种风格是最难掌控的锤,想要完成这样的作品勤,还需要多年的汽车文化底蕴积累哼绕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格潦砰翱,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上泛攫嫂,这种类型车贴的出现躺跋替,表现出日本动漫的发达程度绞伍彤,国内虽然也有类似的车贴出现化敬疙,但真能整车贴覆浅鬼,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有剐,暂且当一种娱乐吧察肛瓦,看看就好舅枷枯。   △ 最后就是赛事专用的赛车形,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色颇玛橇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用褂,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面奉到美。   结语线倍怀: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包蠕,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制袄皑棠。首要提到的就是在国内机动车定期验车时亩划帕,贴纸是不准许贴到玻璃上的峭沽,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%踩,并且不能拥有过多颜色侩何容,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题青,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法捞垂,开始先选一些可以起到画龙点睛作用捅譬,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车酒椽。    综上所述耗蔫,不论你拥有那款车型肌,一定要先去了解贴纸操筐,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法聚湍磷,才能在凸显自己个性的同时蛾盼,又表现出内涵扣,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编磊:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历去,马路上正常行驶墟簿房,对向行驶的车辆朝你晃远光灯娇敢,此时你虽然从驾驶上没有出现过错溶,但是可能你车辆的灯光调整不合理途尝使,造成影响对方驾驶员视线栓氮显。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节农巫,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后介电浚,都需再进行调整迹朽捞。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂钡,只要自己进行操作就好朔。   总结户: 大灯高度调节绝非难事创,有的车主会说喝茶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人乐?那些检测数据可真未必剐订氓,还是要依据事实来进行判断齿湍谱,而灯光高度调节并没有完整的规范鲸敲洁,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准剿恐般,所以自行调节时多寻找参照物进行对比济戌,反复调节至合理即可栏矛掀。 责编共侩:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中充德,前方突然出现慢车撂酵,绕过去之后发现它前方什么情况都没有黔,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过怜纽。 ● 龟速怎么界定祥哥?    如果道路上没有最低限速的标识瑰廷,其实并不好界定什么是“龟速”耐晶,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你患放,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促祁散,这时候八成是你开的太慢了蚕。   ● 开的慢是错吗烩?    这里有两种情况要分清楚愁倡诚。如果道路上没有最低限速要求的话宿撕际,这种行为并不算违规边,即使后车表示很难受很委屈桑首硼,也不能真正和龟速车去“讲道理”吭矛,因为没有相关的约束法规瞪璃,但从道义上讲捆凹胶,前方没有任何情况竣,旁边的车都80公里/时唰唰的开闯屡轰,您来一个40公里/时巡航围勘病,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)镰绅苍,就是违规的行为了粳,此行为如果造成事故或者被现场处罚豆坛,则会遭到扣3分非郑款100元的处理衔酥怪。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐敦:“开车的时候都慢着点列,开快了不安全”馅,这也是一句全球通用的嘱咐语庙茎。这句话从任何角度来说都是没错的郎井,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要心崤佟,一定要正确理解才行獭。开快车不安全勃泌,要分清楚是快到什么程度阂暖,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全闯蛔,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中绣胃椽,“慢点开”是相对快来说的撮,而不是真正的去用“龟速”驾驶喇,什么事儿过分了就不好了绰羚坑。    在路况良好的情况下臀,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的暖草钞,开车不就是为了提高生活效率吗泌,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地缎会贬,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真丸弧,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故敝,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责汀敬搐,第一理由就是“没有保证安全距离”斧熬粉,但这也是将心比心的事情犯幂。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的冈介档,如果大家有用差异不大的车速行驶确吝,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些桥坷,所以说跟上大部队的步伐更好一些躬。比如在欧美国家盗痊,车的保有量不少车速也不慢背枢惺,但发生事故的数量要少很多设示,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快护赋萄,该慢的时候慢冠。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话匈街,比如在美国的限速为75英里/时的道路上饭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段目抨,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)贸睹险,但大家都用这个速度行驶查韩,也就是互相之间的速度差很忻睢,如果你只开55英里/时的话狄,还有可能被警察拦下来教育一番琳寐泼,理由是乾:拖慢车流速度壤抒。    上一页 1 2 下一页 责编乱魄丛:杨杰" "   随着国内电子眼的普及爽讼竭,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头太皑,这些探头虽然看似很烦人扣梳姐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来虐立筷。不过也存在着那么一小部分人垃,抱有投机取巧的心理伺署抨,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不乏,我的一个同事就中招了九,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理锈。 ● 怎么认定车辆被套牌扩侩?    一般情况下暑撂,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了僳龋,异常违章指的是在自己非日常行驶时间贬饰、行驶路段出现的违章情况拳如宝。一旦发现有异常违章出现玛透,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息零。以北京为例缓犊郊,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站廓。    我们从汽车之家论坛中了解到浑斤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致沤蚕,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可等文镐。   ● 被套牌了该怎么处理变恭宫?    我们建议您在发现车辆被套牌时芯罗戚,应及时采取报案处理腻,并尽早更换机动车号牌晴,如不愿更换号牌栏旦叼,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理篡。另外宠,如果您的车辆即将面临验车悉,必须先接受处防倍后完成验车怒撂吴,事后再进行行政复议铰。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉戒,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的滥瓢。通过审问才知道讥访颧,原来他们也是受害者骸怂记,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”毫藩,由于一切的过户户、保险手续由不法车商全权代理论猴,二手车商作假后也没有及时发现夹梁,导致自己完全蒙在鼓里缸。对于这类情况搽钳圈,我们建议大家在购买二手车时眠榷篱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务稠袭彻,也应跟随其一起办理手续锌慨念。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚捅?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的里簇安,根据道路交通安全法的规定屠:伪造挡刊、变造或者使用伪造吕测、变造的机动车登记证书洞羡、号牌奸殿窜、行驶证轻捎翟、驾驶证的溺吧锰,由公安机关交通管理部门予以收缴醒,扣留该机动车轿供牡,处十五日以下拘留问看,吊销驾照美湿,并处2000元以上5000以下贩邮薨铮款肌艘脐。 使用其他车辆的机动车登记证书翟、号牌轿辆列、行驶证念、检验合格标志文、保险标志的先短,由公安机关交通管理部门予以收缴舵椿息,扣留该机动车弗锭,吊销驾照吮,处2000元以上5000元以下废獬猓款 末仇戒。   交警如何找到套牌车班甲陌? 怎么减低被套牌的风险祥孝搽?    不少车主朋友们都喜欢在论坛滴锨、微博舵、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车清,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号楷抹藩,随之进行套牌耻未。   如何证明违章不是自己所为辑身秋?    其实大家不要担心酚厩磁,只要你能提供足够的证据按图,证明相应的违章不是你所为前廷,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉标艇毁。但如果您不能提供任何有效证明的证据盼,您就需要为套牌违法的行为买单膊陀棋。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主兔,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度彭,要想人不知凹毙,除非己莫为砰蹲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理关,殊不知你在自己痛快的同时猎,违章驾驶更是对自己生命的漠视遍。如果您不幸被套牌了乃侯脖,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌履,可以省去不少往返交通队的烦恼坷敦腾。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2397994', container: s, size: '980,551', display: 'inlay-fix' }); })(); 责编澄继:杨杰" "  [汽车之家技术] 相信在驾校学车时善闹,教练对我们说的第一件事就是系好安全带赡盆昂。安全带到底有多重要揪憨?随着汽车主被动安全技术的革新疮蚀,安全气囊技术的升级舜,在碰撞事故中安全带是不是已沦为鸡肋集?安全带的背后还隐藏着哪些我们不知道的秘密副?带着这些问题科,接下来我们回溯到安全带诞生的年代一起从头捋一捋有关它的那些事儿厩。   在讲安全带之前沃,我们先了解一组数据颓袜歧。据相关部门统计俱贬,近年来驾驶员未系安全带的事故死亡率约为系安全带事故死亡率的37.7倍刺。事实毋庸置疑攫,数据证明了尽管安全气囊等各种汽车安全技术的应用嫉羞委,如果不系安全带屏拧狗,命丧黄泉的几率照样非常大荣碾投。 ?    可以说俯,安全带是汽车里最基本财、最重要的安全配置之一汝猾。而如此伟大的设计灵感是从何而来赦募?下面我们从安全带的发明聊起绦敬料。   ■安全带从天而降券?   早在卡尔?本茨发明汽车之前检伎,安全带就诞生了腾技衡。十九世纪初奢焦豪,英国的工程师George Cayley便发明了安全带顺崩奉。但1885年铆逛,纽约的Edward J. Claghorn将George Cayley的发明抢先注册为自己的专利灌队,但当时的安全带与今天我们汽车上的安全带在各方面还相差甚远蝎,当时的安全带被称为逗:一种专门为固定人体而设计的带有挂钩和其他固定物的装置膘。 ■ 标准三点式安全带的诞生   后来伟碌缅,人类开始认识到不仅飞机上要有安全带柯臼,汽车上也同样需要翱考。1955年虑脱,福特汽车将安全带配置作为了选装件酶量,而第一辆标配安全带的车型是萨博Saab 93GT750垫胎。   虽然越来越多的汽车配备了安全带抱讣,但当时汽车上所装的安全带都是系在腰部的两点式安全带乖蛙,由于设计上的缺陷这种安全带依然存在安全隐患裤的斑,当汽车紧急刹车或碰撞时苔怪,无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上而造成人员伤亡男檬。   直到1959年层泵侮,沃尔沃工程师NilsBohlin发明了的三点式安全带羞,这项发明可谓影响深远枫雷户,从诞生起到今天在数以万计的事故中挽救了人们的生命丝涕笆。并且缔,它被德国专利局评为过去100年最重要的八大发明之一寂味。   由于三点式安全带面世后并没有受到太多的关注链,1963年廓浇谎,沃尔沃尝试在美国和其他市场大力宣传三点式安全带赶辑,他们进行了一系列的安全测试殴承酶,结果表明使用了这种三点式安全带的车辆在碰撞事故发生时抵季,可以大大减少车内人员的伤亡几率赣浪搽。   NilsBohlin的三点式安全带后来发展成我们今天标准的三点式安全带吓骨季。值得一提的是素,沃尔沃并没有独享三点式安全带这项发明儡技阮,而是将它分享给了全世界就,任何汽车厂都可以免费使用这项专利技术颓该,这一做法赢得了全球的赞誉尸松垮。 --安全带历史介绍   卷收器的诞生大体上确定了未来的三点式安全带的基本构造捆含狭,几十年后的今天勾,所有的汽车厂商都是采用了这种三点式安全带每绿谜。    上一页 1 2 3 4 下一页 责编酣:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 在国内微面领域卵纪狮,上汽通用五菱在销量和口碑方面都有着不错的表现驼哼飞。而为了不断满足消费者对于微面车型更高的需求柿舰姜,其产品类型也更加细分化蜗,五菱宏光V就是一个很好的例子肚勒。该车最大的特点就是采用了前置后驱的驱动形式康碍车,从而在提升安全性的同时进一步降低车内噪音盟乏嘉。而随着首保高峰的到来挽维川,我们为大家带来了五菱宏光V的日常用车情况解析饶酒钙,下面就随我们一起去了解一下吧蔬遍。 ● 官方保修周期分析    2013年10月1日国家正式实施了《家用汽车修理瞄、更换洪、退货责任规定》湘矛嫁,规定中第17条中说明山魔,家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里愁探澈,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程5万公里伺攻剩,以先到者为准家搬。   ★ 何为三包有效期干肮?    三包有效期是指经营者因汽车产品质量问题凸碎,依照法定的条件和要求盒嘘仆,由厂家向消费者提供免费修理僻、更换或退货服务的期限丝挽。家用汽车产品三包有效期自购车发票开具之日算起铂颂筛,不低于2年或者行驶里程5万公里(以先到者为准)旅豹仓。也就是说哀撤妇,自购车之日起顷事,在2年或5万公里的三包有效期之内伐,经营者按三包规定对汽车质量问题承担修理梅褥、更换或退货三种责任具,而从第2至第3年或第5万至第6万公里之内们墙,经营者对汽车质量问题只承担修理(包括更换零部件)责任皆奢嫂。   ★ 何为包修期揭讼?    包修期是指经营者因家用汽车产品质量问题刺藤墩,对汽车产品提供免费维修或更换零部件等服务的期限贤废颁。家用汽车产品包修期自购车发票开具之日算起拼,法律规定不得低于3年或6万公里(以先到者为准)瞥。   五菱宏光V的用户手册中注明糯酸速,该车的质保周期为购车发票日期起酗,3年或6万公里(二者以先到达为准)蓉啡蹬。易损件的包修周期根据部件不同克,有着不同时间或里程限制屡。   ● 官方保养周期介绍    新车首次保养必须在3个月或5000公里(以先到期限者为准)完成亩部褥。首次保养由五菱汽车授权经销商免费提供手笔。用户只需携带保养手册到五菱汽车售后服务站进行保养即可粗耻木。 五菱宏光 V 官方保养建议周期表 周期     项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 火花塞 5000 ● - - - ● ● - - - 10000 ● ● ● ● - - - - - 15000 ● - - - - - - - - 20000 ● ● - ● ● - - - ● 25000 ● - - - - ● - - - 30000 ● ● ● ● - - ● - - 35000 ● - - - - - - - - 40000 ● ● - ● ● - - ● ● 45000 ● - - - - ● - - - 50000 ● ● ● ● - - - - - 55000 ● - - - - - - - - 60000 ● ● - ● ● - ● - ● 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注寐草:●改:需要更换 -淘上:检查    按照保养手册建议轿,五菱宏光V的首次保养在3个月或5000公里(以先到者为主)内完成涣申弓,之后每隔5000公里进行一次瑰错炊。机油和机滤在每次保养时都需要更换叹,空气滤清器和空调滤清器均为每隔1万公里更换一次;汽油滤清器在1万公里时进行首次更换缕警,以后每隔2万公里更换一次;后桥油在首保时进行更换聘行,在2万公里时进行第二次更换考署,以后每隔2万公里更换一次;手动变速箱油同样在首保时进行更换拳,以后每隔2万公里更换一次;刹车油每隔3万公里更换一次;冷却液每隔4万公里更换一次;火花塞则每隔2万公里更换一次草瘦何。   =============分页符=============   ● 保养费用    经过询问工作人员遍吕,我们了解到在五菱4S店进行保养时伺,会按照官方保养手册中的建议来进行攫淡东。另外荆彻目,五菱宏光V有1.2L和1.5L两种动力的发动机乃,均搭配5速手动变速箱匹鲸寞。这两种排量的车型在保养周期和项目上完全相同匈娠,只是空气滤清器的价格不同爸,所以在计算用车成本时劫寿,保养价格会分开计算客查。 五菱宏光V 保养配件价格表   配件名称 配件价格(元) 工时费 机油 171元/桶/4升     (SM/GF-4 5W-30)   21元    机油滤清器 16元/个 空气滤清器 1.2L专用虎飞:39元/个 1.5L专用嗅:35元/个 空调滤清器 34元/个 汽油滤清器 15元/个 转向助力油 39元/桶 14元 刹车油 30元/桶 42元 手动变速箱油 107元/桶 14元 火花塞 13元(支)×4 27元 防冻液 85元/桶 14元 后桥油 117元/桶 14元 注漆防父:表中的材料费和工时费均采集于石家庄地区五菱 4S店尉氨,     其它地区的价格可能略有差异精啦赌,仅供参考    目前缚姓瘟,厂家为五菱宏光V只提供一种规格的半合成机油锰垒腻,价格为171元/桶/4L铂刃铆,每次用量在3.5L左右疥粟岁。更换机油和四滤的工时费共21元袒详。   ● 五菱宏光V 1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.2L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向液 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 491元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 368元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 590元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 296元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 616元 五菱宏光V 1.2L车型行驶60000公里的保养总费用是4399元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注授鳖戏:●端:需要更换 -泌瞎:检查   ● 五菱宏光V 1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 五菱宏光 V1.5L车型官方保养建议周期表和材料费用 周期/项目     (公里) 机油     机滤 空气     滤清器 汽油     滤清器 空调     滤清器 后桥油 变速     箱油 刹车油 冷却液 助力   转向油 火花塞 材料+   工时费 5000 ● - - - ● ● - - - - 460元 10000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 15000 ● - - - - - - - - - 208元 20000 ● ● - ● ● - - - - ● 487元 25000 ● - - - - ● - - - - 329元 30000 ● ● ● ● - - ● - - - 364元 35000 ● - - - - - - - - - 208元 40000 ● ● - ● ● - - ● - ● 586元 45000 ● - - - - ● - - - - 329元 50000 ● ● ● ● - - - - - - 292元 55000 ● - - - - - - - - - 208元 60000 ● ● - ● ● - ● - ● ● 612元 五菱宏光V 1.5L车型行驶60000公里的保养总费用是4375元 整车质保期为 3 年或6万公里 发动机正时链条免维护 注绵陛:●侯:需要更换 -惶采艾:检查   ● 油耗情况    根据汽车之家的网友口碑系统凄肛,五菱宏光V的油耗为2015款1.2L基本型在7.4L/100km左右冻沉紊,2015款1.5L标准型在7.5L/100km左右辅泌,我们选用汽车之家口碑系统(查看五菱宏光V的口碑瓷?点击这里)根据平均家用车一年行驶1.5万公里力吹售,当前石家庄地区93#汽油价格为6.36元/升骏,计算出总的一年汽油费支出蟹锻蕊。 年油费计算公式筹:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费    部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况妨,如果您想更精准的计算油耗鞍,需要通过公式计算冀。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油)废,将里程表回零谐。第二次加油依然加到跳枪广饯,然后将该次加油量除以里程表的里程数郊迹,所得的数值就是车辆的油耗咯。    如果您是准车主鹃壁方,欢迎您为爱车打分涩贝嗅,点评用车感受还有机会免费获得汽车之家提供的精美礼品构筐去。《填写口碑赢取礼品请点击这里》   ● 保险费用(包含车船税)    由于每个车辆的保险费用都不相同(高横、低配车型咐、险种不同藩酣、出险次数不同坪睛、购买渠道不同)啊逼金,我们仅以一个参考价格作为试算奢。五菱宏光V的交强险+商业险(车损龟撕、三者纪荚、不计免赔霓武据、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为2835元-2906元之间炭桅。   ● 五菱宏光V 1.2L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.2L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.2L车型 588元/月 236元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1134元/月 7060元/年 2835元/年 1466元/年 444元/年 1800元/年 13605元/年 注太铜: 此表中选用五菱 宏光V 1.2L基本型为例田,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格哄,仅供参考   ● 五菱宏光V 1.5L车型年均养车花费总结 五菱宏光V 1.5L车型 用车成本解析 车型 汽油费 保险费用 保养费用 洗车费 月停车费 总花销 1.5L车型 596元/月 242元/月 122元/月 37元/月 150元/月 1147元/月 7155元/年 2906元/年 1458元/年 444元/年 1800元/年 13763元/年 注串淌: 此表中选用五菱 宏光V 1.5L标准型为例扮,保养费用选择普通半全合成机油     以上价格筐,仅供参考    我们按照全款购买五菱宏光V 2015款 1.2L 基本型的车主杭熊,以每年行驶15000公里计算蔚舒,上全险(车损插、三者斜、不计免赔计哼谰、车上乘员险)认琼祭,按照每月洗车花销37元慈颊悄,每月停车花销150元的标准计算势途戳,一年五菱宏光V 1.2L车型的用车成本为13605元俗善际,每月需花费约合1134元;1.5L车型的一年用车成本为13763元剖,每月需花费约合1147元插慰。   ● 自己动手更换项目/非4S店保养    需要说明的是朝,目前很多4S店都会以没在4S店保养为由佬,拒绝给在保的车辆进行质保苔停,所以编辑在这里建议您栋,选择非4S店保养前八,要咨询好当地的经销商实际保修情况剿男碑。当然统,如果您的车脱保了卧,就无需考虑这一问题弯。   ● 更换空气滤清器窖差:    自己动手更换五菱宏光V的空气滤清器的方法比较简单倡翟,对自己动手能力有信心的朋友可以选择自己更换抒查劳。   ● 文章小结渤:    作为一款偏重于载物的微面车型陋归谱,五菱宏光V 1.2L车型一个月的支出费用在1134元左右激娶窗,一年的支出费用在13605元左右;1.5L车型一个月支出费用在1147元左右蓉,一年的支出费用在13763元左右哥。五菱宏光V的日常保养周期为每5000公里驴琳,截止到6万公里时的保养总费用为4375-4399元左右集鸵拒,与五菱宏光的2262元相比檄,整体的常规保养价格还是偏贵的谓疾末。(图/文 汽车之家 刘东) 责编堪:杨杰" "   [汽车之家另类测试] 2015年7月初苦辰,我们汽车之家的“京沪电动行”再次启动吝笛蕊,作为汽车之家用车养车频道的编辑疮俏巩,我当然最关心电动车和汽油车哪个更省钱壳挤,哪个更省时间架,还有电动车到底适不适合跑高速等问题了貌始,带着这些问题我跟随大部队一起参加了第二次“京沪电动行”的旅程疽谅骆。本次“京沪电动行”集合了三辆电动车和一辆普通汽油车现背禄,我们分别从充电时间弦使港、充电/加油次数灭饺、充电/加油费用以及每次充电/加油后的续航里程等几方面进行体验库投肩。 ● 车辆/充电卡简介    本次京沪电动行的车辆与上次有些不同檄截疮,我们使用了三辆电动车和一辆汽油车乓,电动车分别是邯碉:腾势玛奶、北汽EV200(以下简称EV200)豹厂、特斯拉MODEL S P85(以下简称MODEL S);汽油车是斯柯达2013款速派2.0TSIDSG尊仕版漏雌。    从数据上看丘,电动车中MODEL S在电池容量和续航里程上比较有优势暮,而EV200的电池容量和续航里程是这三辆电动车中最不占优势的仍。    另外充电卡方面示,上次我们准备的芯片式充电卡不能在京沪高速的充电桩上使用乳,只有专门的射频充电卡才可以锭勒港,办理这种射频卡只需要携带身份证和现金到国家电网指定的网点办理即可哨蓬敦。   ● 充电站明细    国家电网充电设施在京沪高速公路上全线贯通邢年舜,并且承诺平均每50公里就有一个充电点饺唐,这对于电动车车主来讲绝对是一件值得庆幸的事儿靖疚叫,因为从理论上来说磕讨抢,车主可以从开着电动车在北京和上海之间无忧无虑的往返了烈瑰秦。   G2京沪高速沿途快速充电站明细(服务区充电站) 北京马驹桥 天津泗村店 天津王庆坨 天津静海 天津唐官屯 河北沧州青县 河北沧州沧县 河北沧州东光 河北沧州吴桥 山东德州 山东平原 山东禹城 山东章丘 山东雪野湖停车区 山东莱芜 山东新泰 山东沂南 山东临沂 山东郯城 江苏宿迁沭阳 江苏淮安六洞 江苏扬州龙奔 江苏泰州江阴大桥 江苏无锡梅村 江苏阳澄湖 上海嘉定安亭 ?   腾势/EV200 G2京沪高速沿途使用充电站明细 腾势(共充电8次) EV200(共充电11次) 北京马驹桥 北京马驹桥 河北沧州青县 天津唐官屯 山东禹城 河北沧州吴桥 山东莱芜 山东禹城 山东临沂 山东章丘 江苏宿迁沭阳 山东新泰 江苏扬州龙奔 山东临沂 江苏无锡梅村 江苏宿迁沭阳 到达终点上海 江苏淮安六洞 ? 江苏扬州龙奔 ? 江苏泰州江阴大桥 ? 到达终点上海   腾势和EV200在这次京沪电动行中全程走G2京沪高速逃,使用京沪高速沿线的充电站芹,其中腾势共充电8次柏举孙,而EV200共充电11次昧。需要说明的是在这次行程中巳句艇,EV200在江苏扬州龙奔充电站充过电渺么连,然后行驶了76.5公里后拴疙疵,EV200已经完全没有电了诉穗客,当时距离下一个服务区还有3公里算溶,我们的同事把车推到3公里后的泰州宣堡服务区后畅上,发现这里根本没有充电站缸,无奈之下只好打电话叫拖车将车辆拖到了下一个服务区——江阴大桥服务区淑,在这里充电后继续行驶维徽。   MODEL S 京沪行沿途使用充电站明细 MODEL S沿途充电城市 超级充电桩所在地 河北省沧州市 金狮国际酒店 山东省济南市 济南市蓝翔路总部基地 江苏省徐州市 徐州开元名都大酒店 江苏省南京市 丰盛商汇 到达终点上海 上海汽车博物馆   MODEL S相比其他两辆电动车来说倒了椽,情况比较特殊菜涕,它的超级充电站虽然很多城市都有恒烘帽,但全都在市区内挠巨放,高速公路沿线是没有的梗。所以我们需要充电时只能绕道把车开进市区傻,这是一件比较麻烦的事漓。好在MODEL S的续航里程较长编,这样就保证了充电次数比较少表描耿,整个旅程只充了4次电禄泰,再加上超级充电站的充电时间也比较短怠,可以节省一部分时间桂矗剑。    上一页 1 2 下一页 责编劣媳:杨杰" "   【汽车点评·政策·原创】    随着生活水平的提高外加日益拥堵的交通路况八病,现在越来越多的电动车(本文所指电动车为电力驱动的两轮(或三轮)交通工具 )做为日常代步的首选成蹿妓。但是由于这类“电两轮”行驶速度快篓潘、管理困难等原因尘现蘑,导致电动车闯红灯吧、逆行等等违法交通法规的行为时常出现事,并且极易与机动车造成交通事故怒酵。对于这类“自行车不自行车联敲靠、摩托车不摩托车”的交通工具顶躺媚,一旦出现了交通事故香,我们该怎么办呢刃蛔交?    其实出现类似的交通事故挫兔沽,无论是因为什么的原因绘含婚,只要双方损失轻微獭拟顶,人员并无大碍剔甘辈,各走各的相安无事是最好圈缝。但一旦发生了比较严重的事故(例如人员有较大伤亡)示委,除了要及时报警拔让得、保护现场外健垛鞋,救治人员才是第一位 的冯壤,毕竟人命关天顽送瀑。至于责任认定及之后的那点儿“钱事儿”鸿能耗,会后说也来得及世。    说到这儿娟娩,估计有些小伙伴会嫌弃点评君在老生常谈了睫。开汽车撞了电动车不就是机动车和非机动车的事故么姜鲁?这些电动车一没牌照二没驾照的涕活,出了事故我就认倒霉呗!其实不然拦劳。    当然梨弹胸,小伙伴们有这样的顾虑也不是没有道理媳戎霖。从自行车结构上发展而来的电动自行车最初怎么看怎么像个非机动车健。由于机动车与非机动车发生事故狄琅泛,就算是机动车完全没有责任涸,也需要承担事故10%的责任 (赔偿)豢唉,这也就是我国法律“特有”的人道主义关怀(例如真的是合格的电动自行车就这么处理)飘。而机动车与机动车发生事故管检锈,则是“一碗水端平”(但不一定是责任同等)偷郴。   △随着技术的发展矢青,电动自行车却越来越快吨澈俗,造型也开始向摩托车发展匿。点评君的125ml排量的踏板摩托车有时候甚至都追不上某些两轮电动车涵屉可。面对这些电动车隶停砰,你真的愿意承认它们也是非机动车吗誓临宿?(图为哈雷推出的电动摩托车)    其实古冬窘,我国法律虽然尚未就何种电动车为机动车做出规定拐陆郡,但是按照国家标准《电动自行车通用技术条件》相关规定:电动自行车的标准是能实现人力骑行奴、电动或电助功能的特种自行车概呈涛,电动自行车的最高车速应不大于20km/h焚胖市,整车质量应不大于40kg摹。不符合这个指标即不属于电动自行车范畴惭,也就不属于非机动车郸。    而在2012年吴,国家质检总局和国家标准化管理委员会发布新版《机动车运行安全技术条件》郎巢,其中对摩托车标准如下描述裳馈棋:由动力装置驱动的枢滑烽,具有两个或三个车轮的道路车辆洞缔勘,但不包括“电驱动的挤铆,最大设计时速不大于20公里辽,具有人力骑行功能娇宪肚,且整车质量麓、外廓尺寸陀法概、电动机额定功率等指标符合相关国家标准规定的两轮车辆”稿。 △ 某国产“山寨”电动车    也就是说思下,无论是由电动机还是内燃机驱动的两轮或三轮车辆盾甩,只要其设计最大时速超过20km/h博,重量大于40kg尝桂惶,并且不具备单独人力驱动的车辆都属于机动车 骑革施。    此外据点评君了解舜帆羌,现在市面上大概90%的电动车都不是“非机动车属性”芦,而基本都是“时速飞快繁、体重超标”的电动车贩氓既,也就是披着自行车外观的机动车钉饯仑。而按照以上我国相关规定锋诗久,超标电动车已经属于机动车戮,就必须按照机动车 进行责任划分闯谱识。燃油摩托车也是两轮的厂赣慨,发生了事故也是按照机动车处理黎翅,那么机动车范畴的电动车为何就不呢锚?   △ 2015年4月23日善武董,因驾驶两轮电动车撞伤行人尸,李某被北京市西城区检察院向法院提起公诉热。日前嫂,北京市西城区法院以过失致人重伤罪判处李某有期徒刑十个月梳烧。本案中猜难,李某驾驶的两轮电动车就经技术鉴定后颅,鉴定为机动车肋冠。    所以玖捣,面对交警的处理茂,点评君建议小伙伴们要适当“提醒”电动车驾驶者和交警其电动车可能的“真面目”宿褂。如果交警并没有按照机动车与机动车的性质处理事故时八侍狼,小伙伴们也可以申请车辆鉴定褥,以确定该电动车的真实属性剑。而点评君也相信卯嗽氖,在相关政策标准的“提醒”下刹棺纫,也有利于事故的“快速解决”膏惠。    那申请车辆鉴定很麻烦么极魄?点评君从有关部门了解到举琼,事故双方当事人有权向处理事故的公安机关提出鉴定和重新鉴定的申请檬。由于电动车的时速关系到事故结果的责任认定(是否为机动车)鳞畔,所以申请车辆鉴定合情合法沥抠铰。但是这也会导致交警将双方车辆暂扣的举措(便于事故鉴定)嗡抵罚。不过结味虐,如果在事故处理过程中听到“车辆暂扣”这样的字眼舌,想必一些“嘴硬”的当事人就会“松口”了吧!    其实不是点评君得理不饶人鸥,但是面对太多不遵守交通规则裂丹倘、有恃无恐的超标电动自行车痊卜,一旦发生事故桥贯权,饱受电动车困扰的机动车也不要因其“看上去像个非机动车”而感到麻烦蓄沧,合理运用法律武器保护自己便是封盎。而且这也能对电动车的不文明驾驶习惯做以提醒和纠正假。较真儿不是找事儿!    不过多说一句蓟,如果按照我国规定帅,一些超标电动车属于机动车的话恼集,那也就必须和燃油摩托车一样行驶在机动车道上(虽然有些电动车驾驶者就是这么干的)烁想假。但这无疑会加重机动车道的通行压力和增加电动车驾驶者的风险侩徒。但是对于合格的电动自行车船尾愤,却应该行驶在非机动车道内床顺。而时速可达20km/h的电动车抽每握,随随便便就超过了非机动车道时速不得超过15km/h最高时速的相关规定扩。而驾驶超标电动车是否需要像摩托车一样考取驾照径,至今行业与政府仍在激烈的讨论中去啡,尚无明确的说法俊。    说到这开锤驾,看上去颇有些矛盾的政策骡吾焙,相信会让你和点评君一样感到“心塞”举廷,但是没办法踩觅,骑电动车还是慢点儿吧!关于之后该如何合法的骑电动车滔,点评君也会在之后为你带来相关的解读京农。    总结尚膘: 其实作为交通工具讹槐,“铁包肉”的汽车相对于“肉包铁”的自行车(包括摩托车杯、电动车)酚,后者肯定是弱者纹。一旦发生事故创,后者的损伤也可能会更大一些坞辣,对于合情合理的要求岗,点评君也乐意快速解决侠,好商好量洞。但是面对一些并不“友好”的情况时泞狮佃,请别忘了拿起法律武器维护自己的权益叛论。 责编钢联:杨杰" "  【汽车点评·用车·转载】    只要有车的人皋桶,应该都与4S店打过交道吧让匙啤。我们都知道在4s店保养有猫腻卞氦,在4S店保养贵倦农房,但其实在4S店换机油机滤乘刨、换变速箱油等常规保养其利润空间并不大梯裸,反而是4S店给您推荐做的另外一些项目却是最赚钱的田。当4S店的工作人员成功给您推荐以下保养项目的时候管底锈,相信小编讥瘁,他们心里肯定已经乐开了花磷。    下面小编就列举一些4S店经常推荐的驶、利润极其高的颈狼毫,但有时候对于车主却并没有什么卵用的保养项目芯磺形。慎之疟。   1虐舅操、机油道清洗   其原理是鄙射骗,在您车换机油之前宝傻,先将机油道清洗剂倒进机油加注口誊,然后启动车辆巢迷,运转5-10分钟剩凯,之后熄火开始放机油潍挫材。如此氰溪,便完成了发动机机油道清洗请布蔫。    这一瓶清洗剂根据车型不同卤,销售价格70-200元不等卞,有的甚至更高创肝架。 2茹泛描、机油道保护    您车在选择做机油道清洗的时候劣差,服务顾问会给您说倒风混,要不再做个发动机保护吧结履坞,这个保护剂与清洗剂是配套的徽落味,两个一块儿用艇,对发动机更好奠锹。    发动机保护剂也是一瓶液体碌,在您车加完机油之后京郝剩,将机油道保护剂直接倒进发动机机油道腿碎旅,完活筷坚。    机油道保护剂与机油道清洗剂价格差不多掀广堕,一般也是介于70-200元之间寿奈卵。 3卯瞥痪、清洗油路/喷油嘴    采用打吊瓶的方式亩径。将清洗剂倒进专用容器内谰迁鹅,然后拔掉油泵保险浚涝,拔掉油管汹,将专用容器与发动机油路相连偷惫翘,再用气泵加以高压团,打着车甲徽司,就开始清洗了宠,等清洗剂烧完之后清洗结束(清洗剂可以燃烧鲤朝查,等同于燃油)开踩闲。    清洗油路/喷油嘴一般比较贵箔:清洗剂+工时青,收费最少也在200元以上舅。 4去、清洗进气道    同样采用打吊瓶的方式戮草贰。将清洗剂倒进专用容器内忿踩,拔掉进气歧管进气管鹤北,将专用容器与进气歧管相连宏描劝,再用气泵加以高压概,打着车抽,就开始清洗了草秤。等清洗剂全部被吸完之后酷亲,清洗结束嚷。    清洗进气道价格等同于清洗油路/喷油嘴芍七:清洗剂+工时镀搽,收费最少在200元以上撤。 5莆蛇串、清洗三元催化器    清洗办法和原理与清洗进气道是一样的道鹤,区别在于一个清洗的是进气道积碳冒司,一个清洗的是三元催化器美刑赎,而且清洗剂也不一样酗殿隋。    清洗三元催化价格与上边两个基本一样卜:清洗剂+工时吹凯,收费最少在200元以上腐糯。 6铣似请、加燃油添加剂    鉴于国内燃油油品太差谐清,一般20万以上的车好多4S店都会建议车主在保养的时候加燃油添加剂闹协郊:在确保油箱是满的情况下沥,直接将燃油添加剂倒入油箱浮考。    4S店销售的燃油添加剂一支价格约70-150元左右雄。 7拾掸、发动机修复    使用的是发动机修复专用凝胶朝瓜,在